CN212724353U - 一种交叉路口路况提示系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的一种交叉路口路况提示系统,包括多条交叉的道路,多条所述交叉道路形成十字路口或T字路口或Y字路口或所述十字路口、所述T字路口、所述Y字路口的组合;其特征在于:所述交叉道路上对应设置有感应装置和提示装置,所述感应装置能够识别进入所述交叉道路的移动物体,并向非直行的所述交叉道路上的所述提示装置输送信号,所述提示装置接收到所述感应装置输送的信号后进行提示。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通信号技术领域,具体涉及一种交叉路口路况提示系统。
背景技术
农村的道路两旁通常都种植有绿化植被,用于吸收公路尘埃和汽车尾气,净化空气、美化环境,但在农村的T字路口和十字路口,交通信号灯设置较少,车辆及行人无法根据交通信号灯进行有序的通行,且道路设置较窄,在道路交叉口通行时这些绿化植被会造成车辆及行人的视野盲区,增加交通事故发生的可能。
因此,如何对现有的交叉路口路况提示方式进行改进升级,使其克服上述问题是本领域技术人员亟待解决的一个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够提示车辆或行人获知道路交叉口处视野盲区的路况,减少交通事故发生的交叉路口路况提示系统。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种交叉路口路况提示系统,包括多条交叉的道路,多条所述交叉道路形成十字路口或T字路口或Y字路口或所述十字路口、所述T字路口、所述Y字路口的组合;其特征在于:所述交叉道路上对应设置有感应装置和提示装置,所述感应装置能够识别进入所述交叉道路的移动物体,并向非直行的所述交叉道路上的所述提示装置输送信号,所述提示装置接收到所述感应装置输送的信号后进行提示。
具体的,每条所述交叉道路上设置有警戒区域,所述感应装置能够对进入所述警戒区域内的车辆和行人进行识别。
作为优选,所述提示装置为提示灯组。
作为优选,所述提示装置为显示屏。
作为优选,所述感应装置为摄像头。
作为优选,所述警戒区域为警戒标识线,所述警戒标识线下方设置有辅助所述警戒标识线进行范围划定的压力传感器。
作为优选,所述警戒区域为电子围栏。
作为优选,所述警戒区域的范围不大于所述感应装置的感应范围。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:能够给经过道路交叉口的车辆及行人获得视野盲区处的道路路况提示,减少因绿化植被遮挡形成视野盲区而造成的交通事故,利用警戒区域对识别范围进行限制,增加感应装置的识别准确度和有效时间,利用多种类型的感应装置和提示装置,并进行不同方式的设置,能够获得不同的识别和显示效果,满足多种多样甚至过于复杂的交通路况,确保行人和车辆都能够及时获取提示,减少意外产生,例如车辆在快要经过路口时,行人从两侧道路盲区处冲出,极易发生交通事故,但是通过提示装置即可提前获知信息。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个优选实施例的十字路口的提示装置常规布置示意图;
图2是根据本实用新型的一个优选实施例的十字路口的提示装置低成本布置示意图;
图3是根据本实用新型的一个优选实施例的T字路口系统布置示意图;
图4是根据本实用新型的一个优选实施例的Y字路口系统布置示意图;
图5是根据本实用新型的一个优选实施例的连续交叉路口的系统布置示意图。
图中:1、十字路口;2、T字路口;3、Y字路口;4、连续交叉路口;5、感应装置;6、提示装置;7、警戒区域。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,对于方位词,如有术语“中心”,“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于叙述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作,不能理解为限制本实用新型的具体保护范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图1至5所示,本实用新型的一个优选实施例包括包括多条交叉的道路,多条交叉道路形成十字路口或T字路口或Y字路口或十字路口、T字路口、Y字路口的组合;交叉道路上对应设置有感应装置5和提示装置6,感应装置5能够识别进入交叉道路的移动物体,并向非直行的交叉道路上的提示装置6输送信号,提示装置6接收到感应装置5 输送的信号后进行提示,能够给经过路口的车辆及行人获得视野盲区处的交叉道路路况提示,减少因绿化植被遮挡形成视野盲区而造成的交通事故,提示时间及时,具有时效性,不会给车辆和行人造成误提示。
每条交叉道路上覆盖有警戒区域7,警戒区域7一端止于交叉道路交叉口前,确保识别到的移动物体并未进入交叉道路交叉口内,感应装置5能够对进入警戒区域7内的移动物体进行识别,确保闯入交叉口前的交叉道路上的移动物体能够及时别识别,警戒区域7的范围不大于感应装置5的感应范围,避免产生感应盲区,导致提示装置6发出提示不及时。
警戒区域7可以有多种设置方式,例如使用警戒标识线、电子围栏等方式,警戒区域7的长度需要能够保证车辆或行人在行至交叉口之前能够让提示装置6及时发出提示。
警戒区域7要求能够设定不同的感应范围,根据车辆和行人的运动趋势设置不同的感应范围区域,因为行人的行走速度和车辆行驶速度不同,如若需要对两者提前相同的时间进行提示,就需要针对行人和车辆进行不同感应范围的划分,如果车辆和行人的感应范围相同,行人到达交叉口的时间就会远大于车辆到达交叉口的时间,使提示装置6长时间发出提示,增加误判。
