CN212803561U - 一种用于船舶的大型水泵结构 - Google Patents

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李洪宇
李金实
商智博
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Fushun Rongxin Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于船舶的大型水泵结构,包括水泵主体,所述水泵主体的底部设置有水泵支架,且水泵支架的底部设置有底座,所述底座的顶部开设有条形通槽,且水泵支架插设于所述条形通槽内,所述条形通槽的两边侧壁上沿长度方向分别开设有条形凹槽,所述水泵支架的两侧分别设置有凸沿,且凸沿的结构和条形凹槽的结构相匹配,所述水泵支架的中间开设有螺纹通孔,螺纹通孔的位置和所述条形通槽的位置相垂直,且水泵支架的螺纹通孔和底座之间穿设有长螺栓。该用于船舶的大型水泵结构采用水泵支架、凸沿和底座相配合的结构设计,使得该装置能够先通过插合的方式连接,再通过螺栓加固,从而可极大的提高水泵主体安装后的牢固性。

Description

一种用于船舶的大型水泵结构
技术领域
本实用新型涉及水泵技术领域,具体为一种用于船舶的大型水泵结构。
背景技术
水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水泵性能的技术参数有流量、吸程、扬程、轴功率、水功率、效率等;根据不同的工作原理可分为容积水泵、叶片泵等类型。容积泵是利用其工作室容积的变化来传递能量;叶片泵是利用回转叶片与水的相互作用来传递能量,有离心泵、轴流泵和混流泵等类型。
船舶运行时会随着水流左右摇摆,传统的船舶水泵仅通过螺栓与底座安装连接,这种连接方式不够牢固,可能发生松动,且现有的船舶水泵其调节水平较为不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于船舶的大型水泵结构,以解决上述背景技术中提出的水泵连接方式不够牢固问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于船舶的大型水泵结构,包括水泵主体,所述水泵主体的底部设置有水泵支架,且水泵支架的底部设置有底座,所述底座的顶部开设有条形通槽,且水泵支架插设于所述条形通槽内,所述条形通槽的两边侧壁上沿长度方向分别开设有条形凹槽,所述水泵支架的两侧分别设置有凸沿,且凸沿的结构和条形凹槽的结构相匹配,所述水泵支架的中间开设有螺纹通孔,螺纹通孔的位置和所述条形通槽的位置相垂直,且水泵支架的螺纹通孔和底座之间穿设有长螺栓。
优选的,所述水泵支架上的凸沿平行设置有多条。
优选的,所述底座的底部四角分别设置有凹槽,且所述凹槽的一侧为倾斜面,并且所述凹槽内设置有支撑块,支撑块的一侧为倾斜面,且支撑块的倾斜面和所述凹槽的倾斜面为滑动连接。
优选的,所述支撑块的一侧铰接有液压缸的一端,液压缸的另一端铰接有底座底部凹槽的一侧。
优选的,所述支撑块的倾斜面上设置有 “T”字形结构的条形凸起,所述底座底部凹槽的倾斜面上开设有横截面为“T”字形的条形槽,且所述条形槽的结构和条形凸起的结构相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于船舶的大型水泵结构采用水泵支架、凸沿和底座相配合的结构设计,使得该装置能够先通过插合的方式连接,再通过螺栓加固,从而可极大的提高水泵主体安装后的牢固性。
附图说明
图1为本实用新型一种用于船舶的大型水泵结构正视图;
图2为本实用新型一种用于船舶的大型水泵结构水泵支架和底座剖视图;
图3为本实用新型一种用于船舶的大型水泵结构底座和支撑块剖视图。
