CN212842274U - 一种电加热控制系统 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电加热控制系统，包括温控仪、控制开关、手动开关、第一温度传感器和加热装置；加热装置用于加热物体，第一温度传感器电连接于温控仪，第一温度传感器用于检测物体的温度，并把温度信号发送给温控仪；控制开关电连接于加热装置，控制开关用于控制加热装置的开启和关闭；手动开关电连接于控制开关，手动开关用于控制控制开关的开启和关闭；温控仪电连接于控制开关和第一温度传感器，温控仪内设定有温度预设范围值。由此，能够实现电力润滑设备电加热的手动控制、自动控制和远程控制于一体，可以根据不同情况进行电力润滑设备加热的控制。

Description

一种电加热控制系统

技术领域

本实用新型涉及电加热领域，尤其涉及一种电加热控制系统。

背景技术

现有的电力润滑设备用电加热器控制主要分为以下几种，一种是电加热器控制采用就地控制模式，可实现就地手动控制及自动恒温控制，是独立于中控DCS以外的独立的控制系统，中控DCS只能通过设备上的第一温度传感器读取油箱润滑油油温，无法参与控制。另外一种是电加热器端子箱，只提供电加热器的端子，所有控制及温度采样全部由中控DCS来完成。两种方案都具有局限性，无法实现手动控制、自动控制和远程控制于一体。

实用新型内容

本实用新型的目的是在于提供一种电加热控制系统，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

根据本实用新型的一个方面，提供一种电加热控制系统，包括温控仪、控制开关、手动开关、第一温度传感器和加热装置；

加热装置用于加热物体；

第一温度传感器电连接于温控仪，第一温度传感器用于检测物体的温度，并把温度信号发送给温控仪；

控制开关电连接于加热装置，控制开关用于控制加热装置的开启和关闭；

手动开关电连接于控制开关，手动开关用于控制控制开关的开启和关闭；

温控仪电连接于控制开关和第一温度传感器，温控仪内设定有温度预设范围值，当第一温度传感器检测到的温度大于温度预设范围值的最大值时，温控仪控制加热装置关闭；当第一温度传感器检测到的温度小于温度预设范围值的最小值时，温控仪控制加热装置开启。

由此，能够实现电力润滑设备电加热的手动控制和自动控制，可以根据不同情况进行电力润滑设备加热的控制。

在一些实施方式中：还包括报警装置和第二温度传感器，所述报警装置和第二温度传感器均与所述温控仪电连接，所述第二温度传感器用于检测加热装置的温度，所述温控仪内还设定有温度警戒值，当所述第二温度传感器检测到的温度大于所述温度警戒值时，所述温控仪控制所述报警装置进行报警，同时控制所述加热装置关闭。由此，当加热装置设备温度过高时，可以发出警报，进行提醒，同时关闭加热装置，进行保护。

在一些实施方式中：还包括DCS控制系统，DCS控制系统与控制开关电连接，能够控制控制开关的开启和关闭。由此，可以实现远程控制电加热

在一些实施方式中：控制开关为交流接触器。

在一些实施方式中：加热装置为电加热装置。

附图说明

图1是本实用新型一种电加热控制系统的信号关系图；

图2是本实用新型一种电加热控制系统的电路图；

图3是本实用新型一种电加热控制系统的第一实施例流程图；

图4是本实用新型一种电加热控制系统的第二实施例流程图；

图5是本实用新型一种电加热控制系统的第三实施例流程图。

具体实施方式

下面结合附图说明，对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，一种电加热控制系统，包括温控仪、控制开关、手动开关、第一温度传感器和加热装置；在本实施例中加热装置为电加热器，加热装置用于加热润滑设备的润滑油。

第一温度传感器电连接于温控仪，第一温度传感器用于检测物体的温度，并把温度信号发送给温控仪，在本实施例中，用于检测润滑油的油温。

控制开关电连接于加热装置，控制开关用于控制加热装置的开启和关闭，控制开关为交流接触器，交流接触器的常开触点KM1打开时，加热装置停止加热，交流接触器的常开触点KM1闭合时，加热装置开始加热。

