CN212775481U - 一种新型蜗轮蜗杆减速机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新型蜗轮蜗杆减速机，包括上壳体和下壳体，所述上壳体安装在下壳体的上端外壁上，所述上壳体的上端外壁上设置有挂环，在经过长时间的工作后，蜗轮蜗杆减速机的壳体内部会产生大量的热量，此时，通过下壳体内部风机的作用，风机在壳体内部进行吹风，将壳体内部热气流迅速经过散热网排出壳体外部，并且，散热网的上端设置有防尘盖，可以有效的防止外界灰尘落入减速机壳体内部，在减速机进行工作时，涡轮体和输入轴之间的不断传动，会带动整个减速机震动，此时，在缓冲弹簧的作用下，柱腿上的内柱可以在外柱内部的缓冲槽中上下轻微波动，对减速机产生的震动力进行缓冲和抵消，从而对减速机提供保护。

Description

一种新型蜗轮蜗杆减速机

技术领域

本实用新型属于减速机相关技术领域，具体涉及一种新型蜗轮蜗杆减速机。

背景技术

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机 (马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹，从交通工具的船舶、汽车、机车，建筑用的重型机具，机械工业所用的加工机具及自动化生产设备，到日常生活中常见的家电，钟表等等。其应用从大动力的传输工作，到小负荷，精确的角度传输都可以见到减速机的应用，且在工业应用上，减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。

现有的蜗轮蜗杆减速机技术存在以下问题：现有的蜗轮蜗杆减速机在实际的生活工作的应用中，还存在着一定的不足之处，现有的蜗轮蜗杆减速机在经过长时间的传动工作后，壳体内部会产生大量的热量，这些热量无法迅速排放到外界，易对减速机造成损坏，并且，蜗轮蜗杆减速机在传动工作的过程中，会带动整个减速机震动，长期的震动无法得到有效的缓冲，会使得减速机上的零件松动或损坏，实用性能较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型蜗轮蜗杆减速机，以解决上述背景技术中提出的现有的蜗轮蜗杆减速机在经过长时间的传动工作后，壳体内部会产生大量的热量，这些热量无法迅速排放到外界，易对减速机造成损坏，并且，蜗轮蜗杆减速机在传动工作的过程中，会带动整个减速机震动，长期的震动无法得到有效的缓冲，会使得减速机上的零件松动或损坏，实用性能较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型蜗轮蜗杆减速机，包括上壳体和下壳体，所述上壳体安装在下壳体的上端外壁上，所述上壳体的上端外壁上设置有挂环，所述上壳体的左右端外壁上均设置有防尘盖，所述上壳体的前端外壁内部设置有输出轴承，所述输出轴承的内部设置有输出轴，所述下壳体的右端外壁内部设置有输入轴承，所述输入轴承的内部设置有输入轴，所述下壳体的下端设置有柱腿，所述柱腿的下端外壁上设置有安装座，所述柱腿是由外柱、缓冲弹簧以及内柱共同组成，所述外柱的内部设置有内柱，所述内柱的下端外壁上设置有缓冲弹簧，所述下壳体内部的输入轴上设置有轴片，所述输入轴上侧的上壳体内部设置有蜗轮体，所述蜗轮体的外壁上设置有轮叶，所述蜗轮体左右两侧的下壳体内部设置有风机。

