CN212773650U - 用于智能公交站台的便民共享服务装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于智能公交站台的便民共享服务装置，包括底座，所述底座上设有主框架及侧框架。所述主框架、侧框架的上端共同设有上部顶板。所述主框架包括一号立板、二号立板、三号立板，所述一号立板的前侧设置广告灯箱、共享充电宝、坐凳，所述二号立板的前侧设置有广告灯箱、共享雨伞柜，所述三号立板的前侧设置有广告灯箱、节能插座排、坐凳。所述上部顶板的上端安装有太阳能光伏板，所述底座内安装有蓄电池、控制装置、变电器，所述变电器分别与太阳能光伏板、蓄电池电连，所述控制装置分别与所述蓄电池、广告灯箱、共享充电宝、共享雨伞柜、节能插座排电连。本实用新型的便民共享服务装置进一步完善了公交站台的基础设施，实现了便民出行的目的。

Description

用于智能公交站台的便民共享服务装置

技术领域

本实用新型涉及智能公交站台技术领域，尤其涉及一种用于智能公交站台的便民共享服务装置。

背景技术

公共交通作为城市经济和民众生活最为重要的基础性设施，对于发展城市公共交通和健全公共交通配套基础设施有重大的政治意义和经济意义。快速公交(BRT)作为近年来流行的一种新兴公交方式，具有容量大、速度快、灵活便利等特点，赢得了世界上许多国家的广泛认可。

公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，其具备基本的遮风避雨、提示公交路线信息及部分平面广告的功能。然而，现有的公交站台的基础设施还不够完善，例如，乘客在等公交时，终端没电却找不到地方充电，又如下雨天，有些乘客忘记带雨伞，只能呆在公交站台等雨停，没有方便乘客使用的预备雨伞。

实用新型内容

为克服上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于智能公交站台的便民共享服务装置，进一步完善了公交站台的基础设施，实现了便民出行的目的。

为了达到以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于智能公交站台的便民共享服务装置，包括底座，所述底座上设有主框架及位于所述主框架一侧的侧框架。所述主框架、侧框架的上端共同设有上部顶板。所述主框架包括并排设置的一号立板、二号立板、三号立板，所述一号立板的前侧自上而下设置有广告灯箱、共享充电宝、坐凳，所述二号立板的前侧自上而下设置有广告灯箱、共享雨伞柜，所述三号立板的前侧自上而下设置有广告灯箱、节能插座排、坐凳。所述上部顶板的上端安装有太阳能光伏板，所述底座内依次安装有蓄电池、控制装置、变电器，所述变电器分别与所述太阳能光伏板、蓄电池电连，所述控制装置分别与所述蓄电池、广告灯箱、共享充电宝、共享雨伞柜、节能插座排电连。

本实用新型的有益效果在于：通过在主框架上设置共享充电宝、共享雨伞柜、节能插座排能为乘客提供充电及雨具取拿的功能，进而完善了公交站台的基础设施，实现了便民出行的目的；而且通过合理配置将共享充电宝、共享雨伞柜、节能插座排分别设置在一号立板、二号立板、三号立板上，节约了安装空间；通过设置在上部顶板上的太阳能光伏板能吸收太阳的热量，再通过变电器将其转化为电能存储到蓄电池内，通过控制装置将蓄电池的电力供给给广告灯箱、共享充电宝、共享雨伞柜、节能插座排，以此通过太阳能发电，大大节约了电能。

进一步来说，所述节能插座排包括并排设置的多个节能插座，所述节能插座包括固接在所述三号立板上的插座本体，所述插座本体上盖合有与之铰接的前盖板，所述前盖板上设有便于穿过电源线的槽口。通过节能插座的设置满足了乘客的充电需求，通过前盖板的设置能对插座本体起到保护作用，防止其受到雨水侵蚀；同时通过槽口的设置便于穿过电源线。

进一步来说，所述插座本体至少包括一个二线插孔和一个三线插孔，以满足乘客不同的充电需求。

进一步来说，所述共享雨伞柜包括柜体，所述柜体内设有若干个将其分隔为多个容置空间的隔板，所述柜体的一侧设有与之内部连通的开口，所述开口处铰接有能启闭所述开口的门板。

