CN212721334U - 一种发动机气缸缸盖水平度检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，包括底座，底座的上端处设有固定装置，固定装置的一侧设有工作台，固定装置的一侧设有伸缩杆，伸缩杆的上端处设有支撑板，位于支撑板上设有连接件，该连接件与伸缩杆之间活动配合连接，该连接件与支撑板之间通过设有的固定件活动连接，该连接件的另一端处设有驱动装置，该驱动装置与连接件之间活动配合连接；连接件上设有滑动装置，该滑动装置的下端处设有连接座，该连接座的上端处设有检测装置，该检测装置与连接座固定连接；所述固定座的一侧设有控制器，该控制器与底座固定连接；本实用新型结构简单，使用方便，定位更为精准，降低了工作人员的工作强度，提高工作效率。

Description

一种发动机气缸缸盖水平度检测装置

技术领域

本实用新型涉及发动机检测技术领域，特别涉及一种发动机气缸缸盖水平度检测装置。

背景技术

为了保证病人的卫生，防止交叉感染，相关医疗器械使用完毕后，要么采用弃用的方式，或者采用消毒的方式进行消毒；其中酒精消毒是常用的消毒方式，现有的酒精消毒一般是将酒精放入筒体内，使用时将医疗器械放入筒体内进行消毒，然后重新使用；这种方式各种医疗器械会一起放入酒精内，使用一段时间后需将筒体内的酒精一次性倒出，造成极大的浪费。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供结构简单，使用方便，定位更为精准，降低了工作人员的工作强度，提高工作效率的发动机气缸缸盖水平度检测装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型的方案为：

一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：包括底座，所述底座的上端处设有固定装置，该固定装置的一侧设有工作台，该工作台与固定装置活动配合连接；所述固定装置的一侧设有伸缩杆，该伸缩杆与固定座之间通过固定座活动配合连接；所述支撑座的上端处设有支撑板，该支撑板与伸缩杆之间活动配合连接；位于支撑板上设有连接件，该连接件与伸缩杆之间活动配合连接，该连接件与支撑板之间通过设有的固定件活动连接，该连接件的另一端处设有驱动装置，该驱动装置与连接件之间活动配合连接；所述连接件上设有滑动装置，该滑动装置的下端处设有连接座，该连接座的上端处设有检测装置，该检测装置与连接座固定连接；所述固定座的一侧设有控制器，该控制器与底座固定连接。

具体地，所述固定装置的两侧均设有保护块，该保护块为硅胶保护块。

具体地，所述工作台的上端处设有感应器，该感应器与检测装置之间电性连接。

具体地，所述滑动装置与连接件和支撑板之间活动配合连接。

具体地，所述检测装置的上端处设有信号接收器，信号接收器与检测装置之间电性连接，该信号接收器为高精度信号接收器。

具体地，所述检测装置的下端处设有触头，该触头为硅胶材质制成的触头。

具体地，所述控制器与驱动装置电性连接。

具体地，所述固定座为可伸缩的结构设置。

具体地，所述滑动装置上设有传感器，该传感器与控制器电性连接，该传感器为红外线传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，该装置结构简单，使用方便，工作台上设置的水平感应器，提高了发动机缸盖的检测时的平整度；通过检测装置以及检测装置上的触头，提高了监测时的安全性；通过信号接收器接触检测装置滑动时触头的位移，减少了对发动机缸盖的损害；通过滑动装置设有的红外线传感器，使得定位更为精准，降低了工作人员的工作强度，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。

在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

根据图1所示，一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，包括底座1、固定装置2、固定架3、保护块4、控制器5、伸缩杆6、连接座7、报警器8、固定件9、滑动装置10、支撑板11、连接件12、驱动装置13、固定座14、检测装置15、感应器16、传感器17、工作台18，该底座1的上端处设有固定装置2，该固定装置2与底座1之间固定连接，该固定装置2的一侧设有工作台18，该工作台18与固定装置2活动配合连接，位于工作台18与固定装置2的一侧设有保护块4，该保护块4与固定装置2固定连接；位于工作台18的上端处设有感应器16，感应器16为水平感应器，该感应器16与工作台18之间活动配合连接，位于固定装置2的一侧设有伸缩杆6，该伸缩杆6与底座1之间通过固定座14与底座1之间固定连接，位于固定座14的一侧设有控制器5，该控制器5与感应器16电性连接，位于伸缩杆6的上端处设有支撑板11，该支撑板11与伸缩杆6之间活动配合连接，位于支撑板11的下端处设有连接件12，该连接件12与支撑板11之间通过固定件9活动配合连接，该连接件9的一端与固定件9活动配合连接，该连接件11的另一端处设有驱动装置13，该驱动装置13与连接件12活动配合连接，位于连接件12上设有滑动装置10，该滑动装置10与连接件12活动配合连接，该滑动装置12的下端处设有连接座7，该连接座7呈L型结构设置，该连接座7一端与滑动装置10固定连接，另一端处设有检测装置19，该检测装置19与连接座7之间固定连接，检测装置19的下端处设有触头15，该触头15为硅胶材质制成的触头，检测装置19的上端处设有信号接收器8，信号接收器8与检测装置19之间电性连接，该信号接收器8为高精度信号接收器，位于滑动装置10上设有传感器17，该传感器17与控制器5电性连接，该传感器17为红外线传感器，使得定位更为精准，降低了工作人员的工作强度，提高工作效率。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：包括底座，所述底座的上端处设有固定装置，该固定装置的一侧设有工作台，该工作台与固定装置活动配合连接；所述固定装置的一侧设有伸缩杆，该伸缩杆与固定座之间通过固定座活动配合连接；所述伸缩杆的上端处设有支撑板，该支撑板与伸缩杆之间活动配合连接；位于支撑板上设有连接件，该连接件与伸缩杆之间活动配合连接，该连接件与支撑板之间通过设有的固定件活动连接，该连接件的另一端处设有驱动装置，该驱动装置与连接件之间活动配合连接；所述连接件上设有滑动装置，该滑动装置的下端处设有连接座，该连接座的上端处设有检测装置，该检测装置与连接座固定连接；所述固定座的一侧设有控制器，该控制器与底座固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：所述固定装置的两侧均设有保护块，该保护块为硅胶保护块。

3.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：所述工作台的上端处设有感应器，该感应器与检测装置之间电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：所述滑动装置与连接件和支撑板之间活动配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：所述检测装置的上端处设有信号接收器，信号接收器与检测装置之间电性连接，该信号接收器为高精度信号接收器。

6.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：所述检测装置的下端处设有触头，该触头为硅胶材质制成的触头。

7.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：所述控制器与驱动装置电性连接。

8.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：所述固定座为可伸缩的结构设置。

9.根据权利要求1所述的一种发动机气缸缸盖水平度检测装置，其特征在于：所述滑动装置上设有传感器，该传感器与控制器电性连接。

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