CN212843867U - 便于维护的柴油机车保护装置用水位元件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,包括水位检测元件杆,所述水位检测元件杆的外表面嵌套滑动连接有检测浮块,且水位检测元件杆的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有固定架,所述固定架的一侧连接设置有连接架,所述连接架的外表面一侧固定连接有连接块。本实用新型中,通过设置的水位检测元件杆与检测浮块的配合,可以实现水位的稳定检测工作,通过设置的连接架与固定架结构的配合,可将连接线上的接插头快速稳定的对接到检测结构上,不仅能够保证结构的紧固性,同时也可实现快速便捷的拆卸工作,无论是安装还是拆卸维护,都极为的方便灵活,操作非常的简单,省时省力。

Description

便于维护的柴油机车保护装置用水位元件
技术领域
本实用新型涉及水位检测技术领域,尤其涉及便于维护的柴油机车保护装置用水位元件。
背景技术
水位元件,多用于检测水位情况,应用非常的广泛,其结构可用于监测水位,因此可应用于保护装置范围,例如应用于柴油机车保护装置的水位元件;
现有的一些便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,其线路连接结构,多通过螺纹连接的方式进行对接,这样的设置方式,在进行安装或者拆卸检修时,都需要操作工具进行配合,费时费力,同时螺纹长期使用容易出现磨损或者滑丝的情况,导致结构的安装缺乏稳定性与安全性问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的便于维护的柴油机车保护装置用水位元件。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,包括水位检测元件杆,所述水位检测元件杆的外表面嵌套滑动连接有检测浮块,且水位检测元件杆的顶部固定连接有顶板,所述顶板的顶部固定连接有固定架,所述固定架的一侧连接设置有连接架,所述连接架的外表面一侧固定连接有连接块,且连接架与连接块内相对应的位置对称设置有内槽,两个所述内槽内均设置有移动块,两个所述移动块的外表面一侧两端位置均分别固定连接有推杆与限位块,所述固定架的外表面一侧设置有与连接块相嵌套配合的连接槽,所述连接块的的外表面一侧中心处设置有接插头,所述连接槽的内壁一侧中心处设置有与接插头相嵌套配合的接插槽,所述连接块的外表面嵌套设置有第一密封圈,所述接插头的外表面嵌套设置有第二密封圈。
优选的,所述水位检测元件杆的底端固定连接有防脱块。
优选的,所述连接架的一端连接设置有连接线。
优选的,两个所述内槽的内壁一侧与两个移动块的外表面一侧之间均对应连接设置有弹簧。
优选的,所述连接槽的内壁两侧均设置有与两个限位块相对应嵌套配合的限位槽。
优选的,所述连接槽的内壁一侧与接插槽相对应的位置设置有凹口,所述凹口与第二密封圈为嵌套配合设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,通过设置的水位检测元件杆与检测浮块的配合,可以实现水位的稳定检测工作,通过设置的连接架与固定架结构的配合,可将连接线上的接插头快速稳定的对接安装到检测结构上,不仅能够保证结构对接的紧固性,同时也可实现快速便捷的拆卸工作,无论是安装还是拆卸维护,都极为的方便灵活,操作非常的简单,省时省力,配合密封圈的设置可稳定保证整个结构的紧密性,能够对接头结构起到很好的防护作用,解决了现有的一些便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,其线路连接结构,多通过螺纹连接的方式进行对接,这样的设置方式,在进行安装或者拆卸检修时,都需要操作工具进行配合,费时费力,同时螺纹长期使用容易出现磨损或者滑丝的情况,导致结构的安装缺乏稳定性与安全性问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的便于维护的柴油机车保护装置用水位元件的正视图;
图2为本实用新型提出的便于维护的柴油机车保护装置用水位元件的俯视图;
图3为本实用新型提出的便于维护的柴油机车保护装置用水位元件的连接结构示意图。
