CN212729000U - 一种新型鞋底 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种新型鞋底,属于鞋子技术领域,包括鞋底主体,所述鞋底主体内部设置有透气装置,所述透气装置外侧设置有透气调节装置,所述透气调节装置一侧与透气装置相连接,另一侧与外界相接触,本实用新型通过透气装置增强鞋子内部的空气流动性,提高人们的使用舒适度,同时当人们要跑步时,通过透气调节装置增强透气装置的弹性减震效果,提高人们的使用舒适度。
Description
技术领域
本实用新型公开一种新型鞋底,属于鞋子技术领域。
背景技术
当今,随着人们生活水平的提高,人们对鞋的穿着要求已经从耐穿、耐用,逐渐转到美观大方、舒适,特别是能起排除鞋内汗气作用的鞋子深受广大消费者的欢迎。
但是,目前市场上多数的透气鞋都是在鞋底内部设置气囊,通过挤压气囊形成流动气流导入鞋子内部,进而增强鞋子内部的空气流动性,利用流动的空气带走脚底的汗气,但是由于气囊内部气体容易导出,影响气囊的弹性减震效果,导致当人们在跑步时,气囊无法提供良好的弹性恢复效果,容易对人们造成损伤,降低鞋底的使用效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述的问题而提供一种新型鞋底,通过透气装置增强鞋子内部的空气流动性,提高人们的使用舒适度,同时当人们要跑步时,通过透气调节装置增强透气装置的弹性减震效果,提高人们的使用舒适度。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的,一种新型鞋底,包括鞋底主体,所述鞋底主体内部设置有透气装置,所述透气装置外侧设置有透气调节装置,所述透气调节装置一侧与透气装置相连接,另一侧与外界相接触。
通过采用上述技术方案,人们在正常行走时,通过透气装置增强鞋子内部的空气流动性,提高人们的使用舒适度,同时当人们要跑步时,通过透气调节装置增强透气装置的弹性减震效果,提高人们的使用舒适度。
优选的,所述透气装置包括第一导气通道、第一透气网格、第二透气网格、气囊,所述气囊上设置有导入通道,所述导入通道内部设置有单向导气阀,所述气囊通过导入通道与外界相导通,所述气囊设置有两个,分别分布位于鞋底主体的前脚掌和脚后跟位置,两个所述气囊之间通过第一导气通道相导通,所述第一透气网格与第二透气网格均位于鞋底主体的足弓位置,所述第一透气网格与第一导气通道之间设置有连接通道,所述连接通道与透气调节装置相连接,所述第二透气网格与第一导气通道之间设置有第二导气通道。
通过采用上述技术方案,利用第一导气通道、第一透气网格、第二透气网格、气囊之间的配合,实现增强鞋子内部空气流动性的效果。
优选的,所述第一透气网格与第二透气网格均设置有两个,两个所述第二透气网格位于两个第一透气网格之间。
通过采用上述技术方案,利用第一透气网格与第二透气网格之间的位置,增强透气调节装置与透气装置之间的配合效果。
优选的,所述透气调节装置包括导气块、螺纹杆以及与螺纹杆传动连接的移动架,所述螺纹杆一端与外界相接触,所述移动架一端嵌入连接通道内部,所述导气块设置有两个,并且对称安装于第一导气通道内部,所述导气块与第一导气通道滑动连接,所述导气块内部设置有通道,所述通道一端与连接通道相导通,另一端与第一导气通道相导通。
通过采用上述技术方案,利用导气块、螺纹杆以及移动架之间的配合,实现透气调节装置限制透气装置的气流导出速度,进而增强透气装置的弹性减震效果。
优选的,两个所述导气块之间设置有弹性元件,并且两个所述导气块相互远离的一侧设置有限位块。
通过采用上述技术方案,利用弹性元件为两个导气块提供复位效果。
优选的,所述鞋底主体内部设置有气动结构,所述移动架远离连接通道的一端与气动结构相连接,所述鞋底主体靠近地面的一侧设置有防滑机构,所述防滑机构与气动结构相连接。
通过采用上述技术方案,利用防滑机构与气动结构之间配合,增强鞋底主体抓地力的效果。
优选的,所述气动结构包括导气气囊、气流导管,所述导气气囊与移动架相连接,所述气流导管一端与导气气囊相导通,另一端与防滑机构相导通。
通过采用上述技术方案,利用导气气囊、气流导管之间的配合,实现气动结构为防滑机构提供驱动力的效果。
优选的,所述防滑机构包括膨胀气囊、鞋钉,所述膨胀气囊与气流导管相导通,所述鞋钉与膨胀气囊相连接。
通过采用上述技术方案,利用膨胀气囊、鞋钉之间的配合,实现增强鞋底主体抓地力的效果。
优选的,所述鞋钉与膨胀气囊连接处设置有移动板。
通过采用上述技术方案,利用移动板增强膨胀气囊推动鞋钉的移动效率。
