CN212816928U - 负压隔离高压氧救治舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,包括配置在舱体内部的卫生间、与卫生间连通的缓冲间、与缓冲间相连通的舱室,以及配置在舱体外部且通过加压进气管路与舱内相连通的舱外加压系统;所述卫生间开设有通往舱外的出气管路且在该出气管路上安装有出气控制阀;所述卫生间与缓冲间之间的舱壁上安装有缓冲间通气过滤器;所述缓冲间与舱室之间的舱壁上安装有舱室通气过滤器。本实用新型结构设计科学合理,功能实用完备,保障了舱内空气清新洁净安全,保障病员治疗效果,提高病员氧疗舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种高压氧舱,特别是一种内部呈负压状态且带有净化功能的高压氧舱,属于氧舱技术领域。
背景技术
目前的高压氧舱通常会配置治疗舱和过渡舱,病员从治疗舱内进入过渡舱的过程中,治疗舱和过渡舱的压力均等。病员在这两个舱活动过程中极易将各自舱内污浊的空气混合到一起,无论治疗舱的类型是常规普通型治疗舱还是类似于急救的手术舱或是ICU舱,这些被带入的空气均会对治疗过程及人员健康产生不同程度的威胁及影响。此外,传统高压氧舱均不具有舱内空气净化功能,对于在舱内治疗的各类病员,在加减压过程中,舱内各类病号在同一个空间呼吸舱内空气,对舱内空气会造成一定程度的污染。即便是病员在吸氧过程中,因舱内吸氧区为开放环境,病员在舱体内部排坐在各自座位上接受吸氧治疗,治疗过程时间长,人员多,一方面,因不同病员所患病症不同,病员携带了不同的病菌,同处密闭环境的舱体内部时,病员相互之间极易造成二次传染,严重危害病员健康。另一方面,病员在舱内有限且密闭的环境下不断消耗氧气,导致舱内空气污浊,二氧化碳浓度很高,使得舱内环境趋向恶劣,并同时产生严重的异味,使人难以忍受,严重影响病员的氧疗效果及吸氧体验。
其次,传统洗舱方式是采用在舱体开设洗舱口并在洗舱口配备洗舱风机,在氧舱正常使用时,通过连接在舱体内部的风机挡盖将该洗舱口及洗舱风机密闭封堵。当需要洗舱时,则通过打开风机挡盖,启动洗舱风机将舱内空气强制排放到舱外,而由于氧舱通常是放置在室内环境下,因此目前的这种洗舱方式就会直接将舱内污浊气体直接排放到舱外室内,从而对室内环境造成污染,对室内人员身体健康造成不同程度的危害。
鉴于上述所列问题,提出本申请。
发明内容
本实用新型旨在提供一种负压隔离高压氧救治舱,所述负压隔离高压氧救治舱结合舱内结构布局设计了一套由微负压带动的气流走向,避免缓冲舱内污浊气体进入到治疗舱内,有效保证治疗舱内空气的安全纯净,同时又能避免因空气污浊、异味而影响吸氧治疗效果,进而提升舱内空气质量,提高病员氧疗效果及体验。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:
负压隔离高压氧救治舱,其特殊之处在于,包括配置在舱体内部的卫生间、与卫生间连通的缓冲间、与缓冲间相连通的舱室,以及配置在舱体外部且通过加压进气管路与舱内相连通的舱外加压系统;
所述卫生间开设有通往舱外的出气管路且在该出气管路上安装有出气控制阀;
所述卫生间与缓冲间之间的舱壁上安装有缓冲间通气过滤器;
所述缓冲间与舱室之间的舱壁上安装有舱室通气过滤器;
所述舱室、缓冲间及卫生间的内部气压由大到小阶梯变化,即舱室压力大于缓冲间压力,缓冲间压力大于卫生间压力,借由这种压力分布实现舱内空气流向是从相对洁净的空间流向相对污浊的空间。
所述卫生间通往舱外的出气管路上安装有出气过滤器。
所述舱室为单一舱室。
所述舱室为多个舱室构建成的舱群,各舱室之间经由通气过滤器有序连通。
所述舱室为普通空气加压舱。
所述舱室为手术舱室或ICU舱室。
所述舱室为分设在缓冲间两侧的手术舱室和ICU舱室,缓冲室夹设在手术舱室和ICU舱室之间,且在手术舱室与缓冲间之间设置有手术舱室通气过滤器,在ICU舱室与缓冲间之间设置有ICU舱室通气过滤器。
所述手术舱室和ICU舱室各自配设一套舱外加压系统和加压进气管路。
所述舱体的舱外控制台上加装有负压控制组件及负压监测组件,通过负压控制组件能够控制舱外加压进气系统及排出舱外的气体流量,通过负压监测组件可以实时观测舱内负压情况。
所述加压进气管路进入舱内的风量始终保持大于卫生间的出气控制阀的排气量。
所述舱体的空气排气口处通过排气管路连接至室外,所述排气管路上安装有排气阀和排气过滤器;所述舱体的氧气排气口处经由排氧管路连接至室外,所述排氧管路上安装有排氧阀门和排氧过滤器;洗舱口经由洗舱管路连接并引导至室外,所述洗舱管路上安装有洗舱阀门、洗舱过滤器和洗舱风机。
