CN212703608U - 一种建筑垃圾回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑垃圾回收装置,包括车箱本体,车箱本体侧面上设有垃圾入口作为车箱本体前面,对应前面的一侧作为车箱本体后面设有垃圾出口,车箱本体内部底面上设有用于盛放垃圾的集中箱,集中箱内设有粉碎转轴,粉碎转轴下端位于集中箱内,粉碎转轴上端转动连接有第一电机;集中箱前面设有导向板,导向板的其中一个角延伸至所述垃圾入口,导向板和集中箱之间设有传送带,传送带一端位于导向板后侧,传送带另一端位于集中箱上方,传送带靠近导向板的一端设有第二电机。通过该装置收集、粉碎处理垃圾,一次性处理有效提高另垃圾处理效率,又节省大量的人力。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑垃圾回收装置技术领域,具体为一种建筑垃圾回收装置。
背景技术
建筑垃圾是指建设、施工单位或个人对各类建筑物、构筑物、管网等进行建设、铺设或拆除、修缮过程中所产生的渣土、弃土、弃料、淤泥及其他废弃物。在建筑工地极易出现大量的建筑垃圾,极大的影响了建筑施工的进程,需要将其进行回收清理,而现有技术中的建筑垃圾回收装置由于其自身结构的不足还存在一定的不足,例如:现有技术中在对建筑垃圾进行回收时需要人工或使用机械设备将建筑垃圾进行搬运转移,然后放置在现有技术中的建筑垃圾回收装置内进行处理,此类过程容易耗费不必要的人力物力,增大工作者的劳动强度故而无法满足现有技术所需。此外,现有技术中在对建筑垃圾进行回收时需要将建筑垃圾先回收再转移至清理设备中进行粉碎,操作时容易出现建筑垃圾掉落污染周围环境的现象发生,故而满足不了现有技术所需。
实用新型内容
基于背景技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种建筑垃圾回收装置,通过该装置收集、粉碎处理垃圾,一次性处理有效提高另垃圾处理效率,又节省大量的人力。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种建筑垃圾回收装置,包括车箱本体,车箱本体侧面上设有垃圾入口作为车箱本体前面,对应前面的一侧作为车箱本体后面设有垃圾出口,车箱本体内部底面上设有用于盛放垃圾的集中箱,集中箱内设有粉碎转轴,粉碎转轴下端位于集中箱内,粉碎转轴上端转动连接有第一电机,第一电机固定设于车箱本体内部顶面上;集中箱前面设有三角形的导向板,导向板的其中一个角延伸至所述垃圾入口,导向板和集中箱之间设有传送带,传送带成倾斜设置,传送带一端位于导向板后侧,传送带另一端位于集中箱上方,传送带靠近导向板的一端设有第二电机;车箱本体顶部设有电源装置和控制开关,所述电源装置、控制开关、第一电机和第二电机依次电连接;车箱本体两侧转动设有滚轮。
作为优选,导向板和传送带之间设有成三角形结构的限位板,限位板固定设于导向板后侧顶部,限位板的其中一角延伸至传送带上,限位板上方设有挡板,挡板一端与车箱本体内部顶面转动连接,挡板另一端延伸至限位板上,挡板后侧面上设有使其恢复竖直状态的复位弹簧,复位弹簧一端与挡板转动连接,复位弹簧另一端与车箱本体内部顶面转动连接。
作为优选,所述电源装置包括蓄电池、光伏转换器和太阳能电池板,蓄电池和光伏转换器外套设有保护壳,太阳能电池板固定设于保护壳上,控制开关固定设于保护壳侧壁上,太阳能电池板输出端与光伏转换器输入端电连接,光伏转换器输出端与蓄电池输入端电连接,蓄电池输出端与控制开关输入端电连接,控制开关输出端分别与第一电机和第二电机输入端电连接。
作为优选,第二电机输出端连接有主动轮;传送带下方设有用于支撑传送带的支撑架,支撑架上对应传送带的两端分别设有从动轮,传送带通过套设在从动轮上与支撑架转动连接,靠近导向板一端的从动轮通过一皮带与主动轮转动连接。
作为优选,车箱本体前面底部设有用于铲起垃圾的插板,插板和车箱本体转动连接。
作为优选,车箱本体顶部设有支板,支板位于保护壳后面,车箱本体后面设有盖板,盖板与支板转动连接。
作为优选,车箱本体左右两侧均设有与插板配合使用的卡件。
作为优选,支板上设有手柄。
作为优选,第一电机和车箱本体内部顶面之间设有顶座。
作为优选,第一电机和第二电机外部均套设有固定壳。
