CN212801382U - 一种扫雪机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种扫雪机,属于园林工具技术领域,该扫雪机包括加固件,所述加固件的一端连接一个所述侧板,另一端连接所述底板,所述加固件用于保持所述侧板和所述底板之间的夹角。该扫雪机通过增设加固件,将侧板和底板连接加固,当壳体变形,进雪口具有变大的趋势时,加固件可将侧板和底板拉住,以保持侧板和底板之间的夹角,减小两侧板向外张开的程度,达到防止进雪口变形的目的,从而实现防止扫雪桨掉落的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及园林工具技术领域,尤其涉及一种扫雪机。
背景技术
扫雪机作为一种手推式的动力工具,其能作为冬季除雪的重要设备,它有着高效、经济、环保等重大优势,随着经济日益增强、社会不断进步,扫雪机也在国内外逐步推广使用。根据动力来源可以将扫雪机分为引擎驱动和电机驱动两大类;根据扫雪机的行进方式,可以将其分为手推式和自走式两大类;根据扫雪结构,可以将扫雪机分为一阶扫雪机和二阶扫雪机。目前市面上存在的自走式的二阶扫雪机,在扫雪过程中机壳受到撞击容易变形,导致开口变大,从而导致扫雪桨(Auger)从机壳上掉下来。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种扫雪机,能够有效防止进雪口变形,防止扫雪浆掉落。
如上构思,本实用新型所采用的技术方案是:
一种扫雪机,包括:
扫雪桨,能以第一轴线为轴转动;
壳体,形成有用于容纳至少部分所述扫雪桨的第一容纳空间,所述壳体具有用于进雪的进雪口;
所述壳体包括两个与地面垂直且互相平行的侧板以及平行连接在两个所述侧板之间的顶板和底板,两个所述侧板、所述顶板和所述底板共同形成所述进雪口,所述扫雪桨安装于两个所述侧板之间;
其特征在于,
所述扫雪机还包括加固件,所述加固件的一端连接一个所述侧板,另一端连接所述底板,所述加固件用于保持所述侧板和所述底板之间的夹角。
作为上述扫雪机的优选技术方案,所述加固件包括:
第一加固板,与所述侧板连接;
第二加固板,与所述底板连接,所述第二加固板和所述第一加固板之间呈预设夹角连接。
作为上述扫雪机的优选技术方案,所述预设夹角大致为90°。
作为上述扫雪机的优选技术方案,
所述第一加固板通过第一紧固件与所述侧板连接;
所述第二加固板通过第二紧固件与所述底板连接。
作为上述扫雪机的优选技术方案,
所述第一紧固件包括滑雪鞋螺钉、刮雪铲螺钉和普通螺钉中的至少一种;
所述第二紧固件包括滑雪鞋螺钉、刮雪铲螺钉和普通螺钉中的至少一种。
作为上述扫雪机的优选技术方案,所述加固件还包括:
连接板,所述连接板连接于所述第一加固板和所述第二加固板之间。
作为上述扫雪机的优选技术方案,所述加固件还包括:
加强筋,凸设于所述第一加固板的表面、所述连接板的表面和所述第二加固板的表面。
作为上述扫雪机的优选技术方案,所述加固件为钣金件。
作为上述扫雪机的优选技术方案,所述加固件为一体成型零件。
作为上述扫雪机的优选技术方案,所述侧板的厚度大于所述顶板和所述底板的厚度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
本实用新型提出的扫雪机,通过增设加固件,将侧板和底板连接加固,当壳体变形,进雪口具有变大的趋势时,加固件可将侧板和底板拉住,以保持侧板和底板之间的夹角,减小两侧板向外张开的程度,达到防止进雪口变形的目的,从而实现防止扫雪桨掉落的目的。
附图说明
图1是本实用新型提供的扫雪机的结构示意图;
图2是本实用新型提供的扫雪机另一视角的结构示意图;
图3是本实用新型提供的扫雪机的能源系统的爆炸图;
图4是本实用新型提供的扫雪机的扫雪系统的部分结构的立体图;
图5是本实用新型提供的扫雪机的扫雪系统的爆炸图;