本实用新型的负压隔离高压氧救治舱,将舱内区域按空气要求的洁净度依序排布,在与舱外相连通的卫生间内部加装出气管路及阀门,并结合舱外加压系统及舱内空间的合理分区布局,在舱内建立一套沿气流走向呈由高到低的梯度变化的负压环境,进而对舱内气流走向进行控制,即空气洁净度要求较高的空间内的气流只能向空气洁净度要求较底的空间内流动,最终汇集在卫生间内部向舱外排放,由此而保证普通治疗舱或特殊舱体的空间洁净安全,避免舱内环境受到来自缓冲间或其他舱内空气的污染。这种设计方案不仅适用于传统普通型治疗舱,也同样适用于大型的舱群。另外,对于氧舱在正常使用过程中以及在洗舱过程中向外产生的外排气体对舱外室内产生的污染与危害,本实用新型通过管路将其引导连通至室外,并通过在管路上加装过滤器和风机,进一步过滤外排气体,最终将其安全的排放至外界。
附图说明
图1:实施例一的负压隔离高压氧救治舱的舱内结构示意图(俯视);
图2:实施例二的负压隔离高压氧救治舱的舱内结构示意图(俯视);
图3:带有外排净化处理系统的负压隔离高压氧救治舱结构示意图;
在图中,1、舱室,11、手术舱室,12、ICU舱室,2、缓冲间,3、卫生间,41、出气管路,42、出气过滤器,43、出气控制阀,51、舱室通气过滤器,51a、ICU舱室通气过滤器,51b、手术舱室通气过滤器,52、缓冲间通气过滤器,6、舱外加压系统,61、加压进气管路,90、排气管路,91、排气过滤器,93、排气阀,80、排氧管路,81、排氧过滤器,83、排氧阀门,70、洗舱管路,71、洗舱过滤器,72、洗舱风机,73、洗舱阀门。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
负压隔离高压氧救治舱,包括隔设于舱体内部的舱室1、缓冲间2、卫生间3,以及位于舱体外部且通过加压进气管路61与舱室1相连通的舱外加压系统6;所述舱室1与缓冲间2之间的舱壁开设有通气口并在该通气口上安装有舱室通气过滤器51;所述缓冲间2与卫生间3之间的舱壁上开设有通气口且在该通气口上安装有缓冲间通气过滤器52,所述卫生间3的舱壁上焊接有通往舱外的出气管路41,且在该出气管路41上安装有出气过滤器42及出气控制阀43。舱外加压系统6、加压进气管路61、舱室1、舱室通气过滤器51、缓冲间2、缓冲间通气过滤器52、卫生间3、卫生间3的出气管路41和出气过滤器42及出气控制阀43共同构成一套负压净化系统,通过控制舱外加压系统6的进气流量以及卫生间3的出气量,使得舱室1内的压力高于缓冲间2内的压力,缓冲间2内的压力高于卫生间3内的压力,由此而通过阶梯式负压过渡实现舱内气流的流向是从舱室1、缓冲间2和卫生间3依序流动,最终保证舱内负压环境同时有效提供舱内空气的循环过滤净化。
控制开启卫生间3的出气控制阀43,卫生间3内空气流入舱外,舱体内部随即形成负压状态且卫生间3内压力最低、缓冲间2内压力次之,舱室1内压力最高,此时舱外加压系统6产生的加压空气首先经由加压进气管路61进入舱室1内部,再经由舱室1与缓冲间2之间的舱室通气过滤器51进入到缓冲间2内部,然后经由缓冲间2与卫生间3之间的缓冲间通气过滤器52进入到卫生间3内部,最终通过卫生间3内的出气过滤器42及出气管路41排出舱外。通过协调舱外加压系统6的进气流量以及卫生间3的出气控制阀43的大小可以调节排出舱外气体的流量,从而形成所需的阶梯式负压。
为了对舱内负压状态进行监测及调节,本实施例舱体的舱外控制台上加装有负压控制组件及负压监测组件,通过负压控制组件能够控制舱外加压进气系统及排出舱外的气体流量,通过负压监测组件可以实时观测舱内负压情况。
本实施例不仅对氧舱内部空气进行净化,同时还考虑到氧舱外排气体对舱外室内环境所造成的污染,氧舱外排气体主要包括通过氧舱排气口排出的空气、通过氧舱排氧口排出的氧气以及在洗舱过程中通过洗舱风机外排的气体;为了解决这几部分外排气体对舱外室内环境带来的不良影响,本实施例进一步对舱体的空气排气口、氧气排气口及洗舱风机进行了结构改进;具体的,所述舱体的空气排气口处焊接一排气管路90连接至室外,所述排气管路90上安装有排气阀93和排气过滤器91,舱内空气通过排气管路90及排气过滤器91过滤净化后排放至室外;所述舱体的氧气排气口处经由排氧管路80连接至室外,所述排氧管路80上安装有排氧阀门83和排氧过滤器81,舱内氧气通过排氧管路80及排氧过滤器81过滤净化后排放至室外;洗舱口经由洗舱管路70连接并引导至室外,所述洗舱管路70上安装有洗舱阀门73、洗舱过滤器71和洗舱风机72。
实施例二
本实施例与实施例一的不同之处在于:所述舱室1为包括手术舱室11和ICU舱室,所述手术舱室11和ICU舱室12分设在缓冲间2的两侧,且在手术舱室11与缓冲间2之间设置有手术舱室通气过滤器51b,在所述ICU舱室12与缓冲间之间设置有ICU舱室通气过滤器51a。此空间布局能够使手术舱室11和ICU舱室12内部的空气在负压作用下都汇集于缓冲间2内,再通过缓冲间2进入卫生间外排。
本实施例中的手术舱室11和ICU舱室12均各自配设一套舱外加压系统6和加压进气管路61。
实施例三
本实施例与实施例一的不同之处在于,所述舱室1是在舱内设置的多个舱室构成的舱群,各舱室之间经由通气过滤器相连通,最终通过与缓冲间2相邻的舱室将气流汇入缓冲间2和卫生间3进行外排。
