CN212752798U - 一种5g基站动力系统智能控制装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于智能控制装置技术领域，尤其是一种5G基站动力系统智能控制装置，包括控制箱，所述控制箱的顶部开设有开口，开口内活动安装有盖板，盖板与开口大小相适配，控制箱的一侧内壁上固定安装有圆杆，圆杆上套接有圆盘，圆盘上固定安装有V型杆的一端，V型杆的另一端转动安装在盖板的一侧上，所述控制箱的底部内壁上固定安装有两个固定杆，两个固定杆的一侧均开设有转孔，两个转孔内分别转动安装有第一丝杆与第二丝杆，第一丝杆与第二丝杆的螺纹方向为相反设置。本实用新型结构简单、使用方便，便于对控制装置中的控制器进行检修。

Description

一种5G基站动力系统智能控制装置

技术领域

本实用新型涉及智能控制装置技术领域，尤其涉及一种5G基站动力系统智能控制装置。

背景技术

在过去的30年里，移动通信经历了从语音业务到移动宽带数据业务的飞跃式发展，不仅深刻改变了人们的生活方式，也很大地促进了社会经济的发展。移动互联网和物联网作为未来移动通信发展的两大主要驱动力，为第五代移动通信(5G)提供了广阔的应用前景。面向2020年及未来，5G将满足人们超高流量密度、超高连接数密度、超高移动性的需求。

伴随着平板电脑和智能手机的普及,移动流量迅猛增长,当前的无线接入网由于缺乏灵活性很难满足新的通信机制。为此,人们开始致力于第五代移动通信(5G)接入网的研究,并提出了共享增强无线接入网的概念,基站虚拟化是其关键技术之一。对基站的智能控制也就会变得相当重要。

然而现有的大部分控制装置在对控制器进行检修时候，需要拆掉大量的部件，非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种5G基站动力系统智能控制装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种5G基站动力系统智能控制装置，包括控制箱，所述控制箱的顶部开设有开口，开口内活动安装有盖板，盖板与开口大小相适配，控制箱的一侧内壁上固定安装有圆杆，圆杆上套接有圆盘，圆盘上固定安装有V型杆的一端，V型杆的另一端转动安装在盖板的一侧上，所述控制箱的底部内壁上固定安装有两个固定杆，两个固定杆的一侧均开设有转孔，两个转孔内分别转动安装有第一丝杆与第二丝杆，第一丝杆与第二丝杆的螺纹方向为相反设置，所述第一丝杆与第二丝杆的两端均延伸至转孔外且第一丝杆与第二丝杆相互靠近的一端为固定连接，第一丝杆与第二丝杆上均螺纹套接有丝杆导套，丝杆导套的顶部均固定安装有固定块，两个固定块的顶部均开设有挤压槽，两个挤压槽为对称设置且两个挤压槽相互靠近的一侧为斜面设置，所述控制箱内设有放置板，放置板的顶部固定安装有控制器，放置板的底部固定安装有来两个被挤压块，两个被挤压块为对称设置且两个被挤压块相互靠近的一侧均为斜面设置，被挤压块与挤压槽相适配且两个被挤压块分别活动安装在相对应的挤压槽中。

优选的，所述盖板的顶部固定安装有把手，控制箱的两侧内壁上均固定安装有滑轨，两个滑轨上均滑动安装有滑块，两个滑块分别固定在放置板的两侧。

优选的，所述第二丝杆上套接有位于转孔外的牵引绳，控制箱的顶部内壁上固定安装有滑轮，圆盘靠近滑轮的一侧固定安装有牵引绳的一端，牵引绳的另一端通过滑轮固定在第二丝杆上。

优选的，所述第一丝杆与第二丝杆上均套接有扭簧，扭簧的两端分别固定在相对应的转孔的两侧内壁上。

优选的，所述控制箱远离滑轮的一侧沿水平方向上开设有活动孔，活动孔内活动安装有限位杆，限位杆的两端均延伸活动孔外且一端延伸至控制箱外且固定安装有拉杆，放置板的底部固定安装有固定竖杆，固定竖杆靠近限位杆的一侧沿竖直方向等距离上开设有多个限位槽，限位槽与限位杆相适配，所述限位杆上套接有弹簧，弹簧的一端固定在限位杆上，另一端固定在活动孔的内壁上。

