CN212746018U - 城市燃气调压输送装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种城市燃气调压输送装置,包括调压输送装置本体,所述调压输送装置本体包括过滤箱、设置在过滤箱右侧底部的调压阀、以及设置在过滤箱左侧顶部的控制阀,所述过滤箱的顶部内壁上开设有矩形穿孔,且矩形穿孔内活动套设有左侧为开口设置的集渣盒,集渣盒的底部延伸至过滤箱内并与过滤箱的底部内壁活动接触,集渣盒的左侧与过滤箱的左侧内壁活动接触。本实用新型设计合理,使用方便,便于对燃气中的杂质过滤并收集,便于快速将收集的杂质和滤网取出清理,且在清理完成后能够调整安装的密封性,有效避免因老化等因素出现矩形密封圈不能有效密封的现象,保证了安装的密封性,满足使用需求,有利于使用。

Description

城市燃气调压输送装置
技术领域
本实用新型涉及燃气输送技术领域,尤其涉及一种城市燃气调压输送装置。
背景技术
随着科技发展和生活水平的提高越来越好,人们对生活质量的要求也越来越高,燃气的使用越普遍,燃气都需要通过输送装置输送给住户,燃气输送时需要过滤燃气中的杂质和根据距离调节燃气的压力,没有经过过滤的燃气,在使用时会非常的危险;对此,授权公告号CN211040480U公开了一种城市燃气调压输送装置,包括进气口、控制阀、连接管和主体,所述主体的一侧安装有进气口,所述主体的另一侧安装有出气口,且出气口与进气口的外侧均设置有外螺纹,所述出气口与进气口的一侧均设置有第二卡块,所述进气口与出气口的一侧均安装有安装结构,所述安装结构从左到右依次设置有套盖、内螺纹、第二卡槽和安装管,所述连接管的两侧均安装有安装管,所述安装结构与安装结构之间连接有连接管,且连接管的一侧安装有过滤结构,所述过滤结构从左到右依次设置有箱体、第一卡槽、安装板、第一卡块和滤芯,所述控制阀的一侧安装有箱体,所述过滤结构的一侧安装有调压阀,且调压阀的一侧安装有压缩机;通过在箱体的一侧安装有调压阀,通过调压阀控制一定的压力,再通过压缩机将燃气压缩,从而根据用户的位置和海拔控制燃气的压力,从而使燃气稳定安全的输送到用户的家中,通过主体的燃气能够稳定输。
上述专利虽然实现了过滤和调压的功能,但是其存在不便于对过滤的杂质集中收集和移出清理的缺点,随着过滤,杂质会逐渐粘附堆积堵塞的滤芯上,降低过滤效率,需要定期取出清理并保证装回时的密封性,针对此现象加以改进,因此我们提出了城市燃气调压输送装置,用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的城市燃气调压输送装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
城市燃气调压输送装置,包括调压输送装置本体,所述调压输送装置本体包括过滤箱、设置在过滤箱右侧底部的调压阀、以及设置在过滤箱左侧顶部的控制阀,所述过滤箱的顶部内壁上开设有矩形穿孔,且矩形穿孔内活动套设有左侧为开口设置的集渣盒,集渣盒的底部延伸至过滤箱内并与过滤箱的底部内壁活动接触,集渣盒的左侧与过滤箱的左侧内壁活动接触,集渣盒的右侧内壁上开设有出气孔,集渣盒的右侧内壁上磁吸固定有滤网,且滤网与出气孔相配合,集渣盒的顶部内壁上开设有凹槽,且凹槽内设有T形杆,T形杆的顶端延伸至集渣盒的上方并固定连接有盖板,盖板的顶部固定连接有U形把手,盖板的底部嵌装有矩形密封圈,且矩形密封圈的底部与过滤箱的顶部活动接触,集渣盒位于矩形密封圈内,所述过滤箱的顶部设置有与盖板相配合的密封度调节机构;