优选的，所述输入轴和蜗轮体之间通过轴片和轮叶进行连接，所述轴片和轮叶相互之间呈交错设置。

优选的，所述防尘盖内部的上壳体上设置有散热网，所述散热网为不锈钢网状结构，所述上壳体通过散热网与外部连通。

优选的，所述安装座的内部设置有安装孔，所述安装座的下端外壁上设置有橡胶垫，所述橡胶垫和安装座之间通过粘胶的方式固定连接。

优选的，所述外柱的内部设置有缓冲槽，所述内柱的下端外壁和缓冲槽的下端内壁之间通过缓冲弹簧固定连接。

优选的，所述内柱的横截面形状为T字形，所述外柱的上端内壁设置有凸环。

与现有蜗轮蜗杆减速机技术相比，本实用新型提供了一种新型蜗轮蜗杆减速机，具备以下有益效果：

本实用新型一种新型蜗轮蜗杆减速机在现有的蜗轮蜗杆减速机的基础上，进行改进和创新，使得蜗轮蜗杆减速机在实际的生产加工工作的应用中，还存在着一定的不足之处，本实用新型一种新型蜗轮蜗杆减速机主要是由柱腿、下壳体、输出轴、输出轴承、上壳体、防尘盖、输入轴承、输入轴、轴片、散热网、蜗轮体、风机以及轮叶等结构共同组成，在利用本实用新型蜗轮蜗杆减速机进行长时间的传动工作时，蜗轮蜗杆减速机的壳体内部会产生大量的热量，此时，通过下壳体内部风机的作用，风机在壳体内部进行吹风，将壳体内部热气流迅速经过散热网排出壳体外部，并且，散热网的上端设置有防尘盖，可以有效的防止外界灰尘落入减速机壳体内部，在减速机进行工作时，蜗轮体和输入轴之间的不断传动，会带动整个减速机震动，此时，在缓冲弹簧的作用下，柱腿上的内柱可以在外柱内部的缓冲槽中上下轻微波动，对减速机产生的震动力进行缓冲和抵消，从而对减速机提供保护，本实用新型一种新型蜗轮蜗杆减速机能够快速有效的对工作中的减速机进行散热，并且，具有很好的缓冲能力，可以对减速机上的零件进行防护，大大提高减速机的使用寿命，具有很好的实用性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：

图1为本实用新型提出的一种新型蜗轮蜗杆减速机立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型蜗轮蜗杆减速机内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的柱腿内部平面结构示意图；

图中：1、安装座；2、柱腿；3、下壳体；4、输出轴；5、输出轴承；6、挂环；7、上壳体；8、防尘盖；9、输入轴承；10、输入轴；11、橡胶垫； 12、轴片；13、散热网；14、蜗轮体；15、风机；16、轮叶；17、外柱；18、缓冲弹簧；19、内柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新型蜗轮蜗杆减速机，包括上壳体7和下壳体3，上壳体7安装在下壳体3的上端外壁上，上壳体7 的上端外壁上设置有挂环6，上壳体7的左右端外壁上均设置有防尘盖8，防尘盖8内部的上壳体7上设置有散热网13，散热网13为不锈钢网状结构，上壳体7通过散热网13与外部连通，通过不锈钢散热网13的作用，可以使得在风机15进行工作时，风机15吹出的风可以打走上壳体7以及下壳体3内部的热量，上壳体7的前端外壁内部设置有输出轴承5，输出轴承5的内部设置有输出轴4，下壳体3的右端外壁内部设置有输入轴承9，输入轴承9的内部设置有输入轴10，输入轴10和蜗轮体14之间通过轴片12和轮叶16进行连接，轴片12和轮叶16相互之间呈交错设置，在轴片12和轮叶16的共同作用下，蜗轮体14在转动时能够带动输入轴10进行转动，下壳体3的下端设置有柱腿2，柱腿2的下端外壁上设置有安装座1，安装座1的内部设置有安装孔，安装座1的下端外壁上设置有橡胶垫11。

