CN212814684U - 一种高防滑耐磨雪地靴 - Google Patents
一种高防滑耐磨雪地靴 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型属于鞋子技术领域,尤其涉及一种高防滑耐磨雪地靴,靴子主体以及位于靴子主体底部的靴底,靴底分为前足部、中部以及后跟部;前足部由前向后设置有第一平底部以及第一防滑部,第一平底部的中线上开设有第一分隔槽,第一防滑部由由左向右交错分布的第一防滑块和第二防滑块组成,前足部还包括位于第一平底部和第一防滑部两侧的第二防滑部,第二防滑部由由前向后依次设置的第三防滑块组成;中部为由中间向左右两边下凹的凹弧部;后跟部设置有U型的第二平底部以及位于第二平底部中间的第三防滑部组成,第二平底部的两个侧边上设置有多条第二分隔槽。踩踏在雪地上后,第一防滑块、第二防滑块以及第三防滑块能够有效的起到防滑的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于鞋子技术领域,尤其涉及一种高防滑耐磨雪地靴。
背景技术
鞋子是人们日常生活中不可缺少的日用品,而鞋底是鞋子的重要构件。雪地靴是在冬天户外穿着的常用鞋,在北方,冬天户外温度能达到零下30度,冬天户外路面易积雪结冰,鞋子如若没有很好的防滑性能,存在极大的安全隐患,冬季穿着雪地靴滑倒的事件时有发生。
公开号为CN208176127U的中国实用新型专利,其公开了一种防滑雪地靴,通过在靴子底部设置圆形凸起块,通过凸起块的高度和凸起块之间的距离设置,使得靴子具有更好的防滑效果,虽然该靴子能起到一定防滑效果,但不理想,有待进一步提高。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题,提供一种具有高防滑且耐磨的雪地靴。
本实用新型的目的是这样实现的:一种高防滑耐磨雪地靴,包括靴子主体以及位于靴子主体底部的靴底,所述靴子主体内设置有保暖绒毛层,其特征在于:所述靴底分为前足部、中部以及后跟部;
所述前足部由前向后设置有多排第一平底部以及设置于相邻第一平底部之间的第一防滑部,所述第一平底部的中线上开设有第一分隔槽,该第一分隔槽将所述第一平底部分成两个大小一致的左右两个第一平底块,所述第一防滑部由由左向右交错分布的第一防滑块和第二防滑块组成,所述第一防滑块和第二防滑块结构均为齿状,所述前足部还包括位于所述第一平底部和第一防滑部两侧的第二防滑部,所述第二防滑部由由前向后依次设置的第三防滑块组成,所述第三防滑块为齿状;
所述中部为由中间向左右两边下凹的凹弧部;
所述后跟部设置有U型的第二平底部以及位于第二平底部中间的第三防滑部组成,所述第二平底部的两个侧边上设置有多条第二分隔槽,所述第二分隔槽将所述第二平底部的两个侧边分隔成多个第二平底块,所述第三防滑部由由前向后间隔分布的多个呈W型的第四防滑块组成,所述第三防滑部与所述第二平底部之间还具有U型的间隔槽。
通过采用上述技术方案,传统的雪地靴一般是在鞋底增设凸起来达到防滑效果,效果不理想,对此本实用新型对雪地靴的靴底进行优化;将靴底分为前足部、中部以及后跟部,其中,在前足部上设置有第一平底部、第一防滑部以及第二防滑部,第一平底部和第一防滑部交错设置,第二防滑部位于第一平底部、第一防滑部的两侧,第一防滑部分为第一防滑块和第二防滑块,并且均为齿状,第二防滑部由由前向后依次设置的第三防滑块组成,并且也为齿状,踩踏在雪地上后,第一防滑块、第二防滑块以及第三防滑块能够有效的起到防滑的效果;
由于人体的重心作用于脚后跟部,对此在后跟部上设置有U型的第二平底部以及位于第二平底部中间的第三防滑部,第三防滑部由多个W型的第四防滑块组成,通过第四防滑块以及间隔槽能有效地提高整个靴底的防滑效果;