所述密封度调节机构包括转动安装在过滤箱顶部的圆座,且圆座的顶部固定连接有U形杆,U形杆上滑动套设有升降杆,升降杆的底部一侧固定连接有橡胶压块,且橡胶压块的底部与盖板的顶部活动接触,圆座的顶部转动安装有螺杆,且螺杆的顶端延伸至U形杆的上方并固定连接有旋钮,升降杆螺纹套设在螺杆上。
优选的,所述过滤箱的右侧底部连通并固定有出气管口,且出气管口的右端与调压阀的进气口连通并固定,过滤箱的左侧顶部连通并固定有进气管口,且进气管口的左端与控制阀的出气口连通并固定,过滤箱的左侧内壁上开设有第一圆孔,且第一圆孔的侧壁与进气管口的外侧焊接固定,进气管口的右端与过滤箱的左侧内壁平齐。
优选的,所述矩形穿孔的前侧内壁和后侧内壁之间的距离比矩形密封圈的前侧内壁和后侧内壁之间的距离小,矩形穿孔的左侧内壁和右侧内壁之间的距离比矩形密封圈的左侧内壁和右侧内壁之间的距离小,盖板的底部开设有矩环形槽,且矩环形槽的内壁与矩形密封圈的外侧粘接固定。
优选的,所述凹槽的顶部内壁上开设有方孔,且方孔的内壁与T形杆的外侧滑动连接。
优选的,所述过滤箱的顶部固定连接有大轴承,且大轴承的内圈与圆座的外侧焊接套装。
优选的,所述圆座的顶部固定连接有第一轴承,U形杆的顶部内壁上开设有第二圆孔,且第二圆孔内固定套设有第二轴承,第一轴承的内圈和第二轴承的内圈均与螺杆的外侧焊接套装。
优选的,所述升降杆的顶部开设有螺纹孔和两个矩形导向孔,且矩形导向孔的内壁与U形杆的外侧滑动连接,螺纹孔与螺杆螺纹连接。
优选的,所述集渣盒的右侧内壁上开设有两个矩形槽,且矩形槽内粘接固定有磁铁块,滤网的右侧顶部和右侧底部均固定连接有铁片,且铁片的右侧延伸至对应的矩形槽内并与磁铁块的左侧相吸附。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过过滤箱、控制阀、调压阀、进气管口、矩形穿孔、集渣盒、滤网、出气孔、T形杆、盖板、矩形密封圈、圆座、U形杆、升降杆、橡胶压块、螺杆、旋钮、磁铁块、铁片、大轴承与凹槽相配合,燃气经控制阀和进气管口向右进入集渣盒内后,并再向右穿过滤网后经出气孔和出气管口进入调压阀,滤网能够将燃气中的杂质过滤遮挡收集在集渣盒内,清理时,关闭控制阀,反向转动旋钮带动螺杆转动,螺杆转动能带动升降杆在U形杆上向上滑动,升降杆带动橡胶压块向上与盖板的顶部分离,此时向后转动升降杆带动橡胶压块向后移动至错开盖板的上方,升降杆通过U形杆带动圆座转动,此时便可向上拉动U形把手带动盖板向上移动,盖板通过T形杆带动集渣盒向上移出,此时便可将集渣盒内的杂质倒掉清理,向左推动滤网使其向左移出集渣盒,便可对滤网清理,安装时,将滤网向右插入集渣盒内,将集渣盒向下经矩形穿孔插入过滤箱内,此时向前回转升降杆带动橡胶压块移动至盖板的上方,此时正向转动旋钮带动螺杆回转,此时升降杆转变为向下移动并带动橡胶压块向下挤压盖板,在挤压力下,盖板下移并向下挤压矩形密封圈,使其与过滤箱的顶部接触的更紧密,且通过调整升降杆的下移位置,能够调整矩形密封圈的密封度,保证安装的密封性。
本实用新型设计合理,使用方便,便于对燃气中的杂质过滤并收集,便于快速将收集的杂质和滤网取出清理,且在清理完成后能够调整安装的密封性,有效避免因老化等因素出现矩形密封圈不能有效密封的现象,保证了安装的密封性,满足使用需求,有利于使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的城市燃气调压输送装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的城市燃气调压输送装置的剖视结构示意图;
