CN212709849U - 一种基于浮标的禁航区防闯入装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种基于浮标的禁航区防闯入装置，包括水域，水域中间设置有若干浮标装置，每个浮标装置顶端设置有卡扣且相邻两个浮标装置之间用防撞线连接，防撞线穿过卡扣互相连接；浮标装置下方设置有防撞网，防撞网一端与浮标装置的底部连接，另一端与浮标装置底部的配重块或锚具连接。防撞网位于水位线以下。本装置通过连接若干浮标装置来实现对船只的拦截，同时浮标装置底部具有防撞网，可以起到拦截作用，所有浮标装置相互相连，中间形成禁航区域，保证船只或人员不会闯入，具有本装置具有结构简单，安装方便，易于实现的特点。

Description

一种基于浮标的禁航区防闯入装置

技术领域

本实用新型涉及船舶禁航设备技术领域，具体来说，涉及一种基于浮标的禁航区防闯入装置。

背景技术

随着水上渔业、过驳、钻井、风电、比赛、演习等水上水下活动的需要，水域需要划定禁航区，以及水上桥梁非通航孔水域的管理需要，但船舶或人员闯入禁航区域的情况不断发生，急需一种简单快捷的装置来解决的水上船只管理的难题。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于浮标的禁航区防闯入装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于浮标的禁航区防闯入装置，包括水域，所述水域中间设置有若干浮标装置，每个所述浮标装置顶端设置有卡扣且相邻两个浮标装置之间用防撞线连接，所述防撞线穿过卡扣互相连接；

所述浮标装置下方设置有防撞网，所述防撞网一端与浮标装置的底部连接，另一端与浮标装置底部的配重块或锚具连接。

进一步地，所述防撞网位于水位线以下。

进一步地，所述防撞线材料为钢索或纤维材料或复合材料，外侧包装有柔性材料。

进一步地，所述浮标装置之间围成的区域组成圆形或多边形防闯入闭环，或组成半弧或直线或曲线的防闯入阵形。

进一步地，所述浮标装置包括顶部设置航标灯和信号收发模块，所述航标灯连接有浮标体。

进一步地，所述浮标装置之间通过无线网络连接。

进一步地，所述浮标装置可以安装AIS、视频监控装置、环境感知装置、通信装置、定位装置。

进一步地，上述卡扣可以是固定卡扣、活动卡扣、自卸式卡扣或者卸力式卡扣。

本实用新型的工作原理：本实用新型利用浮标装置形成禁航区域，两两相邻，互相连接，浮标装置之间通过无线连接，由于浮标装置包括顶部设置航标灯和信号收发模块，当船只将要驶入禁航区域时，触动防撞线和防撞网，浮标装置上设置的信号收发模块会将信息发送给船上人员或者岸上操作室，及时阻止船只继续驶入，方便快捷，实现了禁航区域与船只活动隔离开来。

当船只硬性闯入禁航区域，船舶挂上防撞线和防撞网，将在底端配重块或锚具的拖航作用下减速。当网具缠绕船舶螺旋桨时，船舶失去动力而停航。

当人员潜水进入禁航区域，防撞网可以起到拦截作用，如果潜水者采用割裂防撞网，可以采用电联报警和驱离。

在某种海域渔业养殖中，也可采用本发明作为防止鱼群逃逸，此时网具密度需适合养殖鱼类大小，并且网具底部也应设置重力压低沉块。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：1.本装置结构简单，安装方便，易于实现；2.本装置无论是建设成本或维护成本都具有足够的优势；3.利用无线信号实现浮标装置互联，省去了有线连接的繁琐，方便且安全；4.禁航区域设置简单，比传统方式更加实用；5.采用AIS、视频监控装置、环境感知装置、通信装置、定位装置等现代化装置，具有先进性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型一种基于浮标的禁航区防闯入装置的整体结构示意图。

图中：1.水域，2.浮标装置，3.防撞线，4.防撞网，5.锚具，5-1.航标灯，5-2.信号收发模块，5-3.浮标体，6.配重块，7.水位线。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

如图1所示，一种基于浮标的禁航区防闯入装置，包括水域1，所述水域1 中间设置有若干浮标装置2，每个所述浮标装置2顶端设置有卡扣且相邻两个浮标装置2之间用防撞线3连接，所述防撞线3穿过卡扣互相连接；

