CN212769519U - 一种工业制造用吊运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种工业制造用吊运装置，包括固定板，可调节升降柱结构，固定底座，固定块，机车连接环，固定杆，固定架，底轮，固定底板，刹车片，底板，支撑板和可调节起吊钩结构，所述的可调节升降柱结构安装在固定板的下部；所述的固定底座焊接在支撑板的上部；所述的固定块焊接在底板上部的右侧；所述的机车连接环焊接在固定杆的右侧；所述的固定杆焊接在固定块的右侧；所述的支撑板焊接在底板上部的中间位置。本实用新型中所述的底轮的设置，有利于方便的移动工业制造用吊运装置；所述的固定转轴的设置，有利于将钢丝绳收集起来；所述的抓手的设置，有利于在使用时方便的转动固定转轴。

Description

一种工业制造用吊运装置

技术领域

本实用新型属于机械运输技术领域，尤其涉及一种工业制造用吊运装置。

背景技术

目前，在相关技术中，现有的吊运装置通过螺栓固定在固定座，当吊运装置需要移动时，需要将固定座和吊运装置整体运输，这就提高了运输难度；如果将吊运装置从固定座上卸下，由于螺栓的装卸比较麻烦，这就影响了吊运装置的装卸速度，降低了产品的使用体验。

但是现有的工业制造用吊运装置还存在着使用功能不丰富，不方便移动和不具备收集钢丝绳功能的问题。

因此，发明一种工业制造用吊运装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种工业制造用吊运装置，以解决现有的工业制造用吊运装置还存在着使用功能不丰富，不方便移动和不具备收集钢丝绳功能的问题。一种工业制造用吊运装置，包括固定板，可调节升降柱结构，固定底座，固定块，机车连接环，固定杆，固定架，底轮，固定底板，刹车片，底板，支撑板和可调节起吊钩结构，所述的可调节升降柱结构安装在固定板的下部；所述的固定底座焊接在支撑板的上部；所述的固定块焊接在底板上部的右侧；所述的机车连接环焊接在固定杆的右侧；所述的固定杆焊接在固定块的右侧；所述的支撑板焊接在底板上部的中间位置；所述的可调节起吊钩结构安装在固定板的左侧；所述的可调节升降柱结构，包括可调节升降柱，螺纹孔，支撑柱，固定支撑板和可调节螺栓，所述的可调节升降柱插接在支撑柱的内部；所述的螺纹孔设置有多个，所述的螺纹孔分别开设在可调节升降柱的内部；所述的支撑柱焊接在固定支撑板的上部。

如附图所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节起吊钩结构包括第一固定支撑杆，固定竖板，固定顶板，安装杆，滑轮，钢丝绳,抓手,固定转轴，固定轴，固定座，第二固定支撑杆，轴承和吊钩，所述的第一固定支撑杆焊接在固定竖板右侧的上部；所述的固定竖板焊接在固定顶板的下部；所述的固定顶板焊接在安装杆的上部；所述的滑轮轴接在安装杆的下部；所述的钢丝绳系接在固定转轴的上部；所述的抓手焊接在固定轴前面的上部；所述的固定转轴焊接在固定轴的外侧；所述的固定轴轴接在轴承内部的中间位置；所述的第二固定支撑杆焊接在固定座上部的中间位置；所述的轴承镶嵌在第二固定支撑杆内侧的上部；所述的吊钩系接在钢丝绳的下部。

优选的，所述的固定架设置有两个；所述的固定架分别螺钉连接在固定底板的下部。

优选的，所述的底轮设置有两个；所述的底轮分别轴接在固定架的下部。

优选的，所述的固定底板设置有两个；所述的固定底板分别螺钉连接在底板的下部两侧。

优选的，所述的刹车片设置有两个；所述的刹车片分别轴接在固定架左侧的中间位置。

优选的，所述的可调节螺栓螺纹连接在可调节升降柱与支撑柱的交接处。

优选的，所述的固定支撑板焊接在固定底座上部的右侧。

优选的，所述的固定座螺钉连接在支撑板上部的左侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中，所述的底轮的设置，有利于方便的移动工业制造用吊运装置。