本实用新型技术方案具有以下有益效果:本实用新型将插板一端从卡件上取出,使得插板与地面充分接触,手柄推动建筑垃圾回收装置在滚轮带动下移动时,将建筑垃圾由插板滑向导向板上,随后建筑垃圾之间的挤压使得建筑垃圾推动挡板并压缩弹簧,垃圾随后进入到传送带上,第二电机驱动主动轮并通过皮带带动从动轮转动,实现传送皮带的运转,最终传送带将垃圾运送至集中箱内,在第一电机驱动下,粉碎转轴将垃圾在集中箱内进行有效粉碎,从而避免建筑垃圾中途转移而对周围环境造成污染的情况,也避免人工收集,有效的减轻了工作人员的劳动强度,节省人力,提高垃圾收集效率。
附图说明
图1为本实用新型主视半剖结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为图1中A处放大结构示意图;
图4为图1中B处放大结构示意图;
图5为图1中C处放大结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图和实施例对本实用新型技术方案做进一步详细描述,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,本实用新型提供一种建筑垃圾回收装置,包括车箱本体1,车箱本体侧面上设有垃圾入口作为车箱本体前面,对应前面的一侧作为车箱本体后面设有垃圾出口,车箱本体内部底面上设有用于盛放垃圾的集中箱45,集中箱内设有粉碎转轴44,粉碎转轴下端位于集中箱内,粉碎转轴上端转动连接有第一电机41,第一电机固定设于车箱本体内部顶面上,第一电机和车箱本体内部顶面之间设有顶座4;集中箱前面设有三角形的导向板5,导向板的其中一个角延伸至所述垃圾入口,导向板和集中箱之间设有传送带56,传送带成倾斜设置,传送带一端位于导向板后侧,传送带另一端位于集中箱上方,传送带靠近导向板的一端设有第二电机52,第一电机和第二电机外部均套设有固定壳;车箱本体顶部设有电源装置和控制开关31,所述电源装置、控制开关、第一电机和第二电机依次电连接;车箱本体两侧转动设有滚轮11,车箱本体前面底部设有用于铲起垃圾的插板13,插板和车箱本体转动连接,。
进一步,导向板和传送带之间设有成三角形结构的限位板51,限位板固定设于导向板后侧顶部,限位板的其中一角延伸至传送带上,限位板上方设有挡板6,挡板一端与车箱本体内部顶面转动连接,挡板另一端延伸至限位板上,挡板后侧面上设有使其恢复竖直状态的复位弹簧,复位弹簧一端与挡板转动连接,复位弹簧另一端与车箱本体内部顶面转动连接。
进一步,所述电源装置包括蓄电池2、型号为Snaterm-P-1000的光伏转换器21和型号为DL-Z500W的太阳能电池板23,蓄电池和光伏转换器外套设有保护壳22,太阳能电池板固定设于保护壳上,控制开关31固定设于保护壳侧壁上,太阳能电池板输出端与光伏转换器输入端电连接,光伏转换器输出端与蓄电池输入端电连接,蓄电池输出端与控制开关输入端电连接,控制开关输出端分别与第一电机和第二电机输入端电连接,第二电机输出端连接有主动轮53;传送带下方设有用于支撑传送带的支撑架55,支撑架上对应传送带的两端分别设有从动轮57,传送带通过套设在从动轮上与支撑架转动连接,靠近导向板一端的从动轮通过一皮带54与主动轮转动连接,车箱本体顶部设有支板3,支板上设有手柄3,支板位于保护壳后面,车箱本体后面设有盖板33,盖板与支板3转动连接。
进一步,车箱本体前面底部设有用于铲起垃圾的插板13,插板和车箱本体转动连接,车箱本体左右两侧均设有与插板配合使用的卡件14。不工作状态下,将插板旋起一端插在卡件内,使用时将插板一端从卡件中旋转出来放下,贴紧地面后便可工作。
使用时先通过太阳能电池板收集光能并通过光伏转换器将光能转换成电能并存储在蓄电池中,第一电机与第二电机能够通电并正常运行,传送皮带通过第二电机带动主动轮转动,并通过皮带带动从动轮进行转动,进而实现传送皮带进行运转,且使得第一电机带动粉碎转轴在集中箱中进行转动,通过操作开关启动第一电机与第二电机,将插板从车箱本体上的卡件中取下,并使得插板一端与地面充分接触,推动手柄使得建筑垃圾回收装置将地面的建筑垃圾进行回收,通过在车箱本体中的导向板上的建筑垃圾挤压挡板,建筑垃圾顺着限位板进入到传送带上,并传递至集中箱中,粉碎转轴将建筑垃圾体态较大的垃圾进行粉碎即可,当处理完毕后,打开盖板,将粉碎转轴从连接件上取下,并将集中箱从车箱本体中取出即可。