图中标号:1、水位检测元件杆;2、检测浮块;3、防脱块;4、顶板;5、固定架;6、连接架;7、连接线;8、连接块;9、内槽;10、移动块;11、弹簧;12、推杆;13、限位块;14、连接槽;15、限位槽;16、接插头;17、接插槽;18、第一密封圈;19、第二密封圈;20、凹口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,包括水位检测元件杆1,水位检测元件杆1的外表面嵌套滑动连接有检测浮块2,且水位检测元件杆1的顶部固定连接有顶板4,顶板4的顶部固定连接有固定架5,固定架5的一侧连接设置有连接架6,连接架6的外表面一侧固定连接有连接块8,且连接架6与连接块8内相对应的位置对称设置有内槽9,两个内槽9内均设置有移动块10,两个移动块10的外表面一侧两端位置均分别固定连接有推杆12与限位块13,固定架5的外表面一侧设置有与连接块8相嵌套配合的连接槽14,连接块8的的外表面一侧中心处设置有接插头16,连接槽14的内壁一侧中心处设置有与接插头16相嵌套配合的接插槽17,连接块8的外表面嵌套设置有第一密封圈18,接插头16的外表面嵌套设置有第二密封圈19。
水位检测元件杆1的底端固定连接有防脱块3,防脱块3可以对浮块结构起到保护作用,避免浮块结构出现脱轨的情况。
连接架6的一端连接设置有连接线7,通过连接线7的设置可方便与控制显示装置进行对接,方便实时就检测水位情况。
两个内槽9的内壁一侧与两个移动块10的外表面一侧之间均对应连接设置有弹簧11,通过弹簧11结构的设置可保证锁紧结构能够稳定运行。
连接槽14的内壁两侧均设置有与两个限位块13相对应嵌套配合的限位槽15,通过限位结构的设置,可保证结构能够稳定锁紧连接。
连接槽14的内壁一侧与接插槽17相对应的位置设置有凹口20,凹口20与第二密封圈19为嵌套配合设置,通过凹口20的设置可保证第二密封圈19能够稳定的嵌套卡接,从而保证内部对接的紧密性,配合第一密封圈18的设置可起到稳定的防水效果,保证结构使用的安全性。
工作原理:在使用便于维护的柴油机车保护装置用水位元件时,按压两个推杆12,两个推杆12推动移动块10压缩弹簧11的同时,也带动限位块13收入内槽9内,将连接块8卡入连接槽14内,同时将接插头16对应插入接插槽17中,卡入后,松开推杆12,弹簧11自动复位推动移动块10带动限位块13卡入限位槽15内,即可将连接线7的锁紧安装,通过第一密封圈18与第二密封圈19的配合设置可保证结构的紧密性,通过水位带动检测浮块2在水位检测元件杆1上升降,可实时监测水位情况,并将数据信息通过连接线7反馈给控制显示装置。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,包括水位检测元件杆(1),其特征在于:所述水位检测元件杆(1)的外表面嵌套滑动连接有检测浮块(2),且水位检测元件杆(1)的顶部固定连接有顶板(4),所述顶板(4)的顶部固定连接有固定架(5),所述固定架(5)的一侧连接设置有连接架(6),所述连接架(6)的外表面一侧固定连接有连接块(8),且连接架(6)与连接块(8)内相对应的位置对称设置有内槽(9),两个所述内槽(9)内均设置有移动块(10),两个所述移动块(10)的外表面一侧两端位置均分别固定连接有推杆(12)与限位块(13),所述固定架(5)的外表面一侧设置有与连接块(8)相嵌套配合的连接槽(14),所述连接块(8)的外表面一侧中心处设置有接插头(16),所述连接槽(14)的内壁一侧中心处设置有与接插头(16)相嵌套配合的接插槽(17),所述连接块(8)的外表面嵌套设置有第一密封圈(18),所述接插头(16)的外表面嵌套设置有第二密封圈(19)。
2.根据权利要求1所述的便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,其特征在于:所述水位检测元件杆(1)的底端固定连接有防脱块(3)。
3.根据权利要求1所述的便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,其特征在于:所述连接架(6)的一端连接设置有连接线(7)。
4.根据权利要求1所述的便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,其特征在于:两个所述内槽(9)的内壁一侧与两个移动块(10)的外表面一侧之间均对应连接设置有弹簧(11)。
5.根据权利要求1所述的便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,其特征在于:所述连接槽(14)的内壁两侧均设置有与两个限位块(13)相对应嵌套配合的限位槽(15)。
6.根据权利要求1所述的便于维护的柴油机车保护装置用水位元件,其特征在于:所述连接槽(14)的内壁一侧与接插槽(17)相对应的位置设置有凹口(20),所述凹口(20)与第二密封圈(19)为嵌套配合设置。
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