CN212766522U - 一种建筑工程用物料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于建筑技术领域，尤其为一种建筑工程用物料运输装置，包括物料存储料斗，所述物料存储料斗的下方设有连接安装架，所述连接安装架的一侧设有第一连接板，所述连接安装架的一端设有第二连接板，所述第二连接板的一侧设有电机，所述电机的输出轴穿过第二连接板，并通过法兰连接有主动轮。通过设置物料存储料斗，一方面能够通过主动轮、第一从动轮、第二从动轮和传动履带之间的配合并通过电机带动主动轮进行转动，能够实现对物料运输装置的运输，通过使用传动履带的方式进行运输移动，能够适用于绝大部分建筑工程施工环境下的物料输送，同时物料运输装具有结构简单，使用方便的特点，能够满足于工程施工环境下对物料输送的需求。

Description

一种建筑工程用物料运输装置

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，具体涉及一种建筑工程用物料运输装置。

背景技术

建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体，其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程，建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程，也指各种房屋、建筑物的建造工程，又称建筑工作量，这部分投资额必须兴工动料，通过施工活动才能实现，其中“房屋建筑物”的建造工程包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等，其新建、改建或扩建必须兴工动料，通过施工活动才能实现；“附属构筑物设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等，“线路、管道、设备的安装”指与房屋建筑及其附属设施相配套的电气、给排水、暖通、通信、智能化、电梯等线路、管道、设备的安装活动。

筑物施工过程中需要对施工环境进行勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装，在施工过程中需要将施工材料或是建筑垃圾进行及时的运输，避免影响施工进程，然而，现有的大型施工运输车不便于在施工环境进行使用，小型运输设备结构简单，功能单一运输效率低。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种建筑工程用物料运输装置，解决了现有的大型施工运输车不便于在施工环境进行使用，小型运输设备结构简单，功能单一运输效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用物料运输装置，包括物料存储料斗，所述物料存储料斗的下方设有连接安装架，所述连接安装架的一侧设有第一连接板，所述连接安装架的一端设有第二连接板，所述第二连接板的一侧设有电机，所述电机的输出轴穿过第二连接板，并通过法兰连接有主动轮，所述主动轮的一侧设有第一从动轮，所述第一从动轮的一侧通过转动轴与第二连接板相连接，所述第一从动轮的上方设有第二从动轮，所述第二从动轮的一侧通过转动轴与物料存储料斗相连接，所述主动轮、第一从动轮和第二从动轮的表面设有传动履带，并通过传动履带进行传动连接，所述第二连接板的另一侧设有减震机构，所述连接安装架的表面设有卸料机构。

优选的，减震机构包括传动滚轮，所述传动滚轮的一侧通过转动轴活动安装有第一转接件，所述第一转接件的一侧通过转动轴与第二连接板相连接。

优选的，所述卸料机构包括活动连接板，所述活动连接板的一端通过转动件与物料存储料斗底部相连接，所述活动连接板的一侧通过转动轴活动连接有支持杆，所述活动连接板的另一端通过转动轴活动安装有第二转接件，所述第二转接件的一端通过转动轴活动连接有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底端通过转动轴与连接安装架相连接。

优选的，所述主动轮、第一从动轮、第二从动轮和传动履带之间结构尺寸及位置完全对应匹配。

优选的，所述第一转接件的一端通过转动轴活动连接有减震弹簧，所述减震弹簧的一端连接有限位固定块，所述限位固定块的一侧与第二连接板固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置物料存储料斗，一方面能够通过主动轮、第一从动轮、第二从动轮和传动履带之间的配合并通过电机带动主动轮进行转动，能够实现对物料运输装置的运输，通过使用传动履带的方式进行运输移动，能够适用于绝大部分建筑工程施工环境下的物料输送，同时物料运输装具有结构简单，使用方便的特点，能够满足于工程施工环境下对物料输送的需求，另一方面通过设置减震机构，能够用于物料运输装置在移动过程起到减震的作用缓冲的作用，使得物料运输装置在移动的过程中能够更加的平稳。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的第一种立体结构图；

