CN212772740U - 一种公路设计用排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路排水装置技术领域的一种公路设计用排水装置，包括下水道和挡网，所述下水道顶端开设有卡槽，所述卡槽顶端放置有挡网，所述下水道内腔顶端左右侧壁均固定连接有支撑块，所述支撑块顶端通过螺栓连接有连接板，两个所述连接板之间固定连接有过滤网，所述过滤网底端放置有收集槽，所述过滤网底端中间位置贯穿有螺纹杆一，所述螺纹杆一与收集槽底端螺纹连接，本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，减轻了工作人员的负担，提高了清理的效率。

Description

一种公路设计用排水装置

技术领域

本实用新型涉及公路排水装置技术领域，具体为一种公路设计用排水装置。

背景技术

公路在我们的生活的工作中有着十分重要的作用，它为我们的出行带来了很多的便利，在下雨时，公路两侧积水会对人们的出行造成很大的不便，所以公路需要进行排水，现在的公路排水装置在排水过程中杂物容易堆积造成堵塞影响公路排水，而且这些杂物不便于工作人员对杂物进行清理，增加了工作人员的工作量，浪费了时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路设计用排水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路设计用排水装置，包括下水道和挡网，所述下水道顶端开设有卡槽，所述卡槽顶端放置有挡网，所述下水道内腔顶端左右侧壁均固定连接有支撑块，所述支撑块顶端通过螺栓连接有连接板，两个所述连接板之间固定连接有过滤网，所述过滤网底端放置有收集槽，所述过滤网底端中间位置贯穿有螺纹杆一，所述螺纹杆一与收集槽底端螺纹连接。

优选的，所述螺纹杆一顶端贯穿挡网，所述挡网顶端开设有与螺纹杆一相匹配的通孔，所述通孔顶端于挡网顶端固定连接有防水罩，所述螺纹杆一顶端固定连接有连接件。

优选的，所述螺纹杆一底端与下水道内腔底端转动连接，所述下水道内腔底端对应螺纹杆一底端的位置固定连接有保护壳，所述保护壳右侧于下水道内腔右侧底端连接，所述保护壳内腔和下水道右侧内设置有提升机构。

优选的，所述提升机构包括主皮带轮、从皮带轮、平皮带、螺纹杆二和螺纹块，所述螺纹杆一位于保护壳内侧部分外围固定套接有主皮带轮，所述下水道右侧内开设有安装槽，所述安装槽内腔底端转动连接有螺纹杆二，所述螺纹杆二外围底端固定套接有从皮带轮，所述从皮带轮内套设有平皮带，所述平皮带穿过下水道内腔右侧底端并伸向保护壳内，所述平皮带另一端套在主皮带轮内。

优选的，所述螺纹杆二外围螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块顶端均匀固定连接有推杆，所述螺纹杆二顶端固定连接有限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用设置有挡网、过滤网和收集槽，通过挡板过滤掉较大的杂质，通过过滤网过滤掉中等大小的杂质，中等大小的杂质滑进收集槽内，小的杂质直接掉进收集槽内或从过滤网直接掉进下水道，再通过螺纹杆一上的连接件外接手轮或驱动机构使螺纹杆一转动，从而使收集槽上升，进而方便将杂质取出进行清理，减轻了工作人员的负担，节约了时间；设置有提升机构，螺纹杆一转动时主皮带轮转动，主皮带轮转动使平皮带带动从皮带轮转动，从而使螺纹杆二转动，进而使螺纹块带动推杆上升将挡网抬起，这样减轻了工作人员的劳动强度，提高了杂质清理的效率；本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，减轻了工作人员的负担，提高了清理的效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型提升机构结构示意图。

图中：1、下水道；2、挡网；3、支撑块；4、连接板；5、过滤网；6、螺纹杆一；61、主皮带轮；7、收集槽；8、保护壳；9、连接件；10、防水罩；11、通孔；12、安装槽；13、螺纹杆二；14、从皮带轮；15、平皮带；16、螺纹块；17、推杆；18、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种公路设计用排水装置，包括下水道1和挡网2，下水道1顶端开设有卡槽，卡槽顶端放置有挡网2，挡网2可以过滤掉较大的杂质，可直接从路面直接进行清理，下水道1内腔顶端左右侧壁均固定连接有支撑块3，支撑块3顶端通过螺栓连接有连接板4，两个连接板4之间固定连接有过滤网5，过滤网5底端放置有收集槽7，过滤网5可以过滤掉中等大小的杂质，中等大小的杂质滑进收集槽7内，过滤网5底端中间位置贯穿有螺纹杆一6，螺纹杆一6与收集槽7底端螺纹连接。