本实用新型中，所述一种5G基站动力系统智能控制装置，当需要对放置板上的控制器进行检修的时候，先向右拉动拉杆，然后向左上方拉动把手，带动圆盘的转动，通过圆盘拉动牵引绳,牵引绳带动第一丝杆和第二丝杆的转动，第一丝杆和第二丝杆带动两个丝杆导套左右分开，通过两个挤压槽分别挤压被挤压块，带动放置板上升，当放置板上升到合适的高度的时候，便可对控制器进行检修。

为了使得检修过程中，放置板的高度不会松动，通过松开拉杆，使得限位杆通过弹簧卡进限位槽中，可对放置板的高度进行固定。本实用新型结构简单、使用方便，便于对控制装置中的控制器进行检修。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种5G基站动力系统智能控制装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种5G基站动力系统智能控制装置A部分的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种5G基站动力系统智能控制装置的B部分结构示意图。

图中：1控制箱、2放置板、3圆盘、4V型杆、5把手、6盖板、7滑轮、8牵引绳、9丝杆导套、10第一丝杆、11被挤压块、12挤压槽、13固定块、14固定杆、15第二丝杆、16扭簧、17限位槽、18固定竖杆、19弹簧、20拉杆、21限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种5G基站动力系统智能控制装置，包括控制箱1，控制箱1的顶部开设有开口，开口内活动安装有盖板6，盖板6与开口大小相适配，控制箱1的一侧内壁上固定安装有圆杆，圆杆上套接有圆盘3，圆盘3上固定安装有V型杆4的一端，V型杆4的另一端转动安装在盖板6的一侧上，控制箱1的底部内壁上固定安装有两个固定杆14，两个固定杆14的一侧均开设有转孔，两个转孔内分别转动安装有第一丝杆10与第二丝杆15，第一丝杆10与第二丝杆15的螺纹方向为相反设置，第一丝杆10与第二丝杆15的两端均延伸至转孔外且第一丝杆10与第二丝杆15相互靠近的一端为固定连接，第一丝杆10与第二丝杆15上均螺纹套接有丝杆导套9，丝杆导套9的顶部均固定安装有固定块13，两个固定块13的顶部均开设有挤压槽12，两个挤压槽12为对称设置且两个挤压槽12相互靠近的一侧为斜面设置，控制箱1内设有放置板2，放置板2的顶部固定安装有控制器，放置板2的底部固定安装有来两个被挤压块11，两个被挤压块11为对称设置且两个被挤压块11相互靠近的一侧均为斜面设置，被挤压块11与挤压槽12相适配且两个被挤压块11分别活动安装在相对应的挤压槽12中。

实施例二

本实用新型中，盖板6的顶部固定安装有把手5，控制箱1的两侧内壁上均固定安装有滑轨，两个滑轨上均滑动安装有滑块，两个滑块分别固定在放置板2的两侧，通过滑轨与滑块便于放置板2的上下移动，通过把手便于拉动盖板6。

本实用新型中，第二丝杆15上套接有位于转孔外的牵引绳8，控制箱1的顶部内壁上固定安装有滑轮7，圆盘3靠近滑轮7的一侧固定安装有牵引绳8的一端，牵引绳8的另一端通过滑轮固定在第二丝杆15上，通过牵引绳便于拉动第二丝杆15带动第二丝杆15与第一丝杆10的转动。

本实用新型中，第一丝杆10与第二丝杆15上均套接有扭簧16，扭簧16的两端分别固定在相对应的转孔的两侧内壁上，通过扭簧16便于整个装置的复位。

本实用新型中，控制箱1远离滑轮7的一侧沿水平方向上开设有活动孔，活动孔内活动安装有限位杆21，限位杆21的两端均延伸活动孔外且一端延伸至控制箱1外且固定安装有拉杆20，放置板2的底部固定安装有固定竖杆18，固定竖杆18靠近限位杆21的一侧沿竖直方向等距离上开设有多个限位槽17，限位槽17与限位杆21相适配，限位杆21上套接有弹簧19，弹簧19的一端固定在限位杆21上，另一端固定在活动孔的内壁上，通过限位杆21与限位槽17可对放置板2的高度进行固定。

