CN212827999U - 一种汽车按摩椅垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车按摩椅垫，输气管分隔成热气腔和冷气腔，所述靠垫的内部安装有电热器和制冷片，且电热器与输气管内部的热气腔连通，所述制冷片与输气管内部的冷气腔连通，所述输气管的外部安装有热气管和冷气管，且热气管与输气管内部的热气腔连通，所述冷气管与输气管内部的冷气腔连通。本实用新型所述的一种汽车按摩椅垫，一是通过在通风垫的上方设置网垫，能够避免椅垫与使用者贴合过于紧密，从而提高汽车椅垫的舒适性，二是通过在靠垫和坐垫的内部对称设置气囊，能够根据需要调整椅垫的柔软程度，三是通过在靠垫的内部安装电热器和制冷片，能够保持椅垫的温度，同时针对性控制使用者的体温。

Description

一种汽车按摩椅垫

技术领域

本实用新型涉及椅垫领域，特别涉及一种汽车按摩椅垫。

背景技术

汽车按摩椅垫是一种安装在汽车座椅上，用于对使用进行按摩的椅垫，但随着科技的发展，人们对汽车按摩椅垫的要求越来越高，导致传统的汽车按摩椅垫已经无法满足人们的使用需求；

目前，现有的汽车按摩椅垫在使用时，由于汽车椅垫与使用者的背部和臀部紧密贴合，导致使用者产生的热量无法及时散出，影响使用者的舒适性，为此，我们提出一种汽车按摩椅垫。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车按摩椅垫，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车按摩椅垫，该按摩椅垫包括连接在汽车座椅上的靠垫和坐垫，所述靠垫的前端和坐垫的顶部均连接有通风垫，所述靠垫和坐垫的内部均安装有多组相互平行的输气管，其中，

通过安装在输气管内部的隔板将输气管分隔成热气腔和冷气腔，所述靠垫的内部通过螺栓安装有电热器和制冷片，且电热器的出气口通过管道与输气管内部的热气腔连通，所述制冷片的出气口通过管道与输气管内部的冷气腔连通，所述输气管的外部安装有热气管和冷气管，且热气管与输气管内部的热气腔连通，所述冷气管与输气管内部的冷气腔连通，所述热气管和冷气管的内部均安装有电磁阀。

优选的，所述靠垫的后端连接有电源接口，所述电磁阀、电热器和制冷片的输入端均通过导线与电源接口的输出端电性连接。

优选的，所述通风垫包括由上到下依次设置铺设的网垫和支撑板，且支撑板与网垫之间连接有若干组支撑柱。

优选的，所述网垫包括多组叠放在一起的通风网，且支撑板的外部等间距开设有多组通风孔。

优选的，所述热气管和冷气管均插接在通风孔的内部，所述热气腔和冷气腔的内部均粘接有隔热垫。

优选的，所述靠垫和坐垫的内部均对称安装有气囊，且靠垫的后端和坐垫的底部均安装有气门芯，所述气门芯通过气管与气囊连通。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

一是通过在通风垫的上方设置网垫，能够避免椅垫与使用者贴合过于紧密，从而提高汽车椅垫的舒适性；

二是通过在靠垫和坐垫的内部对称设置气囊，能够根据需要调整椅垫的柔软程度；

三是通过在靠垫的内部安装电热器和制冷片，能够保持椅垫的温度，同时针对性控制使用者的体温。

附图说明

图1为本实用新型一种汽车按摩椅垫中整体的结构图；

图2为本实用新型一种汽车按摩椅垫中坐垫的局部截面图；

图3为本实用新型一种汽车按摩椅垫中输气管的结构图；

图4为本实用新型一种汽车按摩椅垫中通风垫的局部截面图；

图5为本实用新型一种汽车按摩椅垫中靠垫的局部截面图。

图中：1、靠垫；2、坐垫；3、通风垫；4、输气管；5、隔板；6、热气管；7、冷气管；8、支撑板；9、网垫；10、支撑柱；11、电热器；12、制冷片；13、电磁阀。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参照图1-5所示，一种汽车按摩椅垫，该按摩椅垫包括连接在汽车座椅上的靠垫1和坐垫2，靠垫1的前端和坐垫2的顶部均连接有通风垫3，靠垫1和坐垫2的内部均安装有多组相互平行的输气管4，其中，

