CN212710050U - 航空机械性能检测用淋雨设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于航空技术领域，尤其为航空机械性能检测用淋雨设备，包括工作台，工作台的下端设置有支架，工作台的上端设置有淋雨室外壳，淋雨室外壳的一侧设置有推拉门，淋雨室外壳内壁设置有风窗，风窗的一侧连接有气体冷凝管，气体冷凝管的下端设置有鼓风机，鼓风机的一端连接有进风管道，淋雨室外壳内壁顶端设置有转动管，转动管的一端连接有弯形管，弯形管的外表面设置有喷水头，转动管的另一端设置有水箱，水箱的一端设置有连接管道，连接管道的一端设置有冷凝器，冷凝器的一端连接有抽水泵，抽水泵的一端连接有进水管道。本实用新型通过设置喷水系统和吹风系统，更好地模拟了真实的淋雨场景，提高了淋雨的效果，加强了设备的检测功能。

Description

航空机械性能检测用淋雨设备

技术领域

本实用新型涉及航空技术领域，具体为航空机械性能检测用淋雨设备。

背景技术

现有技术背景及应用场景,随着民航运输业的飞速发展，人们选择飞机作为出行工具越来越普遍。现代科技与工业的高速发展，对通用航空的制造与维修能力提出了更高的要求。航空机械零部件需要具备一定防雨水的性能，由于空中环境千变万化，因此在出厂前必须对航空机械零部件进行淋雨试验，淋雨试验主要是利用淋雨设备模拟雨天环境，对机械部件进行喷水试验，检测航空机械零部件的防水性能，通过观察机械部件的淋雨效果来决定是否觉得其是否可以正常使用，因此用于检测的淋雨设备需要具有较好的性能。

存在以下问题：喷水方式单一，通常是在不变的条件下进行测试，检测效果不佳；淋雨过程中，一般是通过旋转放置台来全面淋雨，部件在水的作用下容易掉落，损坏零件；智能进行常温检测，功能单一。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了航空机械性能检测用淋雨设备，解决了喷水方式单一，易造成零件损坏，功能单一的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：航空机械性能检测用淋雨设备，包括工作台，所述工作台的下端设置有支架，所述工作台的上端设置有淋雨室外壳，所述淋雨室外壳的一侧设置有推拉门，所述淋雨室外壳内壁设置有风窗，所述风窗的一侧连接有气体冷凝管，所述气体冷凝管的下端设置有鼓风机，所述鼓风机的一端连接有进风管道，所述淋雨室外壳内壁顶端设置有转动管，所述转动管的一端连接有弯形管，所述弯形管的外表面设置有喷水头，所述转动管的另一端设置有水箱，所述水箱的一端设置有连接管道，所述连接管道的一端设置有冷凝器，所述冷凝器的一端连接有抽水泵，所述抽水泵的一端连接有进水管道，所述淋雨室外壳上端远离水箱的一侧设置有通气管道，所述通气管道的一端设置有气体单向阀所述淋雨室外壳的下端设置有储水室，所述储水室的一侧设置有出水管，所述淋雨室外壳内部中心处设置有保护罩，所述保护罩内部设置有伸缩电机，所述伸缩电机的一端连接有伸缩杆，所述伸缩杆的一端连接有放置台，所述淋雨室外壳的底部设置有与边缘相连接的导流板，所述导流板的一端设置有贯穿淋雨室外壳至储水室的出水口，所述水箱内部设置有与转动管相连接的固定块，所述水箱的一侧社会有转动电机，所述转动电机的一端设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有主动轮，所述主动轮的表面设置有皮带，所述皮带的一端连接有与转动管相连接的从动轮，所述风窗内部设置有散风叶片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述鼓风机通过管道与气体冷凝管固定连接，所述气体冷凝管通过管道与风窗固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述抽水泵通过管道与冷凝器固定连接，所述冷凝器通过连接管道与水箱固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述喷水头均匀地分部在弯形管表面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置台通过伸缩杆与伸缩电机固定连接，所述保护罩与淋雨室外壳无缝固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述导流板分为四组，且均匀地排布在淋雨室外壳底部，所述出水口分为四组，且均匀的排布在淋雨室外壳底部，所述储水室与淋雨室外壳固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块与转动管固定连接，所述从动轮与转动管固定连接，所述转动管通过皮带与主动轮转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述散风叶片分为五组，且均匀的排布在风窗内。

