CN212715830U - 一种轨道交通土建用施工辅助台架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种轨道交通土建用施工辅助台架,涉及助台架技术领域。该轨道交通土建用施工辅助台架,包括基座,所述基座顶部一侧固定连接有侧板,所述侧板顶部固定连接有平台,所述侧板一侧固定设有上升机构;所述上升机构包括支撑板,所述支撑板固定连接于侧板一侧,所述支撑板内部底端固定设有放置台。该轨道交通土建用施工辅助台架通过启动电机,从而带动放置台上移,从而可以将事先放置在放置台顶部的材料运输至平台一侧,然后子啊利用围栏一侧的门板,可以使工人们打开直接将材料取下,整体本实用新型可以自己解决材料搬运问题,节省了成本并且操作简单。

Description

一种轨道交通土建用施工辅助台架
技术领域
本实用新型涉及助台架技术领域,具体为一种轨道交通土建用施工辅助台架。
背景技术
在施工后设备管理单位人员对其质量进行检查,目的是将存在的混凝土不密实、二衬背后脱空、混凝土开裂、掉块、漏水、二衬侵限、出现蜂窝麻面等问题和缺陷提前发现,并进行彻底整治。而检查和缺陷整治都需要搭设较大的台架辅助作业,工作量较大。
传统的辅助台架存在工人们需要的材料均要通过其他设备将材料运输上,导致操作起来比较麻烦并且成本较高,不便于使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种轨道交通土建用施工辅助台架,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种轨道交通土建用施工辅助台架,包括基座,所述基座顶部一侧固定连接有侧板,所述侧板顶部固定连接有平台,所述侧板一侧固定设有上升机构;
所述上升机构包括支撑板,所述支撑板固定连接于侧板一侧,所述支撑板内部底端固定设有放置台,所述支撑板内部另一侧两端均固定设有螺纹杆,所述螺纹杆与放置台螺纹连接,所述基座顶部开设有滑槽,所述滑槽内部设有移动板,所述移动板与基座之间固定连接有多个第二弹簧,所述移动板顶部设有电机,所述电机的输出轴外侧和其中一个螺纹杆外侧套设有皮带,所述电机的输出轴固定连接有拉线,所述拉线一端与移动板顶部固定连接。
优选的,所述移动板顶部固定连接有金属重物,所述金属重物顶部设有转向杆,所述转向杆两端均与基座顶部固定连接,所述拉线绕过转向杆。
优选的,所述电机底部固定连接有固定板,所述固定板与平台底部固定连接。
优选的,所述螺纹杆外侧套设有移动块,所述移动块两侧分别固定连接有拉杆和竹节伸缩杆,所述拉杆和竹节伸缩杆一端均与放置台顶部固定连接,所述拉杆与放置台之间固定连接有第一弹簧。
优选的,所述螺纹杆顶部外侧呈光滑设置,所述平台顶部外侧固定连接有围栏,所述围栏一侧镶嵌有门板,所述门板与围栏合页连接,所述门板设于螺纹杆顶部。
优选的,所述平台底部一侧两端均固定连接有侧柱,所述侧柱底部和侧板底部两端均固定连接有万向轮。
优选的,所述平台前端两侧均固定连接有爬梯。
本实用新型提供了一种轨道交通土建用施工辅助台架,其具备的有益效果如下:
1、该轨道交通土建用施工辅助台架,通过启动电机,从而带动放置台上移,从而可以将事先放置在放置台顶部的材料运输至平台一侧,然后子啊利用围栏一侧的门板,可以使工人们打开直接将材料取下,然后再利用移动块跟随放置台一起移动,从而可以利用拉杆拉扯放置台,从而增大了放置台的稳定性,便于操作,整体本实用新型可以自己解决材料搬运问题,节省了成本并且操作简单。
2、该轨道交通土建用施工辅助台架,通过利用在电机启动的时候,也会利用电机的输出轴缠绕拉线,从而拉扯拉线使移动板向一侧移动,从而将移动板和金属重物均向一侧移动,从而可以在进行材料运输的时候增大本实用新型的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A部结构放大图;
图3为本实用新型的后视图;
图4为本实用新型的基座立体图。
图中:1、爬梯;2、围栏;3、平台;4、转向杆;5、拉线;6、皮带;7、螺纹杆;8、侧板;9、放置台;10、拉杆;11、基座;12、金属重物;13、竹节伸缩杆;14、移动块;15、第一弹簧;16、侧柱;17、电机;18、滑槽;19、移动板;20、第二弹簧;21、支撑板。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种轨道交通土建用施工辅助台架,如图1-4所示,包括基座11,基座11顶部一侧固定连接有侧板8,侧板8顶部固定连接有平台3,平台3前端两侧均固定连接有爬梯1,平台3底部一侧两端均固定连接有侧柱16,侧柱16底部和侧板8底部两端均固定连接有万向轮,侧板8一侧固定设有上升机构;
