CN212777212U - 一种船舶灯带装饰用固定机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶灯带装饰用固定机构，包括横板，横板的顶部开设有开槽，开槽的内壁底部一侧固定连接有两个竖板，两个竖板的一侧均开设有卡槽，开槽的内壁底部对称开设有滑槽，滑槽的内壁滑动套接有滑块，两个滑块的顶部均固定连接有移动板，两个移动板的一侧均固定连接有卡块，开槽的内壁一侧固定连接有两个压缩弹簧，两个压缩弹簧的一端分别与两个移动板的一侧固定连接，卡块的一侧固定套接有弹性软垫。本实用新型通过竖板、移动板、卡槽、卡块和压缩弹簧的配合使用，实现了将灯带进行夹持固定的目的，装置的结构简单，便于将灯带进行安装和拆卸，并提高了灯带固定的稳定性，延长灯带的使用寿命。

Description

一种船舶灯带装饰用固定机构

技术领域

本实用新型涉及船舶装饰领域，特别涉及一种船舶灯带装饰用固定机构。

背景技术

灯带是指把LED灯用特殊的加工工艺焊接在铜线或者带状柔性线路板上面，再连接上电源发光，现在船舶上一般都会设置有装饰灯带来对船舶进行装饰，并可以使船舶在晚上行驶时便于被看到，提高安全性。

传统的对灯带进行安装固定一般是通过粘胶来实现固定，但是由于船舶长期处于室外且经常需要在河流上运动，经常会经历风吹雨淋，会导致粘胶使用一段时时间后，上面会附着灰尘和水滴导致粘胶失去粘性，进而会导致灯带掉落造成损坏，导致灯带的安装固定不稳定，从而影响灯带的长期使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶灯带装饰用固定机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶灯带装饰用固定机构，包括横板，所述横板的顶部开设有开槽，所述开槽的内壁底部一侧固定连接有两个竖板，两个所述竖板的一侧均开设有卡槽，所述开槽的内壁底部对称开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动套接有滑块，两个所述滑块的顶部均固定连接有移动板，两个所述移动板的一侧均固定连接有卡块，所述开槽的内壁一侧固定连接有两个压缩弹簧，两个所述压缩弹簧的一端分别与两个移动板的一侧固定连接。

优选的，所述卡块的一侧固定套接有弹性软垫，所述卡块的尺寸与卡槽的尺寸相匹配。

优选的，所述横板的一侧设置有转柄，所述转柄的一侧固定连接有螺杆，所述螺杆的一端与横板的一侧螺纹穿插连接，且所述螺杆的一端贯穿横板的内壁并通过轴承转动连接有推板，所述推板的一侧分别与两个移动板的底部一侧固定连接。

优选的，所述卡槽的边侧开设有弧形倒角，所述卡槽的内壁两侧对称开设有限位槽，所述卡块的两边侧对称开设有凹槽，两个所述凹槽的内壁均滑动连接有限位块，所述凹槽的内壁固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的一端与限位块的一侧固定连接。

优选的，所述限位块的另一侧固定连接有弹性垫，所述限位块的尺寸小于限位槽的尺寸。

优选的，所述横板的两侧对称固定连接有连接板，两个所述连接板的顶部两侧均开设有两个固定孔，两个所述固定孔对称设置。

本实用新型的技术效果和优点：

(1)本实用新型通过竖板、移动板、卡槽、卡块和压缩弹簧的配合使用，实现了将灯带进行夹持固定的目的，装置的结构简单，便于将灯带进行安装和拆卸，并提高了灯带固定的稳定性，延长灯带的使用寿命；

(2)本实用新型通过螺杆和推杆的配合使用，推杆移动使两个移动板移动将卡块卡入卡槽中，提高了安装的便捷性，且通过限位块进一步对灯带进行定位，进一步提高了灯带稳定性。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图。

图2为本实用新型俯视剖面结构示意图。

图3为本实用新型图1中A处局部放大结构示意图。

图4为本实用新型限位块处局部结构示意图。

图中：1、横板；2、开槽；3、竖板；4、卡槽；5、滑槽；6、移动板；7、卡块；8、压缩弹簧；9、转柄；10、螺杆；11、推板；12、限位块；13、伸缩弹簧；14、连接板；15、固定孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种船舶灯带装饰用固定机构，包括横板1，横板1的顶部开设有开槽2，开槽2的内壁底部一侧固定连接有两个竖板3，两个竖板3的一侧均开设有卡槽4，开槽2的内壁底部对称开设有滑槽5，滑槽5的内壁滑动套接有滑块，两个滑块的顶部均固定连接有移动板6，两个移动板6的一侧均固定连接有卡块7，卡块7的尺寸与卡槽4的尺寸相匹配，移动板6移动使两个卡块7与两个卡槽4卡接，对灯带固定，开槽2的内壁一侧固定连接有两个压缩弹簧8，两个压缩弹簧8的一端分别与两个移动板6的一侧固定连接，压缩弹簧8使移动板6的运动更加平稳，卡块7的一侧固定套接有弹性软垫，设置弹性软垫，避免卡块7与灯带之间产生摩擦导致灯带损坏，延长灯带的使用寿命；

