CN212750413U - 一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，其技术方案是：包括电缆，所述电缆内部包裹有多根导线，所述导线包括铜导体，所述铜导体外包裹有橡胶带，所述橡胶带对铜导体进行饶包形成导线，所述导线外包裹有隔离带，所述隔离带对导线进行饶包，所述隔离带与导线之间的间隙放置有填充料，所述填充料包括岩棉绳，所述隔离带外包裹有屏蔽层，所述屏蔽层外包裹有防火耐高温层，所述防火耐高温层外包裹有绝缘层，所述绝缘层外涂覆涂料，所述绝缘层包括内绝缘层，本实用新型的有益效果是：采用耐高温的柔性塑料材料制成的绝缘层，将绝缘层分为内绝缘层、外绝缘层，提高了绝缘的硫化程度，增加了绝缘的电性能。

Description

一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，具体涉及一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆。

背景技术

电缆通常由金属缆芯和覆盖金属缆芯的高强度绝缘覆盖层等结构构成，相对致密，具有较高的强度，抗拉能力也比较强，多用于电力传输主干道，现在在机车上电力传输也用电缆。

现有技术存在以下不足：现有的机车用电缆，经常风吹日晒造成绝缘层破损使得电缆外的绝缘层硫化严重造成电缆损坏降低绝缘电能性。

因此，发明一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，通过采用耐高温的柔性塑料材料制成的绝缘层，将绝缘层分为内绝缘层、外绝缘层，提高了绝缘的硫化程度，增加了绝缘的电性能，以解决电缆硫化严重造成电缆损坏降低绝缘电能性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，包括电缆，所述电缆内部包裹有多根导线，所述导线包括铜导体，所述铜导体外包裹有橡胶带，所述橡胶带对铜导体进行饶包形成导线，所述导线外包裹有隔离带，所述隔离带对导线进行饶包，所述隔离带与导线之间的间隙放置有填充料，所述填充料包括岩棉绳，所述隔离带外包裹有屏蔽层，所述屏蔽层外包裹有防火耐高温层，所述防火耐高温层外包裹有绝缘层，所述绝缘层外涂覆涂料。

优选的，所述绝缘层包括内绝缘层，所述防火耐高温层外包裹有内绝缘层，所述内绝缘层外包裹有外绝缘层，所述外绝缘层外涂覆涂料，所述绝缘层包含的内绝缘层、外绝缘层均采用耐高温的柔性塑料材料。

优选的，所述涂料包括硅树脂，所述硅树脂涂覆在外绝缘层外壁，所述外绝缘层外涂覆硅树脂增加了电缆的耐寒耐热性。

优选的，所述填充料包括岩棉绳，所述岩棉绳填充在隔离带与导线之间的间隙内。

优选的，所述导线包括铜线，所述铜导体是由多根铜线沿着一个方向缠绕而成。

优选的，所述涂料包括耐磨材料，所述耐磨材料涂覆在外绝缘层外壁。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过采用耐高温的柔性塑料材料制成的绝缘层，将绝缘层分为内绝缘层、外绝缘层，提高了绝缘的硫化程度，增加了绝缘的电性能。

2、本实用新型通过在电缆外涂覆硅树脂、防磨涂料，由于硅树脂本身具有非常低的表面张力、极好的防水性能、优越的耐寒性、耐热性、弹性和增加了电缆的耐寒耐热性、柔韧性和防磨涂料增加了电缆的耐磨性，加强了电缆的强度和使用寿命。

3、本实用新型通过用铜线制成铜导线，由于铜本身具有的电阻底、导电性强、柔韧性高，从而降低了电流在电缆上的消耗，节省能源，加强了电缆的柔韧性，通过在电缆内部设置屏蔽层，有效避免了电缆通电后产生的电磁场对外部信号造成干扰。

附图说明

图1为本实用新型提供的主视图；

图2为本实用新型提供的导线放大图；

图3为本实用新型提供的剖视图；

图4为本实用新型提供的实施例2图；

图中：1电缆、2导线、21铜导体、22铜线、23橡胶带、3填充料、31岩棉绳、4隔离带、5屏蔽层、6防火耐高温层、7绝缘层、71内绝缘层、72外绝缘层、8涂料、81硅树脂、82耐磨材料。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1，参照附图1-3，本实用新型提供的一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，包括电缆1，所述电缆1内部包裹有多根导线2，所述导线2包括铜导体21，所述铜导体21外包裹有橡胶带23，所述橡胶带23对铜导体21进行饶包形成导线2，所述导线2外包裹有隔离带4，所述隔离带4对导线2进行饶包，所述隔离带4与导线2之间的间隙放置有填充料3，所述填充料3包括岩棉绳31，所述隔离带4外包裹有屏蔽层5，所述屏蔽层5外包裹有防火耐高温层6，所述防火耐高温层6外包裹有绝缘层7，所述绝缘层72外涂覆涂料8；

进一步地，所述绝缘层7包括内绝缘层71，所述防火耐高温层6外包裹有内绝缘层71，所述内绝缘层71外包裹有外绝缘层72，所述外绝缘层72外涂覆涂料8，所述绝缘层7包含的内绝缘层71、外绝缘层72均采用耐高温的柔性塑料材料，采用将绝缘层7分为内绝缘层71、外绝缘层72，提高了绝缘的硫化程度，增加了绝缘的电性能；