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种建筑垃圾回收装置,包括车箱本体(1),其特征在于,车箱本体(1)侧面上设有垃圾入口作为车箱本体(1)前面,对应前面的一侧作为车箱本体(1)后面设有垃圾出口,车箱本体(1)内部底面上设有用于盛放垃圾的集中箱(45),集中箱(45)内设有粉碎转轴(44),粉碎转轴(44)下端位于集中箱(45)内,粉碎转轴(44)上端转动连接有第一电机(41),第一电机(41)固定设于车箱本体(1)内部顶面上;集中箱(45)前面设有三角形的导向板(5),导向板(5)的其中一个角延伸至所述垃圾入口,导向板(5)和集中箱(45)之间设有传送带(56),传送带(56)成倾斜设置,传送带(56)一端位于导向板(5)后侧,传送带(56)另一端位于集中箱(45)上方,传送带(56)靠近导向板(5)的一端设有第二电机(52);车箱本体(1)顶部设有电源装置和控制开关(31),所述电源装置、控制开关(31)、第一电机(41)和第二电机(52)依次电连接;车箱本体(1)两侧转动设有滚轮(11)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾回收装置,其特征在于,导向板(5)和传送带(56)之间设有成三角形结构的限位板(51),限位板(51)固定设于导向板(5)后侧顶部,限位板(51)的其中一角延伸至传送带(56)上,限位板(51)上方设有挡板(6),挡板(6)一端与车箱本体(1)内部顶面转动连接,挡板(6)另一端延伸至限位板(51)上,挡板(6)后侧面上设有使其恢复竖直状态的复位弹簧(61),复位弹簧(61)一端与挡板(6)转动连接,复位弹簧(61)另一端与车箱本体(1)内部顶面转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑垃圾回收装置,其特征在于,所述电源装置包括蓄电池(2)、光伏转换器(21)和太阳能电池板(23),蓄电池(2)和光伏转换器(21)外套设有保护壳(22),太阳能电池板(23)固定设于保护壳(22)上,控制开关(31)固定设于保护壳(22)侧壁上,太阳能电池板(23)输出端与光伏转换器(21)输入端电连接,光伏转换器(21) 输出端与蓄电池(2)输入端电连接,蓄电池(2)输出端与控制开关(31)输入端电连接,控制开关(31)输出端分别与第一电机(41)和第二电机(52)输入端电连接。
4.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾回收装置,其特征在于,第二电机(52)输出端连接有主动轮(53);传送带(56)下方设有用于支撑传送带(56)的支撑架(55),支撑架(55)上对应传送带(56)的两端分别设有从动轮(57),传送带(56)通过套设在从动轮(57)上与支撑架(55)转动连接,靠近导向板一端的从动轮(57)通过一皮带(54)与主动轮(53)转动连接。
5.根据权利要求2所述的一种建筑垃圾回收装置,其特征在于,车箱本体(1)前面底部设有用于铲起垃圾的插板(13),插板(13)和车箱本体(1)转动连接。
6.根据权利要求3所述的一种建筑垃圾回收装置,其特征在于,车箱本体(1)顶部设有支板(3),支板(3)位于保护壳(22)后面,车箱本体(1)后面设有盖板(33),盖板(33)与支板(3)转动连接。
7.根据权利要求5所述的一种建筑垃圾回收装置,其特征在于,车箱本体(1)左右两侧均设有与插板(13)配合使用的卡件(14)。
8.根据权利要求6所述的一种建筑垃圾回收装置,其特征在于,支板(3)上设有手柄(32)。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种建筑垃圾回收装置,其特征在于,第一电机(41)和车箱本体(1)内部顶面之间设有顶座(4)。
10.根据权利要求9所述的一种建筑垃圾回收装置,其特征在于,第一电机(41)和第二电机(52)外部均套设有固定壳。
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CN114762863A (zh) * | 2022-04-07 | 2022-07-19 | 吕建芹 | 建筑垃圾联合挤压无害化处理系统及其方法 |
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