图6是本实用新型提供的扫雪系统和传动系统的部分结构的立体图;
图7是本实用新型提供的扫雪机的扫雪桨壳体、连接件、定位部、第一驱动轴的爆炸图;
图8是图2中A处的局部放大图。
图中:
100、扫雪机;101、第一轴线;102、第二轴线;
10、主机;20、操作组件;
11、主机壳体;12、能源系统;13、动力系统;14、传动系统;15、扫雪系统;16、行走轮组;
111、电池包壳体;111a、电池仓盖;111b、电池仓体;111c、第一腔体;111d、第二腔体;
112、壳体;112a、扫雪桨壳体;112b、第一容纳空间;112c、侧板;112d、进雪口;112e、抛雪桨壳体;112f、第二容纳空间;112g、出雪口;112h、出雪筒;
113、连接件;113a、连接孔;113b、配合部;114、定位部;
115、加固件;115a、第一加固板;115b、第二加固板;115c、连接板;115d、第一紧固件;115e、第一紧固件;115f、加强筋;
121、电池包;121a、电量显示灯;
141、第一驱动轴;
151、扫雪桨;151a、扫雪桨叶;152、抛雪桨;153、滑雪鞋;154、刮雪元件。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”“下”“左”“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
图1所示为本发明的第一实施例的扫雪机100的示意图。如图1和图2所示,扫雪机100包括主机10和操作组件20,主机10至少包括用于使扫雪机100在地面上行走的行走轮组16,操作组件20与主机10连接。主机10还包括主机壳体11、能源系统12、动力系统13、传动系统14和扫雪系统15。传动系统14用于将动能从动力系统13传递至扫雪系统15。为方便说明,根据一般工况下扫雪机100的行进方向设定前后上下方向,即将扫雪机100前进的方向设定为前方,以此类堆。操作组件20包括上连接杆,主机10包括下连接杆,上连接杆至少部分位于下连接杆的上方。上连接杆和下连接杆通过螺钉螺母等紧固件连接从而实现主机10和操作组件20的连接,上连接杆和下连接杆构成可伸缩连接以调节操作组件20相对于地面的高度。本实施例中,上连接杆和下连接杆通过U形槽构成滑动连接。
如图3所示,能源系统12包括电池包121,电池包121可以是单电池包也可以是多个电池包,本实施例中能源系统12包括双电池包且优选直流锂电池。主机壳体11包括用于容纳电池包121的电池包壳体111,电池包壳体111包括电池仓盖111a和电池仓体111b,电池仓盖111a和电池仓体111b围绕形成用于容纳电池包121的电池仓,电池仓包括两个被电池仓体111b分割的第一腔体111c和第二腔体111d,两个电池包121分别安装至第一腔体111c和第二腔体111d中。图3中的电池仓盖111a处于打开状态。电池仓盖111a和电池仓体111b之间构成转动连接,电池仓盖111a可相对于电池仓体111b转动的角度大于等于0度小于等于180度。另外,电池仓盖111a处于关闭状态时,通过锁扣等元件与电池仓体111b构成固定连接。电池包121包括显示电池包121电量的电量显示灯121a,电量显示灯121a设置于电池包121上。
如图4至图7所示,扫雪系统15包括扫雪桨151,扫雪桨151为扫雪机100的功能元件,用于搅动地面的雪,扫雪桨151能够以第一轴线101为轴转动。扫雪桨151包括扫雪桨叶151a。本实施例中,扫雪桨151包括左右两部分扫雪桨组件,每个扫雪桨组件包括多个扫雪桨叶151a,各个扫雪桨叶151a分别一体成型。
