CN212738464U - 一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，包括监控显示器本体和散热机构，所述监控显示器本体的底端右侧设置有支撑柱，且支撑柱的底端外壁固定有底座。该船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器通过衔接块的设置，可以将连接杆和挡板相互连接固定起来，从而使得转接轴关于连接杆的外壁进行转动时，可以通过转动角度来调节防护顶盖的遮盖面积，由于防护顶盖的外壁呈弧形状结构，进而有效的防止雨水或者其他灰尘滴落至监控显示器本体的外壁上，从而对监控显示器本体起到了保护的作用，并且可在阳光较为刺眼的情况下对监控显示器本体进行遮盖，便于随时观察监控显示器本体所拍摄的情况。

Description

一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器

技术领域

本实用新型涉及船舶下水用气囊装置技术领域，具体为一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器。

背景技术

船用气囊下水技术是我国独创的，拥有自主知识产权的下水工艺。相较于以往的下水工艺，气囊下水是一种更为简单、经济、省时、省力、 机动灵活、高效环保的方式。从上个世纪80年代开始，气囊下水工艺已经在各种中小型船厂得到广泛应用。随着气囊承载力的不断提高，采用气囊下水的船舶自重越来越大，随之而来的风险也越来越高。

目前在船舶下水操作过程中，船用气囊的压力监测仍然采用传统的机械式压力表，而下水操作需要同时使用数十个甚至上百个气囊，压力监测工作的效率较低，且存在安全隐患，无法实时记录和观察的问题，为此，我们提出一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，以解决上述背景技术中提出的目前下水操作需要同时使用数十个甚至上百个气囊，压力监测工作的效率较低，且存在安全隐患，无法实时记录和观察的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，包括监控显示器本体和散热机构，所述监控显示器本体的底端右侧设置有支撑柱，且支撑柱的底端外壁固定有底座，所述监控显示器本体的后端外壁安装有背板，且监控显示器本体的右侧顶端安置有防护机构，所述散热机构位于背板的前端外壁中部。

优选的，所述防护机构包括衔接块、连接杆、减震弹簧、挡板、转接轴和防护顶盖，且衔接块的右侧外壁开设有连接杆，所述连接杆的内壁设置有减震弹簧，且连接杆的右侧外壁固定挡板，所述连接杆的外壁包裹有转接轴，且转接轴的顶端外壁衔接有防护顶盖。

优选的，所述防护顶盖的外壁呈弧形状结构，且转接轴关于防护顶盖的竖直中轴线呈对称分布。

优选的，所述转接轴的内壁直径与连接杆的外壁尺寸相吻合，且连接杆和减震弹簧之间为固定连接。

优选的，所述散热机构包括固定框架、紧固螺丝、过滤网格架和风扇，且固定框架的右侧穿设有紧固螺丝，所述固定框架的内壁中部安装有风扇，且风扇的前端外壁安置有过滤网格架。

优选的，所述固定框架的内壁呈中空状结构，且风扇和固定框架之间为固定连接，且风扇的前端外壁尺寸小于过滤网格架的外壁直径尺寸。

优选的，所述支撑柱关于显示器本体的顶端外壁竖直中轴线呈对称分布，且显示器本体、支撑柱和底座之间为焊接一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器通过衔接块的设置，可以将连接杆和挡板相互连接固定起来，从而使得转接轴关于连接杆的外壁进行转动时，可以通过转动角度来调节防护顶盖的遮盖面积，由于防护顶盖的外壁呈弧形状结构，进而有效的防止雨水或者其他灰尘滴落至监控显示器本体的外壁上，从而对监控显示器本体起到了保护的作用，并且可在阳光较为刺眼的情况下对监控显示器本体进行遮盖，便于随时观察监控显示器本体所拍摄的情况。

2、该船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器通过紧固螺丝的设置，可以方便对固定框架进行拆卸和安装，同时风扇设置于固定框架的内部，当监控显示器本体处于高温且长时间运作的情况下，利用风扇内部的扇叶转动，可以带动空气进行流通，进而可以加快监控显示器本体内部零件的散热速率，并且还延长了该监控显示器本体自身的使用寿命，通过设置的两个支撑柱，可以保证显示器本体处于工作台上，可以更加平衡和安全，避免因单个支架的设计影响该显示器本体的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为本实用新型底座立体结构示意图。

图中：1、监控显示器本体；2、支撑柱；3、底座；4、防护机构；401、衔接块；402、连接杆；403、减震弹簧；404、挡板；405、转接轴；406、防护顶盖；5、散热机构；501、固定框架；502、紧固螺丝；503、过滤网格架；504、风扇；6、背板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，包括监控显示器本体1、支撑柱2、底座3、防护机构4、衔接块401、连接杆402、减震弹簧403、挡板404、转接轴405、防护顶盖406、散热机构5、固定框架501、紧固螺丝502、过滤网格架503、风扇504和背板6，监控显示器本体1的底端右侧设置有支撑柱2，且支撑柱2的底端外壁固定有底座3，监控显示器本体1的后端外壁安装有背板6，且监控显示器本体1的右侧顶端安置有防护机构4，散热机构5位于背板6的前端外壁中部，防护机构4包括衔接块401、连接杆402、减震弹簧403、挡板404、转接轴405和防护顶盖406，且衔接块401的右侧外壁开设有连接杆402，连接杆402的内壁设置有减震弹簧403，且连接杆402的右侧外壁固定挡板404，连接杆402的外壁包裹有转接轴405，且转接轴405的顶端外壁衔接有防护顶盖406，防护顶盖406的外壁呈弧形状结构，且转接轴405关于防护顶盖406的竖直中轴线呈对称分布，转接轴405的内壁直径与连接杆402的外壁尺寸相吻合，且连接杆402和减震弹簧403之间为固定连接，通过衔接块401的设置，可以将连接杆402和挡板404相互连接固定起来，从而使得转接轴405关于连接杆402的外壁进行转动时，可以通过转动角度来调节防护顶盖406的遮盖面积，由于防护顶盖406的外壁呈弧形状结构，进而有效的防止雨水或者其他灰尘滴落至监控显示器本体1的外壁上，从而对监控显示器本体1起到了保护的作用，并且可在阳光较为刺眼的情况下对监控显示器本体1进行遮盖，便于随时观察监控显示器本体1所拍摄的情况；

散热机构5包括固定框架501、紧固螺丝502、过滤网格架503和风扇504，且固定框架501的右侧穿设有紧固螺丝502，固定框架501的内壁中部安装有风扇504，且风扇504的前端外壁安置有过滤网格架503，固定框架501的内壁呈中空状结构，且风扇504和固定框架501之间为固定连接，且风扇504的前端外壁尺寸小于过滤网格架503的外壁直径尺寸，通过紧固螺丝502的设置，可以方便对固定框架501进行拆卸和安装，同时风扇504设置于固定框架501的内部，当监控显示器本体1处于高温且长时间运作的情况下，利用风扇504内部的扇叶转动，可以带动空气进行流通，进而可以加快监控显示器本体1内部零件的散热速率，并且还延长了该监控显示器本体1自身的使用寿命，支撑柱2关于显示器本体1的顶端外壁竖直中轴线呈对称分布，且显示器本体1、支撑柱2和底座3之间为焊接一体化结构，通过设置的两个支撑柱2，可以保证显示器本体1处于工作台上可以更加平衡和安全，避免因单个支架的设计影响该显示器本体1的稳定性。

工作原理：对于这类的船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，首先监控显示器本体1、支撑柱2和底座3之间固定，可以保证监控显示器本体1在放置于平面操作台时可以更加安全不容易晃动，避免因单个支撑柱的设计影响该监控显示器本体1的稳定性，接着通过紧固螺丝502将固定框架501和背板6相连接起来，将风扇504设置于固定框架501的内部，当监控显示器本体1处于高温且长时间运作的情况下，利用风扇504内部的扇叶转动，可以带动空气进行流通，进而可以加快监控显示器本体1内部零件的散热速率，并且还延长了该监控显示器本体1自身的使用寿命，接着利用衔接块401将连接杆402和挡板404连接固定起来，从而使得转接轴405关于连接杆402的外壁进行转动时，可以通过转动角度来调节防护顶盖406的遮盖面积，由于防护顶盖406的外壁呈弧形状结构，进而有效的防止雨水或者其他灰尘滴落至监控显示器本体1的外壁上，从而对监控显示器本体1起到了保护的作用，并且可在阳光较为刺眼的情况下对监控显示器本体1进行遮盖，便于随时观察监控显示器本体1所拍摄的情况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，包括监控显示器本体（1）和散热机构（5），其特征在于：所述监控显示器本体（1）的底端右侧设置有支撑柱（2），且支撑柱（2）的底端外壁固定有底座（3），所述监控显示器本体（1）的后端外壁安装有背板（6），且监控显示器本体（1）的右侧顶端安置有防护机构（4），所述散热机构（5）位于背板（6）的前端外壁中部。

2.根据权利要求1所述的一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，其特征在于：所述防护机构（4）包括衔接块（401）、连接杆（402）、减震弹簧（403）、挡板（404）、转接轴（405）和防护顶盖（406），且衔接块（401）的右侧外壁开设有连接杆（402），所述连接杆（402）的内壁设置有减震弹簧（403），且连接杆（402）的右侧外壁固定挡板（404），所述连接杆（402）的外壁包裹有转接轴（405），且转接轴（405）的顶端外壁衔接有防护顶盖（406）。

3.根据权利要求2所述的一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，其特征在于：所述防护顶盖（406）的外壁呈弧形状结构，且转接轴（405）关于防护顶盖（406）的竖直中轴线呈对称分布。

4.根据权利要求2所述的一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，其特征在于：所述转接轴（405）的内壁直径与连接杆（402）的外壁尺寸相吻合，且连接杆（402）和减震弹簧（403）之间为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，其特征在于：所述散热机构（5）包括固定框架（501）、紧固螺丝（502）、过滤网格架（503）和风扇（504），且固定框架（501）的右侧穿设有紧固螺丝（502），所述固定框架（501）的内壁中部安装有风扇（504），且风扇（504）的前端外壁安置有过滤网格架（503）。

6.根据权利要求5所述的一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，其特征在于：所述固定框架（501）的内壁呈中空状结构，且风扇（504）和固定框架（501）之间为固定连接，且风扇（504）的前端外壁尺寸小于过滤网格架（503）的外壁直径尺寸。

7.根据权利要求1所述的一种船舶下水用气囊压力远程检测报警装置用监控显示器，其特征在于：所述支撑柱（2）关于显示器本体（1）的顶端外壁竖直中轴线呈对称分布，且显示器本体（1）、支撑柱（2）和底座（3）之间为焊接一体化结构。

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