CN212715310U - 一种市政道路下水道除污疏通装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种市政道路下水道除污疏通装置，包括装配箱，装配箱开设有安装腔体，安装腔体内通过隔板分隔成自顶部至底部的第一装配室和第二装配室，隔板中部开设有通孔，第一装配室内设置有旋转电机，旋转电机轴头上连接有延伸出所述装配箱的转轴，转轴远离连接旋转电机的一端设置有阶梯钻，转轴环绕其延伸出装配箱一端的侧壁上阵列分布有多个通过加强板连接的弧形打磨板，打磨板远离连接加强板的壁面上均匀排布有若干圆台凸块，第二装配室内设置有与旋转电机底部相连接的伸缩机构，本装置采用双钻头部的结构可有效大型污垢进行排污处理的同时也可将墙面贴敷的小型污垢进行快速打磨剖离，大大提高了除污效率的同时减少了人力的浪费。

Description

一种市政道路下水道除污疏通装置

技术领域

本实用新型涉及建筑工程领域，特别是涉及一种市政道路下水道除污疏通装置。

背景技术

市政公用工程的下水道通常需要定期除污，避免下水道造成堵塞。下水道是一种城市公共设施，指建筑物排除污水和雨水的管道，也指城市、厂区或村庄排除污水和雨水的地下通道。通常使用除污设备进行下水道除污。但是现有的技术还存在以下不足：1、人工除污，耗时费力，且增加了人们的负担；2、下水道堵塞时，现有的除污设备的疏通效果不佳，不能快速疏通下水道，降低了人们的工作效率；3、下水道壁面上存在沉积多年的污垢，采用人工无法快速处理。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种市政道路下水道除污疏通装置，具有能够将下水道壁面上大型污垢快速清理，且能够对壁面上的小型污垢进行打磨的优点。

本实用新型的技术方案是：

一种市政道路下水道除污疏通装置，包括圆柱状的装配箱，所述装配箱沿一侧端面开设有延伸进其内部的安装腔体，所述安装腔体内通过隔板分隔成自顶部至底部的第一装配室和第二装配室，所述隔板中部开设有通孔，所述第一装配室内设置有旋转电机，所述旋转电机轴头上连接有延伸出所述装配箱的转轴，所述转轴远离连接旋转电机的一端设置有阶梯钻，所述转轴环绕其延伸出所述装配箱一端的侧壁上阵列分布有多个通过加强板连接的弧形打磨板，所述打磨板远离连接所述加强板的壁面上均匀排布有若干圆台凸块，所述第二装配室内设置有与所述旋转电机底部相连接的伸缩机构。

上述技术方案的工作原理如下：

在使用时，工作人员打开旋转电机带动钻头部转动，阶梯钻首先将下水道壁面上沉积铰接的硬化污秽与墙体进行切割剖离，起到较大效果的清理，同时在利用打磨板对剖离硬化污秽的腔面进行二次打磨，使墙体上细微处的较小污垢进行打磨分离，大大提高了除污效率。

在进一步的技术方案中，所述伸缩机构包括设置在所述第二装配室底部的油压缸，所述油压缸顶部设置有通过通孔贯穿至所述第一装配室的液压伸缩杆，所述液压伸缩杆顶部设置有与所述旋转电机底部连接的挡板，所述装配箱外壁面设置有用于控制油压缸的控制面板，通过液压伸缩杆能够带动旋转电机在第一装配室内进行上下移动进而可带动转轴进行伸缩，使钻头能够对下水道较深的壁面进行处理，解决了现有技术中打磨钻头长度固定，需要人工探入下水道深处进行除污疏通的问题。

在进一步的技术方案中，所述装配箱环绕其外壁面远离阶梯钻的一端设置有相互对称的一对把手，便于工作人员手持疏通装置进行处理，减少了人力的浪费，解决了现有技术中除污设备无法手持对准需要清理的位置，导致下水道边角处除污不完全的问题。

在进一步的技术方案中，所述凸块采用精钢制成，其具有较高的硬度，解决了现有技术中打磨板在使用长时间后出现板面磨平导致打磨效果降低的问题。

本实用新型的有益效果是：

1、本装置采用双钻头部的结构可有效大型污垢进行排污处理的同时也可将墙面贴敷的小型污垢进行快速打磨剖离，大大提高了除污效率的同时减少了人力的浪费。

2、通过液压伸缩杆能够带动旋转电机在第一装配室内进行上下移动进而可带动转轴进行伸缩，使钻头能够对下水道较深的壁面进行处理，避免了普通打磨钻头长度固定，需要人工探入下水道深处进行除污疏通导致人力浪费的情况。