手动开关电连接于控制开关，手动开关用于控制控制开关的开启和关闭。在本实施例中，手动开关包括启动按钮SBG1和停止按钮SBR1。

温控仪电连接于控制开关和第一温度传感器，温控仪为智能数显温控仪，温控仪内设定有温度预设范围值，当第一温度传感器检测到的温度大于温度预设范围值的最大值时，温控仪通过控制开关来控制加热装置关闭；当第一温度传感器检测到的温度小于温度预设范围值的最小值时，温控仪通过控制开关来控制加热装置开启。

在本实施例中，温控仪、控制开关和手动开关均固定安装于控制箱内。

此外，还包括报警装置和第二温度传感器，所述报警装置和第二温度传感器均与所述温控仪电连接，所述第二温度传感器用于检测加热装置的温度，所述温控仪内还设定有温度警戒值，当所述第二温度传感器检测到的温度大于所述温度警戒值时，所述温控仪控制所述报警装置进行报警，同时控制所述加热装置关闭。由此，当加热装置设备温度过高时，可以发出超温报警，进行提醒，同时关闭加热装置，进行保护。

此外，还可以包括DCS控制系统，DCS控制系统与控制开关电连接，能够控制控制开关的开启和关闭。由此，可以实现远程控制电加热。

本实施例的电加热控制系统具有以下三种控制模式：

就地手动控制模式：

如图3所示，在电加热器无超温报警情况下，当温控仪通过第一温度传感器检测到温度未超过设定上限值时，温控仪ALM1常开点断开，在控制箱操作面板上按下启动按钮SBG1，接触器KM1吸合，电加热器开始运行；按下停止按钮SBR1，接触器KM1释放，电加热器停止工作；或当温控仪通过外部温度传感器检测到温度等于设定上限值时，温控仪ALM1常开点闭合，电加热器停止工作。

就地自动控制模式：

如图4所示，在电加热器无超温报警情况下，当温控仪通过第一温度传感器检测到温度低于设定的下限值时，温控仪ALM2常开点闭合，接触器KM1吸合，电加热器开始运行；当温控仪通过第一温度传感器检测到温度等于上限值时，温控仪ALM1常开点闭合，接触器KM1释放，电加热器停止工作；随着润滑油温度的变化，接触器KM1也会相应的吸合和释放，从而控制电加热器的运行及停止，将润滑设备的润滑油温度控制在设定的范围内。

远程控制模式：

如图5所示，在电加热器无超温报警情况下，DCS控制系统发来远方启动信号，接触器KM1吸合，电加热器开始运行；或者DCS控制系统发来远方停止信号，接触器KM1释放，电加热器停止工作。

综上，能够实现电力润滑设备电加热的手动控制、自动控制和远程控制于一体，可以根据不同情况进行电力润滑设备加热的控制。

以上所述仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干相似的变形和改进，这些也应视为本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种电加热控制系统，其特征在于：包括温控仪、控制开关、手动开关、第一温度传感器和加热装置；

所述加热装置用于加热物体；

所述第一温度传感器电连接于所述温控仪，第一温度传感器用于检测物体的温度，并把温度信号发送给所述温控仪；

所述控制开关电连接于所述加热装置，控制开关用于控制所述加热装置的开启和关闭；

所述手动开关电连接于所述控制开关，所述手动开关用于控制所述控制开关的开启和关闭；

所述温控仪电连接于所述控制开关和第一温度传感器，所述温控仪内设定有温度预设范围值，当第一温度传感器检测到的温度大于温度预设范围值的最大值时，所述温控仪控制所述加热装置关闭；当第一温度传感器检测到的温度小于温度预设范围值的最小值时，所述温控仪控制所述加热装置开启。

2.根据权利要求1所述的一种电加热控制系统，其特征在于：还包括报警装置和第二温度传感器，所述报警装置和第二温度传感器均与所述温控仪电连接，所述第二温度传感器用于检测加热装置的温度，所述温控仪内还设定有温度警戒值，当所述第二温度传感器检测到的温度大于所述温度警戒值时，所述温控仪控制所述报警装置进行报警，同时控制所述加热装置关闭。

3.根据权利要求1所述的一种电加热控制系统，其特征在于：还包括DCS控制系统，所述DCS控制系统与所述控制开关电连接，能够控制所述控制开关的开启和关闭。

4.根据权利要求1所述的一种电加热控制系统，其特征在于：所述控制开关为交流接触器。

5.根据权利要求1所述的一种电加热控制系统，其特征在于：所述加热装置为电加热装置。

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