CN212705375U - 一种装配生产线 - Google Patents

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谢彩琴
丘龙
黄华芬
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Abstract

本实用新型涉及一种装配生产线,其包括输送装置、固定座和工装台;固定座设于输送装置并能够随输送装置移动,固定座设有连接件;工装台用于固定待装配产品,工装台还设有与连接件可拆卸连接的连接结构,且当连接件与连接结构配合时,输送装置能够通过固定座带动工装台移动。该装配生产线能够减小装配生产线的场地占用面积、便于现场布置、降低成本。

Description

一种装配生产线
技术领域
本实用新型涉及生产装配设备技术领域,具体涉及一种装配生产线。
背景技术
汽车保险杠等产品在组装时,需要对其正反两面进行装配操作,因此,装配生产线就需要设置两条——正面装配生产线和反面生产线,当将产品在正面装配生产线装配完成后,将其移动至反面装配生产线对其反面进行装配操作。此种设置下,两条装配生产线占用场地空间较大,不便于现场的布置,且成本较高。
并且,现有技术中,对于不同型号的同一产品,由于结构上存在差异,在装配时,往往分别配备相应的装配生产线,而在产品型号较多的情况下,需要多条装配生产线,对场地要求较高、成本较高。
因此,如何减小装配生产线的场地占用面积、便于现场布置、降低成本,是本领域技术人员所亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种装配生产线,能够减小装配生产线的场地占用面积、便于现场布置、降低成本。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种装配生产线,其包括输送装置、固定座和工装台;所述固定座设于所述输送装置并能够随所述输送装置移动,所述固定座设有连接件;所述工装台用于固定待装配产品,所述工装台还设有与所述连接件可拆卸连接的连接结构,且当所述连接件与所述连接结构配合时,所述输送装置能够通过所述固定座带动所述工装台移动。
在装配过程中,待装配产品及与其相对应的工装台固定,连接件和连接结构配合,此时,待装配产品即可与固定座一起随输送装置移动。当将该待装配产品装配完成后,即可通过输送装置将该产品移动至下一工位。
对于不同类型的待装配产品,由于结构存在差异,需要通过不同的工装台对其进行固定,连接件和连接结构之间是可拆卸连接的,因此,可将适用于不同待装配产品的工装台分别设置有相同的连接结构,使得各工装台均能够通过连接件和连接结构与固定座固定。也就是说,通过该装配生产线,能够对不同种待装配产品进行装配操作,具体仅需通过设置分别与各待装配产品相对应的工装台,在对其进行装配操作时,通过更换对应的工装台即可,如此一来,能够提高该装配生产线的灵活性和利用率,减小占地面积并降低成本。
具体的,对于不同类型的待装配产品的装配,以及同一待装配产品的不同位置的装配,分别对每个装配需求设计一个设有连接结构的工装台,即可通过该装配生产线对各待装配产品进行装配操作。以同一汽车的保险杠为例,需要分别对其正面和反面分别进行装配操作,通过设置两个工装台,一个工装台为正面工装台,用于在对保险杠的正面进行装配操作时固定该保险杠,另一个工装台为反面工装台,用于在对保险杠的反面进行装配操作时固定该保险杠,正面工装台和反面工装台分别设有相同的连接结构,均可通过连接结构与固定座固定,如此一来,使得保险杠的正面装配操作和反面装配操作均可通过该装配生产线完成。
可选地,所述连接件和所述连接结构中,一者为定位销,另一者为定位孔,所述定位销的轴向与所述输送装置的输送方向垂直。
可选地,所述定位销的端部还设有导向结构。
可选地,所述定位销的数量至少为两个,且所述定位销的数量和所述定位孔的数量相同。
可选地,所述工装台包括支撑框架以及设于所述支撑框架上端面的安装板,所述待装配产品能够固接于所述安装板的上端面。
可选地,所述连接结构固接于所述支撑框架的底部。
