CN212822714U - 数控主轴箱 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种数控主轴箱,包括主轴箱体、主轴、卡盘和驱动装置,驱动装置包括伺服电机和蜗轮蜗杆机构,蜗轮蜗杆机构包括壳体、蜗轮和蜗杆,壳体安装在主轴箱体上,主轴远离卡盘的一端穿过主轴箱体并伸入壳体内,蜗轮位于壳体内并安装在主轴上,蜗杆与壳体转动连接并且与蜗轮相啮合,蜗杆伸出壳体与伺服电机连接,伺服电机通过蜗轮与蜗杆驱动主轴和安装在主轴上的卡盘相对主轴箱体转动。本实用新型避免了现有技术中传动带或链条本身的抖动产生的误差所带给主轴转动产生的误差,并且采用蜗轮蜗杆相配合的方式,减少了传动级数,提高了工件铣削加工的精度。

Description

数控主轴箱
技术领域
本实用新型涉及一种数控主轴箱,用于在铣床上使用,属于机械加工技术领域。
背景技术
旋风铣床是机械加工常用的设备之一,主轴箱是旋风铣床最重要的组成部分,现有的主轴箱包括主轴箱体、主轴、卡盘、驱动电机和减速机,主轴转动安装在主轴箱体上,卡盘安装在主轴的一端用于夹持待铣削的工件,驱动电机和减速机安装在主轴箱体上,驱动电机的输出轴与减速机的输入轴连接,减速机的输出轴上安装同步带轮,在主轴上也安装同步带轮,采用传动带连接两个同步带轮,这种结构的主轴箱的传动级多,并且传动带本身具有一定的弹性,其在传送过程中会发生抖动而产生误差,传送带抖动产生的误差会随着传送而带给主轴,使主轴在转动的同时产生拌动,从而降低工件的铣削精度。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种主轴箱,解决现有技术中工件铣销加工精度差的技术缺陷。
为解决上述问题,本实用新型所采取的技术方案是:数控主轴箱,包括主轴箱体、主轴、卡盘和驱动装置,主轴转动设置在主轴箱体上,其一端伸出主轴箱体并且安装卡盘,驱动装置与主轴连接用于驱动主轴相对主轴箱体转动,驱动装置包括伺服电机和蜗轮蜗杆机构,蜗轮蜗杆机构包括壳体、蜗轮和蜗杆,壳体安装在主轴箱体上,主轴远离卡盘的一端穿过主轴箱体并伸入壳体内,蜗轮位于壳体内并安装在主轴上,蜗杆与壳体转动连接并且与蜗轮相啮合,蜗杆伸出壳体与伺服电机连接,伺服电机通过蜗轮与蜗杆驱动主轴和安装在主轴上的卡盘相对主轴箱体转动。本实用新型采用蜗轮蜗杆机构与主轴连接,相较于现有技术中采用传送带或链条连接主轴的方式,减少传动级数,同时本实用新型避免了现有技术采用传送带或者链条由于传送带和链条本身的抖动而将该抖动产生的误差带到主轴上,并且本实用新型采用蜗轮与蜗杆相啮合的方式,可实现自锁功能,主轴转动时无窜动现象,提高了工件加工的精度值,铣削出的工件质量高。
作为本实用新型的进一步改进,还包括连接座,连接座的一端可拆卸的安装在主轴箱体上,壳体可拆卸的安装在连接座的另一端上。本实用新型设置连接座,方便将蜗轮蜗杆装置可拆卸的安装在主轴箱体上。
作为本实用新型的进一步改进,连接座包括连接座本体,连接座本体的一端设置有与其垂直的第一连接翻边,连接座的另一端设置有与其垂直的第二连接翻边,第一连接翻边用于与主轴箱体连接,第二连接翻边用于与壳体连接。本实用新型中的连接座本体用于连接壳体和主轴箱体,第一连接翻边和第二连接翻边便于连接座本体与主轴箱体和壳体的可拆卸连接。
作为本实用新型的进一步改进,主轴采用轴承与主轴箱体转动连接,蜗轮采用连接套安装在主轴上,主轴上套设有第一定位套,第一定位套的一端顶住轴承的内圈,另一端顶住连接套的端部。本实用新型设置第一定位套,可对轴承内圈进行轴向定位,提高本实用新型中主轴与主轴箱体转动的稳定性,进一步的提高采用本实用新型铣削工件的精度。