图3为图2中的A部分放大结构示意图。
图中:100过滤箱、101控制阀、102调压阀、103进气管口、1矩形穿孔、2集渣盒、3滤网、4出气孔、5 T形杆、6盖板、7矩形密封圈、8圆座、9 U形杆、10升降杆、11橡胶压块、12螺杆、13旋钮、14磁铁块、15铁片、16大轴承、17凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,城市燃气调压输送装置,包括调压输送装置本体,调压输送装置本体包括过滤箱100、设置在过滤箱100右侧底部的调压阀102、以及设置在过滤箱100左侧顶部的控制阀101,过滤箱100的顶部内壁上开设有矩形穿孔1,且矩形穿孔1内活动套设有左侧为开口设置的集渣盒2,集渣盒2的底部延伸至过滤箱100内并与过滤箱100的底部内壁活动接触,集渣盒2的左侧与过滤箱100的左侧内壁活动接触,集渣盒2的右侧内壁上开设有出气孔4,集渣盒2的右侧内壁上磁吸固定有滤网3,且滤网3与出气孔4相配合,集渣盒2的顶部内壁上开设有凹槽17,且凹槽17内设有T形杆5,T形杆5的顶端延伸至集渣盒2的上方并固定连接有盖板6,盖板6的顶部固定连接有U形把手,盖板6的底部嵌装有矩形密封圈7,且矩形密封圈7的底部与过滤箱100的顶部活动接触,集渣盒2位于矩形密封圈7内,过滤箱100的顶部设置有与盖板6相配合的密封度调节机构;
密封度调节机构包括转动安装在过滤箱100顶部的圆座8,且圆座8的顶部固定连接有U形杆9,U形杆9上滑动套设有升降杆10,升降杆10的底部一侧固定连接有橡胶压块11,且橡胶压块11的底部与盖板6的顶部活动接触,圆座8的顶部转动安装有螺杆12,且螺杆12的顶端延伸至U形杆9的上方并固定连接有旋钮13,升降杆10螺纹套设在螺杆12上,本实用新型设计合理,使用方便,便于对燃气中的杂质过滤并收集,便于快速将收集的杂质和滤网3取出清理,且在清理完成后能够调整安装的密封性,有效避免因老化等因素出现矩形密封圈7不能有效密封的现象,保证了安装的密封性,满足使用需求,有利于使用。
本实用新型中,过滤箱100的右侧底部连通并固定有出气管口,且出气管口的右端与调压阀102的进气口连通并固定,过滤箱100的左侧顶部连通并固定有进气管口103,且进气管口103的左端与控制阀101的出气口连通并固定,过滤箱100的左侧内壁上开设有第一圆孔,且第一圆孔的侧壁与进气管口103的外侧焊接固定,进气管口103的右端与过滤箱100的左侧内壁平齐,矩形穿孔1的前侧内壁和后侧内壁之间的距离比矩形密封圈7的前侧内壁和后侧内壁之间的距离小,矩形穿孔1的左侧内壁和右侧内壁之间的距离比矩形密封圈7的左侧内壁和右侧内壁之间的距离小,盖板6的底部开设有矩环形槽,且矩环形槽的内壁与矩形密封圈7的外侧粘接固定,凹槽17的顶部内壁上开设有方孔,且方孔的内壁与T形杆5的外侧滑动连接,过滤箱100的顶部固定连接有大轴承16,且大轴承16的内圈与圆座8的外侧焊接套装,圆座8的顶部固定连接有第一轴承,U形杆9的顶部内壁上开设有第二圆孔,且第二圆孔内固定套设有第二轴承,第一轴承的内圈和第二轴承的内圈均与螺杆12的外侧焊接套装,升降杆10的顶部开设有螺纹孔和两个矩形导向孔,且矩形导向孔的内壁与U形杆9的外侧滑动连接,螺纹孔与螺杆12螺纹连接,集渣盒2的右侧内壁上开设有两个矩形槽,且矩形槽内粘接固定有磁铁块14,滤网3的右侧顶部和右侧底部均固定连接有铁片15,且铁片15的右侧延伸至对应的矩形槽内并与磁铁块14的左侧相吸附,本实用新型设计合理,使用方便,便于对燃气中的杂质过滤并收集,便于快速将收集的杂质和滤网3取出清理,且在清理完成后能够调整安装的密封性,有效避免因老化等因素出现矩形密封圈7不能有效密封的现象,保证了安装的密封性,满足使用需求,有利于使用。