可选地,所述输送装置包括安装座和设于所述安装座的输送带。
可选地,所述固定座的数量为至少两个。
可选地,所述固定座为板状结构,所述连接件设于所述固定座的上端面。
附图说明
图1是本实用新型实施例所提供的装配生产线的结构示意图;
图2是图1中固定座的结构示意图;
图3和图4是汽车保险杠与工装台装配后的结构示意图;
图5是连接件与连接结构配合时的结构示意图。
附图1-5中,附图标记说明如下:
1-输送装置,11-安装座,12-输送带;
2-固定座;
3-工装台,31-支撑框架,32-安装板;
4-定位销,41-导向结构;
5-定位孔;
6-待装配产品。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1-5,图1是本实用新型实施例所提供的装配生产线的结构示意图;图2是图1中固定座的结构示意图;图3和图4是汽车保险杠与工装台装配后的结构示意图;图5是连接件与连接结构配合时的结构示意图。
本实用新型实施例提供了一种装配生产线,具体的,如图1所示,该装配生产线包括输送装置1、固定座2和工装台3,其中,固定座2设于输送装置1并能够随输送装置1移动,该固定座2设有连接件,工装台3用于固定带装配的产品,该工装台3设有与连接件相适配的连接结构,并且当连接件与连接结构配合时,输送装置1能够通过固定座2带动该工装台3移动。
详细的讲,在装配过程中,待装配产品6及与其相对应的工装台3固定,连接件和连接结构配合,此时,待装配产品6即可与固定座2一起随输送装置1移动。当将该待装配产品6装配完成后,即可通过输送装置1将该产品移动至下一工位。
对于不同类型的待装配产品6,由于结构存在差异,需要通过不同的工装台3对其进行固定,连接件和连接结构之间是可拆卸连接的,因此,可将适用于不同待装配产品6的工装台3分别设置有相同的连接结构,使得各工装台3均能够通过连接件和连接结构与固定座2固定。也就是说,通过本实施例所提供的装配生产线,能够对不同种待装配产品6进行装配操作,具体仅需通过设置分别与各待装配产品6相对应的工装台3,在对其进行装配操作时,通过更换对应的工装台3即可,如此一来,能够提高该装配生产线的灵活性和利用率,减小占地面积并降低成本。
具体的,对于不同类型的待装配产品6的装配,以及同一待装配产品6的不同位置的装配,分别对每个装配需求设计一个设有连接结构的工装台3,即可通过本实施例所提供的装配生产线对各待装配产品6进行装配操作。以同一汽车的保险杠为例,需要分别对其正面和反面分别进行装配操作,通过设置两个工装台3,一个工装台3为正面工装台,用于在对保险杠的正面进行装配操作时固定该保险杠(如图3所示),另一个工装台3为反面工装台,用于在对保险杠的反面进行装配操作时固定该保险杠(如图4所示),正面工装台和反面工装台分别设有相同的连接结构,均可通过连接结构与固定座2固定,如此一来,使得保险杠的正面装配操作和反面装配操作均可通过本实施例所提供的装配生产线完成。
在上述实施例中,连接件和连接结构中,一者为定位销4,另一者为定位孔5,其中,定位销4的轴向与输送装置1的输送方向垂直设置,具体的,可以是固定座2设有定位销4(如图2所示),工装台3设有定位孔5(如图3和图4所示),也可以是固定座2设有定位孔5,工装台3设有定位销4均可。
当然,本实施例中,还可以将该连接件和连接结构设置为卡勾和卡环的结构,或者,连接件和连接结构分别设有连接孔,二者可通过螺栓连接均可,在此不做具体限制。而将连接件和连接结构设置为定位销4和定位孔5时,可简化连接操作,仅需将定位销4和定位孔5的位置对应,然后将工装台3沿定位销4的轴向靠近固定座2即可实现连接件和连接结构配合,当需要更换工装台3时,仅需将工装台3向远离固定座2的一侧移动使得定位销4和定位孔5脱离即可,操作较为方便。另外,通过定位销4和定位孔5的设置,还可保证安装后工装台3的位置稳定,便于装配操作。
在上述实施例中,定位销4的端部还设有导向结构41,如图2和图5所示,导向结构41为设于定位销4端部的倒角,以保证定位销4和定位孔5之间的顺利配合,便于安装操作。