请参阅图1，螺纹杆一6顶端贯穿挡网2，挡网2顶端开设有与螺纹杆一6相匹配的通孔11，通孔11顶端于挡网2顶端固定连接有防水罩10，防水罩10避免水直接与螺纹杆一6接触导致螺纹杆一6生锈的情况，螺纹杆一6顶端固定连接有连接件9，连接件9可外接手轮或驱动机构使螺纹杆一6转动。

请参阅图1，螺纹杆一6底端与下水道1内腔底端转动连接，下水道1内腔底端对应螺纹杆一6底端的位置固定连接有保护壳8，保护壳8保护螺纹杆一6底端直接与水接触，保护壳8右侧于下水道1内腔右侧底端连接，保护壳8内腔和下水道1右侧内设置有提升机构。

工作原理：排水时，挡网2可以过滤掉较大的杂质，可直接从路面直接进行清理，过滤网5可以过滤掉中等大小的杂质，中等大小的杂质滑进收集槽7内，清理时，移走挡网2，通过螺纹杆一6上的连接件9外接手轮或驱动机构使螺纹杆一6转动，从而使收集槽7上升，进而方便将杂质取出进行清理。

实施例2

请参阅图2，提升机构包括主皮带轮61、从皮带轮14、平皮带15、螺纹杆二13和螺纹块16，螺纹杆一6位于保护壳8内侧部分外围固定套接有主皮带轮61，下水道1右侧内开设有安装槽12，安装槽12内腔底端转动连接有螺纹杆二13，螺纹杆二13外围底端固定套接有从皮带轮14，从皮带轮14内套设有平皮带15，平皮带15穿过下水道1内腔右侧底端并伸向保护壳8内，平皮带15另一端套在主皮带轮61内。

请参阅图2，螺纹杆二13外围螺纹连接有螺纹块16，螺纹块16顶端均匀固定连接有推杆17，螺纹杆二13顶端固定连接有限位块18，限位块18对螺纹块16进行限位。

相较于实施例1，实施例2设置有提升机构，在对杂质进行清理时，通过螺纹杆一6上的连接件9外接手轮或驱动机构使螺纹杆一6转动，从而使收集槽7上升，同时，主皮带轮61转动通过平皮带15带动从皮带轮14转动，从而使螺纹杆二13转动，进而使螺纹块16带动推杆17上升将挡网2抬起，挡网2一侧抬起后更加方便将挡网2移走，这样减轻了工作人员的劳动强度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种公路设计用排水装置，包括下水道(1)和挡网(2)，其特征在于：所述下水道(1)顶端开设有卡槽，所述卡槽顶端放置有挡网(2)，所述下水道(1)内腔顶端左右侧壁均固定连接有支撑块(3)，所述支撑块(3)顶端通过螺栓连接有连接板(4)，两个所述连接板(4)之间固定连接有过滤网(5)，所述过滤网(5)底端放置有收集槽(7)，所述过滤网(5)底端中间位置贯穿有螺纹杆一(6)，所述螺纹杆一(6)与收集槽(7)底端螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种公路设计用排水装置，其特征在于：所述螺纹杆一(6)顶端贯穿挡网(2)，所述挡网(2)顶端开设有与螺纹杆一(6)相匹配的通孔(11)，所述通孔(11)顶端于挡网(2)顶端固定连接有防水罩(10)，所述螺纹杆一(6)顶端固定连接有连接件(9)。

3.根据权利要求2所述的一种公路设计用排水装置，其特征在于：所述螺纹杆一(6)底端与下水道(1)内腔底端转动连接，所述下水道(1)内腔底端对应螺纹杆一(6)底端的位置固定连接有保护壳(8)，所述保护壳(8)右侧于下水道(1)内腔右侧底端连接，所述保护壳(8)内腔和下水道(1)右侧内设置有提升机构。

4.根据权利要求3所述的一种公路设计用排水装置，其特征在于：所述提升机构包括主皮带轮(61)、从皮带轮(14)、平皮带(15)、螺纹杆二(13)和螺纹块(16)，所述螺纹杆一(6)位于保护壳(8)内侧部分外围固定套接有主皮带轮(61)，所述下水道(1)右侧内开设有安装槽(12)，所述安装槽(12)内腔底端转动连接有螺纹杆二(13)，所述螺纹杆二(13)外围底端固定套接有从皮带轮(14)，所述从皮带轮(14)内套设有平皮带(15)，所述平皮带(15)穿过下水道(1)内腔右侧底端并伸向保护壳(8)内，所述平皮带(15)另一端套在主皮带轮(61)内。

5.根据权利要求4所述的一种公路设计用排水装置，其特征在于：所述螺纹杆二(13)外围螺纹连接有螺纹块(16)，所述螺纹块(16)顶端均匀固定连接有推杆(17)，所述螺纹杆二(13)顶端固定连接有限位块(18)。

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