CN212693716U - 一种隧道检测设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种隧道检测设备,涉及隧道检测设备技术领域,该隧道检测设备,包括底座,所述底座的顶端中间安装有箱体,且底座的顶部一侧固定有扶手,所述箱体的一侧安装有摄像机,且箱体的顶端开设有槽口,所述箱体内部底部的中间位置处安装有电动推杆,且电动推杆的顶端连接有升降板,所述升降板的顶端固定有电机箱,且电机箱的内部安装有电机,本实用新型通过电动推杆和升降板的设置,具体,通过电动推杆带动升降板下降,以将检测头由槽口处收进箱体中,从而实现对检测头进行收纳,有效的避免了部件裸露在外而积攒灰尘,便于设备的正常使用,并且有助于降低设备的占据空间,以便于设备的放置。
Description
技术领域
本实用新型属于隧道检测设备技术领域,具体涉及一种隧道检测设备。
背景技术
在隧道的建设过程中,常需通过检测设备对隧道进行检查,如隧道的断面、涌水等,以保证隧道的正常施工,防止隧道在施工过程中出现塌方现象。
在专利号为201920389990.0的中国专利中,提到了一种隧道检测设备,通过通过位移机构驱动检测块升降和转动,从而通过检测块对隧道内部的涌水现象进行检测,通过检测机构可以在检测块检测到有涌水现象时,第一时间发出报警,从而使人们可以第一时间对隧道涌水处进行处理,降低了因隧道涌水带来的损失,但是该设备不能对部件进行收纳,长时间裸露在外容易积攒灰尘,影响设备的使用,另外,不能对设备线缆进行收卷,线缆容易发生缠绕,不便于线缆的收纳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道检测设备,以解决上述背景技术中提出的不能对部件进行收纳,长时间裸露在外容易积攒灰尘,另外不能对设备线缆进行收卷,线缆容易发生缠绕的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种隧道检测设备,包括底座,所述底座的顶端中间安装有箱体,且底座的顶部一侧固定有扶手,所述箱体的一侧安装有摄像机,且箱体的顶端开设有槽口,所述箱体内部底部的中间位置处安装有电动推杆,且电动推杆的顶端连接有升降板,所述升降板的顶端固定有电机箱,且电机箱的内部安装有电机,所述电机箱的上方设置有与电机转动连接的转盘,且转盘的顶端通过支架固定有两个可转动的检测头,所述箱体的顶部安装有对称分布于槽口两侧的插框和限位框,且箱体内部底部的一侧还固定有蓄电池,所述插框的内部贯穿有插接于限位框内部的封板,所述扶手的一侧安装有控制开关。
优选的,所述扶手的一侧开设有位于控制开关下方的收纳槽,且收纳槽的内部对称安装有两个收线杆,两个所述收线杆相背的一侧均开设有等距离分布的收线槽。
优选的,所述箱体的内部底部安装有两个对称分布于电动推杆两侧的副连杆,两个所述副连杆均包括内杆和外杆,且内杆和外杆的端部分别与升降板的底部和箱体的内部底部相连接。
优选的,所述收线槽的呈半圆形结构,且收线槽的内壁还粘接有橡胶垫,所述橡胶垫的截面形状与收线槽的截面形状相一致。
优选的,所述箱体的两侧均开设有呈矩形阵列分布的散热孔,且呈矩形阵列分布的散热孔均为矩形状。
优选的,所述封板的截面形状与槽口的截面形状相一致,且封板的长度大于槽口的长度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)本实用新型通过电动推杆和升降板的设置,具体,通过电动推杆带动升降板下降,以将检测头由槽口处收进箱体中,从而实现对检测头进行收纳,有效的避免了部件裸露在外而积攒灰尘,便于设备的正常使用,并且有助于降低设备的占据空间,以便于设备的放置。
(2)本实用新型通过收纳槽、收线杆和收线槽的设置,能够实现将线缆进行收卷,有效的防止了线缆缠绕,从而便于线缆的收纳、整理,进一步便于设备的使用,有助于提高设备的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的外观图;
图3为本实用新型的收线杆;
图中:1、底座;2、蓄电池;3、电动推杆;4、副连杆;5、升降板;6、电机箱;7、电机;8、转盘;9、摄像机;10、箱体;11、检测头;12、插框;13、封板;14、槽口;15、限位框;16、扶手;17、控制开关;18、收线杆;19、收纳槽;20、收线槽;21、橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种隧道检测设备,包括底座1,底座1的顶端中间安装有箱体10,且底座1的顶部一侧固定有扶手16,箱体10的一侧安装有摄像机9,且箱体10的顶端开设有槽口14,箱体10内部底部的中间位置处安装有电动推杆3,且电动推杆3的顶端连接有升降板5,升降板5的顶端固定有电机箱6,且电机箱6的内部安装有电机7,电机箱6的上方设置有与电机7转动连接的转盘8,且转盘8的顶端通过支架固定有两个可转动的检测头11,检测头11采用专利号为201920389990.0,专利名称为一种隧道检测设备的专利文件中所公开的检测头,箱体10的顶部安装有对称分布于槽口14两侧的插框12和限位框15,且箱体10内部底部的一侧还固定有蓄电池2,插框12的内部贯穿有插接于限位框15内部的封板13,扶手16的一侧安装有控制开关17,电动推杆3采用JNL60电动推杆,电机7采用Y2-90L-4驱动电机,电动推杆3、电机7和摄像机9均与控制开关17电性连接,控制开关17与蓄电池2电性连接,当隧道检测完成后,使用者通过控制开关17控制电动推杆3收缩,以带动升降板5下降,从而将检测头11由槽口14处收进箱体10中,以对检测头11进行收纳,有效的避免了部件积攒灰尘,便于设备的正常使用,并且有助于降低设备的占据空间,以便于设备的放置。
