CN212796474U - 一种带风道的汽车顶棚 - Google Patents
一种带风道的汽车顶棚 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212796474U CN212796474U CN202021793076.1U CN202021793076U CN212796474U CN 212796474 U CN212796474 U CN 212796474U CN 202021793076 U CN202021793076 U CN 202021793076U CN 212796474 U CN212796474 U CN 212796474U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate
- pipeline
- sliding
- fixed
- filter
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Abstract
本实用新型涉及汽车顶棚技术领域,具体为一种带风道的汽车顶棚,包括架体,所述架体包括车棚,所述车棚的内侧设置有过滤机构,所述过滤机构包括管道,所述车棚的内侧固定连接有管道,所述管道的内侧滑动连接有过滤板,所述管道的内侧开设有固定槽,所述过滤板的表面固定连接有连接板,所述车棚的表面固定连接有支撑板,所述支撑板的表面活动连接有封板,所述封板的表面固定连接有拉杆,所述固定槽的表面固定连接有滑轨。本实用新型风道内部连接有过滤网,便于对内部的风进行过滤处理,且便于对过滤网进行拆卸和更换,风道各连接处的管道之间方便拆卸,便于对其进行更换,不会造成整体的更换,影响资源的浪费。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车顶棚技术领域,具体为一种带风道的汽车顶棚。
背景技术
汽车顶棚布是汽车整车顶棚的重要组成部分,主要作用是提高车内的装饰性,同时汽车顶棚复合布还可提高与车外的隔热和绝热效果,降低车内噪声,提高吸音效果,提高乘员乘坐的舒适性和安全性。
汽车顶棚在使用时,一般是不具备风道的,因为顶棚的厚度较薄,不便对其进行风道的铺设,但在一些大型的客车上,会有风道,便于对汽车的整体降温和通风,且开设有多个通风口,便于对内部的各个地方进行通风,但在使用时,风道内部的没有过滤网,只在风道进口安装有过滤网,风通过狭长的管道进入到通风口,经污染的风会影响人的身体健康,且管道之间的连接不方便拆卸,在其中一段的管道损坏后,需更换较长的管道,造成资源的浪费,因此亟需设计一种带风道的汽车顶棚来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带风道的汽车顶棚,以解决上述背景技术中提出的风道内部的没有过滤网,经污染的风会影响人的身体健康,且管道之间的连接不方便拆卸,整体更换造成资源的浪费的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种带风道的汽车顶棚,包括架体,所述架体包括车棚,所述车棚的内侧设置有过滤机构,所述过滤机构包括管道,所述车棚的内侧固定连接有管道,所述管道的内侧滑动连接有过滤板,所述管道的内侧开设有固定槽,所述过滤板的表面固定连接有连接板,所述车棚的表面固定连接有支撑板,所述支撑板的表面活动连接有封板,所述封板的表面固定连接有拉杆,所述固定槽的表面固定连接有滑轨。
优选的,所述过滤板和固定槽滑动连接,所述连接板呈板状连接在过滤板的表面,所述过滤板的表面呈波浪形,且固定槽的表面开设有通孔。
优选的,所述支撑板和封板转动连接,所述拉杆呈杆状连接在封板的表面,所述支撑板的表面开设有孔,所述滑轨呈两组连接在固定槽的表面,所述滑轨和过滤板滑动连接。
优选的,所述管道的表面设置有连接机构,所述连接机构包括连接管,所述管道的内侧滑动连接有连接管,所述连接管的表面开设有滑槽,所述连接管的表面滑动连接有滑盘,所述滑盘的内侧固定连接有弹簧,所述弹簧的表面固定连接有固定板,所述固定板的表面固定连接有调节杆,所述连接管的表面套接有支撑盘,所述支撑盘的表面固定连接有橡胶垫。
优选的,所述滑盘和滑槽滑动连接,所述固定板和滑盘滑动连接,所述弹簧的两端连接在滑盘和固定板的表面。
优选的,所述支撑盘和连接管滑动连接,所述橡胶垫呈两组连接在支撑盘的表面,所述橡胶垫和管道卡合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:风道内部连接有过滤网,便于对内部的风进行过滤处理,且便于对过滤网进行拆卸和更换,风道各连接处的管道之间方便拆卸,便于对其进行更换,不会造成整体的更换,影响资源的浪费。
(1)通过封板和支撑板之间的转动连接,在拉杆的作用下,便于对支撑板上的通孔打开,经通孔便于对管道内的过滤板拆卸,方便对过滤板的更换,在固定槽和滑轨的滑动连接下,使过滤板在固定槽内固定,进而使过滤板在管道内固定,便于过滤板对管道内的风进行杂质的过滤,连接板的连接,方便对过滤板在固定槽内的抽取。
(2)通过调节杆和固定板的连接,在调节杆的拉动下,使固定板在滑盘上滑动,进而使固定板上的插杆和滑槽内的凹槽分离,便于滑盘在管道上的位置移动,经弹簧的连接作用,使固定板和滑槽之间的连接紧密,在滑盘的移动下,使滑盘对支撑盘在连接管上的位置进行固定,进而使橡胶垫和管道连接,使管道和连接管之间的连接密封效果好,防止造成风的流失,增加车的负担。
