CN202689622U - 一种箱式多功能车辆存放装置 - Google Patents

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Abstract

一种箱式多功能车辆存放装置。本实用新型具有防盗,防尘,充电,节能环保的特点。由存放箱体,控制装置和总控制中心组成,存放箱体参照通用自行车的尺寸设计建造,箱内建有定时取电装置,箱体连成一排或上下多排,箱内的暗锁与控制装置相连,由控制装置控制箱门的开关,控制装置由显示屏,信息读写器,功能选择模块,处理器,以及执行机构组成,并通过网络与总控制中心相通,顶棚为太阳能电池板结构,利用太阳能发电,储存在装置内部的蓄电装置内,以提供各部分电能,装置通过变压逆变装置与通用电网相连,互相补充,装置固定安装。该装置自动化运作,可以全天候为人们提供一种方便舒适的存取自行车服务,解决了自行车乱停乱放,容易受雨淋雪盖的污染,自行车的防盗问题,同时起到了定时充电,节约能源,保护环境的作用。

Description

一种箱式多功能车辆存放装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种车辆存放装置,特别是一种参照自行车的尺寸建造的箱式多功能车辆存放装置。
背景技术
[0002]自行车作为一种小型的个人交通工具,具有灵活方便,节能环保,老中少皆宜的优点,在人类历史的交通,健身,休闲等领域一直扮演非常重要的角色,并没有被后来发明的其它交通工具完全取代,特别是在全世界日益严重的环境污染情况下,很多人更意识到了多使用环保的方式出行的必要性,愿意用自行车以及电动自行车,三轮车出行,但是每个人在出发前,总要考虑下交通工具的存放问题,比如在公交站点和马路边,没有地方存放,存 放的地方不安全,存放的地方有很多灰尘,不能挡风雨,人们就会放弃了以自行车出行的打算,而改乘公共交通,甚至一个人也要开着一辆重达13000公斤,占地8平方的汽车去不是很远的地方。这都是由于没有一个让大家放心方便安全的自行车存放地方的原因。丢失自行车不仅是经济损失,更会影响人们一段时间的出行,现在的各种自行车存放装置大都是露天摆放,自行车要通过各种锁具与存放车架固定,有的有个简单车棚,这些都不能很好解决以上问题,到处还是用锁五花大绑乱停乱放的自行车,更不要说要求一个干净的存放空间。
[0003] 发明的内容
[0004] 本实用新型的目的就是针对以上自行车存放问题,通过一种单排或多排多功能的存放装置,提供给我们喜爱的自行车一种防盗,防尘,充电,节能环保的地方,在这里存放,自行车将不再被很多锁固定在栏杆上,而且不用车锁,我们的自行车可以轻装出行,可以节省费用和开上锁的时间,老人不必弯腰,可以方便存入,取出,没有灰尘,没有风吹雨淋,车身部件性能维护良好,寿命延长,在本装置的箱体里面的多用插座方便电动车充电,随身电器充电,彻底解决人们出行使用自行车存放难的顾虑。
[0005] 为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0006] 一种箱式多功能车辆存放装置,由存放箱体,控制装置和总控制中心组成,装置建有一排或多排参照社会通用的自行车在长,宽,高度上的尺寸建造的箱体,箱体内有取电装置,在一排箱体上建有一个或多个控制装置,比如在中间位置或者两端建有控制装置,控制装置由显示屏,信息读写器,功能选择模块,处理器,以及执行机构组成,控制箱体的门锁和插座等的使用;显示屏,信息读写器,功能选择模块,执行机构与处理器连接,并通过网络与总控制中心相通,总控制中心可以远程监控控制,顶棚为太阳能电池板结构,装置固定安装。
[0007] 上述存放装置的存放箱体是参照社会通用的自行车长,宽,高度上的尺寸建造的,能够方便各种自行车,电动车甚至三轮车的进出,整排箱体的外壳是板状材料制成,可以遮蔽灰尘风雨,箱体有箱门,箱门内有暗锁,控制装置控制箱门的电动暗锁,整排箱体内部各个箱体之间的间隔可以是板状,网状,栏杆结构,箱体连成一排或多排,排为直排或圆弧形,根据装置安装的位置适用,公交站点附近,步行道边,地铁站点附近,小区附近,购物中心附近,立交桥下都可以安装,装置设在桥下时通道可与引桥连通,也可安装在地下,多排箱体是上下或者前后设置,对于上下层结构的箱体,上层箱体建有门前通道及引出梯道,弓丨出梯道有步梯和坡道组成,上下层箱体的门方向相同或相反,根据具体安装位置确定,每个箱体的上下底面呈长方形或平行四边形,箱体内底面中间有导引车轮的凹槽,存放车辆的时候引导前车轮进入箱体。
[0008] 上述存放装置的每个箱体内设有取电装置,取电装置有漏电保护和用电定时装置,上设有多种接口,接口建有常用的市电两孔和三孔插座,USB插孔,等其他接口,在每个接口标明电源交直流属性,电压大小,允许电流最大值,使用者选择使用,每个箱体内的取电装置与控制装置相连,由控制装置对每个箱体的电源进行管理,分别进行用电的计量。