横板1的一侧设置有转柄9，转柄9的一侧固定连接有螺杆10，螺杆10的一端与横板1的一侧螺纹穿插连接，且螺杆10的一端贯穿横板1的内壁并通过轴承转动连接有推板11，推板11的一侧分别与两个移动板6的底部一侧固定连接，推板11带动两个移动板6移动，卡槽4的边侧开设有弧形倒角，使卡块7和限位块12方便插入卡槽4中，卡槽4的内壁两侧对称开设有限位槽，卡块7的两边侧对称开设有凹槽，两个凹槽的内壁均滑动连接有限位块12，凹槽的内壁固定连接有伸缩弹簧13，伸缩弹簧13的一端与限位块12的一侧固定连接，限位块12的另一侧固定连接有弹性垫，弹性垫可以进行压缩变形，提高了限位块12与限位槽卡接的便捷性，限位块12的尺寸小于限位槽的尺寸，横板1的两侧对称固定连接有连接板14，两个连接板14的顶部两侧均开设有两个固定孔15，两个固定孔15对称设置，通过两个固定孔15可将装置固定在船舶上。

本实用新型工作原理：使用时，先将灯带放入两个卡槽4中，然后转动转柄9，转柄9带动螺杆10转动，螺杆10与横板1螺纹连接，所以螺杆10转动的同时带动螺杆10移动，螺杆10移动带动推板11移动，推板11移动带动两个移动板6通过滑块在滑槽5中移动，移动板6移动带动卡块7卡入卡槽4的内部，然后卡块7两侧的限位块12对伸缩弹簧13进行挤压，使限位块12进入卡槽4的内部，卡块7继续移动，两个限位块12受伸缩弹簧13的复位作用伸长与限位槽相卡接，卡块7对灯带进行挤压固定，然后停止转动转柄9。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种船舶灯带装饰用固定机构，包括横板(1)，其特征在于，所述横板(1)的顶部开设有开槽(2)，所述开槽(2)的内壁底部一侧固定连接有两个竖板(3)，两个所述竖板(3)的一侧均开设有卡槽(4)，所述开槽(2)的内壁底部对称开设有滑槽(5)，所述滑槽(5)的内壁滑动套接有滑块，两个所述滑块的顶部均固定连接有移动板(6)，两个所述移动板(6)的一侧均固定连接有卡块(7)，所述开槽(2)的内壁一侧固定连接有两个压缩弹簧(8)，两个所述压缩弹簧(8)的一端分别与两个移动板(6)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶灯带装饰用固定机构，其特征在于，所述卡块(7)的一侧固定套接有弹性软垫，所述卡块(7)的尺寸与卡槽(4)的尺寸相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种船舶灯带装饰用固定机构，其特征在于，所述横板(1)的一侧设置有转柄(9)，所述转柄(9)的一侧固定连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的一端与横板(1)的一侧螺纹穿插连接，且所述螺杆(10)的一端贯穿横板(1)的内壁并通过轴承转动连接有推板(11)，所述推板(11)的一侧分别与两个移动板(6)的底部一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶灯带装饰用固定机构，其特征在于，所述卡槽(4)的边侧开设有弧形倒角，所述卡槽(4)的内壁两侧对称开设有限位槽，所述卡块(7)的两边侧对称开设有凹槽，两个所述凹槽的内壁均滑动连接有限位块(12)，所述凹槽的内壁固定连接有伸缩弹簧(13)，所述伸缩弹簧(13)的一端与限位块(12)的一侧固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舶灯带装饰用固定机构，其特征在于，所述限位块(12)的另一侧固定连接有弹性垫，所述限位块(12)的尺寸小于限位槽的尺寸。

6.根据权利要求1所述的一种船舶灯带装饰用固定机构，其特征在于，所述横板(1)的两侧对称固定连接有连接板(14)，两个所述连接板(14)的顶部两侧均开设有两个固定孔(15)，两个所述固定孔(15)对称设置。

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