CN212799347U - 一种塔式起重机的安全防护装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种塔式起重机的安全防护装置,属于塔式起重机的技术领域,其包括多个上下相互连接的支撑架,所述支撑架的一侧设置有升降室,所述升降室与支撑架之间设置有驱动升降室升降的升降机构。本申请具有尽可能的减少塔吊人员的体力浪费,缓解塔吊人员的疲劳感,提升安全性能的效果。
Description
技术领域
本申请涉及塔式起重机的领域,尤其是涉及一种塔式起重机的安全防护装置。
背景技术
塔式起重机主要用于房屋建筑施工中物料的垂直和水平输送及建筑构件的安装,塔式起重机主要有塔身、底座、吊臂等其他结构组成,其中在塔身上设置有爬梯,该爬梯用于塔吊人员攀爬塔身,现在的塔式起重机爬梯上缺乏防护设施,塔吊人员需要手脚并用攀爬,塔吊人员可能会意外失足造成身体后仰而发生意外。
现已有授权公告号为CN209601985U的中国实用新型专利,其公开了一种防护性能好的塔式起重机,包括塔式起重机爬梯和防护装置,塔式起重机爬梯由两根爬梯立柱和若干爬梯横杆组成,两根爬梯立柱均竖直放置,爬梯横杆均位于两根爬梯立柱之间且爬梯横杆的两端分别与爬梯立柱固定连接,本防护性能好的塔式起重机设有防护装置,防护装置利用一号弹力带、二号弹力带、插扣母件和插扣公件将腰衬固定在腰部,防护装置可随着塔吊人员攀爬塔式起重机爬梯时沿着滑槽滑动,可防止塔吊人员在攀爬时意外后仰而发生意外。
针对上述中的相关技术,发明人认为当塔吊人员需要向上移至操作室的过程中虽然采用一号弹力带、二号弹力带、插扣母件以及插扣公件将腰衬固定在腰部,但是在整个攀爬的过程中浪费了较多的人力,当塔吊人员产生一定的疲劳感时,仍然有可能产生安全事故。
实用新型内容
为了尽可能的减少塔吊人员的体力浪费,缓解塔吊人员的疲劳感,提升安全性能,本申请提供一种塔吊起重机的安全防护装置。
本申请提供的一种塔吊起重机的安全防护装置采用如下的技术方案:一种塔式起重机的安全防护装置,包括多个上下相互连接的支撑架,所述支撑架的一侧设置有升降室,所述升降室与支撑架之间设置有驱动升降室升降的升降机构。
通过采用上述技术方案,当塔吊人员需要移至塔身上方的操作室中时,首先调节支撑架的高度与塔身的高度相匹配,此时塔吊人员站立在升降室中,然后利用升降机构带动升降室向上移动,当塔吊人员移动至操作室的位置时控制升降机构停止运动,从而能够避免塔吊人员在通往操作室时需要进行攀爬,进而避免塔吊人员体力不足时发生安全隐患,有助于提升安全性能。
优选的,所述支撑架包括两根立柱以及位于两根立柱之间的若干横杆,所述升降机构包括两组丝杠,每组所述丝杠均由上下分布且相互连接的多根丝杠组成,最上方与最下方的所述丝杠均与立柱转动连接,两组所述丝杠之间设有带动两组丝杠同时转动的传动组件,其中一组所述丝杠上固定连接有驱动电机,所述升降室上固定连接有与丝杠螺纹连接的滑动块。
通过采用上述技术方案,当塔吊人员需要通往操作室时,调整好支撑架的高度之后需要调节丝杠的高度与支撑架的高度相匹配,然后利用连接组件对丝杠与支撑架进行连接,连接之后启动驱动电机,驱动电机能够通过传动组件带动两组丝杠同时朝向相同的方向进行转动,从而能够带动滑动块沿着丝杠进行移动,丝杠移动的过程中能够带动升降室向上移动。
优选的,所述传动组件包括分别固定套接在两个丝杠上的主动轮与从动轮,所述主动轮与从动轮通过皮带进行连接。
通过采用上述技术方案,当需要带动两组丝杠同时转动时,驱动电机会带动带有主动轮的丝杠进行转动,主动轮会通过皮带带动从动轮进行转动,进而实现带动另一组丝杠进行转动,通过采用皮带传动具有传动平稳、噪音小等优点。
优选的,所述主动轮与从动轮的侧壁上均开设有朝向圆心凹陷的凹槽,所述皮带位于凹槽中。
通过采用上述技术方案,在主动轮与从动轮的侧壁上开设凹槽能够避免在传动过程中皮带与主动轮或是从动轮发生脱离,进而提升传动的稳定性。