主机壳体11包括壳体112,壳体112形成有用于容纳至少部分扫雪桨151的第一容纳空间112b。本实施例中,壳体112包括扫雪桨壳体112a,扫雪桨壳体112a形成有用于容纳扫雪桨151的第一容纳空间112b,扫雪桨151能够在扫雪桨壳体112a内以第一轴线101为轴转动。具体地,扫雪桨壳体112a包括两个基本与地面垂直且互相平行的侧板112c及平行连接在两个侧板112c之间的顶板和底板,扫雪桨151安装于两个侧板112c之间。
扫雪桨壳体112a形成有用于进雪的进雪口112d,也即是说,第一容纳空间112b定义有一个进雪口112d,两个侧板112c、顶板和底板共同形成该进雪口112d。在本实施例中,扫雪桨壳体112a为一体成型的金属结构,例如采用铝合金或钢板制成,进雪口112d朝前。作为一种可选择的实施方式,扫雪桨壳体112a也可以由非金属材质一体成型;作为另一种可选择的实施方式,扫雪桨壳体112a也可以由金属材料和非金属材料组装而成;作为另一种可选择的实施方式,扫雪桨壳体112a可以由多个独立成型的壳体连接而成,各个壳体的材料可以相同也可以不同。
扫雪系统15还包括用于进一步搅雪、抛雪的抛雪桨152,壳体112还包括抛雪桨壳体112e,抛雪桨壳体112e形成有用于容纳至少部分抛雪桨152的第二容纳空间112f,第二容纳空间112f与第一容纳空间112b连通,抛雪桨152能够在抛雪桨壳体112e内以第二轴线102为轴转动。第二轴线102垂直于第一轴线101。本实施例中,第一容纳空间112b和第二容纳空间112f相互连通,第一容纳空间112b定义有进雪口112d,第二容纳空间112f定义有出雪口112g,在扫雪桨151的作用下,雪从扫雪桨壳体112a的进雪口112d进入扫雪桨壳体112a,经过抛雪桨152的进一步作用后从出雪口112g排出。具体地,第一容纳空间112b大于第二容纳空间112f,且沿扫雪机100的前进方向,第一容纳空间112b设置于第二容纳空间112f的前侧。第二容纳空间112f呈圆柱形。本实施例中,扫雪桨壳体112a和抛雪桨壳体112e为分别独立成型的两个壳体112,通过机械连接在一起实现第一容纳空间112b和第二容纳空间112f的连通;作为一种可选择的实施方式,扫雪桨壳体112a和抛雪桨壳体112e也可以为一体成型的一个壳体112;作为另一种可选择的实施方式,扫雪桨壳体112a和抛雪桨壳体112e也可以由分别成型的多部分壳体连接而成。本实施例中,壳体112还包括突出于第二容纳空间112f的出雪筒112h,出雪筒112h基本沿圆柱形的切向延伸,出雪筒112h连接至出雪口112g,出雪筒112h围绕形成的空间与第二容纳空间112f连通。扫雪桨壳体112a、抛雪桨壳体112e和出雪筒112h均为冲压件且通过焊接连接为一个整体。
扫雪机100还包括第一驱动轴141和第二驱动轴,第一驱动轴141用于安装扫雪桨151并驱动扫雪桨151以第一轴线101为轴转动;第二驱动轴用于安装抛雪桨152并驱动抛雪桨152以第二轴线102为轴转动。具体地,扫雪桨叶151a安装至第一驱动轴141,第一驱动轴141的两端分别连接至两侧板112c,抛雪桨基座安装至第二驱动轴,抛雪桨152安装在抛雪桨基座上。
如图4和图7所示,扫雪机100还包括用于连接第一驱动轴141和扫雪桨壳体112a的连接件113,连接件113还形成有供第一驱动轴141插入的连接孔113a,第一驱动轴141的两端分别通过一个连接件113安装至两侧板112c。其中,扫雪桨壳体112a的侧板112c上还形成有用于定位连接件113的定位部114,连接件113形成有用于与定位部114配合的配合部113b。配合部113b形成有配合槽,定位部114插入配合槽,配合槽导向连接件113沿垂直于第一轴线101的方向结合至定位部114。具体地,定位部114沿第一轴线101方向向扫雪桨壳体112a内部凸出,呈圆柱状。配合槽包括向连接件113内部凹陷的圆形槽和与该圆形槽基本相切的矩形槽,定位部114可沿矩形槽滑入,进而与圆形槽配合,从而实现连接件113与扫雪桨壳体112a的定位。然后,只需以第一轴线101为轴旋转连接件113,使连接件113上的螺钉孔与扫雪桨壳体112a上的螺钉孔对齐,并打上螺钉即可实现连接件113的安装。