本实用新型的负压隔离高压氧救治舱,在卫生间内加装出气管路及阀门,并结合舱外加压系统及舱内空间的合理分区布局,在舱内建立负压环境并对舱内气流走向进行控制,进而保证普通治疗舱或特殊舱体的空间洁净安全,避免舱内环境受到来自缓冲间或其他舱内空气的污染。这种设计方案不仅适用于传统普通型治疗舱,也同样适用于大型的舱群。另外,对于氧舱在正常使用过程中以及在洗舱过程中向外产生的外排气体对舱外室内产生的污染与危害,本实用新型通过管路将其引导连通至室外,并通过在管路上加装过滤器和风机,进一步过滤外排气体,最终将其安全的排放至外界。
以上尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,包括配置在舱体内部的卫生间、与卫生间连通的缓冲间、与缓冲间相连通的舱室,以及配置在舱体外部且通过加压进气管路与舱内相连通的舱外加压系统;
所述卫生间开设有通往舱外的出气管路且在该出气管路上安装有出气控制阀;
所述卫生间与缓冲间之间的舱壁上安装有缓冲间通气过滤器;
所述缓冲间与舱室之间的舱壁上安装有舱室通气过滤器。
2.如权利要求1所述的负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,
所述舱室、缓冲间及卫生间的内部气压由大到小阶梯变化,即舱室压力大于缓冲间压力,缓冲间压力大于卫生间压力,借由这种压力分布实现舱内空气流向是从相对洁净的空间流向相对污浊的空间。
3.如权利要求1所述的负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,
所述卫生间通往舱外的出气管路上安装有出气过滤器。
4.如权利要求1所述的负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,
所述舱室为单一舱室或由多个舱室构建形成的舱群,所述舱群的各舱室之间经由通气过滤器有序连通。
5.如权利要求1所述的负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,
所述舱室为普通空气加压舱、手术舱室或ICU舱室。
6.如权利要求1所述的负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,
所述舱室为分设在缓冲间两侧的手术舱室和ICU舱室,缓冲室夹设在手术舱室和ICU舱室之间,且在手术舱室与缓冲间之间设置有手术舱室通气过滤器,在ICU舱室与缓冲间之间设置有ICU舱室通气过滤器。
7.如权利要求6所述的负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,
所述手术舱室和ICU舱室各自配设一套舱外加压系统和加压进气管路。
8.如权利要求1所述的负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,
所述舱体的舱外控制台上加装有负压控制组件及负压监测组件,通过负压控制组件能够控制舱外加压进气系统及排出舱外的气体流量,通过负压监测组件可以实时观测舱内负压情况。
9.如权利要求1所述的负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,
所述加压进气管路进入舱内的风量始终保持大于卫生间的出气控制阀的排气量。
10.如权利要求1所述的负压隔离高压氧救治舱,其特征在于,
所述舱体的空气排气口处通过排气管路连接至室外,所述排气管路上安装有排气阀和排气过滤器;所述舱体的氧气排气口处经由排氧管路连接至室外,所述排氧管路上安装有排氧阀门和排氧过滤器;洗舱口经由洗舱管路连接并引导至室外,所述洗舱管路上安装有洗舱阀门、洗舱过滤器和洗舱风机。
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CN202120098200.0U CN212816928U (zh) | 2021-01-14 | 2021-01-14 | 负压隔离高压氧救治舱 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115682199A (zh) * | 2022-10-25 | 2023-02-03 | 军事科学院系统工程研究院卫勤保障技术研究所 | 一种隔离舱室压差控制与通风空调系统 |
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2021
- 2021-01-14 CN CN202120098200.0U patent/CN212816928U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115682199A (zh) * | 2022-10-25 | 2023-02-03 | 军事科学院系统工程研究院卫勤保障技术研究所 | 一种隔离舱室压差控制与通风空调系统 |
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