图中:1、水泵支架,2、螺纹通孔,3、凸沿,4、水泵主体,5、底座,6、条形凹槽,7、液压缸,8、支撑块,9、条形凸起,10、长螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于船舶的大型水泵结构,包括水泵主体4,水泵主体4的底部设置有水泵支架1,水泵支架1与水泵主体4的外壳通过生产时一体成型,且水泵支架1的底部设置有底座5,底座5的顶部开设有条形通槽,且水泵支架1插设于条形通槽内,此结构使得底座5与水泵支架1之间能够形成插合连接,条形通槽的两边侧壁上沿长度方向分别开设有条形凹槽6,水泵支架1的两侧分别设置有凸沿3,且凸沿3的结构和条形凹槽6的结构相匹配,该结构使得底座5与水泵支架1之间的插合连接更加稳固,水泵支架1上的凸沿3平行设置有多条,此结构使得水泵支架1与底座5之间的插合连接稳固性进一步提高,水泵支架1的中间开设有螺纹通孔2,螺纹通孔2的位置和条形通槽的位置相垂直,且水泵支架1的螺纹通孔2和底座5之间穿设有长螺栓10,该结构使得插合连接后的底座5与水泵支架1能够得到额外加固,从而可极大的提高水泵主体4安装后的牢固性,底座5的底部四角分别设置有凹槽,且凹槽的一侧为倾斜面,并且凹槽内设置有支撑块8,支撑块8的一侧为倾斜面,且支撑块8的倾斜面和凹槽的倾斜面为滑动连接,此结构使得支撑块8沿着倾斜面滑动,能够调节对底座5的支撑高度,从而更加方便调节水泵主体4的水平,支撑块8的一侧铰接有液压缸7的一端,液压缸7的另一端铰接有底座5底部凹槽的一侧,此结构使得支撑块8的滑动能够自动调节,从而达到自动调节水平的效果,支撑块8的倾斜面上设置有 “T”字形结构的条形凸起9,底座5底部凹槽的倾斜面上开设有横截面为“T”字形的条形槽,且条形槽的结构和条形凸起9的结构相匹配,通过条形槽和条形凸起9的相互限制,使得支撑块8与底座5之间能够稳定的滑动连接而不会脱离。
工作原理:在使用该用于船舶的大型水泵结构时,先检查该装置是否存在零件破损或连接不牢的情况,检查无误后再进行使用,该水泵主体4通过水泵支架1与底座5安装连接,底座5的顶部开设有条形通槽,水泵支架1能够从底座5的侧端横向插入条形通槽内,从而使得水泵主体4与底座5之间形成插合连接,且水泵支架1上的凸沿3和条形通槽两侧的条形凹槽6之间相契合,使得水泵主体4与底座5之间的插合连接能够进一步得到稳定,而且水泵支架1与底座5之间横向穿设有长螺栓10,长螺栓10与条形通槽的位置相垂直,从而使得该水泵支架1能够先通过插合的方式连接,再通过螺栓加固,从而可极大的提高水泵主体4安装后的牢固性,这就是该用于船舶的大型水泵结构的工作原理。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于船舶的大型水泵结构,包括水泵主体(4),其特征在于:所述水泵主体(4)的底部设置有水泵支架(1),且水泵支架(1)的底部设置有底座(5),所述底座(5)的顶部开设有条形通槽,且水泵支架(1)插设于所述条形通槽内,所述条形通槽的两边侧壁上沿长度方向分别开设有条形凹槽(6),所述水泵支架(1)的两侧分别设置有凸沿(3),且凸沿(3)的结构和条形凹槽(6)的结构相匹配,所述水泵支架(1)的中间开设有螺纹通孔(2),螺纹通孔(2)的位置和所述条形通槽的位置相垂直,且水泵支架(1)的螺纹通孔(2)和底座(5)之间穿设有长螺栓(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于船舶的大型水泵结构,其特征在于:所述水泵支架(1)上的凸沿(3)平行设置有多条。
3.根据权利要求1所述的一种用于船舶的大型水泵结构,其特征在于:所述底座(5)的底部四角分别设置有凹槽,且所述凹槽的一侧为倾斜面,并且所述凹槽内设置有支撑块(8),支撑块(8)的一侧为倾斜面,且支撑块(8)的倾斜面和所述凹槽的倾斜面为滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于船舶的大型水泵结构,其特征在于:所述支撑块(8)的一侧铰接有液压缸(7)的一端,液压缸(7)的另一端铰接有底座(5)底部凹槽的一侧。
5.根据权利要求3所述的一种用于船舶的大型水泵结构,其特征在于:所述支撑块(8)的倾斜面上设置有 “T”字形结构的条形凸起(9),所述底座(5)底部凹槽的倾斜面上开设有横截面为“T”字形的条形槽,且所述条形槽的结构和条形凸起(9)的结构相匹配。
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