CN212695216U - 一种agv锂电池bms与电源系统之间的连接结构 - Google Patents

一种agv锂电池bms与电源系统之间的连接结构 Download PDF

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任振地
刘江伟
赵子谅
崔征
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Abstract

本实用新型公开了一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构,包括电源系统机箱,电源系统机箱的一侧通过螺栓安装有对插件一,对插件一的一侧开有多个插接口,电源系统机箱的一侧插接有保护板,保护板的一侧设置有对插件二,对插件二的一侧设置有插接槽,且对插件一插接在插接槽的内部,插接槽的内部设置有负压输入连接板,插接槽的内部设置有负极输出连接板,插接槽的内部设置有通讯连接板,插接槽的内部设置有卡关线连接板。本实用新型安装便捷,同时也在后期的维修,维护过程中,减少了费用支出,减少对电源系统不必要的伤害,并且通过这种连接方式,也减少了员工生产中不必要的事故损伤,大大的提高了生产效率。

Description

一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构
技术领域
本实用新型涉及锂电智控系统技术领域,尤其涉及一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构。
背景技术
随着锂电智控系统的迅速发展,人们对锂电系统的需求量也越来越大,但是随之而来的是,保护板在长时间满功耗工作情况下,需要经常更换,这就给后期维修造成了很多麻烦,需要我们再次对电源系统进行拆卸,然后把所有工序倒着来一遍,这就产生了很多不必要的麻烦,对后期维修人工成本要求也较高,造成很多不必要的浪费,同时再拆卸的过程中,可能会对电源系统造成一些损害,甚至直接导致电源系统无法继续使用。
因此,亟需设计一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的不便于后期维修人,且工成本要求也较高,同时再拆卸的过程中,可能会对电源系统造成一些损害的缺点,而提出的一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构,包括电源系统机箱,所述电源系统机箱的一侧通过螺栓安装有对插件一,所述对插件一的一侧开有多个插接口,所述电源系统机箱的一侧插接有保护板,所述保护板的一侧设置有对插件二,所述对插件二的一侧设置有插接槽,且对插件一插接在插接槽的内部,所述插接槽的内部设置有负压输入连接板,所述插接槽的内部设置有负极输出连接板,所述插接槽的内部设置有通讯连接板,所述插接槽的内部设置有卡关线连接板,所述插接槽的内部设置有电压采集线连接板,所述负压输入连接板、负极输出连接板、通讯连接板、卡关线连接板和电压采集线连接板插接在插接口的内部。
上述技术方案的关键构思在于:安装更加便捷,减少了人力的浪费,同时也在后期的维修,维护过程中,减少了费用支出,减少对电源系统不必要的伤害。
进一步的,所述电源系统机箱的一侧嵌入安装有输入接口,所述电源系统机箱的一侧嵌入安装有输出接口。
进一步的,所述保护板的顶部和底部均设置有多个粗糙条,且多个粗糙条呈等距离分部在保护板的顶部和底部。
进一步的,所述电源系统机箱的底部通过螺栓安装有支撑腿,所述支撑腿的底部设置有防滑垫。
进一步的,所述电源系统机箱的一侧通过螺栓安装有开关,所述电源系统机箱的正面和背面均设置有把手。
本实用新型的有益效果为:
1.通过设置的对插件一和对插件二,锂电池上的电压采集线等与电源系统机箱外壳上的对插件一的位置一一对应,在这个过程中,一定要定义好每一个对插件的引脚代表的含义,同时再与保护板上的对插件二互相对应,通过这种连接方式,让保护板的安装更加便捷,减少了人力的浪费,同时也在后期的维修,维护过程中,减少了费用支出,我们只需要把保护板拔出来,换上一个新的即可,减少对电源系统不必要的伤害,并且通过这种连接方式,也减少了员工生产中不必要的事故损伤,大大的提高了生产效率。
