CN212839839U - 一种气密性油挡节能加热装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气密性油挡节能加热装置，包括低压轴封蒸汽管道，所述低压轴封蒸汽管道内部嵌入安装有压缩空气管道，所述压缩空气管道与所述低压轴封蒸汽管道之间通过固定卡环固定连接，所述固定卡环外壁套接安装有超细玻璃棉保温层，所述固定卡环内壁边缘处均匀开设有凹槽，所述凹槽内部转动安装有滚轮。本实用新型通过超细玻璃棉保温层可以减小低压轴封蒸汽管道内部热量向外界环境的散失，并通过固定卡环对压缩空气管道在低压轴封蒸汽管道内部进行连接固定，由凹槽内部的滚轮对压缩空气管道在安装时进行支撑导向，从而实现了通过低压轴封蒸汽管道对压缩空气管道进行拌热式的加热，节省了现场安装空间，达到了节能环保的目标。

Description

一种气密性油挡节能加热装置

技术领域：

本实用新型涉及燃煤电厂汽轮机轴瓦油挡管道设备技术领域，具体为一种气密性油挡节能加热装置。

背景技术：

当下燃煤电厂汽轮机轴瓦油挡多数采用的是铜梳齿刚性固定式油挡，经过几年以上长周期的使用，均不同程度的存在漏油现象。且导致以下危害：一、漏(渗)油污染了环境，漏(渗)油从油挡处漏出后顺轴承箱外壁下流到地面及管道，造成污染。二、漏(渗)油遇高温部件，保温管道易发生火灾，存在一定安全隐患；三、机组运行周期较长对油挡产生一定磨损，致使轴封漏汽沿转子进入轴承箱内，造成油中带水。四、油挡密封齿积碳导致碳化摩擦振动，影响机组稳定运行。气密性油挡作为一种可以效地解决上述问题的设备，目前已经在电厂的汽轮机设备上得到应用；

其中气密性油挡在工作时需要对供气管路进行加热，将压缩空气加热到要求温度，保障汽轮机安全运行。而传统新增加热设备对压缩空气管道内部进行加热，存在厂房用电量增加，现场安装空间较大，设备维护量较多，不能达到了节能环保的问题。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种气密性油挡节能加热装置，以解决传统新增加热设备对压缩空气管道内部进行加热，存在厂房用电量增加，现场安装空间较大，设备维护量较多，不能达到了节能环保的问题。

本实用新型由如下技术方案实施：一种气密性油挡节能加热装置，包括低压轴封蒸汽管道，所述低压轴封蒸汽管道内部嵌入安装有压缩空气管道，所述压缩空气管道与所述低压轴封蒸汽管道之间通过连接机构固定连接；所述连接机构包括熔结环氧树脂防腐层、超细玻璃棉保温层、固定卡环、凹槽和滚轮，所述压缩空气管道与所述低压轴封蒸汽管道之间通过所述固定卡环固定连接，所述低压轴封蒸汽管道内壁套接安装有所述熔结环氧树脂防腐层，所述固定卡环外壁套接安装有所述超细玻璃棉保温层，所述固定卡环内壁边缘处均匀开设有所述凹槽，所述凹槽内部转动安装有所述滚轮。

作为优选，所述低压轴封蒸汽管道外壁均匀包覆套接安装有PE防腐层，且所述PE防腐层内部套接贴覆铝箔纤布薄膜层。

作为优选，所述低压轴封蒸汽管道外部端部两侧均套接安装有轴承密封环，且所述轴承密封环内壁套接安装有密封胶圈。

作为优选，所述低压轴封蒸汽管道外部一侧安装有干燥机构，所述干燥机构包括干燥盒、进气管、排气管、导热硅胶板和电加热线圈，所述低压轴封蒸汽管道外部一侧安装有所述干燥盒，所述干燥盒底端一侧嵌入安装有所述进气管，所述干燥盒底端另一侧嵌入安装有所述排气管，所述干燥盒内壁两侧均匀间隔安装有所述导热硅胶板，所述导热硅胶板内部嵌入安装有所述电加热线圈，所述电加热线圈的电源输入端与市电的输出端电性连接。