进一步的,扶手16的一侧开设有位于控制开关17下方的收纳槽19,且收纳槽19的内部对称安装有两个收线杆18,两个收线杆18相背的一侧均开设有等距离分布的收线槽20,在设备闲置时,使用者可将设备线缆绕设于两个收线杆18上,收线杆18上的收线槽20将线缆进行限位,以将线缆收卷于收纳槽19中,从而实现线缆的收卷,防止线缆缠绕,进一步便于设备的使用,有助于提高设备的实用性。
具体地,箱体10的内部底部安装有两个对称分布于电动推杆3两侧的副连杆4,两个副连杆4均包括内杆和外杆,且内杆和外杆的端部分别与升降板5的底部和箱体10的内部底部相连接,在升降板5升降时,副连杆4随之伸缩,从而有效的增加了升降板5升降时的稳定性,以便于检测头11位置的稳定调节。
值得说明的是,收线槽20的呈半圆形结构,且收线槽20的内壁还粘接有橡胶垫21,橡胶垫21的截面形状与收线槽20的截面形状相一致,能够避免线缆与收线槽20硬性接触,有效的防止了线缆破损,有助于延长线缆的使用寿命。
进一步的,箱体10的两侧均开设有呈矩形阵列分布的散热孔,且呈矩形阵列分布的散热孔均为矩形状,以便于箱体10内部电气部件的高效散热。
具体地,封板13的截面形状与槽口14的截面形状相一致,且封板13的长度大于槽口14的长度,以便于封板13将槽口14进行封堵,防止灰尘进入箱体10的内部。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型在使用时,使用者通过扶手16推动设备,使得设备通过其底部的移动轮移动至隧道中,再将封板13由插框12和限位框15的内部抽出,而后通过控制开关17电动推杆3工作,以带动升降板5上升,使得检测头11由槽口14处伸出箱体10,以对隧道进行检测,当隧道内存在涌水时,检测头11转动上浮,以提醒使用者隧道内部出现涌水,便于使用者及时将隧道内部涌水进行处理,从而降低隧道因涌水而带来的损失,同时电机7在控制开关17的控制下工作,以带动转盘8转动,从而带动检测头11转动,另外摄像机9在控制开关17的作用下进行工作,以对隧道内部进行摄像,记录隧道内部情况,当隧道检测完成后,使用者通过控制开关17控制电动推杆3收缩,以带动升降板5下降,从而将检测头11由槽口14处收进箱体10中,以对检测头11进行收纳,有效的避免了部件积攒灰尘,便于设备的正常使用,并且有助于降低设备的占据空间,以便于设备的放置,同时,使用者可将设备线缆绕设于两个收线杆18上,收线杆18上的收线槽20将线缆进行限位,以将线缆收卷于收纳槽19中,从而实现线缆的收卷,防止线缆缠绕,进一步便于设备的使用,有助于提高设备的实用性,另外,在设备工作过程中,蓄电池2为设备提供电力,以确保设备的正常工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种隧道检测设备,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的顶端中间安装有箱体(10),且底座(1)的顶部一侧固定有扶手(16),所述箱体(10)的一侧安装有摄像机(9),且箱体(10)的顶端开设有槽口(14),所述箱体(10)内部底部的中间位置处安装有电动推杆(3),且电动推杆(3)的顶端连接有升降板(5),所述升降板(5)的顶端固定有电机箱(6),且电机箱(6)的内部安装有电机(7),所述电机箱(6)的上方设置有与电机(7)转动连接的转盘(8),且转盘(8)的顶端通过支架固定有两个可转动的检测头(11),所述箱体(10)的顶部安装有对称分布于槽口(14)两侧的插框(12)和限位框(15),且箱体(10)内部底部的一侧还固定有蓄电池(2),所述插框(12)的内部贯穿有插接于限位框(15)内部的封板(13),所述扶手(16)的一侧安装有控制开关(17)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道检测设备,其特征在于:所述扶手(16)的一侧开设有位于控制开关(17)下方的收纳槽(19),且收纳槽(19)的内部对称安装有两个收线杆(18),两个所述收线杆(18)相背的一侧均开设有等距离分布的收线槽(20)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道检测设备,其特征在于:所述箱体(10)的内部底部安装有两个对称分布于电动推杆(3)两侧的副连杆(4),两个所述副连杆(4)均包括内杆和外杆,且内杆和外杆的端部分别与升降板(5)的底部和箱体(10)的内部底部相连接。
4.根据权利要求2所述的一种隧道检测设备,其特征在于:所述收线槽(20)的呈半圆形结构,且收线槽(20)的内壁还粘接有橡胶垫(21),所述橡胶垫(21)的截面形状与收线槽(20)的截面形状相一致。
5.根据权利要求1所述的一种隧道检测设备,其特征在于:所述箱体(10)的两侧均开设有呈矩形阵列分布的散热孔,且呈矩形阵列分布的散热孔均为矩形状。
6.根据权利要求1所述的一种隧道检测设备,其特征在于:所述封板(13)的截面形状与槽口(14)的截面形状相一致,且封板(13)的长度大于槽口(14)的长度。
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CN202021505239.1U Active CN212693716U (zh) | 2020-07-27 | 2020-07-27 | 一种隧道检测设备 |
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2020
- 2020-07-27 CN CN202021505239.1U patent/CN212693716U/zh active Active
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