优选的,所述移动板与鞋底主体之间设置有弹性压缩体。
通过采用上述技术方案,利用弹性压缩体为移动板提供复位效果。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过透气装置增强鞋子内部的空气流动性,提高人们的使用舒适度,同时当人们要跑步时,通过透气调节装置增强透气装置的弹性减震效果,提高人们的使用舒适度。
附图说明
图1为本实用新型一种新型鞋底的结构示意图,主要用于表现鞋底主体的整体结构;
图2为本实用新型鞋底主体的剖面结构示意图,主要用于表现鞋底主体的内部结构;
图3为本实用新型透气装置的结构示意图,主要用于表现透气装置的内部结构;
图4为本实用新型透气调节装置的结构示意图,主要用于表现透气调节装置的内部结构;
图5为本实用新型防滑机构的结构示意图,主要用于表现防滑机构的内部结构。
附图标记:1、鞋底主体;2、透气装置;3、气动结构;4、防滑机构;5、透气调节装置;6、第一导气通道;7、第二导气通道;8、第一透气网格;9、连接通道;10、弹性元件;11、导气块;12、气囊;13、气流导管;14、导气气囊;15、膨胀气囊;16、移动板;17、弹性压缩体;18、鞋钉;19、第二透气网格;20、螺纹杆;21、移动架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图5所示,一种新型鞋底,包括鞋底主体1,鞋底主体1内部设置有透气装置2,透气装置2包括气囊12,气囊12设置有两个,分别分布位于鞋底主体1的前脚掌和脚后跟位置,利用气囊12为鞋底主体1提供良好的弹性减震效果,同时两个气囊12之间通过第一导气通道6相导通,第一透气网格8与第一导气通道6之间设置有连接通道9,第二透气网格19与第一导气通道6之间设置有第二导气通道7,从而当人们脚底对气囊12施加压力后,气囊12通过第一透气网格8和第二透气网格19将流动的气流导向鞋子内部,增强鞋子内部的空气流动性,并且第一透气网格8与第二透气网格19均位于鞋底主体1的足弓位置,利用足弓位置避免脚底与第一透气网格8和第二透气网格19直接接触,造成第一透气网格8和第二透气网格19的堵塞,保证透气装置2提供的透气效果,并且气囊12上设置有导入通道,导入通道内部设置有单向导气阀,单向导气阀采用两个弹性片形成,两个弹性片与导入通道内壁相连接,并且弹性片相互贴合形成V型结构,并且V型结构的尖角指向气囊12内部,使得气囊12通过导入通道与外界相导通,从而利用单向导气阀保证外界对气囊12气体的补充效果。
同时透气调节装置5包括导气块11、螺纹杆20以及与螺纹杆20传动连接的移动架21,导气块11设置有两个,并且对称安装于第一导气通道6内部,导气块11与第一导气通道6滑动连接,导气块11内部设置有通道,通道一端与连接通道9相导通,另一端与第一导气通道6相导通,从而当气流流向第一导气通道6时,气流通过通道流向连接通道9,进而第一透气网格8处于导气状态,当人们要跑步时,螺纹杆20一端与外界相接触,移动架21一端嵌入连接通道9内部,通过旋转螺纹杆20带动移动架21发生移动,使得移动架21嵌入连接通道9内部,进而关闭第一透气网格8,使得气流无法通过第一透气网格8导出,导气块11设置有两个,并且对称安装于第一导气通道6内部,进而气流推动两个导气块11向着相互靠近的方向移动,第一透气网格8与第二透气网格19均设置有两个,两个第二透气网格19位于两个第一透气网格8之间,使得导气块11上通道与第二透气网格19相连接,气流通过第二透气网格19导向鞋体内部,并且两个导气块11之间设置有弹性元件10,从而两个导气块11向着相互靠近的方向移动时,弹性元件10处于压缩状态,进而弹性元件10推动导气块11向着相反方向移动,使得气囊12形成的推动导气块11移动的气流气压增大,进而增强气囊12的弹性减震效果,并且增强气流通过导气块11导向外界的速度,进而提高鞋体内部的气流流动性,同时两个导气块11相互远离的一侧设置有限位块,当弹性元件10推动导气块11移动时,利用限位块限制导气块11移动距离,保证导气块11与第一透气网格8和第二透气网格19之间的配合效果。