2、本实用新型中，所述的固定转轴的设置，有利于将钢丝绳收集起来。

3、本实用新型中，所述的抓手的设置，有利于在使用时方便的转动固定转轴。

4、本实用新型中，所述的机车连接环的设置，有利于方便的将工业制造用吊运装置连接在机车上。

5、本实用新型中，所述的可调节螺栓的设置，有利于调节固定板的高度。

6、本实用新型中，所述的滑轮的设置，有利于把钢丝绳放下去。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的可调节升降柱结构的结构示意图。

图3是本实用新型的可调节起吊钩结构的结构示意图。

图中：

1、固定板；2、可调节升降柱结构；21、可调节升降柱；22、螺纹孔；23、支撑柱；24、固定支撑板；25、可调节螺栓；3、固定底座；4、固定块；5、机车连接环；6、固定杆；7、固定架；8、底轮；9、固定底板；10、刹车片；11、底板；12、支撑板；13、可调节起吊钩结构；131、第一固定支撑杆；132、固定竖板；133、固定顶板；134、安装杆；135、滑轮；136、钢丝绳；137、抓手；138、固定转轴；139、固定轴；1310、固定座；1311、第二固定支撑杆；1312、轴承；1313、吊钩。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

实施例：

如附图1和附图2所示

本实用新型提供一种工业制造用吊运装置，包括固定板1，可调节升降柱结构2，固定底座3，固定块4，机车连接环5，固定杆6，固定架7，底轮8，固定底板9，刹车片10，底板11，支撑板12和可调节起吊钩结构13，所述的可调节升降柱结构2安装在固定板1的下部；所述的固定底座3焊接在支撑板12 的上部；所述的固定块4焊接在底板11上部的右侧；所述的机车连接环5焊接在固定杆6的右侧；所述的固定杆6焊接在固定块4的右侧；所述的支撑板12焊接在底板11上部的中间位置；所述的可调节起吊钩结构13安装在固定板1 的左侧；所述的可调节升降柱结构2，包括可调节升降柱21，螺纹孔22，支撑柱23，固定支撑板24和可调节螺栓25，所述的可调节升降柱21插接在支撑柱 23的内部；所述的螺纹孔22设置有多个，所述的螺纹孔22分别开设在可调节升降柱21的内部；所述的支撑柱23焊接在固定支撑板24的上部，在使用时可以将可调节螺栓25拧一下，然后调节可调节升降柱21的高度，然后把可调节升降柱21调高，从而方便的吊运索要加工的工件。

如附图3所示，上述实施例中，具体的，所述的可调节起吊钩结构13包括第一固定支撑杆131，固定竖板132，固定顶板133，安装杆134，滑轮135，钢丝绳136,抓手137,固定转轴138，固定轴139，固定座1310，第二固定支撑杆 1311，轴承1312和吊钩1313，所述的第一固定支撑杆131焊接在固定竖板132 右侧的上部；所述的固定竖板132焊接在固定顶板133的下部；所述的固定顶板133焊接在安装杆134的上部；所述的滑轮135轴接在安装杆134的下部；所述的钢丝绳136系接在固定转轴138的上部；所述的抓手137焊接在固定轴 139前面的上部；所述的固定转轴138焊接在固定轴139的外侧；所述的固定轴 139轴接在轴承1312内部的中间位置；所述的第二固定支撑杆1311焊接在固定座1310上部的中间位置；所述的轴承1312镶嵌在第二固定支撑杆1311内侧的上部；所述的吊钩1313系接在钢丝绳136的下部，在使用时将吊钩1313放下，然后通过抓手137带动轴承1312的转动，从而把钢丝绳136放长，然后吊钩1313 可以把索要加工的工件勾住吊起。