工作原理:燃气依次经控制阀101和进气管口103向右进入集渣盒2内后,此时燃气再向右穿过滤网3后,依次经出气孔4和出气管口进入调压阀102,其中在燃气向右穿过滤网3时,滤网3能够对燃气中的杂质进行过滤,并将杂质遮挡收集在集渣盒2内,当需要取出收集的杂质和滤网3进行清理时,关闭控制阀101,反向转动旋钮13带动螺杆12转动,在开设在升降杆10顶部的螺纹孔的作用下,螺杆12转动能带动升降杆10在U形杆9上向上滑动,升降杆10带动橡胶压块11向上与盖板6的顶部分离,此时向后转动升降杆10,升降杆10带动橡胶压块11向后移动至错开离开盖板6的上方,升降杆10通过U形杆9带动圆座8转动,此时便可向上拉动U形把手带动盖板6向上移动,盖板6通过T形杆5带动集渣盒2向上移出,此时便可将集渣盒2内的杂质倒掉清理,从右侧经出气孔4向左推动滤网3,在推力下,滤网3带动铁片15与磁铁块14分离并向左移出集渣盒2,此时人员便可对滤网3清理,使得便于快速移出杂质和滤网3进行清理;
安装时,将滤网3向右插入集渣盒2内,然后将集渣盒2向下经矩形穿孔1插入过滤箱100内,此时向前回转升降杆10带动橡胶压块11移动至盖板6的上方,然后一只手扶住升降杆10使其不能转动,此时便可正向转动旋钮13带动螺杆12回转,此时升降杆10转变为在U形杆9上向下滑动,升降杆10带动橡胶压块11向下挤压盖板6,在挤压力下,盖板6下移并带动T形杆5下移,此时盖板6向下挤压矩形密封圈7,在挤压力下,使得矩形密封圈7发生形变并与过滤箱100的顶部接触的更紧密,实现密封安装的目的,且通过调整升降杆10的下移位置,能够实现调整对盖板6的压紧力,达到调整矩形密封圈7的密封度,能够有效避免因老化等因素出现不能有效密封的现象,保证了安装的密封性。
本实用的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限制,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接,可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.城市燃气调压输送装置,包括调压输送装置本体,所述调压输送装置本体包括过滤箱(100)、设置在过滤箱(100)右侧底部的调压阀(102)、以及设置在过滤箱(100)左侧顶部的控制阀(101),其特征在于,所述过滤箱(100)的顶部内壁上开设有矩形穿孔(1),且矩形穿孔(1)内活动套设有左侧为开口设置的集渣盒(2),集渣盒(2)的底部延伸至过滤箱(100)内并与过滤箱(100)的底部内壁活动接触,集渣盒(2)的左侧与过滤箱(100)的左侧内壁活动接触,集渣盒(2)的右侧内壁上开设有出气孔(4),集渣盒(2)的右侧内壁上磁吸固定有滤网(3),且滤网(3)与出气孔(4)相配合,集渣盒(2)的顶部内壁上开设有凹槽(17),且凹槽(17)内设有T形杆(5),T形杆(5)的顶端延伸至集渣盒(2)的上方并固定连接有盖板(6),盖板(6)的顶部固定连接有U形把手,盖板(6)的底部嵌装有矩形密封圈(7),且矩形密封圈(7)的底部与过滤箱(100)的顶部活动接触,集渣盒(2)位于矩形密封圈(7)内,所述过滤箱(100)的顶部设置有与盖板(6)相配合的密封度调节机构;