鞋底主体1内部设置有气动结构3,移动架21远离连接通道9的一端与气动结构3相连接,气动结构3包括导气气囊14、气流导管13,导气气囊14与移动架21相连接,从而移动架21嵌入连接通道9内部的同时挤压导气气囊14,气流导管13一端与导气气囊14相导通,另一端与防滑机构4相导通,防滑机构4包括膨胀气囊15、鞋钉18,膨胀气囊15与气流导管13相导通,从而导气气囊14内部气体通过气流导管13导入膨胀气囊15内部,使得膨胀气囊15发生膨胀,鞋钉18与膨胀气囊15相连接,进而膨胀气囊15推动鞋钉18向下移动,使得鞋钉18与地面相接触,增强鞋底主体1的抓地力效果,使得人们可以更好的跑步,同时鞋钉18与膨胀气囊15连接处设置有移动板16,膨胀气囊15通过推动移动板16向下移动带动鞋钉18与地面相接触,利用移动板16增强膨胀气囊15推动鞋钉18的移动效率,并且移动板16与鞋底主体1之间设置有弹性压缩体17,使得移动板16向下移动时,弹性压缩体17处于压缩状态,进而当鞋钉18位置需要复位时,弹性压缩体17可以提供弹性推动效果,弹性压缩体17采用弹性橡胶制成。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种新型鞋底,其特征在于,包括鞋底主体(1),所述鞋底主体(1)内部设置有透气装置(2),所述透气装置(2)外侧设置有透气调节装置(5),所述透气调节装置(5)一侧与透气装置(2)相连接,另一侧与外界相接触。
2.根据权利要求1所述的一种新型鞋底,其特征在于:所述透气装置(2)包括第一导气通道(6)、第一透气网格(8)、第二透气网格(19)、气囊(12),所述气囊(12)上设置有导入通道,所述导入通道内部设置有单向导气阀,所述气囊(12)通过导入通道与外界相导通,所述气囊(12)设置有两个,分别分布位于鞋底主体(1)的前脚掌和脚后跟位置,两个所述气囊(12)之间通过第一导气通道(6)相导通,所述第一透气网格(8)与第二透气网格(19)均位于鞋底主体(1)的足弓位置,所述第一透气网格(8)与第一导气通道(6)之间设置有连接通道(9),所述连接通道(9)与透气调节装置(5)相连接,所述第二透气网格(19)与第一导气通道(6)之间设置有第二导气通道(7)。
3.根据权利要求2所述的一种新型鞋底,其特征在于:所述第一透气网格(8)与第二透气网格(19)均设置有两个,两个所述第二透气网格(19)位于两个第一透气网格(8)之间。
4.根据权利要求3所述的一种新型鞋底,其特征在于:所述透气调节装置(5)包括导气块(11)、螺纹杆(20)以及与螺纹杆(20)传动连接的移动架(21),所述螺纹杆(20)一端与外界相接触,所述移动架(21)一端嵌入连接通道(9)内部,所述导气块(11)设置有两个,并且对称安装于第一导气通道(6)内部,所述导气块(11)与第一导气通道(6)滑动连接,所述导气块(11)内部设置有通道,所述通道一端与连接通道(9)相导通,另一端与第一导气通道(6)相导通。
5.根据权利要求4所述的一种新型鞋底,其特征在于:两个所述导气块(11)之间设置有弹性元件(10),并且两个所述导气块(11)相互远离的一侧设置有限位块。
6.根据权利要求5所述的一种新型鞋底,其特征在于:所述鞋底主体(1)内部设置有气动结构(3),所述移动架(21)远离连接通道(9)的一端与气动结构(3)相连接,所述鞋底主体(1)靠近地面的一侧设置有防滑机构(4),所述防滑机构(4)与气动结构(3)相连接。
7.根据权利要求6所述的一种新型鞋底,其特征在于:所述气动结构(3)包括导气气囊(14)、气流导管(13),所述导气气囊(14)与移动架(21)相连接,所述气流导管(13)一端与导气气囊(14)相导通,另一端与防滑机构(4)相导通。
8.根据权利要求7所述的一种新型鞋底,其特征在于:所述防滑机构(4)包括膨胀气囊(15)、鞋钉(18),所述膨胀气囊(15)与气流导管(13)相导通,所述鞋钉(18)与膨胀气囊(15)相连接。
9.根据权利要求8所述的一种新型鞋底,其特征在于:所述鞋钉(18)与膨胀气囊(15)连接处设置有移动板(16)。
10.根据权利要求9所述的一种新型鞋底,其特征在于:所述移动板(16)与鞋底主体(1)之间设置有弹性压缩体(17)。
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CN115486603A (zh) * | 2022-10-24 | 2022-12-20 | 赛纳集团有限公司 | 一种轻量化减震安全鞋鞋底及安全鞋 |
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2020
- 2020-07-04 CN CN202021283397.7U patent/CN212729000U/zh active Active
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