上升机构包括支撑板21,支撑板21固定连接于侧板8一侧,支撑板21内部底端固定设有放置台9,支撑板21内部另一侧两端均固定设有螺纹杆7,螺纹杆7顶部外侧呈光滑设置,平台3顶部外侧固定连接有围栏2,围栏2一侧镶嵌有门板,门板与围栏2合页连接,门板设于螺纹杆7顶部,螺纹杆7外侧套设有移动块14,移动块14两侧分别固定连接有拉杆10和竹节伸缩杆13,拉杆10和竹节伸缩杆13一端均与放置台9顶部固定连接,拉杆10与放置台9之间固定连接有第一弹簧15,螺纹杆7与放置台9螺纹连接,基座11顶部开设有滑槽18,滑槽18内部设有移动板19,移动板19与基座11之间固定连接有多个第二弹簧20,移动板19顶部设有电机17,电机17底部固定连接有固定板,固定板与平台3底部固定连接,电机17的输出轴外侧和其中一个螺纹杆7外侧套设有皮带6,电机17的输出轴固定连接有拉线5,拉线5一端与移动板19顶部固定连接,移动板19顶部固定连接有金属重物12,金属重物12顶部设有转向杆4,转向杆4两端均与基座11顶部固定连接,拉线5绕过转向杆4;
实施方式具体为:在使用本实用新型时,首先由于传统的辅助台架存在工人们需要的材料均要通过其他设备将材料运输上,导致操作起来比较麻烦并且成本较高,不便于使用,这时通过启动电机17,从而使电机17利用皮带6带动螺纹杆7旋转,然后利用螺纹杆7与放置台9螺纹连接,从而使螺纹杆7的旋转可以带动放置台9上移,从而可以将事先放置在放置台9顶部的材料运输至平台3一侧,然后子啊利用围栏2一侧的门板,可以使工人们打开直接将材料取下,然后再利用移动块14跟随放置台9一起移动,从而可以利用拉杆10拉扯放置台9,从而增大了放置台9的稳定性,便于操作,整体本实用新型可以自己解决材料搬运问题,节省了成本并且操作简单,然后再利用在电机17启动的时候,也会利用电机17的输出轴缠绕拉线5,从而拉扯拉线5使移动板19向一侧移动,从而将移动板19和金属重物12均向一侧移动,从而可以在进行材料运输的时候增大本实用新型的稳定性。
工作原理:通过启动电机17,从而使电机17利用皮带6带动螺纹杆7旋转,然后利用螺纹杆7与放置台9螺纹连接,从而使螺纹杆7的旋转可以带动放置台9上移,从而可以将事先放置在放置台9顶部的材料运输至平台3一侧,然后子啊利用围栏2一侧的门板,可以使工人们打开直接将材料取下,然后再利用移动块14跟随放置台9一起移动,从而可以利用拉杆10拉扯放置台9,然后再利用在电机17启动的时候,也会利用电机17的输出轴缠绕拉线5,从而拉扯拉线5使移动板19向一侧移动,从而将移动板19和金属重物12均向一侧移动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种轨道交通土建用施工辅助台架,包括基座(11),其特征在于:所述基座(11)顶部一侧固定连接有侧板(8),所述侧板(8)顶部固定连接有平台(3),所述侧板(8)一侧固定设有上升机构;
所述上升机构包括支撑板(21),所述支撑板(21)固定连接于侧板(8)一侧,所述支撑板(21)内部底端固定设有放置台(9),所述支撑板(21)内部另一侧两端均固定设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)与放置台(9)螺纹连接,所述基座(11)顶部开设有滑槽(18),所述滑槽(18)内部设有移动板(19),所述移动板(19)与基座(11)之间固定连接有多个第二弹簧(20),所述移动板(19)顶部设有电机(17),所述电机(17)的输出轴外侧和其中一个螺纹杆(7)外侧套设有皮带(6),所述电机(17)的输出轴固定连接有拉线(5),所述拉线(5)一端与移动板(19)顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通土建用施工辅助台架,其特征在于:所述移动板(19)顶部固定连接有金属重物(12),所述金属重物(12)顶部设有转向杆(4),所述转向杆(4)两端均与基座(11)顶部固定连接,所述拉线(5)绕过转向杆(4)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通土建用施工辅助台架,其特征在于:所述电机(17)底部固定连接有固定板,所述固定板与平台(3)底部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通土建用施工辅助台架,其特征在于:所述螺纹杆(7)外侧套设有移动块(14),所述移动块(14)两侧分别固定连接有拉杆(10)和竹节伸缩杆(13),所述拉杆(10)和竹节伸缩杆(13)一端均与放置台(9)顶部固定连接,所述拉杆(10)与放置台(9)之间固定连接有第一弹簧(15)。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通土建用施工辅助台架,其特征在于:所述螺纹杆(7)顶部外侧呈光滑设置,所述平台(3)顶部外侧固定连接有围栏(2),所述围栏(2)一侧镶嵌有门板,所述门板与围栏(2)合页连接,所述门板设于螺纹杆(7)顶部。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通土建用施工辅助台架,其特征在于:所述平台(3)底部一侧两端均固定连接有侧柱(16),所述侧柱(16)底部和侧板(8)底部两端均固定连接有万向轮。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通土建用施工辅助台架,其特征在于:所述平台(3)前端两侧均固定连接有爬梯(1)。
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