CN212809996U - 一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及变压器油箱技术领域，且公开了一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，包括油箱，所述油箱的内部设置有弹簧，通过弹簧的弹性缓冲油箱内部的震动，当油箱内部震动时，海绵柱和弹簧被压缩，抵消掉油的冲击力，通过吸音棉吸收油箱内部的噪音，吸收的噪音传递至吸音棉的左侧，一部分被消音球吸收，另一部分通过消音孔进入第一消音管并向左输送，向左输送的噪音再从第一消音管左侧的消音孔排出，进入到第二消音管内，最终从第二消音管左侧的消音孔排出被解耦板吸收降噪，本实用新型结构简单，解决了变压器油箱内部经常产生震动和噪音的问题，具有有效消除变压器油箱内震动和噪音的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器油箱技术领域，具体为一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置。
背景技术
油浸式变压器是一种利用电磁感应原理来改变交流电压的装置，具有电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离和稳压等功能，被广泛的应用在生产生活中，为了加强绝缘和冷却条件，油浸式变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中，但是在实际使用过程中发现，变压器油箱会跟随变压器的运行而产生不同强度的震动，这些震动不仅影响变压器的正常运行，也会产生大量的噪音，这种噪音在很多应用中是不可接受的，因此，如何能够有效的消除变压器油箱内的震动和噪音，成为了一项亟待解决的技术难题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，具备有效消除变压器油箱内震动和噪音的优点，解决了变压器油箱内部经常产生震动和噪音的问题。
(二)技术方案
为实现上述有效消除变压器油箱内震动和噪音的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，包括油箱，所述油箱的外壁固定连接有波纹板，所述油箱的顶部固定连接有顶盖，所述油箱的底部固定连接有底座，所述底座的底部固定连接有支撑腿，所述油箱的内壁固定连接有上安装板和下安装板，所述上安装板和下安装板之间的空隙中固定连接有弹性膜，所述弹性膜的左侧固定连接有海绵柱，所述海绵柱的外壁活动连接有弹簧，所述海绵柱的左侧固定连接有吸音棉，所述吸音棉的左侧固定连接有第一消音管，所述第一消音管的外壁开设有消音孔，所述第一消音管的上方和下方设置有消音球，所述第一消音管的左侧设置有第一隔板和第二隔板，所述第二隔板的内部插接有第二消音管，所述第二消音管的上方设置有解耦板。
优选的，所述支撑腿的底部固定连接有复合橡胶材质的脚垫，复合橡胶材质具有耐磨、防滑等优点，可以把底座稳定的固定在地面上。
优选的，所述弹性膜的孔隙直径小于油的分子直径，允许声音通过，不允许油通过。
优选的，所述第一消音管和第二消音管的外壁均开设有消音孔，有效的进行降噪，防止噪音影响变压器正常运行。
优选的，所述消音球是泡沫塑料材质，泡沫塑料材质具有优异的消音性能，能够吸收并消除油箱内部的噪音。
优选的，所述解耦板的表面和内部开设有细小且弯折的孔洞，细孔可以吸收声波，使声波在细孔里反复折射，以达到降噪的效果。
优选的，所述第一隔板和第二隔板均是隔音材质，把噪音限制在一定区域内，更好的进行消音降噪。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，具备以下有益效果：
1、该用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，通过弹簧的弹性缓冲油箱内部的震动，当油箱内部震动时，海绵柱和弹簧被压缩，抵消掉油的冲击力，通过第一消音管和第二消音管可以吸收并消除油箱内部的噪音，使噪音反复折射，以达到降噪的效果，通过弹簧、油箱、海绵柱、第一消音管和第二消音管之间的配合使用，从而达到了能够有效消除变压器油箱内震动和噪音的效果。
2、该用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，通过吸音棉吸收油箱内部的噪音，吸收的噪音传递至吸音棉的左侧，一部分被消音球吸收，另一部分通过消音孔进入第一消音管并向左输送，向左输送的噪音再从第一消音管左侧的消音孔排出，进入到第二消音管内，最终从第二消音管左侧的消音孔排出被解耦板吸收降噪，通过吸音棉、油箱、消音球、消音孔、第一消音管、第二消音管和解耦板之间的配合使用，从而达到了能够有效消除变压器油箱内震动和噪音的效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型上安装板部分放大示意图；
图3为本实用新型图2中A部分放大示意图。
