CN212737881U - 一种用于金属废料回收的拖车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于金属废料回收的拖车,包括车头、货箱和送料机构,所述车头的一侧固定连接有底盘,所述底盘远离车头的一侧固定连接有第一气动伸缩杆,且第一气动伸缩杆的一侧固定铰接有传动箱,所述传动箱的内部安装有送料机构,所述底盘的顶端固定连接有货箱所述货箱远离车头的一侧通过合页转动连接有车门,所述货箱内部一端靠近车门的一侧固定连接有控制器。本实用新型通过安装有传动箱送料机构和分拣箱,通过启动传动箱内的送料机构将传动箱上的金属废料送入分拣箱内,通过设置辅助装置代替人工搬运废料,有效提高了金属废料的运输效率,避免了工作人员在搬运过程中被金属割伤的风险,保证了工作人员的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及回收设备技术领域,具体为一种用于金属废料回收的拖车。
背景技术
随着社会的发展,工业中金属产品磨损过甚或已经超过其原有的寿命年限,成为了金属废料,针对这一类的金属废料,需要专人使用一种合适的拖车对其进行回收处理,避免金属废料堆积影响工作环境。
随着用于金属废料回收的拖车的不断安装使用,在使用过程中发现了下述问题:
1.传统的用于金属废料回收的拖车在使用过程中需要人工进行送料,易造成金属对人员造成损伤,安全性较差。
2.传统的用于金属废料回收的拖车在使用过程中无法分离金属废料和其他非金属废料,针对性不高。
3.传统的用于金属废料回收的拖车在堆积金属废料时有空隙,导致占用的收集空间过大,不便于储运。
所以需要针对上述问题设计一种用于金属废料回收的拖车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于金属废料回收的拖车,以解决上述背景技术中提出现有的安全性较差、针对性不高和不便于储运的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于金属废料回收的拖车,包括车头、货箱和送料机构,所述车头的一侧固定连接有底盘,且底盘内部的底端固定连接有集料箱,所述集料箱内部的底端安装有引料板,所述底盘远离车头的一侧固定连接有第一气动伸缩杆,且第一气动伸缩杆的一侧固定铰接有传动箱,所述传动箱的内部安装有送料机构,所述底盘的顶端固定连接有货箱,且货箱内部的一侧固定连接有压缩机,所述压缩机内部的顶端固定连接有液压升降杆,且液压升降杆的底端固定连接有压块板,所述压缩机内侧的底端固定连接有凹型箱,且凹型箱内部的底端均匀焊接有复位弹簧,所述复位弹簧顶端固定连接有置物台,所述货箱内部的另一侧固定连接有升降箱,所述货箱远离车头的一侧通过合页转动连接有车门,所述货箱内部一端靠近车门的一侧固定连接有控制器。
优选的,所述压缩机内部的一侧开设有滑槽,且滑槽的内部安装有滑块,所述滑块的一侧与压块板的一侧之间呈焊接一体化结构。
优选的,所述压缩机的内侧固定连接有第二气动伸缩杆,且第二气动伸缩杆的一侧固定连接有推板,所述推板的底端高于复位弹簧的顶端。
优选的,所述送料机构的内部依次设置有齿条链、第一电机、齿轮、L型板和挡料板,所述第一电机固定连接于传动箱内壁的一侧,且第一电机输出端转轴外部的中间位置处套设有齿轮,所述齿轮外部的传动箱的内部活动连接有齿条链,且齿条链内侧设置有与齿轮相匹配的齿条,所述齿条链两侧均固定连接有L型板,且L型板的一侧贯穿传动箱的侧壁固定连接有挡料板。
优选的,所述升降箱的一侧固定连接有第二电机,且第二电机的输出端贯穿升降箱的侧壁固定连接有转杆,所述转杆外部的两侧均套设有连接转盘,且连接转盘的一端均转动连接有活动锤。
优选的,所述活动锤的顶端固定铰接有分拣箱,且分拣箱内部的底端安装有电磁铁,所述分拣箱靠近压缩机的一侧开设有出料口,且分拣箱的另一侧开设有进料口。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该用于金属废料回收的拖车结构合理,具有以下优点:
(1)、通过安装有送料机构、传动箱和分拣箱,通过启动送料机构将堆积在传送箱上的废料送入分拣箱内,通过设置辅助装置代替人工搬运废料,有效提高了金属废料的运输效率,节省了金属废料的回收时间,同时避免了工作人员在搬运过程中被金属割伤的风险,保证了工作人员的安全性;
(2)、通过安装有电磁铁、分拣箱、升降箱和压缩机,通电启动电磁铁将分拣箱内部金属废料吸附住,启动升降箱使得分拣箱倾斜并非金属废料倾倒处理,将电磁铁断电使得金属废料倒入压缩机内部,通过电磁铁与金属废料的吸引力特性,将金属废料与非金属废料进行分类处理,避免了回收的金属废料中掺杂非所需的非金属废料,有效的提高了对金属废料回收的工作效率;
(3)、通过安装有液压升降杆、置物台、第二气动伸缩杆和集料箱,通过启动液压升降杆将堆积在置物台上的金属废料压缩成块,在压缩完成后启动第二气动伸缩杆推动金属废料滑入集料箱中,通过液压装置对金属废料进行预处理,将不规则的金属废料压缩成块装合理排放,能够有效避免不规则的金属废料在回收时产生的堆积空隙,从而占用大量运输空间,充分利用所有储运空间,使得回收次数和成本大幅度降低,有效提高了回收的效率。
附图说明
图1为本实用新型正面剖面结构示意图;
图2为本实用新型侧视结构示意图;
图3为本实用新型图1中送料机构放大结构示意图;
图4为本实用新型图1中局部侧视放大结构示意图。
图中:1、车头;2、货箱;3、压缩机;4、压块板;5、推板;6、出料口;7、分拣箱;8、进料口;9、电磁铁;10、传动箱;11、送料机构;1101、齿条链;1102、第一电机;1103、齿轮;1104、L型板;1105、挡料板;12、第一气动伸缩杆;13、第二电机;14、连接转盘;15、转杆;16、升降箱;17、活动锤;18、置物台;19、引料板;20、集料箱;21、底盘;22、车门;23、控制器;24、滑槽;25、滑块;26、第二气动伸缩杆;27、复位弹簧;28、凹型箱;29、液压升降杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于金属废料回收的拖车,包括车头1、货箱2和送料机构11,所述车头1的一侧固定连接有底盘21,且底盘21内部的底端固定连接有集料箱20,所述集料箱20内部的底端安装有引料板19,所述底盘21远离车头1的一侧固定连接有第一气动伸缩杆12,该第一气动伸缩杆12的型号可为FY011,且第一气动伸缩杆12的一侧固定铰接有传动箱10,所述传动箱10的内部安装有送料机构11;
所述送料机构11的内部依次设置有齿条链1101、第一电机1102、齿轮1103、L型板1104和挡料板1105,所述第一电机1102固定连接于传动箱10内壁的一侧,该第一电机1102的型号可为Y90S-2,且第一电机1102输出端转轴外部的中间位置处套设有齿轮1103,所述齿轮1103外部的传动箱10的内部活动连接有齿条链1101,且齿条链1101内侧设置有与齿轮1103相匹配的齿条,所述齿条链1101两侧均固定连接有L型板1104,且L型板1104的一侧贯穿传动箱10的侧壁固定连接有挡料板1105;
具体的,如图1、图2和图3所示,使用该结构时,首先通过控制器23启动第一气动伸缩杆12将传动箱10撑起,通过控制器23启动第一电机1102转动齿轮1103,使得齿条链1101转动并将与其连接的L型板1104沿通槽滑动,使得挡料板1105沿传动箱10表面向上滑动,将堆积在挡料板1105上的废料沿进料口8送入分拣箱7内,通过设置辅助装置代替人工搬运废料,避免了工作人员在搬运过程中被金属割伤的风险,保证了工作人员的安全性;
所述底盘21的顶端固定连接有货箱2,且货箱2内部的一侧固定连接有压缩机3,所述压缩机3内部的顶端固定连接有液压升降杆29,该液压升降杆29的型号可为A-08,且液压升降杆29的底端固定连接有压块板4,所述压缩机3内侧的底端固定连接有凹型箱28,且凹型箱28内部的底端均匀焊接有复位弹簧27,所述复位弹簧27顶端固定连接有置物台18;
所述压缩机3内部的一侧开设有滑槽24,且滑槽24的内部安装有滑块25,所述滑块25的一侧与压块板4的一侧之间呈焊接一体化结构;
具体的,如图1、图2和图4所示,使用该结构时,首先通过控制器23启动液压升降杆29将压块板4沿滑槽24下压,将堆积在置物台18上的金属废料压缩成块,使得置物台18下压并将复位弹簧27压缩,在金属废料压块后升起液压升降杆29,复位弹簧27复位使得置物台18上升并将压块后的金属废料升起,通过对金属废料进行压缩预处理,有效规划了储运空间,避免因金属废料堆积空隙较大造成的占用运输空间较大的问题;
所述压缩机3的内侧固定连接有第二气动伸缩杆26,该第二气动伸缩杆26的型号可为JN125,且第二气动伸缩杆26的一侧固定连接有推板5,所述推板5的底端高于复位弹簧27的顶端;
具体的,如图1、图2和图4所示,使用该结构时,首先通过控制器23启动第二气动伸缩杆26,使得推板5推动金属废料沿引料板19滑入集料箱20中,通过机械推动压缩后的金属废料,节省了人力,避免了工作人员手动操作时产生的风险;
所述货箱2内部的另一侧固定连接有升降箱16;
所述升降箱16的一侧固定连接有第二电机13,该第二电机13的型号可为Y315M-2,且第二电机13的输出端贯穿升降箱16的侧壁固定连接有转杆15,所述转杆15外部的两侧均套设有连接转盘14,且连接转盘14的一端均转动连接有活动锤17;
具体的,如图1所示,使用该结构时,首先通过控制器23启动第二电机13转动转杆15,使得连接转盘14转动并活动锤17沿空腔竖直方向滑动,两侧活动锤17安装方向相反使得与其相铰接的分拣箱7产生倾斜,使得金属废料进料和出料无需人工,有效提高了金属废料的回收效率;
所述活动锤17的顶端固定铰接有分拣箱7,且分拣箱7内部的底端安装有电磁铁9,所述分拣箱7靠近压缩机3的一侧开设有出料口6,且分拣箱7的另一侧开设有进料口8;
具体的,如图1和图2所示,使用该结构时,首先通过通电启动电磁铁9将分拣箱7内部金属废料吸附住,将非金属废料沿进料口8倾倒处理完毕后,将电磁铁9断电,将金属废料沿出料口6倒入压缩机3中进行预处理,通过金属废料与非金属废料的金属性将非金属废料区分出去,避免了回收中掺杂大量非金属废料,有效降低了回收成本;
所述货箱2的另一侧通过合页转动连接有车门22,所述货箱2内部一端靠近车门22的一侧固定连接有控制器23,该控制器23的型号可为FHR-211;
控制器23内部的单片机通过导线与第一电机1102、第一气动伸缩杆12、第二电机13、第二气动伸缩杆26和液压升降杆29电连接。
工作原理:使用本装置时,首先通过控制器23启动第一气动伸缩杆12将传动箱10撑起,通过控制器23启动第一电机1102转动齿轮1103,使得齿条链1101转动并将与其连接的L型板1104沿通槽滑动,使得挡料板1105沿传动箱10表面向上滑动,将堆积在挡料板1105上的废料沿进料口8送入分拣箱7内,通过设置辅助装置代替人工搬运废料,避免了工作人员在搬运过程中被金属割伤的风险,保证了工作人员的安全性;
其次,通电启动电磁铁9将分拣箱7内部金属废料吸附住,通过控制器23启动第二电机13转动转杆15,使得连接转盘14转动并将活动锤17沿空腔竖直方向滑动,两侧活动锤17安装方向相反使得与其相铰接的分拣箱7向靠近进料口8的一侧倾斜,将分拣箱7内部的非金属废料沿进料口8倾倒处理,当分拣箱7倾斜向靠近出料口6的一侧后,将电磁铁9断电使得金属废料沿出料口6倒入压缩机3内部,通过金属废料与非金属废料的金属性将非金属废料区分出去,避免了回收中掺杂大量非金属废料,有效提高了金属废料的回收效率;
最后,通过控制器23启动液压升降杆29将压块板4沿滑槽24下压,将堆积在置物台18上的金属废料压缩成块,使得置物台18下压并将复位弹簧27压缩,在金属废料压块后升起液压升降杆29,复位弹簧27复位使得置物台18上升并将压块后的金属废料升起,通过控制器23启动第二气动伸缩杆26,使得推板5推动金属废料沿引料板19滑入集料箱20中,通过对金属废料进行压缩成块的预处理,避免了不规则的金属废料在回收时产生的堆积空隙,从而占用大量运输空间,有效的规划了储运空间,提高了回收的效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于金属废料回收的拖车,包括车头(1)、货箱(2)和送料机构(11),其特征在于:所述车头(1)的一侧固定连接有底盘(21),且底盘(21)内部的底端固定连接有集料箱(20),所述集料箱(20)内部的底端安装有引料板(19),所述底盘(21)远离车头(1)的一侧固定连接有第一气动伸缩杆(12),且第一气动伸缩杆(12)的一侧固定铰接有传动箱(10),所述传动箱(10)的内部安装有送料机构(11),所述底盘(21)的顶端固定连接有货箱(2),且货箱(2)内部的一侧固定连接有压缩机(3),所述压缩机(3)内部的顶端固定连接有液压升降杆(29),且液压升降杆(29)的底端固定连接有压块板(4),所述压缩机(3)内侧的底端固定连接有凹型箱(28),且凹型箱(28)内部的底端均匀焊接有复位弹簧(27),所述复位弹簧(27)顶端固定连接有置物台(18),所述货箱(2)内部的另一侧固定连接有升降箱(16),所述货箱(2)远离车头(1)的一侧通过合页转动连接有车门(22),所述货箱(2)内部一端靠近车门(22)的一侧固定连接有控制器(23)。
2.根据权利要求1所述的一种用于金属废料回收的拖车,其特征在于:所述压缩机(3)内部的一侧开设有滑槽(24),且滑槽(24)的内部安装有滑块(25),所述滑块(25)的一侧与压块板(4)的一侧之间呈焊接一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于金属废料回收的拖车,其特征在于:所述压缩机(3)的内侧固定连接有第二气动伸缩杆(26),且第二气动伸缩杆(26)的一侧固定连接有推板(5),所述推板(5)的底端高于复位弹簧(27)的顶端。
4.根据权利要求1所述的一种用于金属废料回收的拖车,其特征在于:所述送料机构(11)的内部依次设置有齿条链(1101)、第一电机(1102)、齿轮(1103)、L型板(1104)和挡料板(1105),所述第一电机(1102)固定连接于传动箱(10)内壁的一侧,且第一电机(1102)输出端转轴外部的中间位置处套设有齿轮(1103),所述齿轮(1103)外部的传动箱(10)的内部活动连接有齿条链(1101),且齿条链(1101)内侧设置有与齿轮(1103)相匹配的齿条,所述齿条链(1101)两侧均固定连接有L型板(1104),且L型板(1104)的一侧贯穿传动箱(10)的侧壁固定连接有挡料板(1105)。
5.根据权利要求1所述的一种用于金属废料回收的拖车,其特征在于:所述升降箱(16)的一侧固定连接有第二电机(13),且第二电机(13)的输出端贯穿升降箱(16)的侧壁固定连接有转杆(15),所述转杆(15)外部的两侧均套设有连接转盘(14),且连接转盘(14)的一端均转动连接有活动锤(17)。
6.根据权利要求5所述的一种用于金属废料回收的拖车,其特征在于:所述活动锤(17)的顶端固定铰接有分拣箱(7),且分拣箱(7)内部的底端安装有电磁铁(9),所述分拣箱(7)靠近压缩机(3)的一侧开设有出料口(6),且分拣箱(7)的另一侧开设有进料口(8)。
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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