通过安装在输气管4内部的隔板5将输气管4分隔成热气腔和冷气腔，靠垫1的内部通过螺栓安装有电热器11和制冷片12，且电热器11的出气口通过管道与输气管4内部的热气腔连通，制冷片12的出气口通过管道与输气管4内部的冷气腔连通，输气管4的外部安装有热气管6和冷气管7，且热气管6与输气管4内部的热气腔连通，冷气管7与输气管4内部的冷气腔连通，热气管6和冷气管7的内部均安装有电磁阀13。

参照图1，靠垫1的后端连接有电源接口，电磁阀13、电热器11和制冷片12的输入端均通过导线与电源接口的输出端电性连接。

参照图4所示，通风垫3包括由上到下依次设置铺设的网垫9和支撑板8，且支撑板8与网垫9之间连接有若干组支撑柱10。

参照图4，网垫9包括多组叠放在一起的通风网，且支撑板8的外部等间距开设有多组通风孔。

参照图2和图4，热气管6和冷气管7均插接在通风孔的内部，热气腔和冷气腔的内部均粘接有隔热垫。

参照图1，靠垫1和坐垫2的内部均对称安装有气囊，且靠垫1的后端和坐垫2的底部均安装有气门芯，气门芯通过气管与气囊连通。

使用时，先通过气门芯对靠垫1和坐垫2内部的气囊进行充气，使得靠垫1和坐垫2形成两侧凸起，中间凹陷的“U”形结构，使得使用者身体正对靠垫1前端和坐垫2顶部的通风垫3，之后，控制电热器11和制冷片12同时产生热气和冷气，由于电热器11和制冷片12均通过管道与输气管4连通，且电热器11与热气腔12连通，制冷片与冷气腔连通，因此装置产生的热气和冷气通过输气管4，运输到靠垫1和坐垫2的各个位置，之后通过控制不同位置的电磁阀13打开，使得热气或冷气进入到网垫9和支撑板8之间，并进行混合，混合后对在支撑板8和网垫9之间流通，对使用者的身体进行加热，调节温度时，通过控制热气管6内部电磁阀13和冷气管7内部的电磁阀13打开程度，来调节冷气和热气进入支撑板8与网垫9之间的空气量，当通入两个电磁阀13打开的程度相同时，冷气和热气混合，形成介于两者之间的温度，当需要调高(调低)温度时，通过控制热气管6内部电磁阀13打开程度加大(减小)，或是控制冷气管7内部电磁阀13打开程度减小(加大)，使得进入支撑板8与网垫9之间热气量大于冷气量，从而使得冷气和热气混合后的温度升高，同理，通过控制不同位置的电磁阀13打开程度，从而调节不同位置的的温度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种汽车按摩椅垫，该按摩椅垫包括连接在汽车座椅上的靠垫(1)和坐垫(2)，其特征在于：所述靠垫(1)的前端和坐垫(2)的顶部均连接有通风垫(3)，所述靠垫(1)和坐垫(2)的内部均安装有多组相互平行的输气管(4)，其中，

通过安装在输气管(4)内部的隔板(5)将输气管(4)分隔成热气腔和冷气腔，所述靠垫(1)的内部通过螺栓安装有电热器(11)和制冷片(12)，且电热器(11)的出气口通过管道与输气管(4)内部的热气腔连通，所述制冷片(12)的出气口通过管道与输气管(4)内部的冷气腔连通，所述输气管(4)的外部安装有热气管(6)和冷气管(7)，且热气管(6)与输气管(4)内部的热气腔连通，所述冷气管(7)与输气管(4)内部的冷气腔连通，所述热气管(6)和冷气管(7)的内部均安装有电磁阀(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车按摩椅垫，其特征在于：所述靠垫(1)的后端连接有电源接口，所述电磁阀(13)、电热器(11)和制冷片(12)的输入端均通过导线与电源接口的输出端电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车按摩椅垫，其特征在于：所述通风垫(3)包括由上到下依次设置铺设的网垫(9)和支撑板(8)，且支撑板(8)与网垫(9)之间连接有若干组支撑柱(10)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车按摩椅垫，其特征在于：所述网垫(9)包括多组叠放在一起的通风网，且支撑板(8)的外部等间距开设有多组通风孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车按摩椅垫，其特征在于：所述热气管(6)和冷气管(7)均插接在通风孔的内部，所述热气腔和冷气腔的内部均粘接有隔热垫。

6.根据权利要求1所述的一种汽车按摩椅垫，其特征在于：所述靠垫(1)和坐垫(2)的内部均对称安装有气囊，且靠垫(1)的后端和坐垫(2)的底部均安装有气门芯，所述气门芯通过气管与气囊连通。

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