CN208120654U - 用于钢箱梁的举撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及钢箱梁安装施工技术领域，尤其涉及一种用于钢箱梁的举撑装置，它包括旋转机构和安装在旋转机构上的升降机构；所述旋转机构包括圆形箱型底座、主齿轮、锥型齿轮、电机；所述主齿轮水平安装在圆形箱型底座内部；所述锥型齿轮安装在圆形箱型底座的侧壁，并且与主齿轮相互齿合；所述电机通过转动轴和减速机与锥型齿轮同轴连接；所述升降机构包括圆形底板、液压升降装置和夹持机构；所述圆形底板上固定安装有两个液压升降装置，两个液压升降装置以圆形底板的直径对称布置；每个液压升降装置的顶部都设有夹持机构；所述圆形底板固定安装在主齿轮上，并且与主齿轮同圆心。本实用新型设计简单、结构合理、使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢箱梁安装施工技术领域，尤其涉及一种用于钢箱梁的举撑装置。
背景技术
钢箱梁是高架桥的重要组成部分，在吊装钢箱梁的时候需要运用吊装装置。传统的吊装装置存在严重的空间局限性，通常情况下是使用两台吊车将钢箱梁吊装至两个高架桥桥墩上，对吊装空间要求高。而且吊装过程中需要不停调整落位方向，容易对上方高架桥产生碰撞，威胁上方高架桥行车安全。同时吊装难度也很大，吊装过程中调整落位耗时也长。
实用新型内容
针对上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种设计简单、结构合理、使用方便的用于钢箱梁的举撑装置。
为实现上述目的，本实用新型所采取的技术方案是：
用于钢箱梁的举撑装置，其特征在于：它包括旋转机构和安装在旋转机构上的升降机构；
所述旋转机构包括圆形箱型底座、主齿轮、锥型齿轮、电机；所述主齿轮水平安装在圆形箱型底座内部；所述锥型齿轮安装在圆形箱型底座的侧壁，并且与主齿轮相互齿合；所述电机通过转动轴和减速机与锥型齿轮同轴连接；
所述升降机构包括圆形底板、液压升降装置和夹持机构；所述圆形底板上固定安装有两个液压升降装置，两个液压升降装置以圆形底板的直径对称布置；每个液压升降装置的顶部都设有夹持机构；所述圆形底板固定安装在主齿轮上，并且与主齿轮同圆心。
所述两个液压升降装置之间设有加固机构，所述加固机构包括一对上下水平对称布置的横向固定杆，每根横向固定杆的左右两端都通过连接板与对应的液压升降装置固定连接；所述连接板与液压升降装置焊接固定，连接板与横向固定杆通过螺栓固定连接。
所述加固机构还包括两根呈“x”形布置的斜向固定杆，两根斜向固定杆位于两根横向固定杆之间；每根斜向固定杆的两端都与对应的连接板通过螺栓固定连接。
所述液压升降装置为液压杆，液压杆竖直固定在圆形底板上，液压杆的顶端设有夹持机构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型设计简单、结构合理、使用方便；通过液压升降装置的同步提升或者下降来控制钢箱梁的安装，通过旋转机构对钢箱梁进行调整定位，从而更好的来安装高架桥上的钢箱梁。而且本实用新型吊装难度低，吊装过程中调整落位快。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
附图说明：1-圆形箱型底座；2-圆形底板；3-液压升降装置；4-夹持机构；5-液压杆；6-主齿轮；7-锥型齿轮；8-电机；9-减速机；10-转动轴；11-横向固定杆；12-斜向固定杆；13-连接板。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例和附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明（如图1所示）。
用于钢箱梁的举撑装置，它包括旋转机构和安装在旋转机构上的升降机构；
所述旋转机构包括圆形箱型底座1、主齿轮6、锥型齿轮7、电机8；所述主齿轮6水平安装在圆形箱型底座1内部；所述锥型齿轮7安装在圆形箱型底座1的侧壁，并且（锥型齿轮7）与主齿轮6相互齿合；所述电机8通过转动轴10和减速机9与锥型齿轮7同轴连接；
