CN212821483U - 一种零部件生产用清洗机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种零部件生产用清洗机，包括汽车零件清洗机主体，所述汽车零件清洗机主体内壁设置有丝杆，且丝杆顶部连接有第一电机，所述汽车零件清洗机主体设置在清洗室的内部，所述丝杆外壁设置有螺母，且螺母一侧连接有连接块，所述连接块设置有两组，两组连接块内壁分别转动连接有第一过滤网和第二过滤网，所述连接块后端连接有第三电机，且第三电机外壁设置有防水壳。该零部件生产用清洗机通过在汽车零件清洗机主体内部设置两组丝杆组件，通过丝杆分别驱动第一过滤网和第二过滤网从下至上移动，随后通过第三电机驱动第一过滤网和第二过滤网向两边转动，从而实现对污水和杂质的分离与清理，避免水中杂质多影响后续零件清洗效果。

Description

一种零部件生产用清洗机

技术领域

本实用新型涉及汽车零件清洗机设备技术领域，具体为一种零部件生产用清洗机。

背景技术

汽车零件清洗机，一定频率范围内的声波作用于液体介质内可起到清洗工件的作用，这一清洗技术自问世以来，受到了各行各业的普遍关注；超声波清洗的运用极大地提高了工作效率和清洗效果，以往，清洗死角、盲孔和难以触及的藏污纳垢一直使人们备感茫然，超声波清洗的开发和运用使这一工作变得轻而易举；近年来，随着电子技术的日新月异，超声波清洗也同我们日常工作密不可分，超声波清洗机经过了几代的演变，技术更加先进，效果更加显著，同样，它的价格也越来越多的被社会所接受,在各行各业中逐渐被广泛运用。

现有的汽车零件清洗机在对汽车零件进行清洗时，汽车零件清洗机内部的水通常会重复使用多次，而重复使用多次的水内部杂质和灰尘较多，则会影响汽车零件的清洗效果，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种零部件生产用清洗机，以解决上述背景技术中提出的汽车零件清洗机内部杂质多影响后续零件清洗效果的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种零部件生产用清洗机，包括汽车零件清洗机主体，所述汽车零件清洗机主体内壁设置有丝杆，且丝杆顶部连接有第一电机，所述丝杆外壁设置有螺母，且螺母一侧连接有连接块，所述连接块设置有两组，两组连接块内壁分别转动连接有第一过滤网和第二过滤网，所述连接块后端连接有第三电机，且第三电机外壁设置有防水壳。

优选的，所述汽车零件清洗机主体设置在清洗室的内部，且汽车零件清洗机主体一侧设置有进水管。

优选的，所述汽车零件清洗机主体底部设置有排水管，且排水管一侧设置有超声波换能器。

优选的，所述汽车零件清洗机主体内壁设置有震动面钢板，且震动面钢板上设置有轴杆。

优选的，所述第一过滤网底部设置有托块，且托块上设置有第二过滤网，并且第二过滤网位于第一过滤网一侧。

优选的，所述轴杆外壁设置有推杆，且轴杆下端与第二电机相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该零部件生产用清洗机通过在汽车零件清洗机主体内部设置两组丝杆组件，通过丝杆分别驱动第一过滤网和第二过滤网从下至上移动，随后通过第三电机驱动第一过滤网和第二过滤网向两边转动，从而实现对污水和杂质的分离与清理，避免水中杂质多影响后续零件清洗效果。

附图说明

图1为本实用新型一种零部件生产用清洗机结构示意图；

图2为本实用新型一种零部件生产用清洗机图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型一种零部件生产用清洗机图1中B处放大结构示意图；