进一步地，所述涂料8包括硅树脂81，所述硅树脂81涂覆在外绝缘层72外壁，所述外绝缘层72外涂覆硅树脂81增加了电缆1的耐寒耐热性，硅树脂81具有非常低的表面张力、极好的防水性能，和优越的耐寒性、耐热性、弹性，通过在绝缘层7外涂覆硅树脂81增加了电缆1的柔韧性和耐寒耐热性；

进一步地，所述填充料3包括岩棉绳31，所述岩棉绳31填充在隔离带4与导线2之间的间隙内，岩棉绳31是以精选的玄武岩、辉绿岩为主要原料，外加一定数量的辅助料，经高温熔融喷吹制成的人造纤维制成的，具有不燃、无毒、质轻、绝缘、化学稳定性能好、使用周期长等特点，并且由于岩棉绳31的导热系数底可以起到很好的隔热效果，加强了电缆1的耐热性；

进一步地，所述导线2包括铜线22，所述铜导体21是由多根铜线22沿着一个方向缠绕而成，采用铜线22来制成铜导体21，减小了电阻对电源的消耗，增加了电缆1的柔韧性。

本实用新型的使用过程如下：在使用本实用新型时将铜线22沿着一个方向缠绕成铜导体21，用橡胶带23对铜导体21进行饶包从而形成导线2，使用隔离带4对多根导线2进行饶包，所述隔离带4和导线2之间的间隙放置有填充料3，填充料3为岩棉绳31，由于岩棉绳31的导热系数底可以起到很好的隔热效果，加强了电缆1的耐热强度，隔离带4外固定安装有屏蔽层5，屏蔽层5由镀锡铜丝编织成，有效避免电缆1上的电磁场对信号造成干扰，屏蔽层5上包裹有防火耐高温层6，防火耐高温层6外包裹有内绝缘层71，内绝缘层71外包裹外绝缘层72，且内绝缘层71、外绝缘层72均是由耐高温的柔性塑料材料制成，绝缘层7外涂覆有硅树脂81增加了电缆1的耐热性、耐寒性和柔韧性。

实施例2，参照附图4，本实用新型提供的一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆与实施例1不同的是，所述涂料8包括耐磨材料82，所述耐磨材料82涂覆在外绝缘层72外壁，外绝缘层72外涂覆耐磨材料82增加了电缆1的耐磨性，加强了电缆1的强度，延长了电缆1的使用寿命；

在使用本实用新型时将铜线22沿着一个方向缠绕成铜导体21，用橡胶带23对铜导体21进行饶包从而形成导线2，使用隔离带4对多根导线2进行饶包，所述隔离带4和导线2之间的间隙放置有填充料3，填充料3为岩棉绳31，由于岩棉绳31的导热系数底可以起到很好的隔热效果，加强了电缆1的耐热强度，隔离带4外固定安装有屏蔽层5，屏蔽层5由镀锡铜丝编织成，有效避免电缆1上的电磁场对信号造成干扰，屏蔽层5上包裹有防火耐高温层6，防火耐高温层6外包裹有内绝缘层71，内绝缘层71外包裹外绝缘层72，且内绝缘层71、外绝缘层72均是由耐高温的柔性塑料材料制成，绝缘层7外涂覆有耐磨材料82增加了电缆1的耐磨性。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，包括电缆(1)，其特征在于：所述电缆(1)内部包裹有多根导线(2)，所述导线(2)包括铜导体(21)，所述铜导体(21)外包裹有橡胶带(23)，所述橡胶带(23)对铜导体(21)进行绕包形成导线(2)，所述导线(2)外包裹有隔离带(4)，所述隔离带(4)对导线(2)进行绕包，所述隔离带(4)与导线(2)之间的间隙放置有填充料(3)，所述填充料(3)包括岩棉绳(31)，所述隔离带(4)外包裹有屏蔽层(5)，所述屏蔽层(5)外包裹有防火耐高温层(6)，所述防火耐高温层(6)外包裹有绝缘层(7)，所述绝缘层(7)外涂覆涂料(8)。

2.根据权利要求1所述的一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，其特征在于：所述绝缘层(7)包括内绝缘层(71)，所述防火耐高温层(6)外包裹有内绝缘层(71)，所述内绝缘层(71)外包裹有外绝缘层(72)，所述外绝缘层(72)外涂覆涂料(8)，所述绝缘层(7)包含的内绝缘层(71)、外绝缘层(72)均采用耐高温的柔性塑料材料。

3.根据权利要求1所述的一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，其特征在于：所述涂料(8)包括硅树脂(81)，所述硅树脂(81)涂覆在外绝缘层(72)外壁，所述外绝缘层(72)外涂覆硅树脂(81)增加了电缆(1)的耐寒耐热性。

4.根据权利要求1所述的一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，其特征在于：所述填充料(3)包括岩棉绳(31)，所述岩棉绳(31)填充在隔离带(4)与导线(2)之间的间隙内。

5.根据权利要求1所述的一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，其特征在于：所述导线(2)包括铜线(22)，所述铜导体(21)是由多根铜线(22)沿着一个方向缠绕而成。

6.根据权利要求1所述的一种双层绝缘不可分离的机车用柔性电缆，其特征在于：所述涂料(8)包括耐磨材料(82)，所述耐磨材料(82)涂覆在外绝缘层(72)外壁。

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