所述密封度调节机构包括转动安装在过滤箱(100)顶部的圆座(8),且圆座(8)的顶部固定连接有U形杆(9),U形杆(9)上滑动套设有升降杆(10),升降杆(10)的底部一侧固定连接有橡胶压块(11),且橡胶压块(11)的底部与盖板(6)的顶部活动接触,圆座(8)的顶部转动安装有螺杆(12),且螺杆(12)的顶端延伸至U形杆(9)的上方并固定连接有旋钮(13),升降杆(10)螺纹套设在螺杆(12)上。
2.根据权利要求1所述的城市燃气调压输送装置,其特征在于,所述过滤箱(100)的右侧底部连通并固定有出气管口,且出气管口的右端与调压阀(102)的进气口连通并固定,过滤箱(100)的左侧顶部连通并固定有进气管口(103),且进气管口(103)的左端与控制阀(101)的出气口连通并固定,过滤箱(100)的左侧内壁上开设有第一圆孔,且第一圆孔的侧壁与进气管口(103)的外侧焊接固定,进气管口(103)的右端与过滤箱(100)的左侧内壁平齐。
3.根据权利要求1所述的城市燃气调压输送装置,其特征在于,所述矩形穿孔(1)的前侧内壁和后侧内壁之间的距离比矩形密封圈(7)的前侧内壁和后侧内壁之间的距离小,矩形穿孔(1)的左侧内壁和右侧内壁之间的距离比矩形密封圈(7)的左侧内壁和右侧内壁之间的距离小,盖板(6)的底部开设有矩环形槽,且矩环形槽的内壁与矩形密封圈(7)的外侧粘接固定。
4.根据权利要求1所述的城市燃气调压输送装置,其特征在于,所述凹槽(17)的顶部内壁上开设有方孔,且方孔的内壁与T形杆(5)的外侧滑动连接。
5.根据权利要求1所述的城市燃气调压输送装置,其特征在于,所述过滤箱(100)的顶部固定连接有大轴承(16),且大轴承(16)的内圈与圆座(8)的外侧焊接套装。
6.根据权利要求1所述的城市燃气调压输送装置,其特征在于,所述圆座(8)的顶部固定连接有第一轴承,U形杆(9)的顶部内壁上开设有第二圆孔,且第二圆孔内固定套设有第二轴承,第一轴承的内圈和第二轴承的内圈均与螺杆(12)的外侧焊接套装。
7.根据权利要求1所述的城市燃气调压输送装置,其特征在于,所述升降杆(10)的顶部开设有螺纹孔和两个矩形导向孔,且矩形导向孔的内壁与U形杆(9)的外侧滑动连接,螺纹孔与螺杆(12)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的城市燃气调压输送装置,其特征在于,所述集渣盒(2)的右侧内壁上开设有两个矩形槽,且矩形槽内粘接固定有磁铁块(14),滤网(3)的右侧顶部和右侧底部均固定连接有铁片(15),且铁片(15)的右侧延伸至对应的矩形槽内并与磁铁块(14)的左侧相吸附。
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CN114849363A (zh) * 2022-04-02 2022-08-05 江苏博颂能源科技有限公司 一种丁二烯抽提单元用易维护过滤装置
WO2022234450A1 (en) * 2021-05-04 2022-11-10 Pietro Fiorentini S.P.A. An improved gas regulator

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