一种新型蜗轮蜗杆减速机，橡胶垫11和安装座1之间通过粘胶的方式固定连接，这样确保了橡胶垫11和安装座1之间连接稳定牢固，通过橡胶垫11 的作用，可以有效的避免安装座1在安装时和工作时的磨损，柱腿2是由外柱17、缓冲弹簧18以及内柱19共同组成，外柱17的内部设置有缓冲槽，内柱19的下端外壁和缓冲槽的下端内壁之间通过缓冲弹簧18固定连接，通过缓冲弹簧18的作用，使得内柱19和外柱17之间具有很好的缓冲效果，有效的缓冲和抵消减速机在工作时产生的震动，外柱17的内部设置有内柱19，内柱19的横截面形状为T字形，外柱17的上端内壁设置有凸环，这样使得内柱19能够平稳的在外柱17内部滑动，确保了内柱19不会完全从外柱17内部滑出，内柱19的下端外壁上设置有缓冲弹簧18，下壳体3内部的输入轴10 上设置有轴片12，输入轴10上侧的上壳体7内部设置有蜗轮体14，蜗轮体14 的外壁上设置有轮叶16，蜗轮体14左右两侧的下壳体3内部设置有风机15。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后，在利用本实用新型一种新型蜗轮蜗杆减速机进行传动工作时，首先，通过安装座1上的安装孔利用螺母对减速机进行安装，安装完成后，减速机通电进行工作，在蜗轮体14上的轮叶16和输入轴10上轴片12的共同作用下，减速机能够稳定的进行传动工作，当减速机传动时间较长时，蜗轮蜗杆减速机的壳体内部会产生大量的热量，此时，通过下壳体3内部风机15的作用，开启风机15，使得风机15在壳体内部进行吹风，将壳体内部热气流经过上壳体7上的散热网13，迅速排出壳体外部，对减速机内部进行降温，并且，在散热网13的上端设置有防尘盖8，可以有效的防止外界灰尘落入减速机壳体内部，在减速机进行工作时，蜗轮体14和输入轴10之间的不断传动，会带动整个减速机震动，此时，在缓冲弹簧18的作用下，柱腿2上的内柱19可以在外柱17内部的缓冲槽中上下轻微波动，对减速机产生的震动力进行缓冲和抵消，对减速机提供保护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型蜗轮蜗杆减速机，包括上壳体(7)和下壳体(3)，其特征在于：所述上壳体(7)安装在下壳体(3)的上端外壁上，所述上壳体(7)的上端外壁上设置有挂环(6)，所述上壳体(7)的左右端外壁上均设置有防尘盖(8)，所述上壳体(7)的前端外壁内部设置有输出轴承(5)，所述输出轴承(5)的内部设置有输出轴(4)，所述下壳体(3)的右端外壁内部设置有输入轴承(9)，所述输入轴承(9)的内部设置有输入轴(10)，所述下壳体(3)的下端设置有柱腿(2)，所述柱腿(2)的下端外壁上设置有安装座(1)，所述柱腿(2)是由外柱(17)、缓冲弹簧(18)以及内柱(19)共同组成，所述外柱(17)的内部设置有内柱(19)，所述内柱(19)的下端外壁上设置有缓冲弹簧(18)，所述下壳体(3)内部的输入轴(10)上设置有轴片(12)，所述输入轴(10)上侧的上壳体(7)内部设置有蜗轮体(14)，所述蜗轮体(14)的外壁上设置有轮叶(16)，所述蜗轮体(14)左右两侧的下壳体(3)内部设置有风机(15)。

2.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述输入轴(10)和蜗轮体(14)之间通过轴片(12)和轮叶(16)进行连接，所述轴片(12)和轮叶(16)相互之间呈交错设置。

3.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述防尘盖(8)内部的上壳体(7)上设置有散热网(13)，所述散热网(13)为不锈钢网状结构，所述上壳体(7)通过散热网(13)与外部连通。

4.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述安装座(1)的内部设置有安装孔，所述安装座(1)的下端外壁上设置有橡胶垫(11)，所述橡胶垫(11)和安装座(1)之间通过粘胶的方式固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述外柱(17)的内部设置有缓冲槽，所述内柱(19)的下端外壁和缓冲槽的下端内壁之间通过缓冲弹簧(18)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型蜗轮蜗杆减速机，其特征在于：所述内柱(19)的横截面形状为T字形，所述外柱(17)的上端内壁设置有凸环。

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