作为本实用新型的进一步改进,主轴箱体上靠近壳体的一侧安装有第二定位套,第二定位套顶住轴承的外圈。本实用新型设置第二定位套,可对轴承的外圈进行轴向定位。
作为本实用新型的更进一步改进,主轴用于连接蜗轮的一端的直径小于另一端的直径,主轴上设置有推力轴承,推力轴承的两个止推垫片分别主轴的轴肩和轴承内圈远离第一定位套的一端相接。本实用新型设置推力轴承,减少主轴与轴承间的磨损,提高本实用新型的使用寿命。
综上所述,本实用新型的有益效果是:本实用新型避免了现有技术中传动带或链条本身的抖动产生的误差所带给主轴转动产生的误差,并且采用蜗轮蜗杆相配合的方式,减少了传动级数,提高了工件铣削加工的精度。
附图说明
图1是本实用新型的右视图。
图2是本实用新型的局部剖视图。
其中:1、主轴箱体;2、主轴;3、卡盘;4、伺服电机;5、壳体;6、蜗轮;7、蜗杆;8、连接座;9、连接座本体;10、第一连接翻边;11、第二连接翻边;12、轴承;13、连接套;14、第一定位套;15、第二定位套;16、推力轴承。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
如图1和图2所示的数控主轴箱,用于安装在旋风铣床上,所述的主轴箱包括主轴箱体1、主轴2、卡盘3和驱动装置,所述的主轴2转动设置在主轴箱体1上,所述的主轴2的一端伸出主轴箱体1并且安装卡盘3,所述的卡盘3本身以及卡盘3与主轴2的连接结构均系现有技术,其非本实用新型的改进点,本实用新型对其不予详述,所述的驱动装置与主轴2连接用于驱动主轴2相对主轴箱体1转动,本实用新型中所述的驱动装置包括伺服电机4和蜗轮蜗杆机构,所述的伺服电机4采用螺栓可拆卸的安装在主轴箱体1上远离卡盘3的一侧,本实用新型中所述的蜗轮蜗杆机构包括壳体5、蜗轮6和蜗杆7,所述的壳体5可拆卸的安装在主轴箱体1上,所述的主轴2远离卡盘3的一端穿出主轴箱体1并伸入壳体5内,所述的蜗轮6设置在壳体5内并安装在主轴2上,所述的蜗杆7与壳体5转动连接并且与蜗轮6相啮合,所述的蜗杆7伸出壳体5与伺服电机4的输出轴连接,所述的伺服电机4通过蜗轮6与蜗杆7驱动主轴2和安装在主轴2上的卡盘3相对主轴箱体1转动。
为了将蜗轮蜗杆机构安装在主轴箱体1上,本实用新型设置有连接座8,所述的连接座8的一端可拆卸的安装在主轴箱体1上,所述的壳体5可拆卸的安装在连接座8的另一端上。本实用新型中所述的连接座8包括圆筒状的连接座本体9,所述的连接座本体9的一端设置有与其垂直的第一连接翻边10,所述的第一连接翻边10为圆环状,第一连接翻边10的内径与连接座本体9的内径相等,第一连接翻边10的外径大于连接座本体9的外径,所述的连接座8的另一端设置有与其垂直的第二连接翻边11,所述的第二连接翻边11为圆环状,第二连接翻边11的外径与连接座本体9的外径相等,第二连接翻边11的内径小于连接座本体9的内径,所述的第一连接翻边10用于采用多根螺栓与主轴箱体1可拆卸的连接,所述的第二连接翻边11用于与壳体5采用多根螺栓可拆卸的连接,所述的主轴2在穿过连接座8进入壳体5内。本实用新型中所述的连接座本体9、第一连接翻边10和第二连接翻边11优选的采用一体成型制成,以增加整个连接座8的强度。
