CN212742058U - 一种防滑路面地坪结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防滑路面地坪结构，包括地基层、耐酸碱层和防静电层，所述地基层上方铺设有基层混凝土，所述基层混凝土上方设置有吸热层，所述吸热层上方设置有所述耐酸碱层，所述耐酸碱层上方设置有所述防静电层，所述防静电层上方设置有面层，所述面层包括减震层、设置在所述减震层上方的磨砂面层和设置在所述磨砂面层上方的非金属氧化物骨料层，所述非金属氧化物骨料层为石英砂。有益效果在于：本实用新型以非金属氧化物骨料层作物面层的顶层，可以大大增强此地坪结构表面的粗糙度，进而提高摩擦系数，达到防护的目的，通过设置耐酸碱层，可以提高此地坪的耐酸碱性，进而延长使用寿命。

Description

一种防滑路面地坪结构

技术领域

本实用新型涉及地坪技术领域，具体涉及一种防滑路面地坪结构。

背景技术

地坪是指使用特定材料和工艺对原有地面进行施工处理并呈现出一定装饰性和功能性的地面，如环氧自流平地坪、金刚砂耐磨地坪、环氧水磨石地坪、水泥基水磨石、环氧彩砂地坪、环氧防静电地坪、环氧防滑地坪、聚脲防腐地坪、聚氨酯地坪、硅PU地坪、混凝土密封固化剂地坪等等。

但是现有的地坪结构在使用时，防化效果较差，尤其是在刚下过雨的路面，同时，地坪大都不具有耐酸碱的特性，耐酸碱度较低，导致整体使用寿命降低。

实用新型内容

为了克服现有技术不足，现提出一种防滑路面地坪结构，解决了现有的地坪结构在使用时，防化效果较差，尤其是在刚下过雨的路面，以及地坪大都不具有耐酸碱的特性，耐酸碱度较低，导致整体使用寿命降低的问题。

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种防滑路面地坪结构，包括地基层、耐酸碱层和防静电层，所述地基层上方铺设有基层混凝土，所述基层混凝土上方设置有吸热层，所述吸热层上方设置有所述耐酸碱层，所述耐酸碱层上方设置有所述防静电层，所述防静电层上方设置有面层，所述面层包括减震层、设置在所述减震层上方的磨砂面层和设置在所述磨砂面层上方的非金属氧化物骨料层，所述非金属氧化物骨料层为石英砂。

通过采用上述技术方案，以所述非金属氧化物骨料层作物所述面层的顶层，可以大大增强此地坪结构表面的粗糙度，进而提高摩擦系数，达到防护的目的。

进一步的，所述地基层包括基土层、设置在所述基土层上方的砂石层和设置在所述砂石层上方的粘接层，所述基土层与所述砂石层搭接，所述粘接层与所述砂石层胶接。

通过采用上述技术方案，可以通过所述地基层与所述基层混凝土牢固连接。

进一步的，所述基土层与所述基层混凝土通过所述粘接层胶接，所述吸热层涂刷在所述基层混凝土上。

通过采用上述技术方案，所述吸热层可以起到吸热传热的效果。

进一步的，所述耐酸碱层涂刷在所述吸热层上，所述防静电层涂刷在所述耐酸碱层，所述吸热层、所述耐酸碱层以及所述防静电层的厚度均为1-2mm。

通过采用上述技术方案，所述耐酸碱层可以提高此地坪的耐酸碱性，进而延长使用寿命，所述防静电层可以起到防静电的目的。

进一步的，所述减震层与所述防静电层胶接，所述磨砂面层与所述减震层胶接，所述非金属氧化物骨料层与所述磨砂面层胶接。

通过采用上述技术方案，所述减震层可以达到减震的作用，所述磨砂面层可以确保所述非金属氧化物骨料层牢固固定。

进一步的，所述减震层上方为凹凸圆弧面，所述基层混凝土的厚度不低于150mm。

通过采用上述技术方案，可以增强此防滑路面地坪结构的摩擦系数。

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的地坪结构在使用时，防化效果较差，尤其是在刚下过雨的路面的问题，本实用新型以非金属氧化物骨料层作物面层的顶层，可以大大增强此地坪结构表面的粗糙度，进而提高摩擦系数，达到防护的目的；

2、为解决现有的地坪结构在使用时，地坪大都不具有耐酸碱的特性，耐酸碱度较低，导致整体使用寿命降低的问题，本实用新型通过设置耐酸碱层，可以提高此地坪的耐酸碱性，进而延长使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型所述一种防滑路面地坪结构的主视图；