优选的,相互连接的两个丝杠中位于上方丝杠的下底面固定连接有凸起,所述丝杠的下底面上位于凸起的外侧设置有与丝杠外壁相平齐的第一凸缘,所述凸起与第一凸缘之间形成插接槽,所述凸起的侧壁上等间隔的开设有多个导向槽,所述凸起的根部开设有与导向槽相连通的锁紧槽;相互连接的两个丝杠中位于下方丝杠的上顶面固定连接有与插接槽相互插接的第二凸缘,所述第二凸缘的内壁上固定连接有与导向槽滑动插接的锁紧块,当上下两个丝杠发生相对转动使得两个丝杠的螺纹槽相连通时,所述锁紧块插接至锁紧槽中。
通过采用上述技术方案,当需要对上下相邻的两个丝杠进行连接时,首先将上下两个丝杠相互插接,插接过程中第二凸缘会插接在插接槽中,锁紧块会沿着导向槽移动至导向槽的底部,然后转动两个丝杠使得上下两个丝杠上的螺纹槽相互连通,此时锁紧块会转动插接在锁紧槽中,当锁紧块转动至锁紧槽最内侧时,上下两个丝杠实现相互锁紧。
优选的,所述锁紧槽为楔形的锁紧槽,所述锁紧块为楔形的锁紧块。
通过采用上述技术方案,当锁紧块朝向锁紧槽移动的过程中,锁紧块与锁紧槽的楔形面相互紧贴,当锁紧块移动至锁紧槽的最内侧时,锁紧块与锁紧槽锁紧效果达到最佳。
优选的,所述立柱的上下两端面分别固定连接有连接板,当需要对相邻的支撑架进行连接时,上方立柱底部的连接板与下方立柱顶部的连接板相互贴合并通过紧固件进行锁紧。
通过采用上述技术方案,当需要对上下两个支撑架进行连接时,使得上下两个支撑架的连接板相互贴合,并穿过紧固件对两个连接板进行锁紧,从而能够实现对上下两个支撑架进行连接。
优选的,所述立柱的两端分别固定连接有套管,最上方与最下方的所述丝杠上转动套接有与套管相互插接的插接块,纵向穿过套管与插接块设置有紧固件。
通过采用上述技术方案,当需要对丝杠与支撑架进行连接时,将插接块与套管进行插接,然后利用紧固件对插接块与套管进行锁紧,从而实现对支撑架与丝杠进行连接;当需要对丝杠与支撑架的高度进行调节时,可以将套管与插接块相互分离,当丝杠与支撑架的高度确定时,使得插接块与套管相互连接。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当塔吊人员需要移至塔身上方的操作室中时,首先调节支撑架的高度与塔身的高度相匹配,然后调节丝杠的高度与支撑架的高度相匹配,然后利用连接组件对丝杠与支撑架进行连接,连接之后塔吊人员进入升降室,此时启动驱动电机,驱动电机能够通过传动组件带动两组丝杠同时朝向相同的方向进行转动,从而能够带动滑动块沿着丝杠进行移动,丝杠移动的过程中能够带动升降室向上移动,当塔吊人员移动至操作室的位置时控制驱动电机停止工作,从而能够避免塔吊人员在通往操作室时需要进行攀爬,进而避免塔吊人员体力不足时发生安全隐患,有助于提升安全性能;
2.当需要将支撑架的高度调高时,将上方支撑架与下方支撑架的连接板相互贴合,然后穿过紧固件对两个连接板进行连接,从而实现对上下两个支撑架进行连接;
3.当需要将丝杠的高度调高时,首先将上下两个丝杠相互插接,插接过程中第二凸缘会插接在插接槽中,锁紧块会沿着导向槽移动至导向槽的底部,然后转动两个丝杠使得上下两个丝杠上的螺纹槽相互连通,此时锁紧块会转动插接在锁紧槽中,当锁紧块转动至锁紧槽最内侧时,上下两个丝杠实现相互锁紧。
附图说明
图1是本实施例中体现安全防护装置整体的结构示意图。
图2是本实施例中体现两个支撑架相互连接的结构示意图。
图3是本实施例中体现升降机构的结构示意图。
图4是本实施例中体现丝杠其中一端的结构示意图。
图5是本实施例中体现锁紧槽的结构示意图。
图6是本实施例中体现丝杠另一端的结构示意图。
附图标记说明:1、支撑架;11、立柱;12、横杆;13、连接板;2、升降室;21、门板;3、升降机构;31、丝杠;311、凸起;312、第一凸缘;313、插接槽;314、导向槽;315、锁紧槽;316、第二凸缘;317、锁紧块;32、驱动电机;33、滑动块;34、连接组件;341、套管;342、插接块;35、传动组件;351、主动轮;3511、凹槽;352、从动轮;353、皮带。
