CN212793770U - 一种车用地板件翻转架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用地板件翻转架,包括机架、翻转机构和限位机构,所述翻转机构安装在机架的顶部两端,所述限位机构包括摩擦片和压紧片,所述摩擦片与翻转机构的转动轴同轴固定相连,所述压紧片设置在摩擦片的侧方且压紧片可受驱动靠近并持续压紧摩擦片产生制动力。本实用新型的翻转架通过控制压紧片向摩擦片运动直至压紧片压紧摩擦片产生足够大的静摩擦力,限制转动轴转动,没有角度的限制,在转动轴转动到任意角度均可以实现,更能满足实际的生产需求。
Description
技术领域
本实用新型属于翻转工装技术领域,特别涉及一种车用地板件翻转架。
背景技术
汽车的零部件十分复杂,其主要包覆件为钣金,地板件主要用于汽车底部,在生产中也设计多道工序。在实际生产过程中,需要对车用地板件进行不同部位的焊接等操作,需要设计翻转工装来满足这一操作需求。
申请号为CN201220157382.5的申请文件中公开了一种手动翻转架可以将车用地板件固定在翻转架上自由转动,同时公开了其限位结构,但是这种限位结构是通过卡销结构实现的,其缺陷在于只能将车用地板件限制在某些固定的角度,无法根据实际需求对车用地板件进行任意位置固定。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的存在的问题,提供一种车用地板件翻转架。
本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
一种车用地板件翻转架,包括机架、翻转机构和限位机构,所述翻转机构安装在机架的顶部两端,所述限位机构包括摩擦片和压紧片,所述摩擦片与翻转机构的转动轴同轴固定相连,所述压紧片设置在摩擦片的侧方且压紧片可受驱动靠近并持续压紧摩擦片产生制动力。
进一步的,所述限位机构还包括制动鼓、电磁阀、液压泵和油杯,所述制动鼓内设有油腔,所述制动鼓的表面设有与油腔贯通的活塞孔,所述活塞孔内设置有活塞,所述活塞与压紧片固定连接,制动鼓的油腔通过油管依次与电磁阀、液压泵和油杯相连。
进一步的,所述电磁阀为三位四通换向阀,所述电磁阀的压力口P与液压泵的泵油口相连接,所述电磁阀的第一接口A与制动鼓接通,所述电磁阀的第一接口B封闭,所述电磁阀的出油口T与油杯连通。
进一步的,所述制动鼓内还安装复位弹簧对活塞进行复位。
进一步的,所述制动鼓的中间设有槽口,所述槽口的两个侧壁上均设有压紧片,摩擦片位于压紧片之间。
进一步的,所述机架旁设置有控制箱,电磁阀、液压泵和油杯均安装在控制箱内。
本实用新型的有益效果为:本实用新型的翻转架通过控制压紧片向摩擦片运动直至压紧片压紧摩擦片产生足够大的静摩擦力,限制转动轴转动,没有角度的限制,在转动轴转动到任意角度均可以实现,更能满足实际的生产需求。
附图说明
图1是实施例中翻转架的立体结构示意图;
图2是实施例中翻转机构和限位机构的连接结构示意图;
图3是实施例中限位机构的连接示意图;
图4是实施例中电磁阀阀芯处于中位的示意图;
图5是实施例中电磁阀阀芯处于右位的示意图;
图6是实施例中电磁阀阀芯处于左位的示意图;
图7是实施例中制动鼓与活塞的连接示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
如图1和2所示,一种车用地板件翻转架,包括机架10、翻转机构和限位机构,所述翻转机构安装在机架10的顶部两端,所述限位机构包括摩擦片21和压紧片22,所述摩擦片21与翻转机构的转动轴31同轴固定相连,如通过花键连接,所述压紧片22设置在摩擦片21的侧方且压紧片22可受驱动靠近并持续压紧摩擦片21产生制动力。
上述的机架10与翻转机构均为现有技术中的常规结构,机架10由水平框架11和竖直框架12拼接而成,通常采用方管焊接固定,竖直框架12 设置在水平框架11的两端,每个竖直框架12顶部均安装有翻转机构,翻转机构包括转动轴31、轴承座32和固定支架33,转动轴31通过轴承座32 安装在竖直框架12顶部,转动轴31的内侧端固定固定支架33用于固定车用地板件,这样车用地板件通过两端的翻转机便可实现360°的翻转;基于上述现有技术方案,限位机构的摩擦片21固定在任意一个转动轴31的外侧端头,当需要限制转动轴31转动时,边控制压紧片22向摩擦片21运动直至压紧片22压紧摩擦片21产生足够大的静摩擦力,这样摩擦片21便被限制转动,同样转动轴31也无法转动,这种限位机构的特点是摩擦片21 与压紧片22是通过接触产生静摩擦力来限制转动,没有角度的限制,在转动轴31转动到任意角度均可以实现,更能满足实际的生产需求。