在第一平底部和第二平底部上开设有第一分隔槽和第二分隔槽,通过第一分隔槽和第二分隔槽将第一平底部、第二平底部分隔成多个第一平底块和第二平底块,不仅能够减小整个靴底的受力面积,而且分隔成多块后使得第一平底部和第二平底部也能够达到一定的防滑效果。
本实用新型进一步设置为:所述第一平底块上开设有纵横交错设置的第一防滑槽,所述第一防滑槽位于所述第一平底块的中线上,所述第一防滑槽的深度以及宽度为所述第一分隔槽深度、宽度的1/3。
通过采用上述技术方案,在第一平底块上开设有纵横交错设置的第一防滑槽,以进一步提高第一平底块的防滑能力;将第一防滑槽的深度以及宽度设置为第一分隔槽深度、宽度的1/3,在保障整个靴底的强度的同时,优化其防滑性能。
本实用新型进一步设置为:所述第一防滑块和所述第二防滑块的结构相同且侧面均为直角三角形,相邻的所述第一防滑部与所述第二防滑部中心对称设置。
通过采用上述技术方案,并排设置的直角三棱柱能够有效的提高第一防滑部的前后防滑性能,将第一防滑块和第二防滑块中心对称设置,从而使得第一防滑部具有左右防滑性能。
本实用新型进一步设置为:所述第三防滑块的侧面为直角三角形,所述第三防滑块上还设置有第五防滑块,所述第五防滑块位于所述第三防滑块的中部,所述第五防滑块的侧面也为直角三角形,所述第三防滑块的低处部位与所述第五防滑块的高处部位在同侧,所述第三防滑块的高处部位与所述第五防滑块的低处部位在同侧。
通过采用上述技术方案,将第三防滑块的侧面设置为直角三角形,并且在第三防滑块上还设置有第五防滑块,通过第五防滑块进一步的提高了第二防滑部的防滑性能。
本实用新型进一步设置为:所述中部两侧的弧形部位设置有弧形的防滑条纹。
通过采用上述技术方案,在中部的两侧弧形部位设置弧形防滑纹,通过该防滑纹可起到一定的防滑作用。
本实用新型进一步设置为:所述第二分隔槽为倾斜设置的斜槽,该斜槽与所述靴底长度方向的夹角为60-75°,所述第二平底块上开设有纵横交错设置的第二防滑槽,所述第二防滑槽位于所述第二平底块的中线上,所述第二防滑槽的深度以及宽度为所述第二分隔槽深度、宽度的1/3。
通过采用上述技术方案,将第二分隔槽设置为倾斜的斜槽,由于人行走时是直行,因此设置为斜槽后,能够增大摩擦力,进而可避免向前滑倒;将第二防滑槽的深度以及宽度设置为第二分隔槽深度、宽度的1/3,在保障整个靴底的强度的同时,优化其防滑性能。
本实用新型进一步设置为:所述第四防滑块的前侧还设置有呈W型的第三防滑槽,所述第三防滑槽的后侧壁位于所述第四防滑块上。
通过采用上述技术方案,在第四防滑块前侧设置呈W型的第三防滑槽,通过该第三防滑槽,能进一步提高整个靴底的防滑性能。
本实用新型进一步设置为:所述第一平底部、所述第一防滑部以及所述第二防滑部均为扇形结构。
通过采用上述技术方案,通过扇形结构,能够进一步增大整个靴底的防侧滑性能。
本实用新型进一步设置为:所述靴底是由天然橡胶与丁苯橡胶混合制成。
通过采用上述技术方案,采用天然橡胶与丁苯橡胶混来制作靴底,能够使得靴底的耐折性能撕裂、撕裂强度、拉伸伸长率都会很大的提升,进而延长其使用寿命
本实用新型的有益效果是:
1、将靴底分为前足部、中部以及后跟部,其中,在前足部上设置有第一平底部、第一防滑部以及第二防滑部,第一平底部和第一防滑部交错设置,第二防滑部位于第一平底部、第一防滑部的两侧,第一防滑部分为第一防滑块和第二防滑块,并且均为齿状,第二防滑部由由前向后依次设置的第三防滑块组成,并且也为齿状,踩踏在雪地上后,第一防滑块、第二防滑块以及第三防滑块能够有效的起到防滑的效果。
2、后跟部上设置有U型的第二平底部以及位于第二平底部中间的第三防滑部,第三防滑部由多个W型的第四防滑块组成,通过第四防滑块以及间隔槽能有效地提高整个靴底的防滑效果。