与现有技术相比，本实用新型提供了航空机械性能检测用淋雨设备，具备以下有益效果：

1、该航空机械性能检测用淋雨设备，通过设置吹风系统和制冷系统，能更好的模拟现实中的天气，并进行较为准确的检测。

2、该航空机械性能检测用淋雨设备，通过设置储水室，能对淋雨后的水进行收集，不会造成水资源浪费。

3、该航空机械性能检测用淋雨设备，通过设置转动管，改变了原有的放置台转动方式，更好地保护淋雨零件不会受到损坏。

附图说明

图1为本实用新型航空机械性能检测用淋雨设备结构示意图；

图2为本实用新型航空机械性能检测用淋雨设备局部结构示意图；

图3为本实用新型航空机械性能检测用淋雨设备局部结构示意图；

图4为本实用新型航空机械性能检测用淋雨设备局部结构示意图。

图中：1、工作台；2、支架；3、推拉门；4、喷水头；5、弯形管；6、转动管；7、通气管道；8、气体单向阀；9、水箱；10、连接管道；11、进风管道；12、鼓风机；13、气体冷凝管；14、进水管道；15、抽水泵；16、冷凝器；17、风窗；18、淋雨室外壳；19、储水室；20、出水管；21、导流板；22、伸缩电机；23、保护罩；24、伸缩杆；25、放置台；26、出水口；27、固定块；28、连接杆；29、主动轮；30、皮带；31、从动轮；32、转动电机；33、散风叶片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实施方案中：航空机械性能检测用淋雨设备，包括工作台1，工作台1的下端设置有支架2，工作台1的上端设置有淋雨室外壳18，淋雨室外壳18的一侧设置有推拉门3，淋雨室外壳18内壁设置有风窗17，风窗17的一侧连接有气体冷凝管13，气体冷凝管13的下端设置有鼓风机12，鼓风机12的一端连接有进风管道11，淋雨室外壳18内壁顶端设置有转动管6，转动管6的一端连接有弯形管5，弯形管5的外表面设置有喷水头4，转动管6的另一端设置有水箱9，水箱9的一端设置有连接管道10，连接管道10的一端设置有冷凝器16，冷凝器16的一端连接有抽水泵15，抽水泵15的一端连接有进水管道14，淋雨室外壳18上端远离水箱9的一侧设置有通气管道7，通气管道7的一端设置有气体单向阀8，淋雨室外壳18的下端设置有储水室19，储水室19的一侧设置有出水管20，淋雨室外壳18内部中心处设置有保护罩23，保护罩23内部设置有伸缩电机22，伸缩电机22的一端连接有伸缩杆24，伸缩杆24的一端连接有放置台25，淋雨室外壳18的底部设置有与边缘相连接的导流板21，导流板21的一端设置有贯穿淋雨室外壳18至储水室19的出水口26，水箱9内部设置有与转动管6相连接的固定块27，水箱9的一侧设置有有转动电机32，转动电机32的一端设置有连接杆28，连接杆28的一端设置有主动轮29，主动轮29的表面设置有皮带30，皮带30的一端连接有与转动管6相连接的从动轮31，风窗17内部设置有散风叶片33。

本实施例中，鼓风机12通过管道与气体冷凝管13固定连接，气体冷凝管13通过管道与风窗17固定连接，主要作用是对淋浴室内进行吹风检测，提高真实淋雨效果，同时也可以改变吹风的方向，更加真实地还原淋雨场景；

