CN212835672U - 一种防撞调压栓 - Google Patents

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涂代富
方栋
胡晓龙
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Jiangxi Xihe Machinery Equipment Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种防撞调压栓,属于消防设备领域,防撞调压栓包括栓体、球罩,所述球罩设置于所述栓体外部,所述球罩将所述栓体上易受到撞击或较为脆弱的部位包裹于所述球罩内,所述球罩外部与所述栓体接触的地方进行焊接固定。本实用新型公开的一种防撞调压栓,将调压栓容易受到撞击的部位外部用外壳进行保护,减少撞击时所带来的冲击力,提升调压栓的防撞能力。

Description

一种防撞调压栓
技术领域
本实用新型涉及消防设备领域,尤其涉及一种防撞调压栓。
背景技术
户外消防栓是一种固定式的消防设施,它的主要作用时控制可燃物的燃烧。室外的消防栓常设置于人行道或街边拐角等地方,有时由于车祸等原因,车辆撞击消防栓,造成消防栓被破坏,消防栓内的水大量涌出,影响了消防栓的使用,使其在火情来临时无法进行灭火。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种防撞调压栓,将调压栓容易受到撞击的部位外部用外壳进行保护,减少撞击时所带来的冲击力,提升调压栓的防撞能力。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
本实用新型提供的一种防撞调压栓,包括栓体,所述栓体内设置有控制水流的水阀以及调压减压装置;还包括球罩,所述球罩设置于所述栓体外部,所述球罩将所述栓体上易受到撞击或较为脆弱的部位包裹于所述球罩内,所述球罩外部与所述栓体接触的地方进行焊接固定,减小外部撞击对所述栓体造成的破坏。
优选地,所述球罩包括外球壳,所述外球壳位于所述球罩最外层,所述外球壳的表面积占所述球罩表面积的四分之三,所述外球壳与所述栓体接触的地方进行焊接固定;还包括内球壳,所述内球壳位于所述球罩内层,所述内球壳的表面积占所述球罩表面积的四分之一,所述内球壳的直径小于所述外球壳的直径,所述内球壳可在所述外球壳内转动。
优选地,所述内球壳由转杆的转动带动所述内球壳的转动。
优选地,所述转杆分为左右两个,左右两个所述转杆的两端分别伸入转杆固定头和内转杆固定头进行支撑,通过所述转杆固定头与所述内转杆固定头的夹装,保证转杆可以顺利转动,所述转杆固定头的数量为两个,分别设置于所述外球壳的两侧,所述内转杆固定头的数量为两个,分别固定于所述栓体的两侧表面。
优选地,所述外球壳与所述内球壳闭合时的顶部分别设置有外球壳锁片与内球壳锁片,所述外球壳锁片与所述内球壳锁片中央贯穿设置有用于安装锁头的锁孔。
本实用新型的有益效果为:
1、将调压栓容易受到撞击的部位外部用外壳进行保护,减少撞击时所带来的冲击力,提升调压栓的防撞能力;
2、内球壳可以活动,在需要使用时可将内球壳打开,通过内球壳制造的开口将管道与栓体出水口相连进行供水,在保护栓体的同时不影响消防栓的正常使用。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式中提供的一种防撞调压栓的侧视图;
图2是本实用新型具体实施方式中提供的一种防撞调压栓的主视图;
图3是本实用新型具体实施方式中提供的一种防撞调压栓的内部视图;
图4是本实用新型具体实施方式中提供的一种防撞调压栓的俯视图。
图中:
1、栓体;2、球罩;21、外球壳;211、外球壳锁片;212、锁孔;22、内球壳;221、内球壳锁片;23、转杆固定头;231、内转杆固定头;232、转杆。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1-图4所示,本实施例中提供的一种防撞调压栓,栓体1,栓体1内设置有控制水流的水阀以及调压减压装置;还包括球罩2,球罩2设置于栓体1外部,球罩2将栓体1上易受到撞击或较为脆弱的部位包裹于球罩2内,球罩2外部与栓体1接触的地方进行焊接固定,减小外部撞击对栓体1造成的破坏,薄壳结构可以将受到的压力均匀地分散到其他部分,减少受力点所受到的力,因此在遇到撞击时,球罩2可以承担更多的冲击力,降低栓体1所受到的冲击力,从而起到防止撞击时被破坏的效果。
