CN212774186U - 注入头塔架的回转机构及其塔架 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种注入头塔架的回转机构及其塔架，包括支撑座、安装平台以及滑轨。安装平台用于安装注入头，滑轨包括相互配合的滑槽和导轨，滑槽相对导轨运动，以使安装平台相对支撑座运动。导轨包括承载轨和支撑梁，支撑梁竖向的一端连接承载轨的底面。滑槽为一体成型结构，横截面为形成有开口的矩形，滑槽包裹在承载轨外。本申请提供的回转机构，由于滑槽为一体成型结构，且包裹在承载轨外，因而有效地提高了滑槽与导轨的安装精度，降低了二者之间的间隙，进而有效地降低了滑槽相对于滑轨发生倾斜的风险。

Description

注入头塔架的回转机构及其塔架

技术领域

本申请涉及采油工程机械领域，尤其涉及一种注入头塔架的回转机构及其加工方法。

背景技术

在石油开采的过程中，通常将注入头安装在注入头塔架位于顶层的撬架中，与注入头相连的防喷管等组件在注入头的引导下，可以穿过注入头塔架并引入到油井中。

现有技术中，防喷管由多节管件首尾相接而成，各节之间通过密封圈等密封件密封连接，且防喷管通常垂直穿过安装平台进入油井。然而在工程应用中，防喷管的密封件容易出现松动，进而造成防喷管内的石油泄漏的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本申请实施例期望提供一种注入头塔架的回转机构及其加工方法，以解决防喷管的密封件松动的问题。

为达到上述目的，本申请实施例的一方面提供一种注入头塔架的回转机构，包括：

支撑座；

安装平台，用于安装所述注入头；以及

滑轨，包括相互配合滑动的滑槽和导轨，所述滑槽相对所述导轨运动，以使所述安装平台相对所述支撑座运动；

所述导轨包括承载轨和支撑梁，所述支撑梁竖向的一端连接所述承载轨的底面；

所述滑槽为一体成型结构，所述滑槽的横截面为形成有开口的矩形，所述滑槽包裹在所述承载轨外，所述支撑梁位于所述开口处，所述滑槽与所述承载轨的侧向之间、以及所述滑槽与所述承载轨的底面之间的间隙均设置为第一预设值。

进一步地，所述支撑座包括支撑底座和支撑梁，所述滑轨包括沿相互垂直的方向布置的两组所述滑轨，一组所述滑轨的所述滑槽和所述导轨分别与所述安装平台和所述支撑梁连接，另一组所述滑轨的所述滑槽和所述导轨分别与所述支撑梁和所述支撑底座连接。

进一步地，所述第一预设值为小于或者等于1mm。

进一步地，所述滑槽包括滑槽本体以及形成在所述滑槽本体上的铜层，所述铜层与所述导轨配合。

进一步地，至少两个所述滑槽间隔设置在所述导轨的两端之间。

进一步地，所述回转机构还包括伸缩油缸和锁止阀，所述伸缩油缸的缸筒相对所述伸缩油缸的活塞杆运动，带动所述安装平台相对所述支撑座运动；

所述锁止阀包括套筒和安装在所述套筒内的胀紧套，所述套筒与所述缸筒连接，所述胀紧套套装在所述活塞杆上，所述胀紧套能够夹紧或者松开所述活塞杆。

进一步地，所述胀紧套包括滑块、内锥体、外锥体以及弹性件，所述外锥体套接在所述活塞杆上，所述内锥体套接在所述外锥体上，所述滑块与所述内锥体的一端抵接，所述弹性件的两端分别抵接在所述内锥体的另一端和所述套筒的一端；

所述套筒的另一端与所述滑块之间形成有储油腔，所述套筒上形成有进油孔，所述进油孔连通所述储油腔。

本申请实施例提供的回转机构，通过将滑槽设置成截面具有开口的矩形，并使滑槽设计为一体成型件，可以有效地降低滑槽与导轨之间的间隙，进而有效地降低了防喷管的密封件发生松动的风险。