图2是本实用新型所述一种防滑路面地坪结构中地基层的断面图；

图3是本实用新型所述一种防滑路面地坪结构中面层的断面图。

附图标记说明如下：

地基层；101、基土层；102、砂石层；103、粘接层；2、基层混凝土；3、吸热层；4、耐酸碱层；5、防静电层；6、面层；601、减震层；602、磨砂面层；603、非金属氧化物骨料层。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“上”、“下”以及类似的表述只是为了说明的目的，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

如图1-图3所示，本实施例中的一种防滑路面地坪结构，包括地基层1、耐酸碱层4和防静电层5，地基层1上方铺设有基层混凝土2，基层混凝土2上方设置有吸热层3，吸热层3上方设置有耐酸碱层4，耐酸碱层4上方设置有防静电层5，防静电层5上方设置有面层6，面层6包括减震层601、设置在减震层601上方的磨砂面层602和设置在磨砂面层602上方的非金属氧化物骨料层603，非金属氧化物骨料层603为石英砂，以非金属氧化物骨料层603作物面层6的顶层，可以大大增强此地坪结构表面的粗糙度，进而提高摩擦系数，达到防护的目的。

地基层1包括基土层101、设置在基土层101上方的砂石层102和设置在砂石层102上方的粘接层103，基土层101与砂石层102搭接，粘接层103与砂石层102胶接，可以通过地基层1与基层混凝土2牢固连接。

基土层101与基层混凝土2通过粘接层103胶接，吸热层3涂刷在基层混凝土2上，吸热层3可以起到吸热传热的效果。

耐酸碱层4涂刷在吸热层3上，防静电层5涂刷在耐酸碱层4，吸热层3、耐酸碱层4以及防静电层5的厚度均为1-2mm，耐酸碱层4可以提高此地坪的耐酸碱性，进而延长使用寿命，防静电层5可以起到防静电的目的。

减震层601与防静电层5胶接，磨砂面层602与减震层601胶接，非金属氧化物骨料层603与磨砂面层602胶接，减震层601可以达到减震的作用，磨砂面层602可以确保非金属氧化物骨料层603牢固固定。

减震层601上方为凹凸圆弧面，基层混凝土2的厚度不低于150mm，可以增强此防滑路面地坪结构的摩擦系数。

本实施例的具体实施过程如下：此地坪结构在铺设时，先将地基层1整平压实，然后铺设基层混凝土2，而后，将吸热层3、耐酸碱层4和防静电层5依次涂刷，再在防静电层5上方铺设面层6即可，吸热层3可以起到吸热传热的效果，耐酸碱层4可以提高此地坪的耐酸碱性，进而延长使用寿命，防静电层5可以起到防静电的目的，同时，以非金属氧化物骨料层603作物面层6的顶层，可以大大增强此地坪结构表面的粗糙度，进而提高摩擦系数，达到防护的目的。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种防滑路面地坪结构，其特征在于：包括地基层(1)、耐酸碱层(4)和防静电层(5)，所述地基层(1)上方铺设有基层混凝土(2)，所述基层混凝土(2)上方设置有吸热层(3)，所述吸热层(3)上方设置有所述耐酸碱层(4)，所述耐酸碱层(4)上方设置有所述防静电层(5)，所述防静电层(5)上方设置有面层(6)，所述面层(6)包括减震层(601)、设置在所述减震层(601)上方的磨砂面层(602)和设置在所述磨砂面层(602)上方的非金属氧化物骨料层(603)，所述非金属氧化物骨料层(603)为石英砂。

2.根据权利要求1所述的一种防滑路面地坪结构，其特征在于：所述地基层(1)包括基土层(101)、设置在所述基土层(101)上方的砂石层(102)和设置在所述砂石层(102)上方的粘接层(103)，所述基土层(101)与所述砂石层(102)搭接，所述粘接层(103)与所述砂石层(102)胶接。

3.根据权利要求2所述的一种防滑路面地坪结构，其特征在于：所述基土层(101)与所述基层混凝土(2)通过所述粘接层(103)胶接，所述吸热层(3)涂刷在所述基层混凝土(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种防滑路面地坪结构，其特征在于：所述耐酸碱层(4)涂刷在所述吸热层(3)上，所述防静电层(5)涂刷在所述耐酸碱层(4)，所述吸热层(3)、所述耐酸碱层(4)以及所述防静电层(5)的厚度均为1-2mm。

5.根据权利要求1所述的一种防滑路面地坪结构，其特征在于：所述减震层(601)与所述防静电层(5)胶接，所述磨砂面层(602)与所述减震层(601)胶接，所述非金属氧化物骨料层(603)与所述磨砂面层(602)胶接。

6.根据权利要求1所述的一种防滑路面地坪结构，其特征在于：所述减震层(601)上方为凹凸圆弧面，所述基层混凝土(2)的厚度不低于150mm。

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