3、在第一平底部和第二平底部上开设有第一分隔槽和第二分隔槽,通过第一分隔槽和第二分隔槽将第一平底部、第二平底部分隔成多个第一平底块和第二平底块,不仅能够减小整个靴底的受力面积,而且分隔成多块后使得第一平底部和第二平底部也能够达到一定的防滑效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型靴底的结构示意图;
图3是本实用新型第一防滑部的部分结构示意图;
图4是本实用新型第二防滑部的部分结构示意图;
图中附图标记为:1、靴子主体;11、保暖绒毛层;2、靴底;21、前足部;211、第一平底部;2111、第一分隔槽;2112、第一平底块;2113、第一防滑槽;212、第一防滑部;2121、第一防滑块;2122、第二防滑块;213、第二防滑部;2131、第三防滑块;2132、第五防滑块;22、中部;221、防滑条纹;23、后跟部;231、第二平底部;2311、第二分隔槽;2312、第二平底块;2313、第二防滑槽;232、第三防滑部;2321、第四防滑块;234、间隔槽;235、第三防滑槽。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员能更好地理解本实用新型中的技术方案,下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述:
一种高防滑耐磨雪地靴,如图1、图2、图3以及图4所示,包括靴子主体1以及位于靴子主体1底部的靴底2,靴子主体1内设置有保暖绒毛层11,其中,靴底2分为前足部21、中部22以及后跟部23;
前足部21由前向后设置有多排第一平底部211以及设置于相邻第一平底部211之间的第一防滑部212,第一平底部211的中线上开设有第一分隔槽2111,该第一分隔槽2111将第一平底部211分成两个大小一致的左右两个第一平底块2112,第一防滑部212由由左向右交错分布的第一防滑块2121和第二防滑块2122组成,第一防滑块2121和第二防滑块2122结构均为齿状,前足部21还包括位于第一平底部211和第一防滑部212两侧的第二防滑部213,第二防滑部213由由前向后依次设置的第三防滑块2131组成,第三防滑块2131为齿状;
中部22为由中间向左右两边下凹的凹弧部;
后跟部23设置有U型的第二平底部231以及位于第二平底部231中间的第三防滑部232组成,第二平底部231的两个侧边上设置有多条第二分隔槽2311,第二分隔槽2311将第二平底部231的两个侧边分隔成多个第二平底块2312,第三防滑部232由由前向后间隔分布的多个呈W型的第四防滑块2321组成,第三防滑部232与第二平底部231之间还具有U型的间隔槽234。
传统的雪地靴一般是在鞋底增设凸起来达到防滑效果,效果不理想,对此本实用新型对雪地靴的靴底2进行优化;将靴底2分为前足部21、中部22以及后跟部23,其中,在前足部21上设置有第一平底部211、第一防滑部212以及第二防滑部213,第一平底部211和第一防滑部212交错设置,第二防滑部213位于第一平底部211、第一防滑部212的两侧,第一防滑部212分为第一防滑块2121和第二防滑块2122,并且均为齿状,第二防滑部213由由前向后依次设置的第三防滑块2131组成,并且也为齿状,踩踏在雪地上后,第一防滑块2121、第二防滑块2122以及第三防滑块2131能够有效的起到防滑的效果;
由于人体的重心作用于脚后跟部23,对此在后跟部23上设置有U型的第二平底部231以及位于第二平底部231中间的第三防滑部232,第三防滑部232由多个W型的第四防滑块2321组成,通过第四防滑块2321以及间隔槽234能有效地提高整个靴底2的防滑效果;
在第一平底部211和第二平底部231上开设有第一分隔槽2111和第二分隔槽2311,通过第一分隔槽2111和第二分隔槽2311将第一平底部211、第二平底部231分隔成多个第一平底块2112和第二平底块2312,不仅能够减小整个靴底2的受力面积,而且分隔成多块后使得第一平底部211和第二平底部231也能够达到一定的防滑效果。