[0009] 上述存放装置的上方用太阳能电池板构成顶棚,利用太阳能发电,储存于装置内的蓄电装置内,蓄电装置可以是铅酸蓄电池,锂电池,超级电容电池等,也可以几种电池并用,供应整个装置的电器用电,并通过变压逆变装置以及控制装置与公用电网相连,在装置本身的蓄电量不够的时候,由公用电网供应电力,互相补充,除去顶棚,便于室内使用。·
[0010] 上述存放装置的控制装置由显示屏,信息读写器,功能选择模块,处理器,以及执行机构组成,显示屏,信息读写器,功能选择模块,执行机构都与处理器连接,显示屏显示箱体的存放情况,使用者的使用信息等,信息读写器可以读取指纹或条码或各种智能卡的信息,并能在智能卡写数据,功能选择模块有存放,取出按键,和其他功能按键,选择各功能的使用,处理器对以上各部分的信息进行处理,通过显示屏显示,通过执行机构运行,执行机构控制箱体内电动暗锁和电源的使用,处理器通过网络还与总控制中心相通,总控制中心对不同位置的装置远程监控控制。
[0011] 在空间较宽敞的地方,装置的上下层箱门的方向可以相反,即上层箱体的门开口方向和门前通道及引出梯道在下层箱体门开口相反的方向,这样可以降低上层门前通道和下层箱体的高度而不影响下层箱体车辆的存取。
[0012] 本实用新型克服了自行车的乱停乱放,影响市容,以及被盗破坏等现象,克服了目前各种自行车存放架的弊端,自行车互相隔开,不会互相挂碰,不会被灰尘雨雪污染,给自行车一个安全干净的存放环境,自行车本身不需要车锁,不用上锁和开锁,电动车和随身电器可以在没人在场的情况下完成充电,利用了空闲时间,并且电动车可以不用购买或携带变压充电器,而直接连线对应的电压值插口充电,手机使用统一的标准接口也可以不用携带变压充电器充电,装置可以设置在各种公共交通站点,小区,商场,立交桥下,地下库房等地方,本实用新型普及以后,自行车将不再需要锁,电动车不用携带变压充电器,节省了时间和费用,而且更加环保,无需现场维护和人工值守,同时大大降低了人工费用,所以本实用新型方便,环保,结构简单,易于制作,利国利民。
附图说明
[0013] 附图I为本实用新型的结构示意图
[0014] 附图2为本实用新型与过街天桥结合的结构示意图
[0015] 图中I顶棚;2箱体;3通道;4显示屏;5信息读写器;6功能选择模块;7大箱体;8梯道;9引桥坡道;10引桥栏杆;11通道栏杆;12控制面板。[0016] 具体实施方式:
[0017] 见图1,一种箱式多功能车辆存放装置,建有上下两排箱体2,每排箱体2数量长度根据实际空间确定,在此只用以说明结构,能够方便各种自行车,电动车的进出,每个箱体尺寸也可适当调整,比如建有大箱体7适用三轮车,每个箱体内之间的间隔为网状,上层箱体建有门前通道3及引出梯道8,引出梯道8有步梯和坡道并行组成,箱体内底面中间有导引前轮的凹槽,控制装置控制箱门的电动暗锁。
[0018] 存放装置的每个箱体内设有取电装置,装置有漏电保护和用电定时装置,用电定时装置可以使电源按照使用者选择的时间长度接通或断开,保护被充电电器,装置上设有多种接口,接口建有常用的市电两孔和三孔交流插座,直流USB插孔,给12伏特,24伏特,36伏特和48伏特用电器充电的插孔,在每个接口标明电源交直流属性,电压大小,允许电流最大值,使用者选择使用,每个箱体内插座的用电与控制装置相连,由控制装置对每个箱体的电源进行管理,分别控制电源的计量。
[0019] 存放装置的上方用太阳能电池板构成顶棚1,利用太阳能发电,储存于装置内的蓄·电装置内,蓄电装置可以是铅酸蓄电池,锂电池,超级电容电池等,也可以几种电池并用,供应整个装置的电器用电,并通过变压逆变装置以及控制装置与公用电网相连,在装置本身的蓄电量不够的时候,由公用电网供应电力,互相补充。
[0020] 存放装置的控制装置由显示屏4,信息读写器5,功能选择模块6,内部的处理器以及执行机构组成,存放装置以智能非接触式IC卡操作,当要存放自行车时,使用者用非接触式IC卡在信息读写识别器5处刷卡,装置读取卡里存储的使用者信息,使用者从功能选择模块6选择箱体,经过处理器处理,打开空置的箱体,推入自行车,如果是电动自行车,且需要对电池充电,把电动自行车的插头插入对应的插口,其他随身物品有需要充电的也可插入相应插口,选择充电时间,关闭箱体门,即可完成存放自行车;取车的时候,先刷卡,装置读取信息,从卡里扣去电费和存车费,打开对应卡存放自行车箱体的门,推出自行车,关闭箱体门,结束取车;在显示器4上面可以看见计费信息,整个存放和取车的过程操作简单。
[0021] 见图2,本装置与过街天桥结合在一起,箱体共三层结构,上面两层各有门前通道3,在箱体门前通道3的两端与过街天桥的弓I桥坡道9连接,即引桥坡道栏杆IO开口于两通道3处,与箱体门前通道3相通,通道栏杆11挡在通道3外侧,控制面板12是显示器,功能选择模块,信息读写器等装置的安装位置,行人可以在引桥和通道间直接通行,存取车辆。
[0022] 以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步说明,不能认定是本实用新型的具体实施只局限于这些说明,对于本实用新型的所属技术领域的普通技术人员来说,在本构思的前提下,做出等效结构替换,都应包含在本实用新型的专利范围内。