本申请实施例的另一方面提供一种注入头塔架，包括以上任意一实施例提供的回转机构

本申请实施例提供的注入头塔架，由于采用了以上任意一实施例提供的回转机构，因而具有同样的技术效果，在此不再赘述。

附图说明

图1为本申请一实施例提供的回转机构的结构示意图；

图2为本申请一实施例提供的回转机构的一方向的主视图；

图3为图2中A处的局部放大图；以及

图4为本申请一实施例提供的锁止阀的结构示意图。

附图标记说明：

1、支撑座；11、支撑梁；2、安装平台；3、滑轨；31、滑槽；311、开口；32、导轨；321、承载轨；322、支撑梁；4、伸缩油缸；41、缸筒；42、活塞杆；5、锁止阀；51、套筒；511、进油孔；512、储油腔；52、胀紧套；521、滑块；522、内锥体；523、外锥体；524、弹性件。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合，具体实施方式中的详细描述应理解为本申请宗旨的解释说明，不应视为对本申请的不当限制。

本申请的描述中的方位术语仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

本申请中描述的不同零部件之间的“连接”等相关用语，并不限于不同零部件的直接连接，也可以是间接连接。

防喷管是连续油管施工经常使用的井口防喷装置，一般连接在注入头的下部。技术人员在对防喷管的密封件松动的原因进行分析的过程中发现，现有技术中的滑槽多为由槽钢和钣金件拼装而成的，由于制造及安装误差的存在，滑槽和导轨配合后，尤其是在长久使用后容易发生松动、磨损，使得滑槽与导轨之间容易产生较大的间隙，在注入管对安装平台施加的侧向力的作用下，由于滑槽与导轨之间间隙的存在，使得滑槽相对导轨发生倾斜，进而使得安装平台发生倾斜，而由于防喷管各节管件之间的连接处是垂直于安装平台安装的，因此当安装平台发生倾斜时，各节管件之间的连接处也发生倾斜，进而造成防喷管的密封件发生松动的现象。

有鉴于此，本申请实施例的一方面提供一种注入头塔架的回转机构，请参阅图1～图3，回转机构包括支撑座1、安装平台2以及滑轨3。安装平台2用于安装注入头，防喷管与注入头连接。滑轨3包括相互配合滑动的滑槽31和导轨32，滑槽31相对导轨32运动，以使安装平台2相对支撑座1运动。具体地，请参阅图1和图2，滑槽31和安装平台2连接，导轨32与支撑座1连接。在一未示出的实施例中，也可以将滑槽31与支撑座1连接，导轨32与安装平台2连接，以实际需求进行选取。

导轨32包括承载轨321和支撑梁322，支撑梁322竖向的一端连接承载轨321的底面。滑槽31为一体成型结构，滑槽31的横截面为形成有开口311的矩形，滑槽31包裹在承载轨321外。支撑梁322位于开口311处。滑槽31与承载轨321的侧向之间、以及滑槽31与承载轨321的底面之间的间隙均设置为第一预设值。

导轨32可以为“工”字型或者“T”字型等，通过将滑槽31的截面设置为带有开口311的矩形，并使支撑梁322位于开口311处，从而使得滑槽31的四个面均与承载轨321配合，以使承载轨321的底面对滑槽31具有一定的支撑作用，有效地降低了滑槽31相对于导轨32的承载轨321发生倾斜的风险。

而滑槽31一体成型的设计可以更好地控制滑槽31自身的加工精度，降低由于加工误差导致的滑槽31与导轨32之间间隙过大的问题，且一体成型的设计可以避免因安装误差或者连接松动造成的滑槽31与承载轨321之间的间隙增大的问题，从而进一步降低滑槽31与承载轨321之间的间隙。

本申请提供的回转机构，通过将滑槽31设置成截面具有开口311的矩形，并使滑槽31设计为一体成型件，可以有效地降低滑槽31与导轨32之间的间隙，进而有效地降低了防喷管的密封件发生松动的风险。