而当使用警戒标识线时,警戒区域7和感应装置5的配合实现的范围识别不够精确,可以在警戒标识线下方设置压力传感器,增加警戒标识线圈定范围的准确性,当行人或车辆闯入警戒标识线时,压力传感器就会感受到压力,然后将信号传给感应装置5,减少感应装置5的误识别,且警戒标识线醒目的颜色也能够给车辆和行人形成视觉上的提示,增加车辆和行人的警觉性。
电子围栏相较于警戒标识线,与感应装置5配合能够实现更为精准的感应范围,但成本相对较高。
提示装置6可以为提示灯组、显示屏等不同的类型的能够接收感应装置5发出的信号并显示信息的设备,提示灯组可根据交叉道路大小、视野清晰度等区别来选择设置在路口中央还是在交叉道路一侧,方便车辆和行人观察,提示灯组可以为LED灯组设备,通过多个LED灯的组合显示出可变化的图像,满足提示信息的准确性,显示屏则可以直接显示感应装置5输送的图像来表示信息,但是容易受天气影响,减少信息获取的准确性。
感应装置5可以为摄像头等能够对移动物体进行识别并向提示装置6发送信号的设备,摄像头通过识别算法能够针对车辆和行人进行识别,不容易误识别,缺陷在于容易受天气影响,降低识别能力,感应装置5在识别到该条交叉道路上的路况后,将信号或图像发送至其余非直行交叉道路上的提示装置6处。
感应装置5、提示装置6和警戒区域7可以有不同的组合方式,以应对不同的交叉道路路况,能够更准确的显示交叉道路信息,减少交通事故。
感应装置5、提示装置6和警戒区域7之间通过电信号进行连接,连接方式为行业内的公知常识。
如图1所示,第一种实施例为十字路口1处的常规设置方式,感应装置5设置在十字路口1前的交叉道路两侧,提示装置6设置于各条交叉道路一侧,每个提示装置6 单独对一条交叉道路进行其他非直行交叉道路路况的显示,提示信息的内容可以根据路况复杂程度来进行设置或更改。
如图2所示,第一种实施例为十字路口1处的低成本设置方式,感应装置5设置在十字路口1前的交叉道路两侧,当十字路口1较为宽阔时,提示装置6可以设置在十字路口1中央,不容易干扰到交通,十字路口1形状较为规则,提示装置6可以做成四面显示,分别对应四条交叉道路,相较于将提示装置6设置于交叉道路两侧,能够有效降低成本。
如图3所示,第二种实施例为T字路口2处的设置方式,感应装置5设置在T字路口2前的交叉道路两侧,提示装置6可以设置在T字路口2上方,避免干扰交通,三面显示的提示装置6能够准确对每条交叉道路进行提示,成本也得到了控制。
如图4所示,第三种实施例为Y字路口3处的设置方式,感应装置5设置在Y字路口3前的交叉道路两侧,由于Y字路口3形状较为不规则,且交叉道路并不开阔,可以在每条交叉道路旁设置提示装置6,每个提示装置6显示另外两条非直行交叉道路上的路况。
如图5所示,第四种实施例为连续交叉路口4处的设置方式,连续交叉路口4可以为十字路口1、T字路口2、Y字路口3中的两个路口组成,感应装置5设置在进入连续交叉路口4前的交叉道路两侧,每条交叉道路上设置有提示装置6,并在两个交叉路口间加设一块警戒区域7和一个感应装置5,增加对车辆和行人所在位置的识别精准性,增加提示的及时性。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种交叉路口路况提示系统,包括多条交叉的道路,多条所述交叉道路形成十字路口或T字路口或Y字路口或所述十字路口、所述T字路口、所述Y字路口的组合;其特征在于:所述交叉道路上对应设置有感应装置和提示装置,所述感应装置能够识别进入所述交叉道路的移动物体,并向非直行的所述交叉道路上的所述提示装置输送信号,所述提示装置接收到所述感应装置输送的信号后进行提示。
2.根据权利要求1所述的一种交叉路口路况提示系统,其特征在于:每条所述交叉道路上设置有警戒区域,所述感应装置能够对进入所述警戒区域内的车辆和行人进行识别。
3.根据权利要求1所述的一种交叉路口路况提示系统,其特征在于:所述提示装置为提示灯组。
4.根据权利要求1所述的一种交叉路口路况提示系统,其特征在于:所述提示装置为显示屏。
5.根据权利要求1所述的一种交叉路口路况提示系统,其特征在于:所述感应装置为摄像头。
6.根据权利要求2所述的一种交叉路口路况提示系统,其特征在于:所述警戒区域为警戒标识线,所述警戒标识线下方设置有辅助所述警戒标识线进行范围划定的压力传感器。
7.根据权利要求2所述的一种交叉路口路况提示系统,其特征在于:所述警戒区域为电子围栏。
8.根据权利要求2所述的一种交叉路口路况提示系统,其特征在于:所述警戒区域的范围不大于所述感应装置的感应范围。
Priority Applications (1)
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CN202021716420.7U CN212724353U (zh) | 2020-08-17 | 2020-08-17 | 一种交叉路口路况提示系统 |
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CN212724353U true CN212724353U (zh) | 2021-03-16 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113859118A (zh) * | 2021-10-15 | 2021-12-31 | 深圳喜为智慧科技有限公司 | 一种大型车辆道路安全预警方法和装置 |
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2020
- 2020-08-17 CN CN202021716420.7U patent/CN212724353U/zh active Active
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