所述升降机构包括圆形底板2、液压升降装置3和夹持机构4；所述圆形底板2上固定安装有两个液压升降装置3，两个液压升降装置3以圆形底板2的直径对称布置；每个液压升降装置3的顶部都设有（用于夹持固定钢箱梁的）夹持机构4；所述圆形底板2固定安装在主齿轮6上，并且与主齿轮6同圆心（共同旋转）。
所述两个液压升降装置3之间设有加固机构，所述加固机构包括一对上下水平对称布置的横向固定杆11，每根横向固定杆11的左右两端都通过连接板13与对应的液压升降装置3固定连接；所述连接板13与液压升降装置3焊接固定，连接板13与横向固定杆11通过螺栓固定连接。
所述加固机构还包括两根呈“x”形布置的斜向固定杆12，两根斜向固定杆12位于两根横向固定杆11之间；每根斜向固定杆12的两端都与对应的连接板13通过螺栓固定连接。
所述液压升降装置3为液压杆5，液压杆5竖直固定在圆形底板2上，液压杆5的顶端设有夹持机构4。
工作原理：在实际施工的时候，在高架桥下方放置用于钢箱梁的举撑装置；用夹持机构4将钢箱梁夹持固定；液压升降装置3用来控制钢箱梁的升降；电机8通过转动轴10、减速机9和锥型齿轮7带动主齿轮6转动，从而带动升降机构旋转，来调整定位钢箱梁。
以上说明仅为本实用新型的应用实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等效变化，仍属本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.用于钢箱梁的举撑装置，其特征在于：它包括旋转机构和安装在旋转机构上的升降机构；
所述旋转机构包括圆形箱型底座（1）、主齿轮（6）、锥型齿轮（7）、电机（8）；所述主齿轮（6）水平安装在圆形箱型底座（1）内部；所述锥型齿轮（7）安装在圆形箱型底座（1）的侧壁，并且与主齿轮（6）相互齿合；所述电机（8）通过转动轴（10）和减速机（9）与锥型齿轮（7）同轴连接；
所述升降机构包括圆形底板（2）、液压升降装置（3）和夹持机构（4）；所述圆形底板（2）上固定安装有两个液压升降装置（3），两个液压升降装置（3）以圆形底板（2）的直径对称布置；每个液压升降装置（3）的顶部都设有夹持机构（4）；所述圆形底板（2）固定安装在主齿轮（6）上，并且与主齿轮（6）同圆心。
2.根据权利要求1所述的用于钢箱梁的举撑装置，其特征在于：所述两个液压升降装置（3）之间设有加固机构，所述加固机构包括一对上下水平对称布置的横向固定杆（11），每根横向固定杆（11）的左右两端都通过连接板（13）与对应的液压升降装置（3）固定连接；所述连接板（13）与液压升降装置（3）焊接固定，连接板（13）与横向固定杆（11）通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于钢箱梁的举撑装置，其特征在于：所述加固机构还包括两根呈“x”形布置的斜向固定杆（12），两根斜向固定杆（12）位于两根横向固定杆（11）之间；每根斜向固定杆（12）的两端都与对应的连接板（13）通过螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的用于钢箱梁的举撑装置，其特征在于：所述液压升降装置（3）为液压杆（5），液压杆（5）竖直固定在圆形底板（2）上，液压杆（5）的顶端设有夹持机构（4）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201820387980.9U CN208120654U (zh) | 2018-03-21 | 2018-03-21 | 用于钢箱梁的举撑装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN208120654U true CN208120654U (zh) | 2018-11-20 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN208120654U (zh) |
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2018
- 2018-03-21 CN CN201820387980.9U patent/CN208120654U/zh active Active
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