所述浮标装置2下方设置有防撞网4，所述防撞网4一端与浮标装置2的底部连接，另一端与浮标装置2底部的配重块6或锚具5连接。

根据上述内容，所述浮标装置2包括顶部设置航标灯5-1和信号收发模块 5-2，所述航标灯5-1连接有浮标体5-3。浮标体5-3主要作用是使浮标装置2可以浮在水面，航标灯5-1指示浮标装置2的位置。

浮标体5-3底部连有配重块6或锚具5，根据需要，可以独立设置，也可以与网具底端的配重块6或锚具5一体使用。

利用浮标装置2形成禁航区域，两两相邻，互相连接，浮标装置2之间通过无线连接，由于浮标装置2包括顶部设置航标灯5-1和信号收发模块5-2，当船只将要驶入禁航区域时，触动防撞线3和防撞网4，浮标装置上设置的信号收发模块5-2会将信息发送给船上人员或者岸上操作室，及时阻止船只继续驶入，方便快捷，实现了禁航区域与船只活动隔离开来。

当船只硬性闯入禁航区域，船舶挂上防撞线3和防撞网4，将在底端配重块 6或锚5具的拖航作用下减速。当网具缠绕船舶螺旋桨时，船舶失去动力而停航。

当人员潜水进入禁航区域，防撞网4可以起到拦截作用，如果潜水者采用割裂防撞网4，可以采用电联报警和驱离。

在某种海域渔业养殖中，也可采用本发明作为防止鱼群逃逸，此时网具密度需适合养殖鱼类大小，并且网具底部也应设置重力压低沉块。

根据上述内容，所述防撞网4位于水位线7以下。

根据上述内容，所述防撞线3材料为钢索或纤维材料或复合材料，外侧包装有柔性材料。

根据上述内容，所述浮标装置2之间围成的区域可以组成圆形或多边形防闯入闭环，也可以组成半弧或直线或曲线的防闯入阵形。根据禁航区形状需要，若干浮标可以设定不同形状的组合，可以组成圆形、多边形防闯入闭环，也可以组成半弧、直线、曲线的防闯入阵形。

根据上述内容，所述浮标装置5之间通过无线网络连接。利用无线信号实现浮标装置互联，省去了有线连接的繁琐，方便且安全。

根据上述内容，所述浮标装置2可以安装AIS、视频监控装置、环境感知装置、通信装置、定位装置。可实现浮标装置2的智能化管理。

根据上述内容，上述卡扣可以是固定卡扣、活动卡扣、自卸式卡扣或者卸力式卡扣。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限定本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种基于浮标的禁航区防闯入装置，其特征在于，包括水域(1)，所述水域(1)中间设置有若干浮标装置(2)，每个所述浮标装置(2)顶端设置有卡扣且相邻两个浮标装置(2)之间用防撞线(3)连接，所述防撞线(3)穿过卡扣互相连接；

所述浮标装置(2)下方设置有防撞网(4)，所述防撞网(4)一端与浮标装置(2)的底部连接，另一端与浮标装置(2)底部的配重块(6)或锚具(5)连接。

2.根据权利要求1所述的基于浮标的禁航区防闯入装置，其特征在于，所述防撞网(4)位于水位线(7)以下。

3.根据权利要求1所述的基于浮标的禁航区防闯入装置，其特征在于，所述防撞线(3)材料为钢索或纤维材料或复合材料，外侧包装有柔性材料。

4.根据权利要求1所述的基于浮标的禁航区防闯入装置，其特征在于，所述浮标装置(2)之间围成的区域组成圆形或多边形防闯入闭环，或组成半弧或直线或曲线的防闯入阵形。

5.根据权利要求1所述的基于浮标的禁航区防闯入装置，其特征在于，所述浮标装置(2)包括顶部设置航标灯(5-1)和信号收发模块(5-2)，所述航标灯(5-1)连接有浮标体(5-3)。

6.根据权利要求1所述的基于浮标的禁航区防闯入装置，其特征在于，所述浮标装置(2)之间通过无线网络连接。

7.根据权利要求1所述的基于浮标的禁航区防闯入装置，其特征在于，所述浮标装置(2)安装AIS、视频监控装置、环境感知装置、通信装置、定位装置。

8.根据权利要求1所述的基于浮标的禁航区防闯入装置，其特征在于，上述卡扣是固定卡扣、活动卡扣、自卸式卡扣或者卸力式卡扣。

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