图4为本实用新型一种零部件生产用清洗机第一过滤网和第二过滤网俯视图；

图5为本实用新型一种零部件生产用清洗机推杆俯视图。

图中：1、清洗室，2、汽车零件清洗机主体，3、进水管，4、丝杆，5、螺母，6、第一电机，7、排水管，8、第一过滤网，9、震动面钢板，10、第二电机，11、推杆，12、超声波换能器，13、第二过滤网，14、防水壳，15、连接块，16、第三电机，17、轴杆，18、托块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种零部件生产用清洗机，包括汽车零件清洗机主体2，汽车零件清洗机主体2内壁设置有丝杆4，汽车零件清洗机主体2与丝杆4通过螺栓固定连接，且丝杆4顶部连接有第一电机6，丝杆4与第一电机6通过联轴器连接，汽车零件清洗机主体2设置在清洗室1的内部，且汽车零件清洗机主体2一侧设置有进水管3，汽车零件清洗机主体2左侧插设有进水管3；汽车零件清洗机主体2底部设置有排水管7，且排水管7一侧设置有超声波换能器12，排水管7右侧设置有超声波换能器12；汽车零件清洗机主体2内壁设置有震动面钢板9，且震动面钢板9上设置有轴杆17，震动面钢板9与轴杆17为转动连接；轴杆17外壁设置有推杆11，轴杆17与推杆11通过螺栓固定，且轴杆17下端与第二电机10相连接，轴杆17与第二电机10通过联轴器连接，第二电机10通过螺栓固定在汽车零件清洗机主体2底部，通过推杆11的转动，可以将沉淀的灰尘向排水管7处推动，提高灰尘、污泥的排出效率；丝杆4外壁设置有螺母5，丝杆4设置有两组，则螺母5和第一电机6均设置有两个，丝杆4为滚珠丝杆，滚珠丝杆的旋转运动带动螺母5呈直线运动，且螺母5一侧连接有连接块15，螺母5右侧通过螺栓固定有连接块15，连接块15设置有两组，两组连接块15内壁分别转动连接有第一过滤网8和第二过滤网13，连接块15与第一过滤网8和第二过滤网13均通过转轴进行连接，第一过滤网8底部设置有托块18，第一过滤网8与托块18通过螺栓固定，且托块18上设置有第二过滤网13，托块18与第二过滤网13接触不固定，并且第二过滤网13位于第一过滤网8一侧，第二过滤网13位于第一过滤网8的右侧；连接块15后端连接有第三电机16，连接块15与第三电机16通过联轴器连接，且第三电机16外壁设置有防水壳14，防水壳14与连接块15通过螺栓固定，第三电机16与防水壳14通过螺栓固定；该零部件生产用清洗机通过在汽车零件清洗机主体2内部设置两组丝杆4组件，通过丝杆4分别驱动第一过滤网8和第二过滤网13从下至上移动，随后通过第三电机16驱动第一过滤网8和第二过滤网13向两边转动，从而实现对污水和杂质的分离与清理，避免水中杂质多影响后续零件清洗效果。

工作原理：在使用该零部件生产用清洗机时，首先通过进水管3将水加入到汽车零件清洗机主体2的内部，加好后，将需要进行清洗的汽车零件使用物料框放入汽车零件清洗机主体2的内部进行清洗，清洗时，启动超声波换能器12，超声波换能器12驱动震动面钢板9震动，开始清洗工作，当一次清洗工作完成后，将清洗好的汽车零件从汽车零件清洗机主体2的内部取出，随后启动第一电机6，使第一电机6驱动丝杆4带动螺母5从下至上转动，螺母5在移动的过程中则会带动第一过滤网8和第二过滤网13一起移动，这时第一过滤网8和第二过滤网13则会对水中的杂质进行过滤，当第一过滤网8和第二过滤网13移动至最顶部时，启动第三电机16，第三电机16驱动第一过滤网8和第二过滤网13分别在连接块15上向两侧转动，这时再将第一过滤网8和第二过滤网13上的灰尘和杂质清理掉，清理完毕后，将第一过滤网8和第二过滤网13复位，继续进行下一次清洗工作，这就是该零部件生产用清洗机的工作原理。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种零部件生产用清洗机，包括汽车零件清洗机主体（2），其特征在于：所述汽车零件清洗机主体（2）内壁设置有丝杆（4），且丝杆（4）顶部连接有第一电机（6），所述丝杆（4）外壁设置有螺母（5），且螺母（5）一侧连接有连接块（15），所述连接块（15）设置有两组，两组连接块（15）内壁分别转动连接有第一过滤网（8）和第二过滤网（13），所述连接块（15）后端连接有第三电机（16），且第三电机（16）外壁设置有防水壳（14）。

2.根据权利要求1所述的一种零部件生产用清洗机，其特征在于：所述汽车零件清洗机主体（2）设置在清洗室（1）的内部，且汽车零件清洗机主体（2）一侧设置有进水管（3）。

3.根据权利要求1所述的一种零部件生产用清洗机，其特征在于：所述汽车零件清洗机主体（2）底部设置有排水管（7），且排水管（7）一侧设置有超声波换能器（12）。

4.根据权利要求1所述的一种零部件生产用清洗机，其特征在于：所述汽车零件清洗机主体（2）内壁设置有震动面钢板（9），且震动面钢板（9）上设置有轴杆（17）。

5.根据权利要求1所述的一种零部件生产用清洗机，其特征在于：所述第一过滤网（8）底部设置有托块（18），且托块（18）上设置有第二过滤网（13），并且第二过滤网（13）位于第一过滤网（8）一侧。

6.根据权利要求4所述的一种零部件生产用清洗机，其特征在于：所述轴杆（17）外壁设置有推杆（11），且轴杆（17）下端与第二电机（10）相连接。

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