2.通过设置的把手和粗糙条,把手便于使用者搬运和携带电源系统机箱,粗糙条能增加插拔对插件二时增加手与保护板的摩擦力,提高手握保护板的稳定性,便于更换保护板。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构的安装结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构的保护板结构示意图。
图中:1电源系统机箱、2保护板、3开关、4输入接口、5输出接口、6对插件一、7插接口、8支撑腿、9防滑垫、10对插件二、11插接槽、12负压输入连接板、13负极输出连接板、14通讯连接板、15卡关线连接板、16电压采集线连接板、17粗糙条、18把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请同时参见图1至图3,一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构,包括电源系统机箱1,电源系统机箱1的一侧通过螺栓安装有对插件一6,对插件一6的一侧开有多个插接口7,电源系统机箱1的一侧插接有保护板2,让保护板2的安装更加便捷,减少了人力的浪费,同时也在后期的维修,维护过程中,减少了费用支出,我们只需要把保护板2拔出来,换上一个新的即可,减少对电源系统不必要的伤害,并且通过这种连接方式,也减少了员工生产中不必要的事故损伤,大大的提高了生产效率,保护板2的一侧设置有对插件二10,对插件二10的一侧设置有插接槽11,且对插件一6插接在插接槽11的内部,插接槽11的内部设置有负压输入连接板12,插接槽11的内部设置有负极输出连接板13,插接槽11的内部设置有通讯连接板14,插接槽11的内部设置有卡关线连接板15,插接槽11的内部设置有电压采集线连接板16,负压输入连接板12、负极输出连接板13、通讯连接板14、卡关线连接板15和电压采集线连接板16插接在插接口7的内部,锂电池上的电压采集线等与电源系统机箱1外壳上的对插件一6的位置一一对应,在这个过程中,一定要定义好每一个对插件的引脚代表的含义,同时再与保护板2上的对插件二10互相对应。
从上述描述可知,本实用新型具有以下有益效果:通过设置的对插件一6和对插件二10,锂电池上的电压采集线等与电源系统机箱1外壳上的对插件一6的位置一一对应,在这个过程中,一定要定义好每一个对插件的引脚代表的含义,同时再与保护板2上的对插件二10互相对应,通过这种连接方式,让保护板2的安装更加便捷,减少了人力的浪费,同时也在后期的维修,维护过程中,减少了费用支出,我们只需要把保护板2拔出来,换上一个新的即可,减少对电源系统不必要的伤害,并且通过这种连接方式,也减少了员工生产中不必要的事故损伤,大大的提高了生产效率。
进一步的,电源系统机箱1的一侧嵌入安装有输入接口4,电源系统机箱1的一侧嵌入安装有输出接口5,将输入线接头和输出线接头分别插接在输入接口4和输出接口5的内部。
进一步的,保护板2的顶部和底部均设置有多个粗糙条17,粗糙条17能增加插拔对插件二10时增加手与保护板2的摩擦力,提高手握保护板2的稳定性,便于更换保护板2,且多个粗糙条17呈等距离分部在保护板2的顶部和底部。
进一步的,电源系统机箱1的底部通过螺栓安装有支撑腿8,支撑腿8用于对电源系统机箱1的底部进行支撑,支撑腿8的底部设置有防滑垫9。
进一步的,电源系统机箱1的一侧通过螺栓安装有开关3,开关3用于电源系统机箱1的整体开关,电源系统机箱1的正面和背面均设置有把手18,把手18便于使用者搬运和携带电源系统机箱1。
采用上述设置的把手18和粗糙条17,把手18便于使用者搬运和携带电源系统机箱1,粗糙条17能增加插拔对插件二10时增加手与保护板2的摩擦力,提高手握保护板2的稳定性,便于更换保护板2。
以下再列举出几个优选实施例或应用实施例,以帮助本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术内容以及本实用新型相对于现有技术所做出的技术贡献:
实施例1