抽水泵15通过管道与冷凝器16固定连接，冷凝器16通过连接管道10与水箱9固定连接，主要是对淋雨所用的是进行温度的控制，可以根据需求改变不同的温度；喷水头4均匀地分部在弯形管5表面，对所需要检测的零件进行全面的淋雨检测；放置台25通过伸缩杆24与伸缩电机22固定连接，保护罩23与淋雨室外壳18无缝固定连接，主要是对部件进行输送，通过改变放置台25的高度可以改变淋雨的角度与速度；导流板21分为四组，且均匀地排布在淋雨室外壳18底部，出水口26分为四组，且均匀的排布在淋雨室外壳18底部，储水室19与淋雨室外壳18固定连接，主要作用是将淋雨后的水进行收集，避免直接排除室外造成不必要的浪费；固定块27与转动管6固定连接，从动轮31与转动管6固定连接，转动管6通过皮带30与主动轮29转动连接，主要作用是带动弯形管5的转动，全面地对部件进去无死角的淋雨检测；散风叶片33分为五组，且均匀的排布在风窗17内，向不同方向吹风，同时还可以改变风的角度，淋雨结束后还可以对所检测设备进行风干。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用过程中，只需要将零部件通过推拉门3放入室内，根据然后根据所需要检测的标准来控制风机和水泵的作业，航空机械一般在空中作业，所面对的情况较为复杂，温度和风速对零件都有影响，所以该设备在风机的作用下将风吸进气体冷凝管13内，形成温度较低的环境，同时在水泵和冷凝器16的作用下，淋雨过程中的水温度也会改变，然后通过管道从喷水头4喷出，同时在转动电机32的作用下，转动管6会带动喷水头4做圆周运动，全方面的对部件进行淋雨，落下的水通过导流板21的作用聚集在储水室19内，最后进过一端时间的淋雨检测，先关闭，让部件在风机吹风的作用下进行风干，最后取出部件关闭风机即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.航空机械性能检测用淋雨设备，包括工作台（1），所述工作台（1）的下端设置有支架（2），所述工作台（1）的上端设置有淋雨室外壳（18），所述淋雨室外壳（18）的一侧设置有推拉门（3），所述淋雨室外壳（18）内壁设置有风窗（17），所述风窗（17）的一侧连接有气体冷凝管（13），所述气体冷凝管（13）的下端设置有鼓风机（12），所述鼓风机（12）的一端连接有进风管道（11），所述淋雨室外壳（18）内壁顶端设置有转动管（6），所述转动管（6）的一端连接有弯形管（5），所述弯形管（5）的外表面设置有喷水头（4），所述转动管（6）的另一端设置有水箱（9），所述水箱（9）的一端设置有连接管道（10），所述连接管道（10）的一端设置有冷凝器（16），所述冷凝器（16）的一端连接有抽水泵（15），所述抽水泵（15）的一端连接有进水管道（14），所述淋雨室外壳（18）上端远离水箱（9）的一侧设置有通气管道（7），所述通气管道（7）的一端设置有气体单向阀（8），其特征在于：所述淋雨室外壳（18）的下端设置有储水室（19），所述储水室（19）的一侧设置有出水管（20），所述淋雨室外壳（18）内部中心处设置有保护罩（23），所述保护罩（23）内部设置有伸缩电机（22），所述伸缩电机（22）的一端连接有伸缩杆（24），所述伸缩杆（24）的一端连接有放置台（25），所述淋雨室外壳（18）的底部设置有与边缘相连接的导流板（21），所述导流板（21）的一端设置有贯穿淋雨室外壳（18）至储水室（19）的出水口（26），所述水箱（9）内部设置有与转动管（6）相连接的固定块（27），所述水箱（9）的一侧设置有有转动电机（32），所述转动电机（32）的一端设置有连接杆（28），所述连接杆（28）的一端设置有主动轮（29），所述主动轮（29）的表面设置有皮带（30），所述皮带（30）的一端连接有与转动管（6）相连接的从动轮（31），所述风窗（17）内部设置有散风叶片（33）。

2.根据权利要求1所述的航空机械性能检测用淋雨设备，其特征在于：所述鼓风机（12）通过管道与气体冷凝管（13）固定连接，所述气体冷凝管（13）通过管道与风窗（17）固定连接。

3.根据权利要求1所述的航空机械性能检测用淋雨设备，其特征在于：所述抽水泵（15）通过管道与冷凝器（16）固定连接，所述冷凝器（16）通过连接管道（10）与水箱（9）固定连接。

4.根据权利要求1所述的航空机械性能检测用淋雨设备，其特征在于：所述喷水头（4）均匀地分部在弯形管（5）表面。

5.根据权利要求1所述的航空机械性能检测用淋雨设备，其特征在于：所述放置台（25）通过伸缩杆（24）与伸缩电机（22）固定连接，所述保护罩（23）与淋雨室外壳（18）无缝固定连接。

6.根据权利要求1所述的航空机械性能检测用淋雨设备，其特征在于：所述导流板（21）分为四组，且均匀地排布在淋雨室外壳（18）底部，所述出水口（26）分为四组，且均匀的排布在淋雨室外壳（18）底部，所述储水室（19）与淋雨室外壳（18）固定连接。

7.根据权利要求1所述的航空机械性能检测用淋雨设备，其特征在于：所述固定块（27）与转动管（6）固定连接，所述从动轮（31）与转动管（6）固定连接，所述转动管（6）通过皮带（30）与主动轮（29）转动连接。

8.根据权利要求1所述的航空机械性能检测用淋雨设备，其特征在于：所述散风叶片（33）分为五组，且均匀的排布在风窗（17）内。

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