本实用新型中所述的主轴2采用轴承12与主轴箱体1转动连接,所述的轴承12的内圈与主轴2过盈配合,所述的轴承12的外圈与主轴箱体1过盈配合,所述的蜗轮6采用连接套13安装在主轴2上,所述的主轴2上套设有第一定位套14,所述的第一定位套14位于连接座8内,所述的第一定位套14的一端顶住轴承12的内圈,第一定位套14的另一端顶住连接套13的端部,对所述的轴承12的内圈进行轴向定位。本实用新型在所述的主轴箱体1上靠近壳体5的一侧采用螺栓可拆卸的安装有第二定位套15,所述的第二定位套15顶住轴承12的外圈,对所述的轴承12的外圈进行轴向定位。
本实用新型中所述的主轴2用于连接蜗轮6的一端的直径小于另一端的直径,在主轴2直径变化处形成轴肩,所述的主轴2上设置有推力轴承16,其中所述的推力轴承16位于主轴箱体1内侧,所述的推力轴承16的两个止推垫片分别主轴2的轴肩和轴承12内圈远离第一定位套14的一端相接。
以上说明书中未做特别说明的部分均为现有技术,或者通过现有技术既能实现。而且本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型专利范围的内容所作的等效变化与修饰,都应作为本实用新型的技术范畴。

Claims (6)

1.数控主轴箱,包括主轴箱体(1)、主轴(2)、卡盘(3)和驱动装置,主轴(2)转动设置在主轴箱体(1)上,其一端伸出主轴箱体(1)并且安装卡盘(3),驱动装置与主轴(2)连接用于驱动主轴(2)相对主轴箱体(1)转动,其特征在于:驱动装置包括伺服电机(4)和蜗轮蜗杆机构,蜗轮蜗杆机构包括壳体(5)、蜗轮(6)和蜗杆(7),壳体(5)安装在主轴箱体(1)上,主轴(2)远离卡盘(3)的一端穿过主轴箱体(1)并伸入壳体(5)内,蜗轮(6)位于壳体(5)内并安装在主轴(2)上,蜗杆(7)与壳体(5)转动连接并且与蜗轮(6)相啮合,蜗杆(7)伸出壳体(5)与伺服电机(4)连接,伺服电机(4)通过蜗轮(6)与蜗杆(7)驱动主轴(2)和安装在主轴(2)上的卡盘(3)相对主轴箱体(1)转动。
2.根据权利要求1所述的数控主轴箱,其特征在于:还包括连接座(8),连接座(8)的一端可拆卸的安装在主轴箱体(1)上,壳体(5)可拆卸的安装在连接座(8)的另一端上。
3.根据权利要求2所述的数控主轴箱,其特征在于:连接座(8)包括连接座本体(9),连接座本体(9)的一端设置有与其垂直的第一连接翻边(10),连接座(8)的另一端设置有与其垂直的第二连接翻边(11),第一连接翻边(10)用于与主轴箱体(1)连接,第二连接翻边(11)用于与壳体(5)连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的数控主轴箱,其特征在于:主轴(2)采用轴承(12)与主轴箱体(1)转动连接,蜗轮(6)采用连接套(13)安装在主轴(2)上,主轴(2)上套设有第一定位套(14),第一定位套(14)的一端顶住轴承(12)的内圈,另一端顶住连接套(13)的端部。
5.根据权利要求4所述的数控主轴箱,其特征在于:主轴箱体(1)上靠近壳体(5)的一侧安装有第二定位套(15),第二定位套(15)顶住轴承(12)的外圈。
6.根据权利要求4所述的数控主轴箱,其特征在于:主轴(2)用于连接蜗轮(6)的一端的直径小于另一端的直径,主轴(2)上设置有推力轴承(16),推力轴承(16)的两个止推垫片分别与主轴(2)的轴肩和轴承(12)内圈远离第一定位套(14)的一端相接。
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