CN212710630U - 一种汽车玻璃的存放架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车玻璃的存放架，包括底座，所述底座上固定设有多个固定杆，所述固定杆采用弹性材质制成，所述固定杆上开设有与其同轴设置的锥形孔，所述锥形孔内螺纹连接有锥形螺母，固定杆上套装有槽钢，所述槽钢的顶部固定设有弹性垫，所述槽钢的底部固定设有负压吸盘，采用此种存放架，达到不仅可以循环使用该存放架而且还可以存放多个玻璃且玻璃在运输的过程中不会出现破损的目的。

Description

一种汽车玻璃的存放架

技术领域

本实用新型涉及存放架领域，具体涉及一种汽车玻璃的存放架。

背景技术

汽车在现在的社会已经是非常常见的交通工具，对于汽车玻璃的运输以及存放也是非常重要的，由于现在物流较为发达，在一些厂家需要使用到汽车玻璃时，大多会采用物流的方式进行预订，在汽车玻璃的运输过程中，往往是采用将玻璃装入到纸箱中，再在纸箱中充入泡沫，进行长途运输，采用此种方式进行运输，虽然可以减少汽车玻璃在运输过程中由于碰撞导致的破损问题，但是，此种方式却存在一定的弊端，首先，纸箱占据一定的体积，使得运输车在运输的过程中，并不能运输过多的汽车玻璃，其次，当收到汽车玻璃时，纸箱与泡沫并不能二次利用，为此，急需解决现有问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型之目的在于提供一种汽车玻璃的存放架，达到不仅可以循环使用该存放架而且还可以存放多个玻璃且玻璃在运输的过程中不会出现破损的目的。

为实现上述目的，本实用新型之一种汽车玻璃的存放架，包括底座，所述底座上固定设有多个固定杆，所述固定杆采用弹性材质制成，所述固定杆上开设有与其同轴设置的锥形孔，所述锥形孔内螺纹连接有锥形螺母；

所述固定杆上套装有槽钢，所述槽钢的顶部固定设有弹性垫，所述槽钢的底部固定设有负压吸盘。

进一步，所述固定杆为四个。

进一步，所述弹性垫为橡胶垫。

进一步，所述底座与所述固定杆采用一体成型设计。

进一步，还包括螺纹杆，所述螺纹杆与所述锥形螺母相互配合，所述螺纹杆为L形设计。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果是：

首先，在每一固定杆上套装上一槽钢，接着，再取一玻璃放置在槽钢上，然后，继续往每一固定杆上套装上一槽钢，使得槽钢下的负压吸盘能够吸住玻璃，重复上述过程直至存放到如图1所示，然后，再往每一固定杆内装一锥形螺母，使用螺纹杆拧动锥形螺母，固定杆在锥形螺母的作用下，实现膨胀，使得固定杆上最上方的槽钢不能在固定杆上上下移动为止，此时，即可实现存放架上玻璃的存放；

设置弹性垫起到缓冲的作用，防止在运输的过程中，出现磕碰导致玻璃破损，设置负压吸盘起到吸附玻璃的作用，此时，玻璃在该存放架内的竖直方向并没有约束，采用锥形螺母使得固定杆膨胀，进而实现槽钢在固定杆上的固定，最终使得玻璃能够稳定的存放在该存放架内，与传统的箱子存放，相同体积的箱子与存放架，此处的存放架明显可以存放多个玻璃，而且还可以实现循环利用。

综上，采用此种汽车玻璃的存放架，能够达到不仅可以循环使用该存放架而且还可以存放多个玻璃且玻璃在运输的过程中不会出现破损的目的。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车玻璃的存放架的立体图；

图2是本实用新型一种汽车玻璃的存放架的固定杆的剖视图；

图3是本实用新型一种汽车玻璃的存放架的槽钢的立体图。

图中：1、底座；2、固定杆；3、锥形孔；4、锥形螺母；5、槽钢；6、弹性垫；7、负压吸盘；8、玻璃。

具体实施方式

为详细说明本实用新型之技术内容、构造特征、所达成目的及功效，以下兹例举实施例并配合附图详予说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

请参阅图1所示，并参阅图2-图3所示，本实用新型提供一种实施方案：

本实用新型提供为实现上述目的，本实用新型之一种汽车玻璃的存放架，包括底座1，所述底座1上固定设有多个固定杆2，所述固定杆2采用弹性材质制成，所述固定杆2上开设有与其同轴设置的锥形孔3，所述锥形孔3内螺纹连接有锥形螺母4；

所述固定杆2上套装有槽钢5，所述槽钢5的顶部固定设有弹性垫6，所述槽钢5的底部固定设有负压吸盘7。

首先，在每一固定杆2上套装上一槽钢5，接着，再取一玻璃8放置在槽钢5上，然后，继续往每一固定杆2上套装上一槽钢5，使得槽钢5下的负压吸盘7能够吸住玻璃8，重复上述过程直至存放到如图1所示，然后，再往每一固定杆2内装一锥形螺母4，使用螺纹杆拧动锥形螺母4，固定杆2在锥形螺母4的作用下，实现膨胀，使得固定杆2上最上方的槽钢5不能在固定杆2上上下移动为止，此时，即可实现存放架上玻璃8的存放；

设置弹性垫6起到缓冲的作用，防止在运输的过程中，出现磕碰导致玻璃8破损，设置负压吸盘7起到吸附玻璃8的作用，此时，玻璃8在该存放架内的竖直方向并没有约束，采用锥形螺母4使得固定杆2膨胀，进而实现槽钢5在固定杆2上的固定，最终使得玻璃8能够稳定的存放在该存放架内，与传统的箱子存放，相同体积的箱子与存放架，此处的存放架明显可以存放多个玻璃8，而且还可以实现循环利用。

综上，采用此种汽车玻璃的存放架，能够达到不仅可以循环使用该存放架而且还可以存放多个玻璃8且玻璃8在运输的过程中不会出现破损的目的；

进一步，所述固定杆2为四个。

经过我公司大量的实验证明，采用四个固定杆2时，该存放架存放的玻璃8较为稳定；

进一步，所述弹性垫6为橡胶垫。

橡胶垫造价低廉且弹性好；

进一步，所述底座1与所述固定杆2采用一体成型设计。

采用一体成型设计使得底座1与固定杆2的连接强度高；

进一步，还包括螺纹杆，所述螺纹杆与所述锥形螺母4相互配合，所述螺纹杆为L形设计。

采用此种形状的螺纹杆使得操作人员方便拧动锥形螺母4。

Claims (5)

1.一种汽车玻璃的存放架，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上固定设有多个固定杆(2)，所述固定杆(2)采用弹性材质制成，所述固定杆(2)上开设有与其同轴设置的锥形孔(3)，所述锥形孔(3)内螺纹连接有锥形螺母(4)；

所述固定杆(2)上套装有槽钢(5)，所述槽钢(5)的顶部固定设有弹性垫(6)，所述槽钢(5)的底部固定设有负压吸盘(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的存放架，其特征在于：所述固定杆(2)为四个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的存放架，其特征在于：所述弹性垫(6)为橡胶垫。

4.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的存放架，其特征在于：所述底座(1)与所述固定杆(2)采用一体成型设计。

5.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃的存放架，其特征在于：还包括螺纹杆，所述螺纹杆与所述锥形螺母(4)相互配合，所述螺纹杆为L形设计。

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