如图2和图5所示,扫雪系统15还包括设置于扫雪桨壳体112a的两个侧板112c底部的滑雪鞋153,滑雪鞋153与扫雪桨壳体112a构成固定或可拆卸连接,滑雪鞋153的材质不定,本实施例中滑雪鞋153为金属制成。滑雪鞋153用于支撑扫雪桨壳体112a,扫雪机100工作时,滑雪鞋153与地面构成面接触。本实施例中,滑雪鞋153为轮廓呈八边形的轴对称结构,在上下方向与前后方向分别对称,与扫雪桨壳体112a的侧板112c通过螺钉等紧固件连接。本实施例中,滑雪鞋153表面的螺钉孔为在上下方向延伸的腰形孔,可通过腰形孔等结构调节滑雪鞋153在上下方向相对扫雪桨壳体112a的位置。
扫雪系统15还包括用于刮起地面积雪的刮雪元件154,刮雪元件154设置于扫雪桨壳体112a底部,与扫雪桨壳体112a构成固定或者可拆卸连接,形成上述底板,本实施例中刮雪元件154为金属件。刮雪元件154距离地面的距离大于0mm小于等于15mm,且刮雪元件154相对于地面的距离可调以防止在某些工况下刮雪元件154刮伤地面。
在本实施例中,如图2和图8所示,主机壳体11还包括加固件115,加固件115的数量为两个,每个加固件115的一端连接一个侧板112c,另一端连接底板,即刮雪元件154,加固件115用于保持侧板112c和底板之间的夹角。通过增设加固件115,将侧板112c和底板连接加固,当壳体112变形,进雪口112d具有变大的趋势时,加固件115可将侧板112c和底板拉住,以保持侧板112c和底板之间的夹角,减小两侧板112c向外张开的程度,达到防止进雪口112d变形的目的,从而防止扫雪桨151从两侧板112c之间掉落。
具体而言,加固件115包括第一加固板115a和第二加固板115b,其中,第一加固板115a与侧板112c连接,第二加固板115b与底板连接,第二加固板115b和第一加固板115a之间呈预设夹角连接。优选地,该预设夹角大致为90°。该预设夹角需根据侧板112c与底板的实际夹角进行设计,以略微大于侧板112c和底板之间的夹角为宜。若该预设夹角过大,则无法起到防止变形的作用;若该预设夹角过小,则难以安装到位且容易损坏。
进一步地,第一加固板115a通过第一紧固件115d与侧板112c连接,第二加固板115b通过第二紧固件115e与刮雪元件154连接。更进一步地,第一紧固件115d和第二紧固件115e均包括滑雪鞋螺钉、刮雪铲螺钉和普通螺钉中的至少一种。在实际装配时,可以根据实际情况选择第一紧固件115d和第二紧固件115e的具体种类,优选为滑雪鞋螺钉和刮雪铲螺钉搭配使用。
为提高第一加固板115a和第二加固板115b的连接性能,加固件115还包括连接板115c,连接板115c连接于第一加固板115a和第二加固板115b之间。优选地,加固件115为一体成型零件,便与加工,且结构强度较高。在本实施例中,加固件115为钣金件。
为进一步提高加固件115的结构强度,提高其防变形能力,加固件115还包括加强筋115f,加强筋115f凸设于第一加固板115a的表面、连接板115c的表面和第二加固板115b的表面。优选地,加强筋115f在三者的表面连续设置,且位于连接板115c表面的加强筋115f的厚度和宽度均最大。进一步可选地,本实施例中加强筋115f的数量为两条,两条加强筋115f平行设置。
为进一步减小壳体112变形时进雪口112d的变形程度,降低扫雪浆151掉落的风险,侧板112c的厚度大于顶板和刮雪元件154的厚度,侧板112c的强度大于顶板和刮雪元件154的强度,侧板112c的刚度大于顶板和刮雪元件154的刚度。该设置可以减小两侧板112c向外张开的程度,从而更好的避免扫雪浆151掉落。作为一种可选择的实施方式,侧板112c的厚度与顶板/刮雪元件154的厚度比例的取值范围为0.2~1.4,优选为0.37~0.88。