进一步来说，所述柜体内还设有倾斜设置的引流板，所述引流板的高点抵接在所述柜体的内壁上，低点抵接在所述门板上。所述隔板上设有供所述引流板穿过的通槽。通过倾斜设置的引流板能将雨伞上的雨水向，门板方向引流，便于及时排出雨水。

进一步来说，所述门板上还设有对准所述引流板的百叶通风口。通过百叶通风口的设置一是能起到通风作用，减少雨伞上的异味，二是能直接将引流板上的雨水从百叶通风口处引流出去，减少门板开启的次数。

进一步来说，所述柜体的顶部设有与所述容置空间一一对应的取放口，所述取放口上设有雨伞锁。

进一步来说，所述取放口包括与雨伞伞身匹配的圆形口，所述圆形口的一侧设有与之连通、且与雨伞伞柄匹配的矩形口。所述矩形口靠近所述圆形口处设有所述雨伞锁。

进一步来说，所述雨伞锁包括基准杆、挡杆、扭簧、锁扣块、锁合气缸。所述基准杆内置在所述矩形口的一侧，其靠近所述圆形口的一端铰接有与所述矩形口深度匹配的所述挡杆。所述扭簧的一端固接在所述基准杆上，另一端固接在所述挡杆上。所述锁扣块设置在所述基准杆内，其一端与固接在所述柜体内的锁合气缸连接，另一端延伸进所述挡杆并能沿着所述挡杆滑动。

当取放口处有雨伞(雨伞位于矩形口处且伞柄伸出矩形口)时，挡杆位于矩形口与圆形口的交界处，且处于锁合状态(即锁扣块的一端位于挡杆内)；当需要取伞时，锁合气缸驱动锁扣块向靠近锁合气缸的方向移动，直至锁合块离开挡杆，此时，手持伞柄并推动挡杆沿着基准杆转动，扭簧处于拉伸状态，直至雨伞移动至圆形口处，此时可向上取出雨伞，扭簧带动挡杆复位；当归还雨伞时，将雨伞沿着圆形口插入到容置空间内，反向推动挡杆沿着基准杆转动，扭簧处于压缩状态，直至雨伞移动至矩形口处，此时，挡杆在扭簧的作用下归位；反向驱动锁合气缸，锁扣块向挡杆方向移动，并伸入到挡杆内，以抑制挡杆沿着基准杆转动，实现锁扣目的。

进一步来说，所述主框架远离所述侧框架的一侧还设有零售机。通过零售机的设置进一步提高了公交站台的便民服务。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例的侧视结构示意图；

图3为本实用新型实施例的节能插座的立体结构示意图；

图4为本实用新型实施例的共享雨伞柜的立体结构示意图；

图5为图4中A部位的局部放大图；

图6为图4中B部位的局部放大图；

图7为本实用新型实施例的共享雨伞柜的剖切示意图；

图8为本实用新型实施例的雨伞锁的剖切示意图。

图中：

1-底座；11-蓄电池；12-控制装置；13-变电器；2-主框架；21-一号立板； 211-广告灯箱；212-共享充电宝；213-坐凳；22-二号立板；221-共享雨伞柜； 2211-柜体；2212-隔板；2213-门板；2214-引流板；2215-百叶通风口；2216- 圆形口；2217-矩形口；23-三号立板；231-节能插座排；2311-插座本体；2312- 前盖板；2313-槽口；4-上部顶板；41-太阳能光伏板；5-雨伞锁；51-基准杆； 52-档杆；53-扭簧；54-锁扣块；55-锁合气缸；6-零售机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例

参见附图1-2所示，本实用新型的一种用于智能公交站台的便民共享服务装置，包括底座1，所述底座1上设有主框架2及位于所述主框架2一侧的侧框架3。所述主框架2、侧框架3的上端共同设有上部顶板4。所述主框架2包括并排设置的一号立板21、二号立板22、三号立板23，所述一号立板21的前侧自上而下设置有广告灯箱211、共享充电宝212、坐凳213，所述二号立板22的前侧自上而下设置有广告灯箱、共享雨伞柜221，所述三号立板23的前侧自上而下设置有广告灯箱、节能插座排231、坐凳。所述上部顶板4的上端安装有太阳能光伏板41，所述底座1内依次安装有蓄电池11、控制装置12、变电器13，所述变电器13分别与所述太阳能光伏板41、蓄电池11电连，以将太阳能光伏板41吸收的热量转化为电能。所述控制装置12分别与所述蓄电池11、广告灯箱211、共享充电宝212、共享雨伞柜221、节能插座排231电连，以控制蓄电池11为广告灯箱211、共享充电宝212、共享雨伞柜221、节能插座排231供电。