需要说明的是，本申中的“竖向”、“底面”、“侧向”、“上部”、“下部”等表示方位的术语是基于附图2的方位进行描述的。

在一实施例中，请参阅图1和图2，本申请提供的回转机构中，支撑座1包括支撑底座(图未示出)和支撑梁11，滑轨3包括沿相互垂直的方向布置的两组滑轨3，一组滑轨3的滑槽31和导轨32分别与安装平台2和支撑梁11连接。另一组滑轨3的滑槽31和导轨32分别与支撑梁11和支撑底座连接。

可以理解的是，连接在安装平台2与支撑梁11之间的滑槽31可以和安装平台2连接，此时与该滑槽31配合的导轨32与支撑梁11连接，请参阅图1和图2。而在一未示出的实施例中，还可以将滑槽31与支撑梁11连接，而导轨32与安装平台2连接。同理，连接在支撑梁11与支撑底座之间的滑槽31和导轨32也有两种连接关系，不再赘述。

优选地，每组滑轨3包括两个或者两个以上相互平行设置的滑轨3，以提高每组滑轨3的支撑强度，提高工作可靠性。而通过设置两组沿相互垂直的方向布置的两组滑轨3可以使安装平台2沿两个相互垂直的方向移动，从而可以根据实际需要调整安装平台1在一平面内的位置，以使回转机构的操作更加灵活。

在一实施例中，本申请提供的回转机构中，第一预设值为小于或者等于1mm。比如第一预设值可以为1mm、0.5mm或者0.8mm等。通过采用相关的加工方法，可以有效地控制滑槽31与承载轨321之间的间隙满足相关要求，进而有效地降低滑槽31与承载轨321之间发生倾斜的风险。

在一实施例中，本申请提供的回转机构中，滑槽31包括滑槽本体以及形成在滑槽本体上的铜层，铜层与导轨32配合。可以理解的是，铜的性质较软，在滑槽31相对于导轨32滑动的过程中，铜层容易发生变形、磨损，可以作为滑槽31与导轨32之间的润滑剂，有效地降低滑槽31相对于导轨32滑动的过程中的摩擦阻力。

在一实施例中，请参阅图1，本申请提供的回转机构中，至少两个滑槽31间隔设置在导轨32的两端之间。通过将滑槽31间隔设置在导轨32的两端之间，可以降低滑槽31与导轨32的接触面积，降低滑槽31在相对于导轨32运动的过程中发生卡滞的风险。而通过至少两个滑槽31，可以保证滑槽31对与其连接的安装平台2提供有效支承。具体地，支撑座1的两侧可以各设置一个导轨32，每个导轨32与间隔设置在安装平台2上的两个滑槽31配合滑动。

在一实施例中，本申请提供的回转机构还包括伸缩油缸4和锁止阀5。伸缩油缸4的缸筒41相对伸缩油缸4的活塞杆42运动，带动安装平台2相对支撑座1运动。请参阅图1为安装平台2与活塞杆42连接、支撑梁11与缸筒41连接的示例。通过活塞杆42相对于缸筒41的滑动，带动安装平台2相对于支撑座1滑动，同时滑槽31相对于导轨32滑动。

参见图4，锁止阀5包括套筒51和安装在套筒51内的胀紧套52，套筒51与缸筒41连接，胀紧套52套装在活塞杆42上，胀紧套52能够夹紧或者松开活塞杆42。胀紧套52夹紧活塞杆42，活塞杆42与缸筒41被锁止，二者不能发生相对位移，从而安装平台2不能相对于支撑座1运动，而当胀紧套52松开活塞杆42时，活塞杆42能够相对于缸筒41滑动，从而可以带动安装平台2相对于支撑座1运动。

优选地，每一组滑轨3均对应设置一个伸缩油缸4，如此，每一组相对滑动的滑槽31和导轨32都有相应的伸缩油缸4为之提供动力，如此可以有效地防止安装平台2相对运动的过程中，滑槽31与导轨32之间发生卡滞。