为了不影响消防栓的正常使用,进一步地,球罩2包括外球壳21,外球壳21位于球罩2最外层,外球壳21的表面积占球罩2表面积的四分之三,外球壳21与栓体1接触的地方进行焊接固定;球罩2还包括内球壳22,内球壳22位于球罩2内层,内球壳22的表面积占球罩2表面积的四分之一,内球壳22的直径小于外球壳21的直径,内球壳22可在外球壳21内转动,类比于餐厅中的不锈钢餐炉,在正常无需使用消火栓的情况下,内球壳22与外球壳21进行封闭,形成一个整体,减少外部撞击所带来的冲击力,当需要使用消火栓时,内球壳22打开,露出四分之一的球罩2,管道可以通过这个缺口与消火栓的出水口连接进行供水使用,内球壳22的转动仅需要通过人手的推动即可。
为了使内球壳22转动,进一步地,内球壳22由转杆232的转动带动内球壳22的转动。
为了是转杆232转动,进一步地,转杆232分为左右两个,这是为了避免一根转杆232受到栓体1的阻隔造成转杆232无法旋转,左右两个转杆232的两端分别伸入转杆固定头23和内转杆固定头231进行支撑,通过转杆固定头23与内转杆固定头231的夹装,保证转杆232可以顺利转动,转杆固定头23的数量为两个,分别设置于外球壳21的两侧,内转杆固定头231的数量为两个,分别固定于栓体,1的两侧表面,在内转杆固定头231与转杆固定头23内可设置轴承,方便转杆232的转动。
为了防止非专业人员私用消火栓,进一步地,外球壳21与内球壳22闭合时的顶部分别设置有外球壳锁片211与内球壳锁片221,外球壳锁片211与内球壳锁片221中央贯穿设置有用于安装锁头的锁孔212,在未使用消火栓的情况下,可将球罩2锁紧。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的,本领域技术人员知悉,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种防撞调压栓,其特征在于,包括:
栓体(1),所述栓体(1)内设置有控制水流的水阀以及调压减压装置;
球罩(2),所述球罩(2)设置于所述栓体(1)外部,所述球罩(2)将所述栓体(1)上易受到撞击或较为脆弱的部位包裹于所述球罩(2)内,所述球罩(2)外部与所述栓体(1)接触的地方进行焊接固定,减小外部撞击对所述栓体(1)造成的破坏。
2.根据权利要求1所述的一种防撞调压栓,其特征在于,所述球罩(2)包括:
外球壳(21),所述外球壳(21)位于所述球罩(2)最外层,所述外球壳(21)的表面积占所述球罩(2)表面积的四分之三,所述外球壳(21)与所述栓体(1)接触的地方进行焊接固定;
内球壳(22),所述内球壳(22)位于所述球罩(2)内层,所述内球壳(22)的表面积占所述球罩(2)表面积的四分之一,所述内球壳(22)的直径小于所述外球壳(21)的直径,所述内球壳(22)可在所述外球壳(21)内转动。
3.根据权利要求2所述的一种防撞调压栓,其特征在于:
所述内球壳(22)由转杆(232)的转动带动所述内球壳(22)的转动。
4.根据权利要求3所述的一种防撞调压栓,其特征在于:
所述转杆(232)分为左右两个,左右两个所述转杆(232)的两端分别伸入转杆固定头(23)和内转杆固定头(231)进行支撑,通过所述转杆固定头(23)与所述内转杆固定头(231)的夹装,保证转杆(232)可以顺利转动;
所述转杆固定头(23)的数量为两个,分别设置于所述外球壳(21)的两侧;
所述内转杆固定头(231)的数量为两个,分别固定于所述栓体(1)的两侧表面。
5.根据权利要求2所述的一种防撞调压栓,其特征在于:
所述外球壳(21)与所述内球壳(22)闭合时的顶部分别设置有外球壳锁片(211)与内球壳锁片(221),所述外球壳锁片(211)与所述内球壳锁片(221)中央贯穿设置有用于安装锁头的锁孔(212)。
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