第一平底块2112上开设有纵横交错设置的第一防滑槽2113,第一防滑槽2113位于第一平底块2112的中线上,第一防滑槽2113的深度以及宽度为第一分隔槽2111深度、宽度的1/3。通过在第一平底块2112上开设有纵横交错设置的第一防滑槽2113,以进一步提高第一平底块2112的防滑能力;将第一防滑槽2113的深度以及宽度设置为第一分隔槽2111深度、宽度的1/3,在保障整个靴底2的强度的同时,优化其防滑性能。
第一防滑块2121和第二防滑块2122的结构相同且侧面均为直角三角形,相邻的第一防滑部212与第二防滑部213中心对称设置。通过并排设置的直角三棱柱能够有效的提高第一防滑部212的前后防滑性能,将第一防滑块2121和第二防滑块2122中心对称设置,从而使得第一防滑部212具有左右防滑性能。
第三防滑块2131的侧面为直角三角形,第三防滑块2131上还设置有第五防滑块2132,第五防滑块2132位于第三防滑块2131的中部22,第五防滑块2132的侧面也为直角三角形,第三防滑块2131的低处部位与第五防滑块2132的高处部位在同侧,第三防滑块2131的高处部位与第五防滑块2132的低处部位在同侧。通过将第三防滑块2131的侧面设置为直角三角形,并且在第三防滑块2131上还设置有第五防滑块2132,通过第五防滑块2132进一步的提高了第二防滑部213的防滑性能。
中部22两侧的弧形部位设置有弧形的防滑条纹221。通过在中部22的两侧弧形部位设置弧形防滑纹,通过该防滑纹可起到一定的防滑作用。
优化的,第二分隔槽2311为倾斜设置的斜槽,该斜槽与靴底2长度方向的夹角为60-75°,第二平底块2312上开设有纵横交错设置的第二防滑槽2313,第二防滑槽2313位于第二平底块2312的中线上,第二防滑槽2313的深度以及宽度为第二分隔槽2311深度、宽度的1/3。通过将第二分隔槽2311设置为倾斜的斜槽,由于人行走时是直行,因此设置为斜槽后,能够增大摩擦力,进而可避免向前滑倒;将第二防滑槽2313的深度以及宽度设置为第二分隔槽2311深度、宽度的1/3,在保障整个靴底2的强度的同时,优化其防滑性能。
优化的,第四防滑块2321的前侧还设置有呈W型的第三防滑槽235,第三防滑槽235的后侧壁位于第四防滑块2321上。在第四防滑块2321前侧设置呈W型的第三防滑槽235,通过该第三防滑槽235,能进一步提高整个靴底2的防滑性能。
优化的,第一平底部211、第一防滑部212以及第二防滑部213均为扇形结构。通过扇形结构,能够进一步增大整个靴底2的防侧滑性能。
优化的,靴底2是由天然橡胶与丁苯橡胶混合后制成。采用天然橡胶与丁苯橡胶混来制作靴底2,能够使得靴底2的耐折性能撕裂、撕裂强度、拉伸伸长率都会很大的提升,进而延长其使用寿命。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,而不是全部实施例,本领域的普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下,基于上述实施例而获得的其他实施例,都应当属于本实用新型保护的范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种高防滑耐磨雪地靴,靴子主体(1)以及位于靴子主体(1)底部的靴底(2),所述靴子主体(1)内设置有保暖绒毛层(11),其特征在于:所述靴底(2)分为前足部(21)、中部(22)以及后跟部(23);