具体实施方式
以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种塔式起重机的安全防护装置。如图1所示,防护装置包括与塔身相连接的若干支撑架1,相邻两个支撑架1上下分布并且相互连接,每个支撑架1由两根立柱11以及多根横杆12组成,横杆12均位于两根立柱11之间且每个横杆12的两端均与两侧的立柱11进行焊接。在支撑架1的一侧设置有带动塔吊人员移至操作室的升降室2,在支撑架1与升降室2之间设置有带动升降室2上下移动的升降机构3。
如图2所示,在每根立柱11的上下两个端部分别固定连接有连接板13,当需要对相邻两个支撑架1进行连接时,使得上下两个支撑架1上相对的连接板13相互贴合,并在相互贴合的两个连接板13上穿设有紧固件对两个连接板13进行连接,从而能够实现对上下两个相邻的支撑架1进行连接。
如图1和图3所示,升降机构3包括两组分别设置在升降室2两侧的丝杠31,每一组丝杠31的数量均为多个且上下相互连接,在最上方与最下方的两个丝杠31上分别设置有与支撑架1的立柱11进行连接的连接组件34,在其中一组丝杠31的底部固定连接有驱动电机32,在两组丝杠31之间位于驱动电机32的上侧设置有对两组丝杠31进行连接传动组件35。在升降室2两侧壁的上下两端分别固定连接与两组丝杠31螺纹连接的滑动块33。
当需要带动升降室2进行升降时,启动驱动电机32带动与驱动电机32相连接的丝杠31进行转动,丝杠31转动时能够通过传动组件35带动另一组丝杠31朝向相同的方向进行转动,从而能带动两组丝杠31上的滑动块33沿着丝杠31进行滑动,进而实现带动升降室2上下升降。
如图3所示,连接组件34包括固定连接在立柱11上的套管341,在丝杠31的顶部转动连接有与套管341相互插接的插接块342,纵向穿过套管341与插接块342设置有紧固件进行锁紧。
如图3所示,传动组件35包括固定套接在与驱动电机32相连接丝杠31上的主动轮351,在另一丝杠31上固定套接有从动轮352,主动轮351与从动轮352之间设置有皮带353对主动轮351与从动轮352进行连接。在主动轮351与从动轮352的侧壁上均开设有朝向圆心凹陷的凹槽3511,皮带353设置在凹槽3511之中。
如图4和图5所示,相互连接的两个丝杠31中位于上方丝杠31的下底面上设置有圆形的凸起311,在凸起311的外侧设置有与丝杠31的外壁相平齐且呈圆环状的第一凸缘312,第一凸缘312外壁上同样设置有螺纹槽与丝杠31外壁上的螺纹槽相连通。第一凸缘312与凸起311之间形成插接槽313,在凸起311的侧壁上均匀的开设有四个导向槽314,在导向槽314远离凸起311下端面的一侧设置楔形的锁紧槽315,锁紧槽315与导向槽314相互连通。
如图6所示,相互连接的两个丝杠31中位于下方丝杠31的上顶面固定连接有第二凸缘316,在第二凸缘316的内壁固定连接有四个与锁紧槽315相互卡紧且呈楔形的锁紧块317。
如图4和图6所示,当需要对上下两个丝杠31进行连接时,首先将两个丝杠31相互插接,此时第二凸缘316会插接在插接槽313中,锁紧块317会沿着导向槽314移动至与锁紧槽315相平齐的位置,然后转动两个丝杠31使得锁紧块317朝向锁紧槽315中移动,当锁紧块317完全位于锁紧槽315中时,上下两个丝杠31相互锁紧。驱动电机32带动丝杠31转动的方向与两个丝杠31锁紧时转动的方向一致,从而避免驱动电机32带动丝杠31转动时相邻的两个丝杠31之间发生松动。
如图1所示,在升降室2的侧壁上设置有门板21,门板21的其中一个侧边通过合页与升降室2相连接,当塔吊人员需要进出升降室2时,通过打开门板21即可进入升降室2室内部。
本实施例中所提到的紧固件均为螺栓。