3、通过设置双持把手便于工作人员可双手手持疏通装置进行精确位置除污处理，减少了人力的浪费。

4、精钢制成的凸块具有较高的硬度，避免打磨板在使用长时间后出现板面磨平导致打磨效果降低的情况发生。

附图说明

图1是本实用新型实施例所述除污疏通装置整体结构示意图；

图2是本实用新型实施例所述除污疏通装置的剖面结构示意图。

附图标记说明：

1、装配箱；2、安装腔体；201、第一装配室；2011、旋转电机；202、第二装配室；2021、油压缸；2022、液压伸缩杆；2023、挡板；2024、控制面板；3、转轴；301、阶梯钻；302、加强板；303、打磨板；3031、凸块；4、隔板；5、把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。

实施例1：

如图1和图2所示，一种市政道路下水道除污疏通装置，包括圆柱状的装配箱1，装配箱1顶部端面开设有延伸进其内部的圆柱状的安装腔体2，安装腔体2内自顶部至底部通过隔板4分隔成第一装配室201和第二装配室202，隔板4中部开设有通孔，第一装配室201内设置有旋转电机2011，旋转电机2011的侧壁与第一装配室201的侧壁相贴合，同时第一装配室201内具有一定高度，旋转电机2011可在第一装配室201内进行上下滑动，旋转电机2011轴头上连接有延伸出装配箱1的转轴3，转轴3远离连接旋转电机2011的一端设置有阶梯钻301，转轴3环绕其顶部的侧壁上阵列分布有两个通过加强板302连接的弧形打磨板303，打磨板303的板面斜度与阶梯钻301的表面斜度相同，同时打磨板303的板面在阶梯钻301表面放射延伸的平面上，打磨板303远离连接加强板302的壁面上均匀排布有若干圆台凸块3031，凸块3031与打磨板303采用焊接处理，第二装配室202内设置有与旋转电机2011底部相连接的伸缩机构，在使用时，工作人员打开旋转电机2011带动钻头部转动，阶梯钻301首先将下水道壁面上沉积铰接的硬化污秽与墙体进行切割剖离，起到较大效果的清理，同时在利用打磨板303对剖离硬化污秽的腔面进行二次打磨，使墙体上细微处的较小污垢进行打磨分离，大大提高了除污效率。

实施例2：

在另外一个实施例中，如图2所示，伸缩机构包括设置在第二装配室202底部的油压缸2021，油压缸2021顶部设置有通过通孔贯穿至第一装配室201的液压伸缩杆2022，液压伸缩杆2022顶部设置有与旋转电机2011底部连接的挡板2023，挡板2023与旋转电机2011采用螺栓固定连接，同时液压伸缩杆2022可带动挡板2023上的旋转电机2011进行上下移动，装配箱1外壁面设置有用于控制油压缸2021的控制面板2024，控制面板2024便于工作人员用于控制液压伸缩杆2022的启闭及上下伸缩活动，通过液压伸缩杆2022能够带动旋转电机2011在第一装配室201内进行上下移动进而可带动转轴3进行伸缩，使钻头能够对下水道较深的壁面进行处理，避免了普通打磨钻头长度固定，需要人工探入下水道深处进行除污疏通导致人力浪费的情况。

实施例3：

在另外一个实施例中，如图1和图2所示，装配箱1环绕其外壁面的底端设置有相互对称的一对把手5，便于工作人员可双手手持疏通装置进行精确位置除污处理，减少了人力的浪费。

实施例4：

在另外一个实施例中，如图1和图2所示，凸块3031采用精钢制成，其具有较高的硬度，避免打磨板303在使用长时间后出现板面磨平导致打磨效果降低的情况发生。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种市政道路下水道除污疏通装置，包括圆柱状的装配箱，所述装配箱沿一侧端面开设有延伸进其内部的安装腔体，其特征在于，所述安装腔体内通过隔板分隔成自顶部至底部的第一装配室和第二装配室，所述隔板中部开设有通孔，所述第一装配室内设置有旋转电机，所述旋转电机轴头上连接有延伸出所述装配箱的转轴，所述转轴远离连接旋转电机的一端设置有阶梯钻，所述转轴环绕其延伸出所述装配箱一端的侧壁上阵列分布有多个通过加强板连接的弧形打磨板，所述打磨板远离连接所述加强板的壁面上均匀排布有若干圆台凸块，所述第二装配室内设置有与所述旋转电机底部相连接的伸缩机构。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路下水道除污疏通装置，其特征在于，所述伸缩机构包括设置在所述第二装配室底部的油压缸，所述油压缸顶部设置有通过通孔贯穿至所述第一装配室的液压伸缩杆，所述液压伸缩杆顶部设置有与所述旋转电机底部连接的挡板，所述装配箱外壁面设置有用于控制油压缸的控制面板。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路下水道除污疏通装置，其特征在于，所述装配箱环绕其外壁面远离阶梯钻的一端设置有相互对称的一对把手。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路下水道除污疏通装置，其特征在于，所述凸块采用精钢制成。

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