Claims (5)

1. 一种箱式多功能车辆存放装置,其特征在于装置建有一排或多排箱体,上层箱体有通道和梯道,箱体内有取电装置,在一排箱体的中间位置或者两端建有控制装置,控制装置通过网络与总控制中心相通,装置上方的顶棚建有太阳能电池板,整个装置固定安装。
2.如权利要求I所述的箱式多功能车辆存放装置,其特征是建造的一排或多排箱体,箱体有箱门,箱门内有暗锁,排为直排或圆弧形,多排箱体是上下或者前后设置,上下层结构的箱体,上层箱体建有门前通道及引出梯道,装置设在桥下时通道可与引桥连通,引出梯道中有步梯和坡道组成,上下层箱体的门方向相同或相反,每个箱体内的上下底面是长方形或平行四边形,箱体内底面中间有导引车轮的凹槽。
3.如权利要求I所述的箱式多功能车辆存放装置,其特征是每个箱体内设有取电装置,取电装置有漏电保护和用电定时装置,每个箱体内取电装置与控制装置连接,其用电量由控制装置对每个箱体分别计量。
4.如权利要求I所述的箱式多功能车辆存放装置,其特征是装置的上方用太阳能电池板构成顶棚,利用太阳能发电,储存于装置内的蓄电装置内,并通过变压逆变装置与外界通用电网相连,在装置本身的蓄电量不够的时候,由公用电网供应电力,互相补充,除去顶棚,便于室内使用。
5.如权利要求I所述的箱式多功能车辆存放装置,其特征是控制装置由显示屏,信息读写器,功能选择模块,处理器,以及执行机构组成,显示屏,信息读写器,功能选择模块,执行机构都与处理器连接,执行机构控制箱体内电动暗锁和电源的使用,控制装置通过网络与总控制中心相通,总控制中心对不同位置的装置远程监控控制。
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CN108694783A (zh) * 2017-04-10 2018-10-23 广州市箔骏网络科技有限公司 一种小型交通工具保管箱的商业模式
CN108750673A (zh) * 2018-05-19 2018-11-06 芜湖新利德玻璃制品有限公司 一种自动化玻璃存放装置

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