本申请实施例一种塔式起重机的安全防护装置的实施原理为:当塔吊人员需要进入操作室时,首先根据塔身的高度调节相互连接支撑架1的数量与塔身的高度相匹配,然后调节相互连接丝杠31的高度与支撑架1的高度相匹配,当需要对相邻两个丝杠31进行连接时,首先将两个丝杠31相互插接,当两个丝杠31相互插接至底部时,锁紧块317位于导向槽314的底部,然后转动两个丝杠31使得锁紧块317移动至锁紧槽315中,从而实现对两个丝杠31进行连接。
然后将丝杠31通过连接组件34与支撑架1的立柱11进行连接,连接之后启动驱动电机32带动其中一组丝杠31进行转动,丝杠31会通过传动组件35带动另一组丝杠31进行转动,从而能够带动丝杠31上的滑动块33沿着丝杠31进行移动,从而能够实现带动升降室2进行移动。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种塔式起重机的安全防护装置,其特征在于:包括多个上下相互连接的支撑架(1),所述支撑架(1)的一侧设置有升降室(2),所述升降室(2)与支撑架(1)之间设置有驱动升降室(2)升降的升降机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机的安全防护装置,其特征在于:所述支撑架(1)包括两根立柱(11)以及位于两根立柱(11)之间的若干横杆(12),所述升降机构(3)包括两组丝杠(31),每组所述丝杠(31)均由上下分布且相互连接的多根丝杠(31)组成,最上方与最下方的所述丝杠(31)均与立柱(11)转动连接,两组所述丝杠(31)之间设有带动两组丝杠(31)同时转动的传动组件(35),其中一组所述丝杠(31)上固定连接有驱动电机(32),所述升降室(2)上固定连接有与丝杠(31)螺纹连接的滑动块(33)。
3.根据权利要求2所述的一种塔式起重机的安全防护装置,其特征在于:所述传动组件(35)包括分别固定套接在两个丝杠(31)上的主动轮(351)与从动轮(352),所述主动轮(351)与从动轮(352)通过皮带(353)进行连接。
4.根据权利要求3所述的一种塔式起重机的安全防护装置,其特征在于:所述主动轮(351)与从动轮(352)的侧壁上均开设有朝向圆心凹陷的凹槽(3511),所述皮带(353)位于凹槽(3511)中。
5.根据权利要求2所述的一种塔式起重机的安全防护装置,其特征在于:相互连接的两个丝杠(31)中位于上方丝杠(31)的下底面固定连接有凸起(311),所述丝杠(31)的下底面上位于凸起(311)的外侧设置有与丝杠(31)外壁相平齐的第一凸缘(312),所述凸起(311)与第一凸缘(312)之间形成插接槽(313),所述凸起(311)的侧壁上等间隔的开设有多个导向槽(314),所述凸起(311)的根部开设有与导向槽(314)相连通的锁紧槽(315);相互连接的两个丝杠(31)中位于下方丝杠(31)的上顶面固定连接有与插接槽(313)相互插接的第二凸缘(316),所述第二凸缘(316)的内壁上固定连接有与导向槽(314)滑动插接的锁紧块(317),当上下两个丝杠(31)发生相对转动使得两个丝杠(31)的螺纹槽相连通时,所述锁紧块(317)插接至锁紧槽(315)中。
6.根据权利要求5所述的一种塔式起重机的安全防护装置,其特征在于:所述锁紧槽(315)为楔形的锁紧槽(315),所述锁紧块(317)为楔形的锁紧块(317)。
7.根据权利要求2所述的一种塔式起重机的安全防护装置,其特征在于:所述立柱(11)的上下两端面分别固定连接有连接板(13),当需要对相邻的支撑架(1)进行连接时,上方立柱(11)底部的连接板(13)与下方立柱(11)顶部的连接板(13)相互贴合并通过紧固件进行锁紧。
8.根据权利要求2所述的一种塔式起重机的安全防护装置,其特征在于:所述立柱(11)的两端分别固定连接有套管(341),最上方与最下方的所述丝杠(31)上转动套接有与套管(341)相互插接的插接块(342),纵向穿过套管(341)与插接块(342)设置有紧固件。
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