附图说明
图1为本实用新型的结构正视局部剖视示意图;
图2为本实用新型图1中A处的放大结构示意图;
图3为本实用新型图2中过滤板和固定槽的连接结构示意图;
图4为本实用新型图1中B处的放大结构示意图;
图5为本实用新型图4中滑槽和固定板的连接结构示意图。
图中:1、架体;11、车棚;2、过滤机构;21、管道;22、过滤板;23、固定槽;24、连接板;25、支撑板;26、封板;27、拉杆;28、滑轨;3、连接机构;31、连接管;32、滑槽;33、滑盘;34、弹簧;35、固定板;36、调节杆;37、支撑盘;38、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供的一种实施例:一种带风道的汽车顶棚,包括架体1,架体1包括车棚11,车棚11的内侧设置有过滤机构2,过滤机构2包括管道21,车棚11的内侧固定连接有管道21,管道21的内侧滑动连接有过滤板22,管道21的内侧开设有固定槽23,过滤板22的表面固定连接有连接板24,车棚11的表面固定连接有支撑板25,支撑板25的表面活动连接有封板26,封板26的表面固定连接有拉杆27,固定槽23的表面固定连接有滑轨28,通过管道21和过滤板22的连接,使过滤板22对管道21内的风进行杂质的过滤,增加管道21内风的质量。
进一步的,过滤板22和固定槽23滑动连接,连接板24呈板状连接在过滤板22的表面,过滤板22的表面呈波浪形,且固定槽23的表面开设有通孔,经过滤板22和固定槽23的连接,便于过滤板22和管道21的分离,进而方便对过滤板22的拆卸和更换。
进一步的,支撑板25和封板26转动连接,拉杆27呈杆状连接在封板26的表面,支撑板25的表面开设有孔,滑轨28呈两组连接在固定槽23的表面,滑轨28和过滤板22滑动连接,通过支撑板25和封板26的转动连接,便于封板26和支撑板25表面的通孔分离,进而方便对管道21内的过滤板22更换,在拉杆27的作用下,便于封板26和支撑板25的分离,经滑轨28和过滤板22的连接,使过滤板22在固定槽23内的连接固定。
进一步的,管道21的表面设置有连接机构3,连接机构3包括连接管31,管道21的内侧滑动连接有连接管31,连接管31的表面开设有滑槽32,连接管31的表面滑动连接有滑盘33,滑盘33的内侧固定连接有弹簧34,弹簧34的表面固定连接有固定板35,固定板35的表面固定连接有调节杆36,连接管31的表面套接有支撑盘37,支撑盘37的表面固定连接有橡胶垫38,经滑盘33和滑槽32的滑动连接,便于滑盘33对支撑盘37的位置进行固定。
进一步的,滑盘33和滑槽32滑动连接,固定板35和滑盘33滑动连接,弹簧34的两端连接在滑盘33和固定板35的表面,通过固定板35和滑槽32的连接,使滑盘33在滑槽32内固定,在弹簧34的作用下,使固定板35和滑槽32的连接紧密,调节杆36和固定板35的连接下,使固定板35在滑盘33内滑动。
进一步的,支撑盘37和连接管31滑动连接,橡胶垫38呈两组连接在支撑盘37的表面,橡胶垫38和管道21卡合连接,经支撑盘37和连接管31的连接,使支撑盘37在连接管31上滑动,便于橡胶垫38在连接管31上的滑动,使橡胶垫38和管道21连接,便于连接管31和管道21的连接密封。
工作原理:使用时,通过支撑板25和封板26的转动连接,使封板26和支撑板25表面的通孔分离,便于对管道21内的过滤板22分离,在拉杆27的作用下,使封板26和支撑板25方便分离,在连接板24和过滤板22的连接作用下,方便过滤板22和固定槽23的分离,经滑轨28和过滤板22的连接,使过滤板22在固定槽23内固定,便于过滤板22对管道21内的风进行杂质和细菌的过滤。
通过调节杆36和固定板35的连接,在调节杆36的作用下,使固定板35在滑盘33内滑动,进而使固定板35和滑槽32分离,便于滑盘33在滑槽32上的移动,经弹簧34的连接,使固定板35和滑槽32连接紧密,进而使滑盘33在连接管31上连接固定,在滑盘33的作用下,对支撑盘37在连接管31上的位置进行固定和调节,便于支撑盘37表面的橡胶垫38和管道21连接,使连接管31和管道21之间的连接密封效果好,且方便对连接管31进行更换,较为实用。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种带风道的汽车顶棚,包括架体(1),其特征在于:所述架体(1)包括车棚(11),所述车棚(11)的内侧设置有过滤机构(2),所述过滤机构(2)包括管道(21),所述车棚(11)的内侧固定连接有管道(21),所述管道(21)的内侧滑动连接有过滤板(22),所述管道(21)的内侧开设有固定槽(23),所述过滤板(22)的表面固定连接有连接板(24),所述车棚(11)的表面固定连接有支撑板(25),所述支撑板(25)的表面活动连接有封板(26),所述封板(26)的表面固定连接有拉杆(27),所述固定槽(23)的表面固定连接有滑轨(28)。
2.根据权利要求1所述的一种带风道的汽车顶棚,其特征在于:所述过滤板(22)和固定槽(23)滑动连接,所述连接板(24)呈板状连接在过滤板(22)的表面,所述过滤板(22)的表面呈波浪形,且固定槽(23)的表面开设有通孔。