所述前足部(21)由前向后设置有多排第一平底部(211)以及设置于相邻第一平底部(211)之间的第一防滑部(212),所述第一平底部(211)的中线上开设有第一分隔槽(2111),该第一分隔槽(2111)将所述第一平底部(211)分成两个大小一致的左右两个第一平底块(2112),所述第一防滑部(212)由由左向右交错分布的第一防滑块(2121)和第二防滑块(2122)组成,所述第一防滑块(2121)和第二防滑块(2122)结构均为齿状,所述前足部(21)还包括位于所述第一平底部(211)和第一防滑部(212)两侧的第二防滑部(213),所述第二防滑部(213)由由前向后依次设置的第三防滑块(2131)组成,所述第三防滑块(2131)为齿状;
所述中部(22)为由中间向左右两边下凹的凹弧部;
所述后跟部(23)设置有U型的第二平底部(231)以及位于第二平底部(231)中间的第三防滑部(232),所述第二平底部(231)的两个侧边上设置有多条第二分隔槽(2311),所述第二分隔槽(2311)将所述第二平底部(231)的两个侧边分隔成多个第二平底块(2312),所述第三防滑部(232)由由前向后间隔分布的多个呈W型的第四防滑块(2321)组成,所述第三防滑部(232)与所述第二平底部(231)之间还具有U型的间隔槽(234)。
2.根据权利要求1所述的一种高防滑耐磨雪地靴,其特征在于:所述第一平底块(2112)上开设有纵横交错设置的第一防滑槽(2113),所述第一防滑槽(2113)位于所述第一平底块(2112)的中线上,所述第一防滑槽(2113)的深度以及宽度为所述第一分隔槽(2111)深度、宽度的1/3。
3.根据权利要求1所述的一种高防滑耐磨雪地靴,其特征在于:所述第一防滑块(2121)和所述第二防滑块(2122)的结构相同且侧面均为直角三角形,相邻的所述第一防滑部(212)与所述第二防滑部(213)中心对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种高防滑耐磨雪地靴,其特征在于:所述第三防滑块(2131)的侧面为直角三角形,所述第三防滑块(2131)上还设置有第五防滑块(2132),所述第五防滑块(2132)位于所述第三防滑块(2131)的中部(22),所述第五防滑块(2132)的侧面也为直角三角形,所述第三防滑块(2131)的低处部位与所述第五防滑块(2132)的高处部位在同侧,所述第三防滑块(2131)的高处部位与所述第五防滑块(2132)的低处部位在同侧。
5.根据权利要求1所述的一种高防滑耐磨雪地靴,其特征在于:所述中部(22)两侧的弧形部位设置有弧形的防滑条纹(221)。
6.根据权利要求1所述的一种高防滑耐磨雪地靴,其特征在于:所述第二分隔槽(2311)为倾斜设置的斜槽,该斜槽与所述靴底(2)长度方向的夹角为60-75°,所述第二平底块(2312)上开设有纵横交错设置的第二防滑槽(2313),所述第二防滑槽(2313)位于所述第二平底块(2312)的中线上,所述第二防滑槽(2313)的深度以及宽度为所述第二分隔槽(2311)深度、宽度的1/3。
7.根据权利要求1所述的一种高防滑耐磨雪地靴,其特征在于:所述第四防滑块(2321)的前侧还设置有呈W型的第三防滑槽(235),所述第三防滑槽(235)的后侧壁位于所述第四防滑块(2321)上。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种高防滑耐磨雪地靴,其特征在于:所述第一平底部(211)、所述第一防滑部(212)以及所述第二防滑部(213)均成扇形结构。
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- 2020-07-30 CN CN202021543958.2U patent/CN212814684U/zh active Active
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