CN2128209Y - 车用空气净化装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种车用空气净化装置。其是
在现有技术的基础上进行改进,壳体设计采用上、下
组合的两体结构,前者为L形后者为矩形且二者配
合安装,同时设计采用直流电机、离心风叶及其外周
的圆形挡风板,而且其可采用交直流电源,也可采用
干电池作为电源,其具有结构简单、造型美观、使用方
便、造价低、适合多种场合使用等特点。
Description
本实用新型属于空气净化装置,特别是一种适用于车内、家庭、宾馆、办公室、病房等多种场合的车用空气净化装置。
目前,各类空气净化装置很多,如日本关东精器(株)第一设计部的静电式车用空气清净器,由于静电除尘在使用时需要将汽车电瓶电压升至10千伏左右的高压,这给设备制造带来一定困难,而且对人和车内电子仪器的工作与安全带来不利的影响,同时结构较为复杂,造价高。近期中国专利CN90202760.3号公开了一种车用空气净化装置,其虽具有多功能,使用安全,迅速等特点,但其结构较为复杂,相应的加工制造也较复杂,成本高,为此未见其推广应用。
本实用新型针对现有技术存在的问题进行了改进,提供一种结构简单,容易制造,成本低,便于推广应用的车用空气净化装置。
本实用新型是通过下列方式予以实现的;一种车用空气净化装置,包括壳体及其内的负离子发生器,其特征在于壳体采用上、下盒体的两体结构,上盒体为L型,其上表面(即将其放倒顺时针旋转90°的长边上)一侧开有进风口,另一侧开有出风口,出风口的下表面设有采用活性 碳及丙纶丝米材料制造的过滤层(也可采用其它材料制造),以及底部设置的负离子发生器及其负离子释放针,其侧面设有电源插孔及电源开关,下盒体为矩形并与上盒体配合安装,即L型的上盒体中的L型的短边长度与下盒体的高度一致,而上盒体的L型的长边长度与下盒体矩形的长边一致,故二者配合安装。其(下盒体)上表面设有离心风叶及其外周的圆形挡风板,其下面设有直流电机及电池盒。上述所说的装置,其上、下盒体及离心风叶采用塑料(如ABS)制造,也可采用金属材料制造,另外其电源插孔可接交直流电源,也可用电池放入电池盒作为电源,这样除适用于汽车外,还可适合其它多种场合(如居室、办公室等)。使用时过滤层上可附着芳香剂及其它有益身体健康的物质(如保健药物及消毒药物等,这样可起预防疾病和消毒的作用)。具体使用过程是:首先接通电源,直流电机运动并带动离心风叶,车内或室内空气经进风口被离心风叶轴向吸入,转变成径向后,沿切向在挡风板开口处排出,经过过滤层,可滤除尘埃,活化氧分子驱除异味,同时负离子发生器的负离子释放针尖端高压放电,将周围空气电离,正离子被强大的负高压电场吸引,负离子受电场排斥,这些离子的高速运动,带动空气流通,而离心风叶的运动又加速了这一过程,使高浓度的负离子空气通过出风口不断向周围扩散,吸附空气尘埃,清洁、净化空气,对人身健康及呼吸道疾病及失眠等症有一定预防及疗效。
本实用新型和现有技术相比,具有结构简单,容易制造,成本低,使用及携带方便,适合多种场合等特点。
图1是本实用新型的总体结构示意图。
图2是本实用新型的上、下盒体分开后的结构示意图。
图中:1进风口、2出风口、3离心风叶、4挡风板、5直流电机、6负离子发生器、7过滤层、8电池盒、9电源插孔、10电源开关、11负离子释放针、12上盒体、13下盒体。
本实用新型的最佳实施例,如图1-2所示。一种车用空气净化装置,包括壳体及其内的负离子发生器,其特征在于壳体采用上、下盒体12和13的两体结构,上盒体12为L型,其上表面(即将其放倒顺时针旋转90°的长边上一侧开有进风口1。另一侧开有出风口2,出风口2的下表面设有采用活性碳及丙纶丝米材料制造的过滤层7(也可采用其它材料制造),以及底部设置的负离子发生器6及其负离子释放针11,其侧面设有电源插9及电源开关10,下盒体13为矩形并与上盒体12配合安装,即L型的上盒体12中的L型的短边长度与下盒体13的高度一致,而上盒体12的L型的长边长度与下盒体13矩形的长边一致,故二者配合安装。其(下盒体13)上表面设有离心风叶3及其外周的圆形挡风板4,其下面设有直流电机5及电池盒8。上述所说的装置,其上、下盒体12和13及离心风叶3采用塑料(如ABS)制造,也可采用金属材料制造,另外其电源插孔9可接交直流电源,也可用电池放入电池盒8作为电源,这样除适用于汽车外,还可适合其它多种场合(如居室、办公室等)。使用时过滤层7上可附着芳香剂及其它有益身体健康的物质(如保健药物及消毒药物等,这样可起预防疾病和消毒的作用)。具体使用过程是:首先接通电源,直流电机5运动并带动离心风叶3,车内或室内空气经进风口1被离心风叶3轴向吸入,转变成径向后,沿切向在挡风板4开口处排出,经过过滤层7,可滤除尘埃,活化氧分子驱除异味,同时负离子发生器6的负离子释放针11尖端高压放电,将周围空气电离,正离子被强大的负高压电场吸引,负离子受电场排斥,这些离子的高速运动,带动空气流通,而离心风叶3的运动又加速了这一过程,使高浓度的负离子空气通过出风口2不断向周围扩散,吸附空气尘埃,清洁、净化空气,对人身健康及呼吸道疾病及失眼等症有一定预防及疗效。
Claims (1)
1、一种车用空气净化装置,包括壳体及其内负离子发生器,其特征在于壳体采用上、下盒体的两体结构,上盒体为L型,其上表面一侧开有进风口,另一侧开有出风口,出风口的下面设有采用活性碳及丙纶丝米材料制造的过滤层,以及底部设置的负离子发生器及其负离子释放针,其侧面设有电源插孔及电源开关,下盒体为矩形并与上盒体配合安装,其上表面设有离心风叶及其外周的圆形挡风板,其下面设有直流电机及电池盒。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 91228910 CN2128209Y (zh) | 1991-11-16 | 1991-11-16 | 车用空气净化装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 91228910 CN2128209Y (zh) | 1991-11-16 | 1991-11-16 | 车用空气净化装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2128209Y true CN2128209Y (zh) | 1993-03-17 |
Family
ID=33760662
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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CN 91228910 Expired - Fee Related CN2128209Y (zh) | 1991-11-16 | 1991-11-16 | 车用空气净化装置 |
Country Status (1)
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CN (1) | CN2128209Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100430252C (zh) * | 2002-03-26 | 2008-11-05 | 株式会社电装 | 车辆用空气净化系统 |
CN100455456C (zh) * | 2000-03-09 | 2009-01-28 | 马里·德哈波特·林赛 | 用于机动车车厢的便携式空气净化器 |
-
1991
- 1991-11-16 CN CN 91228910 patent/CN2128209Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100455456C (zh) * | 2000-03-09 | 2009-01-28 | 马里·德哈波特·林赛 | 用于机动车车厢的便携式空气净化器 |
CN100430252C (zh) * | 2002-03-26 | 2008-11-05 | 株式会社电装 | 车辆用空气净化系统 |
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |