CN212731471U - 一种车用环保扬尘吸收除尘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车用环保扬尘吸收除尘装置，包括控制器、外壳和吸尘罩，外壳前端设有法兰盘一，法兰盘一前侧设有法兰盘二，法兰盘二通过连接螺栓和连接螺母与法兰盘一连接，法兰盘二上设有电机，外壳内设有叶片，叶片与电机的输出端连接，外壳后侧设有底盖，底盖通过定位螺栓与外壳连接，底盖上设有排尘管，排尘管上设有排尘阀，外壳内设有滤芯，滤芯后端与底盖连接，外壳上设有进气口，进气口通过连接管与吸尘罩连通，进气口与滤芯连通，法兰盘二上设有出气管，出气管与外壳连通，外壳上端面设有定位板一，吸尘罩上端面设有定位板二。本实用新型的优点在于：可对车辆行驶过程中产生的扬尘进行吸收过滤、结构简单、使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及环保除尘技术领域，具体是指一种车用环保扬尘吸收除尘装置。
背景技术
随着社会的不断进步发展，机动车作为最重要的乘坐及运输工具，速度快，运输量大，保有量多，为人民出行以及社会发展做出巨大贡献，但是由于道路硬化不完善、运输过程中车辆的遗撒、道路清洁不及时、以及自然界的泥土浮尘等众多原因，路面上会存在大量体积不等的颗粒物，当车辆经过时，由于轮胎的摩擦和行驶中对空气切割产生的涡流效应，会使大量的颗粒物随之扬起，不仅对过往行人和后方跟随的车辆造成安全隐患，更是对道路附近居民的正常生活和空气质量造成极大的不利影响，也是空气污染指数不断恶化的源头之一，而现在市面上没有行之有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，针对上述问题，提供一种可对车辆行驶过程中产生的扬尘进行吸收过滤、结构简单、使用方便的车用环保扬尘吸收除尘装置。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种车用环保扬尘吸收除尘装置，包括控制器、外壳和吸尘罩，所述外壳前端设有法兰盘一，所述法兰盘一前侧设有法兰盘二，所述法兰盘二通过连接螺栓和连接螺母与法兰盘一连接，所述法兰盘二上设有电机，所述外壳内设有叶片，所述叶片与电机的输出端连接，所述外壳后侧设有底盖，所述底盖通过定位螺栓与外壳连接，所述底盖上设有排尘管，所述排尘管上设有排尘阀，所述外壳内设有滤芯，所述滤芯后端与底盖连接，所述外壳上设有进气口，所述进气口通过连接管与吸尘罩连通，所述进气口与滤芯连通，所述法兰盘二上设有出气管，所述出气管与外壳连通，所述外壳上端面设有定位板一，所述吸尘罩上端面设有定位板二。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：该车用环保扬尘吸收除尘装置，电机带动叶片转动产生吸力，将车辆行驶时产生的扬尘，经吸尘罩、连接管吸入滤芯内，滤芯对灰尘进行过滤，过滤后的气体经出气管排出，有效减少车辆行驶时产生的扬尘；滤芯与底盖连接，底盖通过定位螺栓与外壳连接，将定位螺栓旋下，使得底盖与外壳分离，打开排尘阀将滤芯内的灰尘经排尘管排出，并对滤芯进行清理，保证滤芯的滤尘效果。
作为改进，所述进气口至少有四个，四个进气口对应四个吸尘罩，四个吸尘罩对应车辆的四个车轮。
作为改进，所述出气管有两根，两根所述出气管在法兰盘二上对称分布，保证出气效果。
作为改进，所述外壳内滤芯前端左右两侧设有滤芯定位块，滤芯定位块对滤芯的位置进行固定。
作为改进，所述连接管采用波纹管，使得连接管具有延展性。
作为改进，所述出气管上设有气体流量检测器，气体流量检测器检测出气量，进而判断滤芯内的灰尘量，方便定期清理。
附图说明
图1是本实用新型一种车用环保扬尘吸收除尘装置的主视图。
图2是本实用新型一种车用环保扬尘吸收除尘装置的仰视图。
图3是本实用新型一种车用环保扬尘吸收除尘装置的外壳的内部结构示意图。
附图说明：1、外壳，2、吸尘罩，3、法兰盘一，4、法兰盘二，5、电机，6、叶片，7、底盖，8、排尘管，9、排尘阀，10、滤芯，11、进气口，12、连接管，13、出气管，14、定位板一，15、定位板二，16、滤芯定位块，17、气体流量检测器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
结合附图，一种车用环保扬尘吸收除尘装置，包括控制器、外壳1和吸尘罩2，所述外壳1前端设有法兰盘一3，所述法兰盘一3前侧设有法兰盘二4，所述法兰盘二4通过连接螺栓和连接螺母与法兰盘一3连接，所述法兰盘二4上设有电机5，所述外壳1内设有叶片6，所述叶片6与电机5的输出端连接，所述外壳1后侧设有底盖7，所述底盖7通过定位螺栓与外壳1连接，所述底盖7上设有排尘管8，所述排尘管8上设有排尘阀9，所述外壳1内设有滤芯10，所述滤芯10后端与底盖7连接，所述外壳1上设有进气口11，所述进气口11通过连接管12与吸尘罩2连通，所述进气口11与滤芯10连通，所述法兰盘二4上设有出气管13，所述出气管13与外壳1连通，所述外壳1上端面设有定位板一14，所述吸尘罩2上端面设有定位板二15。
所述进气口11有四个，四个所述进气口11在外壳1左右侧面上对称分布。
所述出气管13有两根，两根所述出气管13在法兰盘二4上对称分布。
所述外壳1内滤芯10前端左右两侧设有滤芯定位块16。
所述连接管12采用波纹管。
所述出气管13上设有气体流量检测器17。
本实用新型的工作原理：该车用环保扬尘吸收除尘装置在使用时，通过定位板一将外壳进行固定在位置合适处，通过定位板二将吸尘罩固定在车辆车轮前侧、后侧中的至少一侧。电机转动带动叶片转动产生吸力，将车辆行驶时产生的扬尘，经吸尘罩、连接管吸入滤芯内，滤芯对灰尘进行过滤，过滤后的气体经出气管排出。当气体流量检测器检测的出气量小于设定值时，说明滤芯内的灰尘积累较多。此时，旋下定位螺栓，将底盖取下，打开排尘阀，将滤芯内过滤的灰尘经排尘管排出，并对滤芯进行清洁。
本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所述的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种车用环保扬尘吸收除尘装置，包括控制器、外壳(1)和吸尘罩(2)，其特征在于：所述外壳(1)前端设有法兰盘一(3)，所述法兰盘一(3)前侧设有法兰盘二(4)，所述法兰盘二(4)通过连接螺栓和连接螺母与法兰盘一(3)连接，所述法兰盘二(4)上设有电机(5)，所述外壳(1)内设有叶片(6)，所述叶片(6)与电机(5)的输出端连接，所述外壳(1)后侧设有底盖(7)，所述底盖(7)通过定位螺栓与外壳(1)连接，所述底盖(7)上设有排尘管(8)，所述排尘管(8)上设有排尘阀(9)，所述外壳(1)内设有滤芯(10)，所述滤芯(10)后端与底盖(7)连接，所述外壳(1)上设有进气口(11)，所述进气口(11)通过连接管(12)与吸尘罩(2)连通，所述进气口(11)与滤芯(10)连通，所述法兰盘二(4)上设有出气管(13)，所述出气管(13)与外壳(1)连通，所述外壳(1)上端面设有定位板一(14)，所述吸尘罩(2)上端面设有定位板二(15)。
2.根据权利要求1所述的一种车用环保扬尘吸收除尘装置，其特征在于：所述进气口(11)至少有四个。
3.根据权利要求1所述的一种车用环保扬尘吸收除尘装置，其特征在于：所述出气管(13)有两根，两根所述出气管(13)在法兰盘二(4)上对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种车用环保扬尘吸收除尘装置，其特征在于：所述外壳(1)内滤芯(10)前端左右两侧设有滤芯定位块(16)。
5.根据权利要求1所述的一种车用环保扬尘吸收除尘装置，其特征在于：所述连接管(12)采用波纹管。
6.根据权利要求1所述的一种车用环保扬尘吸收除尘装置，其特征在于：所述出气管(13)上设有气体流量检测器(17)。
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2020
- 2020-07-08 CN CN202021322892.4U patent/CN212731471U/zh active Active
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