在一具体的实施例中，请参阅图4，本申请提供的回转机构中，胀紧套52包括滑块521、内锥体522、外锥体523以及弹性件524。外锥体523套接在活塞杆42上，内锥体522套接在外锥体523上。滑块521与内锥体522的一端抵触，弹性件524的两端分别抵接在内锥体522的另一端和套筒51的一端。套筒51的另一端与滑块521之间形成有储油腔512，套筒51上形成有进油孔511，进油孔511连通储油腔512。当液压油经进油孔511内进入储油腔512内时，滑块521在液压力的作用下推动内锥体522运动，进而推动弹性件524压缩，从而外锥体523得到释放，松开活塞杆42，活塞杆42能够相对于缸筒41滑动。而当储油腔512内的液压油减少时，内锥体522在弹性件524的弹力作用下回位，内锥体522压紧外锥体523，使得外锥体523压紧活塞杆42，从而活塞杆42被锁止，不能相对于缸筒41滑动。

本申请实施例的另一方面提供一种注入头塔架，包括以上任意一实施例提供的回转机构。具体地，注入头安装在回转机构上，回转机构位于塔架的顶部，塔架为回转机构提供支撑。

本申请实施例提供的注入头塔架，由于采用了以上任意一实施例提供的回转机构，因而具有同样的技术效果，在此不再赘述。

本申请提供的各个实施例/实施方式在不产生矛盾的情况下可以相互组合。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种注入头塔架的回转机构，其特征在于，包括：

支撑座；

安装平台，用于安装所述注入头；以及

滑轨，包括相互配合滑动的滑槽和导轨，所述滑槽相对所述导轨运动，以使所述安装平台相对所述支撑座运动；

所述导轨包括承载轨和支撑梁，所述支撑梁竖向的一端连接所述承载轨的底面；

所述滑槽为一体成型结构，所述滑槽的横截面为形成有开口的矩形，所述滑槽包裹在所述承载轨外，所述支撑梁位于所述开口处，所述滑槽与所述承载轨的侧向之间、以及所述滑槽与所述承载轨的底面之间的间隙均设置为第一预设值。

2.根据权利要求1所述的回转机构，其特征在于，所述支撑座包括支撑底座和支撑梁，所述滑轨包括沿相互垂直的方向布置的两组所述滑轨，一组所述滑轨的所述滑槽和所述导轨分别与所述安装平台和所述支撑梁连接，另一组所述滑轨的所述滑槽和所述导轨分别与所述支撑梁和所述支撑底座连接。

3.根据权利要求1所述的回转机构，其特征在于，所述第一预设值为小于或者等于1mm。

4.根据权利要求1所述的回转机构，其特征在于，所述滑槽包括滑槽本体以及形成在所述滑槽本体上的铜层，所述铜层与所述导轨配合。

5.根据权利要求1～4任意一项所述的回转机构，其特征在于，至少两个所述滑槽间隔设置在所述导轨的两端之间。

6.根据权利要求1～4任意一项所述的回转机构，其特征在于，所述回转机构还包括伸缩油缸和锁止阀，所述伸缩油缸的缸筒相对所述伸缩油缸的活塞杆运动，带动所述安装平台相对所述支撑座运动；

所述锁止阀包括套筒和安装在所述套筒内的胀紧套，所述套筒与所述缸筒连接，所述胀紧套套装在所述活塞杆上，所述胀紧套能够夹紧或者松开所述活塞杆。

7.根据权利要求6所述的回转机构，其特征在于，所述胀紧套包括滑块、内锥体、外锥体以及弹性件，所述外锥体套接在所述活塞杆上，所述内锥体套接在所述外锥体上，所述滑块与所述内锥体的一端抵接，所述弹性件的两端分别抵接在所述内锥体的另一端和所述套筒的一端；

所述套筒的另一端与所述滑块之间形成有储油腔，所述套筒上形成有进油孔，所述进油孔连通所述储油腔。

8.一种注入头塔架，其特征在于，包括权利要求1～7任意一项所述的回转机构。

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