一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构,包括电源系统机箱1,电源系统机箱1的一侧通过螺栓安装有对插件一6,对插件一6的一侧开有多个插接口7,电源系统机箱1的一侧插接有保护板2,让保护板2的安装更加便捷,减少了人力的浪费,同时也在后期的维修,维护过程中,减少了费用支出,我们只需要把保护板2拔出来,换上一个新的即可,减少对电源系统不必要的伤害,并且通过这种连接方式,也减少了员工生产中不必要的事故损伤,大大的提高了生产效率,保护板2的一侧设置有对插件二10,对插件二10的一侧设置有插接槽11,且对插件一6插接在插接槽11的内部,插接槽11的内部设置有负压输入连接板12,插接槽11的内部设置有负极输出连接板13,插接槽11的内部设置有通讯连接板14,插接槽11的内部设置有卡关线连接板15,插接槽11的内部设置有电压采集线连接板16,负压输入连接板12、负极输出连接板13、通讯连接板14、卡关线连接板15和电压采集线连接板16插接在插接口7的内部,锂电池上的电压采集线等与电源系统机箱1外壳上的对插件一6的位置一一对应,在这个过程中,一定要定义好每一个对插件的引脚代表的含义,同时再与保护板2上的对插件二10互相对应。
其中,电源系统机箱1的一侧嵌入安装有输入接口4,电源系统机箱1的一侧嵌入安装有输出接口5,将输入线接头和输出线接头分别插接在输入接口4和输出接口5的内部;保护板2的顶部和底部均设置有多个粗糙条17,粗糙条17能增加插拔对插件二10时增加手与保护板2的摩擦力,提高手握保护板2的稳定性,便于更换保护板2,且多个粗糙条17呈等距离分部在保护板2的顶部和底部;电源系统机箱1的底部通过螺栓安装有支撑腿8,支撑腿8用于对电源系统机箱1的底部进行支撑,支撑腿8的底部设置有防滑垫9;电源系统机箱1的一侧通过螺栓安装有开关3,开关3用于电源系统机箱1的整体开关,电源系统机箱1的正面和背面均设置有把手18,把手18便于使用者搬运和携带电源系统机箱1。
工作原理:使用时,将保护板2一侧的对插件二10内的连接板插接在对插件一6一侧插接口7的内部,保护板2的顶部和底部均采用粗糙条17能增加插拔对插件二10时增加手与保护板2的摩擦力,提高手握保护板2的稳定性,便于更换保护板2,锂电池上的电压采集线等与电源系统机箱1外壳上的对插件一6的位置一一对应,在这个过程中,一定要定义好每一个对插件的引脚代表的含义,同时再与保护板2上的对插件二10互相对应,通过这种连接方式,让保护板2的安装更加便捷,减少了人力的浪费,同时也在后期的维修,维护过程中,减少了费用支出,我们只需要把保护板2拔出来,换上一个新的即可,减少对电源系统不必要的伤害,并且通过这种连接方式,也减少了员工生产中不必要的事故损伤,大大的提高了生产效率,开关3用于电源系统机箱1的整体开关,将输入线接头和输出线接头分别插接在输入接口4和输出接口5的内部。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构,包括电源系统机箱(1),其特征在于,所述电源系统机箱(1)的一侧通过螺栓安装有对插件一(6),所述对插件一(6)的一侧开有多个插接口(7),所述电源系统机箱(1)的一侧插接有保护板(2),所述保护板(2)的一侧设置有对插件二(10),所述对插件二(10)的一侧设置有插接槽(11),且对插件一(6)插接在插接槽(11)的内部,所述插接槽(11)的内部设置有负压输入连接板(12),所述插接槽(11)的内部设置有负极输出连接板(13),所述插接槽(11)的内部设置有通讯连接板(14),所述插接槽(11)的内部设置有卡关线连接板(15),所述插接槽(11)的内部设置有电压采集线连接板(16),所述负压输入连接板(12)、负极输出连接板(13)、通讯连接板(14)、卡关线连接板(15)和电压采集线连接板(16)插接在插接口(7)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构,其特征在于,所述电源系统机箱(1)的一侧嵌入安装有输入接口(4),所述电源系统机箱(1)的一侧嵌入安装有输出接口(5)。
3.根据权利要求1所述的一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构,其特征在于,所述保护板(2)的顶部和底部均设置有多个粗糙条(17),且多个粗糙条(17)呈等距离分部在保护板(2)的顶部和底部。
4.根据权利要求1所述的一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构,其特征在于,所述电源系统机箱(1)的底部通过螺栓安装有支撑腿(8),所述支撑腿(8)的底部设置有防滑垫(9)。
5.根据权利要求1所述的一种AGV锂电池BMS与电源系统之间的连接结构,其特征在于,所述电源系统机箱(1)的一侧通过螺栓安装有开关(3),所述电源系统机箱(1)的正面和背面均设置有把手(18)。
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