作为优选，所述低压轴封蒸汽管道和所述压缩空气管道为不锈钢材质制成，且所述压缩空气管道外部两侧端部与所述低压轴封蒸汽管道之间通过固定法兰连接。

作为优选，所述凹槽外壁表面包覆安装有橡胶支撑垫片，且所述橡胶支撑垫片表面均匀开设有防滑纹。

本实用新型的优点：

1、本实用新型设有连接机构，通过超细玻璃棉保温层可以减小低压轴封蒸汽管道内部热量向外界环境的散失，并通过固定卡环对压缩空气管道在低压轴封蒸汽管道内部进行连接固定，由凹槽内部的滚轮对压缩空气管道在安装时进行支撑导向，从而可以对压缩空气管道在低压轴封蒸汽管道内部进行快速拆装，实现了通过低压轴封蒸汽管道对压缩空气管道进行拌热式的加热，避免了传统新增加热设备对压缩空气管道内部进行加热，导致厂房用电量增加的问题，节省了现场安装空间，减少设备维护量，减少人力，更便于操作，达到了节能环保的目标。

2、本实用新型设有干燥机构，初步压缩空气通过进气管进入干燥盒内部，通过干燥盒内部间隔安装的导热硅胶板可以对压缩气体进行导流，并通过多个导热硅胶板之间形成的迷宫式管道可以延长了压缩气体在干燥盒内部的流动距离，有利于导热硅胶板内部的电加热线圈对压缩空气进行充分干燥，并通过排气管送入至压缩空气管道内部，保证了进入压缩空气管道内部压缩气体的干燥性能。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型装置的主视结构示意图；

图3为本实用新型压缩空气管道安装的平面结构示意图；

图4为本实用新型干燥盒内部的结构示意图。

图中：1、低压轴封蒸汽管道；2、压缩空气管道；3、连接机构；301、熔结环氧树脂防腐层；302、超细玻璃棉保温层；303、固定卡环；304、凹槽；305、滚轮；4、轴承密封环；5、干燥机构；501、干燥盒；502、进气管；503、排气管；504、导热硅胶板；505、电加热线圈。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参看图1-4：一种气密性油挡节能加热装置，包括低压轴封蒸汽管道1，低压轴封蒸汽管道1内部嵌入安装有压缩空气管道2，压缩空气管道2与低压轴封蒸汽管道1之间通过连接机构3固定连接；连接机构3包括熔结环氧树脂防腐层301、超细玻璃棉保温层302、固定卡环303、凹槽304和滚轮305，压缩空气管道2与低压轴封蒸汽管道1之间通过固定卡环303固定连接，低压轴封蒸汽管道1内壁套接安装有熔结环氧树脂防腐层301，固定卡环303外壁套接安装有超细玻璃棉保温层302，固定卡环303内壁边缘处均匀开设有凹槽304，凹槽304内部转动安装有滚轮305，通过超细玻璃棉保温层302可以减小低压轴封蒸汽管道1内部热量向外界环境的散失，并通过固定卡环303对压缩空气管道2在低压轴封蒸汽管道1内部进行连接固定，由凹槽304内部的滚轮305对压缩空气管道2在安装时进行支撑导向，从而可以对压缩空气管道2在低压轴封蒸汽管道1内部进行快速拆装，实现了通过低压轴封蒸汽管道1对压缩空气管道2进行拌热式的加热，避免了传统新增加热设备对压缩空气管道2内部进行加热，导致厂房用电量增加的问题，达到了节能环保的目标。

低压轴封蒸汽管道1外壁均匀包覆套接安装有PE防腐层，且PE防腐层内部套接贴覆铝箔纤布薄膜层，通过PE防腐层进一步改善了低压轴封蒸汽管道1外壁处的防腐性能，并在铝箔纤布薄膜层改善了低压轴封蒸汽管道1外部的隔热保温的性能。

低压轴封蒸汽管道1外部端部两侧均套接安装有轴承密封环4，且轴承密封环4内壁套接安装有密封胶圈，通过轴承密封环4可以对低压轴封蒸汽管道1端部两侧进行连接固定，并通过密封胶圈增加了轴承密封环4与低压轴封蒸汽管道1之间连接处的密封性能。

低压轴封蒸汽管道1外部一侧安装有干燥机构5，干燥机构5包括干燥盒501、进气管502、排气管503、导热硅胶板504和电加热线圈505，低压轴封蒸汽管道1外部一侧安装有干燥盒501，干燥盒501底端一侧嵌入安装有进气管502，干燥盒501底端另一侧嵌入安装有排气管503，干燥盒501内壁两侧均匀间隔安装有导热硅胶板504，导热硅胶板504内部嵌入安装有电加热线圈505，电加热线圈505的电源输入端与市电的输出端电性连接，初步压缩空气通过进气管502进入干燥盒501内部，通过干燥盒501内部间隔安装的导热硅胶板504可以对压缩气体进行导流，并通过多个导热硅胶板504之间形成的迷宫式管道可以延长了压缩气体在干燥盒501内部的流动距离，有利于导热硅胶板504内部的电加热线圈505对压缩空气进行充分干燥，并通过排气管503送入至压缩空气管道2内部，保证了进入压缩空气管道2内部压缩气体的干燥性能。