通过在主框架上设置共享充电宝、共享雨伞柜、节能插座排能为乘客提供充电及雨具取拿的功能，进而完善了公交站台的基础设施，实现了便民出行的目的；而且通过合理配置将共享充电宝、共享雨伞柜、节能插座排分别设置在一号立板、二号立板、三号立板上，节约了安装空间；通过设置在上部顶板上的太阳能光伏板能吸收太阳的热量，再通过变电器将其转化为电能存储到蓄电池内，通过控制装置将蓄电池的电力供给给广告灯箱、共享充电宝、共享雨伞柜、节能插座排，以此通过太阳能发电，大大节约了电能。

在本实施例中，参见附图3所示，所述节能插座排231包括并排设置的多个节能插座，所述节能插座包括固接在所述三号立板23上的插座本体2311，所述插座本体2311上盖合有与之铰接的前盖板2312，所述前盖板2312上设有便于穿过电源线的槽口2313。通过节能插座的设置满足了乘客的充电需求，通过前盖板的设置能对插座本体起到保护作用，防止其受到雨水侵蚀；同时通过槽口的设置便于穿过电源线。

具体的，所述插座本体2311至少包括一个二线插孔和一个三线插孔，以满足乘客不同的充电需求。

在本实施例中，参见附图4-7所述共享雨伞柜221包括柜体2211，所述柜体2211内设有若干个将其分隔为多个容置空间的隔板2212，所述柜体2211的一侧设有与之内部连通的开口，所述开口处铰接有能启闭所述开口的门板2213。所述柜体2211内还设有倾斜设置的引流板2214，所述引流板2214的高点抵接在所述柜体2211的内壁上，低点抵接在所述门板2213上。所述隔板2212上设有供所述引流板2214穿过的通槽。通过倾斜设置的引流板能将雨伞上的雨水向门板方向引流，便于及时排出雨水。

在本实施例中，参见附图5所示，所述门板2213上还设有对准所述引流板 2214的百叶通风口2215。通过百叶通风口的设置一是能起到通风作用，减少雨伞上的异味，二是能直接将引流板上的雨水从百叶通风口处引流出去，减少门板开启的次数。

在本实施例中，参见附图8所示，所述柜体2211的顶部设有与所述容置空间一一对应的取放口，所述取放口上设有雨伞锁5。具体的，所述取放口包括与雨伞伞身匹配的圆形口2216，所述圆形口2216的一侧设有与之连通、且与雨伞伞柄匹配的矩形口2217。所述矩形口2217靠近所述圆形口2216处设有所述雨伞锁5。所述雨伞锁5包括基准杆51、挡杆52、扭簧53、锁扣块54、锁合气缸 55。所述基准杆51内置在所述矩形口2217的一侧，其靠近所述圆形口2216的一端铰接有与所述矩形口2217深度匹配的所述挡杆52。所述扭簧53的一端固接在所述基准杆51上，另一端固接在所述挡杆52上。所述挡杆52靠近所述基准杆51的一端设有滑槽，所述基准杆51上设有与所述滑动槽连通的锁扣通槽；所述锁扣块54设置在所述锁扣通槽内，其一端与固接在所述柜体2211内的锁合气缸55连接，另一端延伸进所述滑槽并能沿着所述滑槽滑动。

