CN212843517U - 一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,拉压传感器底座分别固定于主梁和盖梁上;主梁侧的拉压传感装置固定设置于拉压传感器底座上,盖梁侧的拉压传感器底座上设有滑槽,拉压传感器可以沿滑槽滑动;金属套筒与金属杆之间间隙配合能够自由伸缩;弹簧一端与拉压传感器装置的信号输入端连接,另一端与金属杆连接;横向金属杆一侧与支座固定连接;竖向金属杆通过球铰与拉压传感装置相连;拉压传感器装置的输出端与电脑通过接线器相连。本装置能够避免现场人工读数所产生的误差,同时快速准确地测量出支座的剪切变形和竖向变形,具有普遍的实用价值。
Description
技术领域
本实用新型涉及桥梁检测设备领域,涉及一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,具体涉及桥梁支座剪切变形和竖向变形的动态测量装置。
背景技术
桥梁建设在交通设施中占了较大比重,所有的桥梁都需要进行检测,其中一项重要工作就是支座检测,支座质量会对桥梁的使用性能及寿命产生至关重要的影响。
桥梁支座是桥梁结构的重要传力装置,能够将上部结构承受的荷载以及变形(位移和转角)传递给下部结构,在桥梁服役期间,支座常发生剪切变形和竖向压缩变形,这不仅桥梁结构梁体向墩台的传力性能,而且会影响到桥梁的动力特性。
由于支座周围空间较小,无法使用精密测量仪器,而常规的尺子又很难测出其剪切变形和竖向变形量,因此,现有技术的检测存在着精度不够,而且不能同时测量其剪切变形和竖向变形。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种桥梁支座变形的自动检测装置,能够同时检测其剪切变形和竖向变形,该工具操作方便,能够在狭小空间内测量支座的动态变形。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,包括支撑在主梁和盖梁之间的支座,以及设置在支座四周的多个检测装置;
所述检测装置包括两个拉压传感器、剪切力弹簧、竖向力弹簧和拉杆;
所述两个拉压传感器分别设置主梁的底面和盖梁的顶面,竖向力弹簧的一端与其中一个拉压传感器连接,另一端与拉杆的一端连接,拉杆的另一端与另一个拉压传感器铰接,两个拉压传感器分别通过剪切力弹簧与支座的顶部和底部连接。
优选的,所述竖向力弹簧位于拉杆的顶部,且竖向力弹簧和拉杆垂直设置。
优选的,所述拉杆的下端通过球铰与盖梁侧的拉压传感器连接。
优选的,所述盖梁上设置有滑槽,拉压传感器设置在滑槽中,并能够沿滑槽自由滑动。
优选的,所述两个拉压传感器分别通过底座与主梁和盖梁连接;
所述滑槽设置在与盖梁连接的底座上。
优选的,所述剪切力弹簧通过水平的拉杆与支座连接。
优选的,所述竖向力弹簧和剪切力弹簧均和拉压传感器的信号输入端连接。
优选的,所述竖向力弹簧和剪切力弹簧上均设置有弹簧套筒,弹簧套筒与主梁或支座固接。
优选的,所述检测装置的数量为2-4个。
优选的,所述检测装置的数量为四个,四个测量装置呈十字型分布在支座的四周,并且其中对称设置的两个测量装置的剪切力弹簧的轴线与主梁的轴向平行。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型提供的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,多个检测装置分布在支座的四周,每个检测装置包括两个拉压传感器,两个拉压传感器分别固定于主梁和盖梁上,两个拉压传感器垂直方向通过竖向弹簧连接,水平向通过剪切力弹簧与支座连接,当支座变形后,变形力施加在竖向力弹簧和剪切力弹簧上,进而通过拉压传感器对数据进行识别读取,该测量装置能够避免现场人工读数所产生的误差,同时快速准确地测量出支座的剪切变形和竖向变形,具有普遍的实用价值。
附图说明
图1为本实用新型测量装置初始状态的结构图;
图2为本实用新型测量装置变形状态的结构图。
图中:1—主梁,2—盖梁,3—上垫板,4—支座垫石,5—支座,6—底座,7—拉压传感器,8—接线器,9—弹簧套筒,10—拉杆,11-1—竖向力弹簧,11-2—剪切力弹簧,12—球铰。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,所述是对本实用新型的解释而不是限定。
参照图1和图2,一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,包括支座5,以及设置在其四周的多个测量装置,支座5支撑在主梁1和盖梁2 之间。
测量装置包括两个拉压传感器7、剪切力弹簧11-2、竖向力弹簧11-1 和拉杆10。
两个拉压传感器7分别设置主梁的底面和盖梁的顶面,竖向力弹簧11-1 的一端与其中一个拉压传感器连接,另一端与拉杆的一端连接,拉杆的另一端与另一个拉压传感器铰接,两个拉压传感器7分别通过一个剪切力弹簧 11-2与支座的顶部和底部连接,剪切力弹簧11-2水平设置。
剪切力弹簧11-2位于拉杆的顶部,剪切力弹簧11-2的上端与主梁侧的拉压传感器连接,拉杆10的下端通过球铰12与盖梁侧的拉压传感器连接,并且剪切力弹簧11-2和拉杆垂直设置。
主梁侧的拉压传感器通过底座6与主梁的底面连接,底座6通过螺栓与主梁连接,拉压传感器与底座连接;盖梁的顶面设置底座6,底座6上设置有滑槽,盖梁侧的拉压传感器设置在滑槽中,并能够沿滑槽自由滑动。
剪切力弹簧11-2通过水平拉杆与支座连接,拉杆的端部通过凝胶材料与支座5的侧壁固定连接,拉杆的另一端与剪切力弹簧11-2连接,剪切力弹簧11-2的另一端与拉压传感器7连接。
所述竖向力弹簧11-1和剪切力弹簧11-2均和拉压传感器7的信号输入端连接,竖向力弹簧11-1和剪切力弹簧11-2上均设置有弹簧套筒9,用于保护弹簧。
底座、弹簧套筒、拉杆和弹簧均是钢制的,盖梁与支座5之间还设置有支座垫石4,主梁与支座的顶面之间还设置有上垫板3,提高支座的稳定性。