本实用新型中，当需要对放置板2上的控制器进行检修的时候，先向右拉动拉杆20，然后向左上方拉动把手5，带动圆盘3的转动，通过圆盘3拉动牵引绳8,牵引绳8带动第一丝杆10和第二丝杆15的转动，第一丝杆10和第二丝杆15带动两个丝杆导套9左右分开，通过两个挤压槽12分别挤压被挤压块11，带动放置板2上升，当放置板2上升到合适的高度的时候，便可对控制器进行检修。

为了使得检修过程中，放置板2的高度不会松动，通过松开拉杆20，使得限位杆21通过弹簧19卡进限位槽17中，可对放置板2的高度进行固定。本实用新型结构简单、使用方便，便于对控制装置中的控制器进行检修。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种5G基站动力系统智能控制装置，包括控制箱(1)，其特征在于，所述控制箱(1)的顶部开设有开口，开口内活动安装有盖板(6)，盖板(6)与开口大小相适配，控制箱(1)的一侧内壁上固定安装有圆杆，圆杆上套接有圆盘(3)，圆盘(3)上固定安装有V型杆(4)的一端，V型杆(4)的另一端转动安装在盖板(6)的一侧上，所述控制箱(1)的底部内壁上固定安装有两个固定杆(14)，两个固定杆(14)的一侧均开设有转孔，两个转孔内分别转动安装有第一丝杆(10)与第二丝杆(15)，第一丝杆(10)与第二丝杆(15)的螺纹方向为相反设置，所述第一丝杆(10)与第二丝杆(15)的两端均延伸至转孔外且第一丝杆(10)与第二丝杆(15)相互靠近的一端为固定连接，第一丝杆(10)与第二丝杆(15)上均螺纹套接有丝杆导套(9)，丝杆导套(9)的顶部均固定安装有固定块(13)，两个固定块(13)的顶部均开设有挤压槽(12)，两个挤压槽(12)为对称设置且两个挤压槽(12)相互靠近的一侧为斜面设置，所述控制箱(1)内设有放置板(2)，放置板(2)的顶部固定安装有控制器，放置板(2)的底部固定安装有来两个被挤压块(11)，两个被挤压块(11)为对称设置且两个被挤压块(11)相互靠近的一侧均为斜面设置，被挤压块(11)与挤压槽(12)相适配且两个被挤压块(11)分别活动安装在相对应的挤压槽(12)中。

2.根据权利要求1所述的一种5G基站动力系统智能控制装置，其特征在于，所述盖板(6)的顶部固定安装有把手(5)，控制箱(1)的两侧内壁上均固定安装有滑轨，两个滑轨上均滑动安装有滑块，两个滑块分别固定在放置板(2)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种5G基站动力系统智能控制装置，其特征在于，所述第二丝杆(15)上套接有位于转孔外的牵引绳(8)，控制箱(1)的顶部内壁上固定安装有滑轮(7)，圆盘(3)靠近滑轮(7)的一侧固定安装有牵引绳(8)的一端，牵引绳(8)的另一端通过滑轮固定在第二丝杆(15)上。

4.根据权利要求1所述的一种5G基站动力系统智能控制装置，其特征在于，所述第一丝杆(10)与第二丝杆(15)上均套接有扭簧(16)，扭簧(16)的两端分别固定在相对应的转孔的两侧内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种5G基站动力系统智能控制装置，其特征在于，所述控制箱(1)远离滑轮(7)的一侧沿水平方向上开设有活动孔，活动孔内活动安装有限位杆(21)，限位杆(21)的两端均延伸活动孔外且一端延伸至控制箱(1)外且固定安装有拉杆(20)，放置板(2)的底部固定安装有固定竖杆(18)，固定竖杆(18)靠近限位杆(21)的一侧沿竖直方向等距离上开设有多个限位槽(17)，限位槽(17)与限位杆(21)相适配，所述限位杆(21)上套接有弹簧(19)，弹簧(19)的一端固定在限位杆(21)上，另一端固定在活动孔的内壁上。

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