当取放口处有雨伞(雨伞位于矩形口处且伞柄伸出矩形口)时，挡杆位于矩形口与圆形口的交界处，且处于锁合状态(即锁扣块的一端位于挡杆内)；当需要取伞时，锁合气缸驱动锁扣块向靠近锁合气缸的方向移动，直至锁合块离开滑槽，此时，手持伞柄并推动挡杆沿着基准杆转动，扭簧处于拉伸状态，直至雨伞移动至圆形口处，此时可向上取出雨伞，扭簧带动挡杆复位；当归还雨伞时，将雨伞沿着圆形口插入到容置空间内，反向推动挡杆沿着基准杆转动，扭簧处于压缩状态，直至雨伞移动至矩形口处，此时，挡杆在扭簧的作用下归位；反向驱动锁合气缸，锁扣块向挡杆方向移动，并伸入到滑槽内，以抑制挡杆沿着基准杆转动，实现锁扣目的。

为了提高其便民性，所述共享雨伞柜221的一侧还设有用于提供一次性防雨鞋套的共享鞋套柜，所述共享鞋套柜的顶部设有用于取出一次性防雨鞋套的取货口。

在本实施例中，所述主框架2远离所述侧框架3的一侧还设有零售机6。通过零售机6的设置进一步提高了公交站台的便民服务。

需要说明的是，本实施例中的蓄电池、控制装置、变电器、零售机、共享充电宝均为现有技术，本实施例不再赘述其具体工作原理。

以上实施方式只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所做的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种用于智能公交站台的便民共享服务装置，包括底座，所述底座上设有主框架及位于所述主框架一侧的侧框架；所述主框架、侧框架的上端共同设有上部顶板；其特征在于：所述主框架包括并排设置的一号立板、二号立板、三号立板，所述一号立板的前侧自上而下设置有广告灯箱、共享充电宝、坐凳，所述二号立板的前侧自上而下设置有广告灯箱、共享雨伞柜，所述三号立板的前侧自上而下设置有广告灯箱、节能插座排、坐凳；所述上部顶板的上端安装有太阳能光伏板，所述底座内依次安装有蓄电池、控制装置、变电器，所述变电器分别与所述太阳能光伏板、蓄电池电连，所述控制装置分别与所述蓄电池、广告灯箱、共享充电宝、共享雨伞柜、节能插座排电连。

2.根据权利要求1所述的便民共享服务装置，其特征在于：所述节能插座排包括并排设置的多个节能插座，所述节能插座包括固接在所述三号立板上的插座本体，所述插座本体上盖合有与之铰接的前盖板，所述前盖板上设有便于穿过电源线的槽口。

3.根据权利要求2所述的便民共享服务装置，其特征在于：所述插座本体至少包括一个二线插孔和一个三线插孔。

4.根据权利要求1-3任一所述的便民共享服务装置，其特征在于：所述共享雨伞柜包括柜体，所述柜体内设有若干个将其分隔为多个容置空间的隔板，所述柜体的一侧设有与之内部连通的开口，所述开口处铰接有能启闭所述开口的门板。

5.根据权利要求4所述的便民共享服务装置，其特征在于：所述柜体内还设有倾斜设置的引流板；所述引流板的高点抵接在所述柜体的内壁上，低点抵接在所述门板上；所述隔板上设有供所述引流板穿过的通槽。

6.根据权利要求5所述的便民共享服务装置，其特征在于：所述门板上还设有对准所述引流板的百叶通风口。

7.根据权利要求5所述的便民共享服务装置，其特征在于：所述柜体的顶部设有与所述容置空间一一对应的取放口，所述取放口上设有雨伞锁。

8.根据权利要求7所述的便民共享服务装置，其特征在于：所述取放口包括与雨伞伞身匹配的圆形口，所述圆形口的一侧设有与之连通、且与雨伞伞柄匹配的矩形口；所述矩形口靠近所述圆形口处设有所述雨伞锁。

9.根据权利要求8所述的便民共享服务装置，其特征在于：所述雨伞锁包括基准杆、挡杆、扭簧、锁扣块、锁合气缸；所述基准杆内置在所述矩形口的一侧，其靠近所述圆形口的一端铰接有与所述矩形口深度匹配的所述挡杆；所述扭簧的一端固接在所述基准杆上，另一端固接在所述挡杆上；所述锁扣块设置在所述基准杆内，其一端与固接在所述柜体内的锁合气缸连接，另一端延伸进所述挡杆并能沿着所述挡杆滑动。

10.根据权利要求1所述的便民共享服务装置，其特征在于：所述主框架远离所述侧框架的一侧还设有零售机。

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