图中：1-油箱、2-波纹板、3-顶盖、4-底座、5-支撑腿、6-上安装板、7-下安装板、8-弹性膜、9-海绵柱、10-弹簧、11-吸音棉、12- 第一消音管、13-消音孔、14-消音球、15-第一隔板、16-第二隔板、 17-第二消音管、18-解耦板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，包括油箱1，油箱1的外壁固定连接有波纹板2，油箱1的顶部固定连接有顶盖3，油箱1的底部固定连接有底座4，底座4的底部固定连接有支撑腿5，支撑腿5的底部固定连接有复合橡胶材质的脚垫，复合橡胶材质具有耐磨、防滑等优点，可以把底座4稳定的固定在地面上，油箱1的内壁固定连接有上安装板6和下安装板7，上安装板6和下安装板7之间的空隙中固定连接有弹性膜8，弹性膜 8的孔隙直径小于油的分子直径，允许声音通过，不允许油通过，弹性膜8的左侧固定连接有海绵柱9，海绵柱9的外壁活动连接有弹簧 10，海绵柱9的左侧固定连接有吸音棉11，吸音棉11的左侧固定连接有第一消音管12，第一消音管12的外壁开设有消音孔13，第一消音管12的上方和下方设置有消音球14，消音球14是泡沫塑料材质，泡沫塑料材质具有优异的消音性能，能够吸收并消除油箱1内部的噪音，第一消音管12的左侧设置有第一隔板15和第二隔板16，第一隔板15和第二隔板16均是隔音材质，把噪音限制在一定区域内，更好的进行消音降噪，第二隔板16的内部插接有第二消音管17，第一消音管12和第二消音管17的外壁均开设有消音孔13，有效的进行降噪，防止噪音影响变压器正常运行，第二消音管17的上方设置有解耦板18，解耦板18的表面和内部开设有细小且弯折的孔洞，细孔可以吸收声波，使声波在细孔里反复折射，以达到降噪的效果。
工作原理:通过弹簧10的弹性缓冲油箱1内部的震动，当油箱1 内部震动时，海绵柱9和弹簧10被压缩，抵消掉油的冲击力，通过吸音棉11吸收油箱1内部的噪音，吸收的噪音传递至吸音棉11的左侧，一部分被消音球14吸收，另一部分通过消音孔13进入第一消音管12并向左输送，向左输送的噪音再从第一消音管12左侧的消音孔 13排出，进入到第二消音管17内，最终从第二消音管17左侧的消音孔13排出被解耦板18吸收降噪。
综上所述，该用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，通过弹簧10的弹性缓冲油箱1内部的震动，当油箱1内部震动时，海绵柱9和弹簧10被压缩，抵消掉油的冲击力，通过第一消音管12和第二消音管17可以吸收并消除油箱1内部的噪音，使噪音反复折射，以达到降噪的效果，通过弹簧10、油箱1、海绵柱9、第一消音管12和第二消音管17之间的配合使用，从而达到了能够有效消除变压器油箱1内震动和噪音的效果；通过吸音棉11吸收油箱1内部的噪音，吸收的噪音传递至吸音棉11的左侧，一部分被消音球14 吸收，另一部分通过消音孔13进入第一消音管12并向左输送，向左输送的噪音再从第一消音管12左侧的消音孔13排出，进入到第二消音管17内，最终从第二消音管17左侧的消音孔13排出被解耦板18 吸收降噪，通过吸音棉11、油箱1、消音球14、消音孔13、第一消音管12、第二消音管17和解耦板18之间的配合使用，从而达到了能够有效消除变压器油箱1内震动和噪音的效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，包括油箱(1)，其特征在于：所述油箱(1)的外壁固定连接有波纹板(2)，所述油箱(1)的顶部固定连接有顶盖(3)，所述油箱(1)的底部固定连接有底座(4)，所述底座(4)的底部固定连接有支撑腿(5)，所述油箱(1)的内壁固定连接有上安装板(6)和下安装板(7)，所述上安装板(6)和下安装板(7)之间的空隙中固定连接有弹性膜(8)，所述弹性膜(8)的左侧固定连接有海绵柱(9)，所述海绵柱(9)的外壁活动连接有弹簧(10)，所述海绵柱(9)的左侧固定连接有吸音棉(11)，所述吸音棉(11)的左侧固定连接有第一消音管(12)，所述第一消音管(12)的外壁开设有消音孔(13)，所述第一消音管(12)的上方和下方设置有消音球(14)，所述第一消音管(12)的左侧设置有第一隔板(15)和第二隔板(16)，所述第二隔板(16)的内部插接有第二消音管(17)，所述第二消音管(17)的上方设置有解耦板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，其特征在于：所述支撑腿(5)的底部固定连接有复合橡胶材质的脚垫。
3.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，其特征在于：所述弹性膜(8)的孔隙直径小于油的分子直径。
4.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，其特征在于：所述第一消音管(12)和第二消音管(17)的外壁均开设有消音孔(13)。
5.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，其特征在于：所述消音球(14)是泡沫塑料材质。
6.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，其特征在于：所述解耦板(18)的表面和内部开设有细小且弯折的孔洞。
7.根据权利要求1所述的一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置，其特征在于：所述第一隔板(15)和第二隔板(16)均是隔音材质。
Priority Applications (1)
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| CN202020379566.0U CN212809996U (zh) | 2020-03-24 | 2020-03-24 | 一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置 |
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| CN202020379566.0U Active CN212809996U (zh) | 2020-03-24 | 2020-03-24 | 一种用于油浸式变压器油箱内壁的声学解耦覆盖层装置 |
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2020
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