在上述实施例中,定位销4和定位孔5的数量相同,并且定位销4的数量至少为两个,定位孔5的数量也至少为两个,如图2-4所示,本实施例中,定位孔5和定位销4的数量均为间隔设置的四个,如此一来,能够保证连接件和连接结构的配合稳定性。或者,还可以将定位销4和定位孔5的数量均设置为两个、三个、五个或更多个均可,在此不作具体限制。
在上述实施例中,如图3和图4所示,工装台3包括支撑框架31以及设于该支撑框架31上端面的安装板32,待装配产品6能够固定于该安装板32的上端面,如此设置可简化该工装台3的结构,同时可减轻工装台3的重量,节约成本。
进一步的,连接结构固接于该支撑框架31的底部,如图3和图4所示,支撑框架31的底部设有上述定位孔5,具体的,该定位孔5可以是直接开设于支撑框架31的底部,也可以是通过设置定位板,定位板与支撑框架31的底部固定并设置有定位孔5均可,在此不做具体限制。或者,本实施例中,还可以将连接结构固定于安装板32,而将连接结构设于支撑框架31时,可简化该工装台3的整体结构。
在上述实施例中,输送装置1包括安装座11和输送带12,其中,安装座11固定于地面或操作台等位置,输送带12设于安装座11并可带动固定座2相对于安装座11移动。或者,本实施例中,还可以将该输送装置1设置为包括输送链或者输送辊均可,而设置为输送带12时可简化整体结构并降低成本。
在上述实施例中,固定座2的数量为至少两个,并且每个固定座2均设有连接件,如此可同时对至少两个待装配产品6进行装配操作,具体的,两个待装配产品6可以相同也可以不同均可,灵活性较好。
在上述实施例中,固定座2为板状结构,连接件设于该板状结构的上端面(如图2所示,定位销4设于固定座2的上端面),具体的,本实施例中,还可以将该固定座2设置为框架结构等均可,而将其设置为板状结构时,当将固定座2放置于输送装置1的上表面,由于板状结构与输送装置1(输送带12)之间的接触面积较大,使得二者之间无需另设其它固定件即可实现输送装置1能够带动固定座2移动,也就是说,输送装置1和固定座2之间无需另设其它连接部件即可实现输送装置1带动固定座2移动,进而可简化整体结构。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种装配生产线,其特征在于,包括输送装置(1)、固定座(2)和工装台(3);
所述固定座(2)设于所述输送装置(1)并能够随所述输送装置(1)移动,所述固定座(2)设有连接件;
所述工装台(3)用于固定待装配产品(6),所述工装台(3)还设有与所述连接件可拆卸连接的连接结构,且当所述连接件与所述连接结构配合时,所述输送装置(1)能够通过所述固定座(2)带动所述工装台(3)移动。
2.根据权利要求1所述的装配生产线,其特征在于,所述连接件和所述连接结构中,一者为定位销(4),另一者为定位孔(5),所述定位销(4)的轴向与所述输送装置(1)的输送方向垂直。
3.根据权利要求2所述的装配生产线,其特征在于,所述定位销(4)的端部还设有导向结构(41)。
4.根据权利要求2所述的装配生产线,其特征在于,所述定位销(4)的数量至少为两个,且所述定位销(4)的数量和所述定位孔(5)的数量相同。
5.根据权利要求1-4任一项所述的装配生产线,其特征在于,所述工装台(3)包括支撑框架(31)以及设于所述支撑框架(31)上端面的安装板(32),所述待装配产品(6)能够固接于所述安装板(32)的上端面。
6.根据权利要求5所述的装配生产线,其特征在于,所述连接结构固接于所述支撑框架(31)的底部。
7.根据权利要求1-4任一项所述的装配生产线,其特征在于,所述输送装置(1)包括安装座(11)和设于所述安装座(11)的输送带(12)。
8.根据权利要求1-4任一项所述的装配生产线,其特征在于,所述固定座(2)的数量为至少两个。
9.根据权利要求1-4任一项所述的装配生产线,其特征在于,所述固定座(2)为板状结构,所述连接件设于所述固定座(2)的上端面。
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