综上所述,本实施例提供的扫雪机100,通过增设加固件115,将侧板112c和底板连接加固,当壳体变形,进雪口112d具有变大的趋势时,加固件115可将侧板112c和底板拉住,以保持侧板112c和底板之间的夹角,减小两侧板112c向外张开的程度,达到防止进雪口112d变形的目的,从而实现防止第一驱动轴141带着扫雪桨151掉落的目的;且加固件115结构简单,易于成型,加工成本低。
以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性,本实用新型不受上述实施方式限制,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还有各种变化和改变,这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (10)
1.一种扫雪机,包括:
扫雪桨,能以第一轴线为轴转动;
壳体,形成有用于容纳至少部分所述扫雪桨的第一容纳空间,所述壳体具有用于进雪的进雪口;
所述壳体包括两个与地面垂直且互相平行的侧板以及平行连接在两个所述侧板之间的顶板和底板,两个所述侧板、所述顶板和所述底板共同形成所述进雪口,所述扫雪桨安装于两个所述侧板之间;
其特征在于,
所述扫雪机还包括加固件,所述加固件的一端连接一个所述侧板,另一端连接所述底板,所述加固件用于保持所述侧板和所述底板之间的夹角。
2.根据权利要求1所述的扫雪机,其特征在于,
所述加固件包括:
第一加固板,与所述侧板连接;
第二加固板,与所述底板连接,所述第二加固板和所述第一加固板之间呈预设夹角连接。
3.根据权利要求2所述的扫雪机,其特征在于,
所述预设夹角大致为90°。
4.根据权利要求2所述的扫雪机,其特征在于,
所述第一加固板通过第一紧固件与所述侧板连接;
所述第二加固板通过第二紧固件与所述底板连接。
5.根据权利要求4所述的扫雪机,其特征在于,
所述第一紧固件包括滑雪鞋螺钉、刮雪铲螺钉和普通螺钉中的至少一种;
所述第二紧固件包括滑雪鞋螺钉、刮雪铲螺钉和普通螺钉中的至少一种。
6.根据权利要求2所述的扫雪机,其特征在于,所述加固件还包括:
连接板,所述连接板连接于所述第一加固板和所述第二加固板之间。
7.根据权利要求6所述的扫雪机,其特征在于,所述加固件还包括:
加强筋,凸设于所述第一加固板的表面、所述连接板的表面和所述第二加固板的表面。
8.根据权利要求1所述的扫雪机,其特征在于,
所述加固件为钣金件。
9.根据权利要求1-8任一项所述的扫雪机,其特征在于,
所述加固件为一体成型零件。
10.根据权利要求1所述的扫雪机,其特征在于,
所述侧板的厚度大于所述顶板和所述底板的厚度。
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Address after: No. 529, Jiangjun Avenue, Jiangning Economic and Technological Development Zone, Nanjing, Jiangsu Province Patentee after: Nanjing Quanfeng Technology Co.,Ltd. Address before: No. 529, Jiangjun Avenue, Jiangning Economic and Technological Development Zone, Nanjing, Jiangsu Province Patentee before: NANJING CHERVON INDUSTRY Co.,Ltd. |
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