3.根据权利要求1所述的一种带风道的汽车顶棚,其特征在于:所述支撑板(25)和封板(26)转动连接,所述拉杆(27)呈杆状连接在封板(26)的表面,所述支撑板(25)的表面开设有孔,所述滑轨(28)呈两组连接在固定槽(23)的表面,所述滑轨(28)和过滤板(22)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种带风道的汽车顶棚,其特征在于:所述管道(21)的表面设置有连接机构(3),所述连接机构(3)包括连接管(31),所述管道(21)的内侧滑动连接有连接管(31),所述连接管(31)的表面开设有滑槽(32),所述连接管(31)的表面滑动连接有滑盘(33),所述滑盘(33)的内侧固定连接有弹簧(34),所述弹簧(34)的表面固定连接有固定板(35),所述固定板(35)的表面固定连接有调节杆(36),所述连接管(31)的表面套接有支撑盘(37),所述支撑盘(37)的表面固定连接有橡胶垫(38)。
5.根据权利要求4所述的一种带风道的汽车顶棚,其特征在于:所述滑盘(33)和滑槽(32)滑动连接,所述固定板(35)和滑盘(33)滑动连接,所述弹簧(34)的两端连接在滑盘(33)和固定板(35)的表面。
6.根据权利要求4所述的一种带风道的汽车顶棚,其特征在于:所述支撑盘(37)和连接管(31)滑动连接,所述橡胶垫(38)呈两组连接在支撑盘(37)的表面,所述橡胶垫(38)和管道(21)卡合连接。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021793076.1U CN212796474U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种带风道的汽车顶棚 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021793076.1U CN212796474U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种带风道的汽车顶棚 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212796474U true CN212796474U (zh) | 2021-03-26 |
Family
ID=75083485
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021793076.1U Active CN212796474U (zh) | 2020-08-25 | 2020-08-25 | 一种带风道的汽车顶棚 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212796474U (zh) |
-
2020
- 2020-08-25 CN CN202021793076.1U patent/CN212796474U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105620500B (zh) | 衡压式高速列车车头 | |
CN212796474U (zh) | 一种带风道的汽车顶棚 | |
CN201872581U (zh) | 内藏式汽车电动天窗 | |
CN205079357U (zh) | 一种满足四周出风及顶部出风的空气净化器 | |
CN205553860U (zh) | 客车车顶顶窗新风换气结构 | |
CN214313922U (zh) | 一种建筑电气施工的安全防护装置 | |
CN204870482U (zh) | 一种新型汽车天窗 | |
CN209700824U (zh) | 一种汽车天窗玻璃安装位工装装置 | |
CN204801466U (zh) | 一种汽车天窗滑动式遮阳罩 | |
CN210468999U (zh) | 一种防尘电机支架 | |
CN213861805U (zh) | 一种车窗用遮阳网 | |
CN208021156U (zh) | 一种汽车天窗进风装置 | |
CN209780564U (zh) | 一种防夹伤地铁屏蔽门防护结构 | |
CN106515384A (zh) | 公交车车窗 | |
CN116176244B (zh) | 一种具有多重密封降噪机构的降噪型车窗 | |
CN209079599U (zh) | 一种隐藏式进出风面板结构 | |
CN216449181U (zh) | 一种轨道交通车辆空调试验台送风装置 | |
CN208530477U (zh) | 一种汽车隔断帘 | |
CN216401123U (zh) | 一种便于更换窗帘布的汽车电动窗帘 | |
CN218316181U (zh) | 一种遮阳帘安装支架 | |
CN205638071U (zh) | 一种旋转窗户 | |
CN207902438U (zh) | 一种硬席列车顶置式空调出风口遮挡围帘 | |
CN216033650U (zh) | 一种动车内饰件安装用支撑装置 | |
CN216344626U (zh) | 一种暖通风管用的降噪设备 | |
CN210132979U (zh) | 汽车车门格栅安装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |