CN212796258U - 一种喷墨打印小车的恒温结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种喷墨打印小车的恒温结构，包括中空状车罩及对称设置在车罩两侧的散热器，所述散热器包括分别置于车罩内、外的室内端和室外端；所述室内端包括左右排布的散热块一和散热扇一，所述散热块一设置在车罩内壁，散热块一上设置所述散热扇一；所述室外端包括橡胶密封垫、内嵌于橡胶密封垫中部的半导体制冷片、散热块二以及散热扇二，所述橡胶密封垫设置在车罩外壁，橡胶密封垫上设置所述散热块二，散热块二上设置有上下排布的两个所述散热扇二；所述散热块一和散热块二均贴合所述半导体制冷片。本实用新型可实现喷头所处环境的恒温控制，以提高喷墨打印效果及质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及喷墨打印技术领域，尤其涉及一种喷墨打印小车的恒温结构。
背景技术
喷墨打印技术是指打印小车在喷墨打印机上往复移动过程中，打印小车上的喷头喷射墨滴到打印介质以实现图像或文字打印的技术，该技术为非接触打印，具有打印速度快、污染小、能适应多种打印介质等优点，广泛应用于工业应用领域。
现有技术中，喷墨打印机在工作时，打印小车上的喷头必须保持在18-25度的温度才能保持较好的打印效果，在冬季温度较低时，墨水表面的张力和粘度就会很大，导致喷头出墨不畅，进而影响打印的质量，为此常使用加热片对其进行加热，而在夏季、喷头温度也不宜过高，一旦温度过高导致墨粒干结，也会导致出墨不畅，进而夏季时需将打印机置于设有空调的室内为其降温，对喷头的温度维持具有一定的不便。为此，提出一种喷墨打印小车的恒温结构。
发明内容
本实用新型为了解决喷头所处环境温度不便调节的问题，提供一种喷墨打印小车的恒温结构，实现了喷头所处环境的恒温控制，以提高打印效果及质量。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：
一种喷墨打印小车的恒温结构，包括中空状车罩及对称设置在车罩两侧的散热器，所述散热器包括分别置于车罩内、外的室内端和室外端；
所述室内端包括左右排布的散热块一和散热扇一，所述散热块一设置在车罩内壁，散热块一上设置所述散热扇一；
所述室外端包括橡胶密封垫、内嵌于橡胶密封垫中部的半导体制冷片、散热块二以及散热扇二，所述橡胶密封垫设置在车罩外壁，橡胶密封垫上设置所述散热块二，散热块二上设置有上下排布的两个所述散热扇二；
所述散热块一和散热块二均贴合所述半导体制冷片。
进一步地，所述车罩对称的两侧开设有方槽，所述室内端和室外端均设置在方槽位置处。
进一步地，所述散热块一的一端穿过所述方槽贴合所述半导体制冷片，半导体制冷片位置和方槽位置相对应。
进一步地，所述散热块二高度和橡胶密封垫高度一致，所述散热块一高度小于散热块二高度。
进一步地，还包括设置在车罩内部的用于容纳墨水的墨瓶以及打印喷头，所述墨瓶和所述打印喷头上下排布，墨瓶和所述打印喷头之间连通；
还包括设置在车罩外部两侧的用于固化墨滴的干燥装置。
进一步地，还包括用于感知温度的温控器，所述温控器包括置于车罩内部的温度传感器，温控器输出端分别连接散热扇一、散热扇二和半导体制冷片，温控器和半导体制冷片之间连接有用于切换电源正负极的驱动电路。
通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构设计合理，墨瓶及打印喷头均位于车罩内部，再通过散热器即可对车罩内部进行温度调整，使得墨水处于适宜温度，避免出现出墨不畅的状况，打印小车可不再依赖于外界环境温度而进行打印作业。
本实用新型通过改变电流流向即可对半导体制冷片的冷、热端进行切换，使得室内端既可散发热量也可散发低温，进而适当调整车罩内部温度，使墨水的温度维持在相对恒定的温度下，提高打印质量与效果。
附图说明
图1是本实用新型一种喷墨打印小车的恒温结构的打印小车结构示意图。
图2是本实用新型一种喷墨打印小车的恒温结构的图1的剖视图。
图3是本实用新型一种喷墨打印小车的恒温结构的散热器结构示意图。
图4是本实用新型一种喷墨打印小车的恒温结构的图3的剖视图。
附图中标号为：1为车罩，2为散热块一，3为散热扇一，4为橡胶密封垫，5为半导体制冷片，6为散热块二，7为散热扇二，8为墨瓶，9为打印喷头，10为干燥装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细描述：
如图1~图4所示，一种喷墨打印小车的恒温结构，包括中空状车罩1及对称设置在车罩1两侧的散热器，每侧的所述散热器包括分别置于车罩1内、外的室内端和室外端；
所述室内端包括左右排布的散热块一2和散热扇一3，所述散热块一2设置在车罩1内壁，散热块一2上设置所述散热扇一3；
所述室外端包括橡胶密封垫4、内嵌于橡胶密封垫4中部的半导体制冷片5、散热块二6以及散热扇二7，所述橡胶密封垫4设置在车罩1外壁，橡胶密封垫4上设置所述散热块二6，散热块二6上设置有上下排布的两个所述散热扇二7；
所述散热块一2和散热块二6均贴合所述半导体制冷片5。
为了便于室内端的散热块一2和半导体制冷片5更好的贴合，所述车罩1对称的两侧开设有方槽，所述室内端和室外端均设置在方槽位置处，所述散热块一2的一端穿过所述方槽贴合所述半导体制冷片5，半导体制冷片5位置和方槽位置相对应。
具体的，所述散热块二6高度和橡胶密封垫4高度一致，所述散热块一2高度小于散热块二6高度，选用的散热块二6高度大于散热块一2高度，使得散热块二6在散热时、其效率更好，同时配备有两个散热扇二7，进一步增加散热效果；
散热扇二7采用霆翔电气生产的TXE25S-92B2H型轴流风机，接入220V电源使用，散热扇一3采用霆翔电气生产的TXE25S-60B2H型轴流风机，接入200 V电源使用。
本实施例中，还包括设置在车罩1内部、用于容纳墨水的墨瓶8以及打印喷头9，所述墨瓶8和所述打印喷头9上下排布，墨瓶8和所述打印喷头9之间连通，墨瓶8内盛放墨水从而为打印喷头9供墨。
墨瓶8以及打印喷头9均置于车罩1内部，半导体制冷片5的制冷或加热均通过室内端作用于车罩1内部，以改变车罩1内部环境的温度，使得墨瓶8及打印喷头9处于恒温环境，提高墨水出墨的顺畅，提高打印质量。
本实施例中，还包括设置在车罩1外部两侧、用于固化墨滴的干燥装置10，所述干燥装置10包括外罩、涡轮风扇及加热管，所述外罩内设置所述涡轮风扇，涡轮风扇的出风口处设置所述加热管，进而涡轮风扇可吹出热风，对打印喷头9喷射在打印介质上的墨水进行干燥固化。
本实施例中，还包括用于感知温度的温控器，所述温控器包括置于车罩1内部的温度传感器，温控器输出端分别连接散热扇一3、散热扇二7和半导体制冷片5，温控器和半导体制冷片5之间连接有用于切换电源正负极的驱动电路，附图中未示出；
温度传感器用于监测车罩1内部的温度，温控器控制散热扇一3、散热扇二7的启停，以及控制驱动电路实现电源正负极的切换，半导体制冷片5为现有技术，其作业时一端为冷端、另一端为热端，通过切换电源的正负极从而使得冷、热端改变。
打印小车作业时，温度传感器检测车罩1内部的温度，即墨水所处空间的温度，检测的温度数据传递至温控器，温度器预先设定有温度设定值，温度器根据检测数据对半导体制冷片5进行控制。
当温度低于设定温度设定值时，温控器控制半导体制冷片5贴合散热块一2的一端加热、即为热端，则半导体制冷片5贴合散热块二6的一端制冷、即为冷端，半导体制冷片5热端产生的热量传递至散热块一2上，再通过散热扇一3将热量散发至车罩1内部，提高车罩1内部空气的温度，进而使墨水升温至特定的温度设定值。
当温度高于设定温度设定值时，温控器控制驱动电路改变原先的电流流向，使得电源的正负极改变，进而原先的冷、热端相互转换，半导体制冷片5冷端产生的低温传递至散热块一2上，再通过散热扇一3将低温散发至车罩1内部，降低车罩1内部空气的温度，进而使墨水降温至特定的温度设定值；此时半导体制冷片5热端产生的热量传递至散热块二6上，再通过散热扇二7将热量散发至车罩1外部。
打印小车依靠自身设置的散热器进行温度的调整，不再依赖与外界环境温度进行打印作业，且提高了工作效率及打印质量。
以上所述之实施例，只是本实用新型的较佳实施例而已，并非限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本实用新型申请专利范围内。
Claims (6)
1.一种喷墨打印小车的恒温结构，其特征在于，包括中空状车罩（1）及对称设置在车罩（1）两侧的散热器，所述散热器包括分别置于车罩（1）内、外的室内端和室外端；
所述室内端包括左右排布的散热块一（2）和散热扇一（3），所述散热块一（2）设置在车罩（1）内壁，散热块一（2）上设置所述散热扇一（3）；
所述室外端包括橡胶密封垫（4）、内嵌于橡胶密封垫（4）中部的半导体制冷片（5）、散热块二（6）以及散热扇二（7），所述橡胶密封垫（4）设置在车罩（1）外壁，橡胶密封垫（4）上设置所述散热块二（6），散热块二（6）上设置有上下排布的两个所述散热扇二（7）；
所述散热块一（2）和散热块二（6）均贴合所述半导体制冷片（5）。
2.根据权利要求1所述的一种喷墨打印小车的恒温结构，其特征在于，所述车罩（1）对称的两侧开设有方槽，所述室内端和室外端均设置在方槽位置处。
3.根据权利要求2所述的一种喷墨打印小车的恒温结构，其特征在于，所述散热块一（2）的一端穿过所述方槽贴合所述半导体制冷片（5），半导体制冷片（5）位置和方槽位置相对应。
4.根据权利要求1所述的一种喷墨打印小车的恒温结构，其特征在于，所述散热块二（6）高度和橡胶密封垫（4）高度一致，所述散热块一（2）高度小于散热块二（6）高度。
5.根据权利要求1所述的一种喷墨打印小车的恒温结构，其特征在于，还包括设置在车罩（1）内部的用于容纳墨水的墨瓶（8）以及打印喷头（9），所述墨瓶（8）和所述打印喷头（9）上下排布，墨瓶（8）和所述打印喷头（9）之间连通；
还包括设置在车罩（1）外部两侧的用于固化墨滴的干燥装置（10）。
6.根据权利要求1所述的一种喷墨打印小车的恒温结构，其特征在于，还包括用于感知温度的温控器，所述温控器包括置于车罩（1）内部的温度传感器，温控器输出端分别连接散热扇一（3）、散热扇二（7）和半导体制冷片（5），温控器和半导体制冷片（5）之间连接有用于切换电源正负极的驱动电路。
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| CN202021487210.5U CN212796258U (zh) | 2020-07-24 | 2020-07-24 | 一种喷墨打印小车的恒温结构 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115610083A (zh) * | 2022-10-10 | 2023-01-17 | 江苏裕康光伏材料有限公司 | 微透镜点阵双面印刷设备 |
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2020
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