如图2和3所示,上述的限位机构还包括制动鼓23、电磁阀24、液压泵25和油杯26,所述制动鼓23内设有油腔,制动鼓23的表面设有与油腔贯通的活塞孔,活塞孔内设置有活塞27,所述活塞27与压紧片22固定连接,制动鼓23的油腔通过油管依次与电磁阀24、液压泵25和油杯26相连。基于上述的技术方案,便可以通过液压泵25将油杯26内的压力液压泵入制动鼓23的油腔中推动活塞27滑出,从而使压紧片22压紧摩擦片21。液压泵25将油杯26内的油液泵至制动鼓23内提供压力,电磁阀24用于控制油路的开断。
上述的电磁阀24为三位四通换向阀,电磁阀24的压力口P与液压泵 25的泵油口相连接,电磁阀24的第一接口A与制动鼓23接通,电磁阀24 的第一接口B封闭,电磁阀24的出油口T与油杯26连通。
如图4所示,电磁阀24处于中位,此状态下电磁阀24的所有接口均关闭;当需要制动摩擦片21时,控制阀芯右移处于右位,如图5所示,此时P、A连通,即液压泵25与制动鼓23接通,液压泵25可以向制动鼓23 中泵入压力油使制动鼓23工作;当制动鼓23中压力达到要求时,控制阀芯左移至中位,制动鼓23中压力可以使用内置的压力检测仪进行检测并将检测信号反馈形成控制信号;当需要解除制动时,控制阀芯左移处于左位,如图6所示,此时A、T连通,即制动鼓23与油杯26相连,制动鼓23内的油液回流至油杯26内,摩擦片21失去压紧力便可转动。
为了便于解除制动,制动鼓23内还可以安装复位弹簧对活塞27进行复位,如图7所示,制动时,活塞27伸出,复位弹簧压缩储存弹性势能,解除制动时,复位弹簧的弹性势能释放将活塞27压回制动鼓23中。
如图2所示,所述制动鼓23的中间设有槽口,所述槽口的两个侧壁上均设有压紧片22,摩擦片21位于压紧片22之间。这样在制动时通过两边的压紧片22将摩擦片21压紧,一方面可以增加摩擦力,提高制动效果,另一方面可以避免单面压紧导致摩擦片21受剪切力过大而变形,影响使用寿命。
如图1所示,所述机架10旁设置有控制箱28,电磁阀24、液压泵25 和油杯26均安装在控制箱28内,便于集中安装、管理,提高整体性,同时控制箱28还对内部结构起到保护作用。
需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种车用地板件翻转架,其特征在于,包括机架(10)、翻转机构和限位机构,所述翻转机构安装在机架(10)的顶部两端,所述限位机构包括摩擦片(21)和压紧片(22),所述摩擦片(21)与翻转机构的转动轴(31)同轴固定相连,所述压紧片(22)设置在摩擦片(21)的侧方且压紧片(22)可受驱动靠近并持续压紧摩擦片(21)产生制动力。
2.根据权利要求1所述的一种车用地板件翻转架,其特征在于,所述限位机构还包括制动鼓(23)、电磁阀(24)、液压泵(25)和油杯(26),所述制动鼓(23)内设有油腔,所述制动鼓(23)的表面设有与油腔贯通的活塞孔,所述活塞孔内设置有活塞(27),所述活塞(27)与压紧片(22)固定连接,制动鼓(23)的油腔通过油管依次与电磁阀(24)、液压泵(25)和油杯(26)相连。
3.根据权利要求2所述的一种车用地板件翻转架,其特征在于,所述电磁阀(24)为三位四通换向阀,所述电磁阀(24)的压力口P与液压泵(25)的泵油口相连接,所述电磁阀(24)的第一接口A与制动鼓(23)接通,所述电磁阀(24)的第一接口B封闭,所述电磁阀(24)的出油口T与油杯(26)连通。
4.根据权利要求3所述的一种车用地板件翻转架,其特征在于,所述制动鼓(23)内还安装复位弹簧对活塞(27)进行复位。
5.根据权利要求1~4中任一所述的一种车用地板件翻转架,其特征在于,所述制动鼓(23)的中间设有槽口,所述槽口的两个侧壁上均设有压紧片(22),摩擦片(21)位于压紧片(22)之间。
6.根据权利要求5所述的一种车用地板件翻转架,其特征在于,所述机架(10)旁设置有控制箱(28),电磁阀(24)、液压泵(25)和油杯(26)均安装在控制箱(28)内。
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Family Applications (1)
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CN202020530877.2U Active CN212793770U (zh) | 2020-04-10 | 2020-04-10 | 一种车用地板件翻转架 |
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2020
- 2020-04-10 CN CN202020530877.2U patent/CN212793770U/zh active Active
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