为了延长低压轴封蒸汽管道1和压缩空气管道2的实际使用寿命，同时保证压缩空气管道2端部与低压轴封蒸汽管道1之间连接的牢固性能，低压轴封蒸汽管道1和压缩空气管道2为不锈钢材质制成，且压缩空气管道2外部两侧端部与低压轴封蒸汽管道1之间通过固定法兰连接。

为了避免凹槽304表面压迫力度较大，容易造成压缩空气管道2外壁的受压变形，凹槽304外壁表面包覆安装有橡胶支撑垫片，且橡胶支撑垫片表面均匀开设有防滑纹。

本实用新型在使用时，首先，初步压缩空气通过进气管502进入干燥盒501内部，通过干燥盒501内部间隔安装的导热硅胶板504可以对压缩气体进行导流，并通过多个导热硅胶板504之间形成的迷宫式管道可以延长了压缩气体在干燥盒501内部的流动距离，有利于导热硅胶板504内部的电加热线圈505对压缩空气进行充分干燥，并通过排气管503送入至压缩空气管道2内部；

接着，通过超细玻璃棉保温层302可以减小低压轴封蒸汽管道1内部热量向外界环境的散失，并通过固定卡环303对压缩空气管道2在低压轴封蒸汽管道1内部进行连接固定，由凹槽304内部的滚轮305对压缩空气管道2在安装时进行支撑导向，可以对压缩空气管道2在低压轴封蒸汽管道1内部进行快速拆装，通过低压轴封蒸汽管道1对压缩空气管道2进行拌热式的加热；

最后，经处理后压缩空气管道2排出的合格压缩空气的温度大约在50-60℃之间，将合格的、经过加热的压缩空气经进气孔进入气密油挡，保障气密油挡正常运行。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种气密性油挡节能加热装置，包括低压轴封蒸汽管道(1)，其特征在于，所述低压轴封蒸汽管道(1)内部嵌入安装有压缩空气管道(2)，所述压缩空气管道(2)与所述低压轴封蒸汽管道(1)之间通过连接机构(3)固定连接；所述连接机构(3)包括熔结环氧树脂防腐层(301)、超细玻璃棉保温层(302)、固定卡环(303)、凹槽(304)和滚轮(305)，所述压缩空气管道(2)与所述低压轴封蒸汽管道(1)之间通过所述固定卡环(303)固定连接，所述低压轴封蒸汽管道(1)内壁套接安装有所述熔结环氧树脂防腐层(301)，所述固定卡环(303)外壁套接安装有所述超细玻璃棉保温层(302)，所述固定卡环(303)内壁边缘处均匀开设有所述凹槽(304)，所述凹槽(304)内部转动安装有所述滚轮(305)。

2.根据权利要求1所述的一种气密性油挡节能加热装置，其特征在于：所述低压轴封蒸汽管道(1)外壁均匀包覆套接安装有PE防腐层，且所述PE防腐层内部套接贴覆铝箔纤布薄膜层。

3.根据权利要求1所述的一种气密性油挡节能加热装置，其特征在于：所述低压轴封蒸汽管道(1)外部端部两侧均套接安装有轴承密封环(4)，且所述轴承密封环(4)内壁套接安装有密封胶圈。

4.根据权利要求1所述的一种气密性油挡节能加热装置，其特征在于：所述低压轴封蒸汽管道(1)外部一侧安装有干燥机构(5)，所述干燥机构(5)包括干燥盒(501)、进气管(502)、排气管(503)、导热硅胶板(504)和电加热线圈(505)，所述低压轴封蒸汽管道(1)外部一侧安装有所述干燥盒(501)，所述干燥盒(501)底端一侧嵌入安装有所述进气管(502)，所述干燥盒(501)底端另一侧嵌入安装有所述排气管(503)，所述干燥盒(501)内壁两侧均匀间隔安装有所述导热硅胶板(504)，所述导热硅胶板(504)内部嵌入安装有所述电加热线圈(505)，所述电加热线圈(505)的电源输入端与市电的输出端电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种气密性油挡节能加热装置，其特征在于：所述低压轴封蒸汽管道(1)和所述压缩空气管道(2)为不锈钢材质制成，且所述压缩空气管道(2)外部两侧端部与所述低压轴封蒸汽管道(1)之间通过固定法兰连接。

6.根据权利要求1所述的一种气密性油挡节能加热装置，其特征在于：所述凹槽(304)外壁表面包覆安装有橡胶支撑垫片，且所述橡胶支撑垫片表面均匀开设有防滑纹。

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