所述测量装置的数量为2-4个,优选为4个。
当测量装置的数量为两个,两个测量装置分布在支座的两侧,并且两个测量装置的剪切力弹簧的轴线呈直角设置。
当测量装置的数量为三个,三个测量装置圆周均布在支座的四周。
当测量装置的数量为四个,四个测量装置圆周均布在支座的四周,并且对称设置的两个测量装置的剪切力弹簧的轴线与主梁的轴向平行。
在本实施例中,所述支座为矩形支柱,四个测量装置呈十字型分布在支座的四周,这样能够直接得到支座5四个位置的变形情况,从而能够对支座进行全面的分析,在最合适的分布情况下控制总成本。
安装装置过程中,应调整各弹簧与对应金属杆之间的位置关系,使弹簧处于初始长度值,即无应力作用于拉压传感器,初始力调整时可用外接线插入接线器8连接拉压传感器,通过电脑读数进行调节。
如图2所示,当支座发生竖向压缩变形时,竖向拉杆与弹簧套筒之间产生位移,竖向力弹簧压缩,竖向力弹簧产生作用力与拉压传感器,拉压传感器将位移值转化为电信号,就能够得知竖向力弹簧11-1的作用力大小和方向,然后与弹性系数相比,即可得到支座5的竖向变形量。
当支座发生剪切变形时,拉杆与弹簧套筒之间产生相对位移,剪切力弹簧11-2压缩,剪切力弹簧产生作用力于拉压传感器,拉压传感器分别将其转化为电信号,就能够分别得到剪切力弹簧的作用力大小和方向,然后与弹性系数相比,即可得到支座5上端和下端的水平变形量,两者之差即为支座 5的剪切变形量。
本实用新型的支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置在使用时,只许将拉压传感器底座分别固定于主梁和盖梁上,将主梁侧的拉压传感器固定于拉压传感器底座上,盖梁侧的拉压传感底座上设有滑槽,拉压传感器设置于拉压传感底座上,这就保证了拉压传感器能够沿滑槽自由滑动;横向拉杆一侧与支座固定连接,竖向拉杆一侧通过球铰与拉压传感器装置相连,使金属杆能够发生自由转动。通过对弹簧与拉杆之间进行调零调整,使弹簧处于初始长度值,即无应力作用于拉压传感器,当支座发生竖向位移时,金属杆与金属套筒之间产生位移,竖向弹簧即产生作用力于拉压传感器;当支座发生剪切变形时,上下两个横向金属杆与金属套筒的相对位移不同步,两个弹簧对拉压传感器起到的作用力就大小不同。拉压传感器能够将位移值转化为电信号,测量拉压传感器的数据,就能够得知作用力的大小和方向,再与弹簧的弹性系数相比,就能够得到支座的位移情况。由竖向弹簧所得数据即为支座的竖向变形量,由横向两弹簧所得数据的差值,即为支座的剪切变形量。本实用新型的支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置无须现场读数,这就解决了支座的测量空间狭小的问题,并且能够同时得到支座的剪切变形和竖向变形。
以上内容仅为说明本实用新型的技术思想,不能以此限定本实用新型的保护范围,凡是按照本实用新型提出的技术思想,在技术方案基础上所做的任何改动,均落入本实用新型权利要求书的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,包括支撑在主梁(1)和盖梁(2)之间的支座(5),以及设置在支座(5)四周的多个检测装置;
所述检测装置包括两个拉压传感器、剪切力弹簧(11-2)、竖向力弹簧(11-1)和拉杆(10);
所述两个拉压传感器分别设置主梁的底面和盖梁的顶面,竖向力弹簧(11-1)的一端与其中一个拉压传感器连接,另一端与拉杆的一端连接,拉杆的另一端与另一个拉压传感器铰接,两个拉压传感器分别通过剪切力弹簧(11-2)与支座的顶部和底部连接。
2.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述竖向力弹簧(11-1)位于拉杆的顶部,且竖向力弹簧(11-1)和拉杆垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述拉杆(10)的下端通过球铰(12)与盖梁侧的拉压传感器连接。
4.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述盖梁上设置有滑槽,拉压传感器(7)设置在滑槽中,并能够沿滑槽自由滑动。
5.根据权利要求4所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述两个拉压传感器分别通过底座(6)与主梁和盖梁连接;
所述滑槽设置在与盖梁连接的底座上。
6.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述剪切力弹簧(11-2)通过水平的拉杆与支座(5)连接。
7.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述竖向力弹簧(11-1)和剪切力弹簧(11-2)均和拉压传感器(7)的信号输入端连接。
8.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述竖向力弹簧(11-1)和剪切力弹簧(11-2)上均设置有弹簧套筒(9),弹簧套筒(9)与主梁或支座固接。
9.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述检测装置的数量为2-4个。
10.根据权利要求1所述的一种支座剪切变形和竖向变形的自动测量装置,其特征在于,所述检测装置的数量为四个,四个测量装置呈十字型分布在支座的四周,并且其中对称设置的两个测量装置的剪切力弹簧的轴线与主梁的轴向平行。
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CN113482667A (zh) * | 2021-08-19 | 2021-10-08 | 重庆交通大学 | 一种适应两向变形的隧道钢架连接装置 |
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