工作原理

本实用新型在工作过程中，首先把可调节升降柱21、固定板1和可调节起吊钩结构13，然后抓手137通过轴承1312带动固定轴139的转动，然后钢丝绳 136通过滑轮135的滑动从而把钢丝绳136放长，然后吊钩1313可以把索要加工的工件吊起勾住，然后机车连接环5与机车后面的挂钩连接，最后机车通过与机车连接环5的连接从而把工业制造用吊运装置拉着走。

利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种工业制造用吊运装置，其特征在于，该工业制造用吊运装置，包括固定板(1)，可调节升降柱结构(2)，固定底座(3)，固定块(4)，机车连接环(5)，固定杆(6)，固定架(7)，底轮(8)，固定底板(9)，刹车片(10)，底板(11)，支撑板(12)和可调节起吊钩结构(13)，所述的可调节升降柱结构(2)安装在固定板(1)的下部；所述的固定底座(3)焊接在支撑板(12)的上部；所述的固定块(4)焊接在底板(11)上部的右侧；所述的机车连接环(5)焊接在固定杆(6)的右侧；所述的固定杆(6)焊接在固定块(4)的右侧；所述的支撑板(12)焊接在底板(11)上部的中间位置；所述的可调节起吊钩结构(13)安装在固定板(1)的左侧；所述的可调节升降柱结构(2)，包括可调节升降柱(21)，螺纹孔(22)，支撑柱(23)，固定支撑板(24)和可调节螺栓(25)，所述的可调节升降柱(21)插接在支撑柱(23)的内部；所述的螺纹孔(22)设置有多个，所述的螺纹孔(22)分别开设在可调节升降柱(21)的内部；所述的支撑柱(23)焊接在固定支撑板(24)的上部。

2.如权利要求1所述的工业制造用吊运装置，其特征在于，所述的可调节起吊钩结构(13)包括第一固定支撑杆(131)，固定竖板(132)，固定顶板(133)，安装杆(134)，滑轮(135)，钢丝绳(136),抓手(137),固定转轴(138)，固定轴(139)，固定座(1310)，第二固定支撑杆(1311)，轴承(1312)和吊钩(1313)，所述的第一固定支撑杆(131)焊接在固定竖板(132)右侧的上部；所述的固定竖板(132)焊接在固定顶板(133)的下部；所述的固定顶板(133)焊接在安装杆(134)的上部；所述的滑轮(135)轴接在安装杆(134)的下部；所述的钢丝绳(136)系接在固定转轴(138)的上部；所述的抓手(137)焊接在固定轴(139)前面的上部；所述的固定转轴(138)焊接在固定轴(139)的外侧；所述的固定轴(139)轴接在轴承(1312)内部的中间位置；所述的第二固定支撑杆(1311)焊接在固定座(1310)上部的中间位置；所述的轴承(1312)镶嵌在第二固定支撑杆(1311)内侧的上部；所述的吊钩(1313)系接在钢丝绳(136)的下部。

3.如权利要求1所述的工业制造用吊运装置，其特征在于，所述的固定架(7)设置有两个；所述的固定架(7)分别螺钉连接在固定底板(9)的下部。

4.如权利要求1所述的工业制造用吊运装置，其特征在于，所述的底轮(8)设置有两个；所述的底轮(8)分别轴接在固定架(7)的下部。

5.如权利要求1所述的工业制造用吊运装置，其特征在于，所述的固定底板(9)设置有两个；所述的固定底板(9)分别螺钉连接在底板(11)的下部两侧。

6.如权利要求1所述的工业制造用吊运装置，其特征在于，所述的刹车片(10)设置有两个；所述的刹车片(10)分别轴接在固定架(7)左侧的中间位置。

7.如权利要求1所述的工业制造用吊运装置，其特征在于，所述的可调节螺栓(25)螺纹连接在可调节升降柱(21)与支撑柱(23)的交接处。

8.如权利要求1所述的工业制造用吊运装置，其特征在于，所述的固定支撑板(24)焊接在固定底座(3)上部的右侧。

9.如权利要求2所述的工业制造用吊运装置，其特征在于，所述的固定座(1310)螺钉连接在支撑板(12)上部的左侧。

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