图2为本实用新型的第二种立体结构图；

图3为本实用新型的侧视图；

图4为本实用新型的立体结构装配图；

图5为本实用新型的减震机构立体结构图；

图6为本实用新型的图4中A处局部放大图。

图中：1物料存储料斗；2连接安装架；3第一连接板；4第二连接板；5电机；6主动轮；7第一从动轮；8第二从动轮；9传动履带；10传动滚轮；11第一转接件；12减震弹簧；13限位固定块；14活动连接板；15支持杆；16第二转接件；17液压伸缩杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种建筑工程用物料运输装置，包括物料存储料斗1，物料存储料斗1的下方设有连接安装架2，连接安装架2的一侧设有第一连接板3，连接安装架2的一端设有第二连接板4，第二连接板4的一侧设有电机5，电机5的输出轴穿过第二连接板4，并通过法兰连接有主动轮6，通过电机5带动主动轮6进行转动，从而实现建筑工程用物料运输装置的运输输送，主动轮6的一侧设有第一从动轮7，第一从动轮7的一侧通过转动轴与第二连接板4相连接，第一从动轮7的上方设有第二从动轮8，第二从动轮8的一侧通过转动轴与物料存储料斗1相连接，主动轮6、第一从动轮7和第二从动轮8的表面设有传动履带9，并通过传动履带9进行传动连接，通过设置物料存储料斗1，一方面能够通过主动轮6、第一从动轮7、第二从动轮8和传动履带9之间的配合并通过电机5带动主动轮6进行转动，能够实现对物料运输装置的运输，通过使用传动履带9的方式进行运输移动，能够适用于绝大部分建筑工程施工环境下的物料输送，同时物料运输装具有结构简单，使用方便的特点，能够满足于工程施工环境下对物料输送的需求，第二连接板4的另一侧设有减震机构，连接安装架2的表面设有卸料机构。

具体的，减震机构包括传动滚轮10，传动滚轮10的一侧通过转动轴活动安装有第一转接件11，第一转接件11的一侧通过转动轴与第二连接板4相连接，通过设置减震机构，能够用于物料运输装置在移动过程起到减震的作用缓冲的作用，使得物料运输装置在移动的过程中能够更加的平稳。

具体的，卸料机构包括活动连接板14，所述活动连接板14的一端通过转动件与物料存储料斗1底部相连接，所述活动连接板14的一侧通过转动轴活动连接有支持杆15，所述活动连接板14的另一端通过转动轴活动安装有第二转接件 16，所述第二转接件16的一端通过转动轴活动连接有液压伸缩杆17，所述液压伸缩杆17的底端通过转动轴与连接安装架2相连接，通过设置活动连接板14、第二转接件16和液压伸缩杆17之间的配合连接，能够实现对物料存储料斗1 进行翻动，从而实现将物料存储料斗1内部放置的物料进行倾倒处理，具有结构简单使用方便的特点，能够减轻人工进行倾倒的工作强度。

具体的，主动轮6、第一从动轮7、第二从动轮8和传动履带9之间结构尺寸及位置完全对应匹配。

具体的，第一转接件11的一端通过转动轴活动连接有减震弹簧12，减震弹簧12的一端连接有限位固定块13，限位固定块13的一侧与第二连接板4固定连接，通过设置减震弹簧12，能够用对传动滚轮10移动过程中的减震缓冲作用，通过使用减震弹簧12使得物料运输装置能够更加平稳的进行运输。

本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型在进行使用时，可使用物料存储料斗1对建筑使用的建筑材料或是废弃物料进行放置，并通过电机5带动主动轮6进行转动，从而通过传动履带9进行带动物料进行运输，当建筑工程用物料运输装置移动到指定位置时，可使用液压伸缩杆17和第一转接件11，实现将物料存储料斗1内部放置物料的卸料操作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种建筑工程用物料运输装置，包括物料存储料斗(1)，其特征在于：所述物料存储料斗(1)的下方设有连接安装架(2)，所述连接安装架(2)的一侧设有第一连接板(3)，所述连接安装架(2)的一端设有第二连接板(4)，所述第二连接板(4)的一侧设有电机(5)，所述电机(5)的输出轴穿过第二连接板(4)，并通过法兰连接有主动轮(6)，所述主动轮(6)的一侧设有第一从动轮(7)，所述第一从动轮(7)的一侧通过转动轴与第二连接板(4)相连接，所述第一从动轮(7)的上方设有第二从动轮(8)，所述第二从动轮(8)的一侧通过转动轴与物料存储料斗(1)相连接，所述主动轮(6)、第一从动轮(7)和第二从动轮(8)的表面设有传动履带(9)，并通过传动履带(9)进行传动连接，所述第二连接板(4)的另一侧设有减震机构，所述连接安装架(2)的表面设有卸料机构。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用物料运输装置，其特征在于：所述减震机构包括传动滚轮(10)，所述传动滚轮(10)的一侧通过转动轴活动安装有第一转接件(11)，所述第一转接件(11)的一侧通过转动轴与第二连接板(4)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用物料运输装置，其特征在于：所述卸料机构包括活动连接板(14)，所述活动连接板(14)的一端通过转动件与物料存储料斗(1)底部相连接，所述活动连接板(14)的一侧通过转动轴活动连接有支持杆(15)，所述活动连接板(14)的另一端通过转动轴活动安装有第二转接件(16)，所述第二转接件(16)的一端通过转动轴活动连接有液压伸缩杆(17)，所述液压伸缩杆(17)的底端通过转动轴与连接安装架(2)相连接。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用物料运输装置，其特征在于：所述主动轮(6)、第一从动轮(7)、第二从动轮(8)和传动履带(9)之间结构尺寸及位置完全对应匹配。

5.根据权利要求2所述的一种建筑工程用物料运输装置，其特征在于：所述第一转接件(11)的一端通过转动轴活动连接有减震弹簧(12)，所述减震弹簧(12)的一端连接有限位固定块(13)，所述限位固定块(13)的一侧与第二连接板(4)固定连接。

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