CN212686122U - 一种自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,涉及钢筋网生产设备领域。包括:钢筋捆托架,其包括万向滚珠平台和平行设置在万向滚珠平台两侧的支撑梁,支撑梁的两端上侧设置有与其同向延伸的直线滑轨;以及两个支撑板和两个丝杠驱动机构,两个支撑板均架设在两支撑梁之间,且分别滑动连接在支撑梁两端的直线滑轨上,丝杠驱动机构分别用于驱动相应的支撑板沿支撑梁的长度方向滑动,支撑板在其滑动行程内的不同位置与支撑梁通过定位销定位连接;以及两个顶推机构,其分别设置在两个支撑板上,且能够向相顶推铺设在万向滚珠平台上的钢筋条。本实用新型能够自动调节以适用于不同长度规格的钢筋,整齐过程省时省力,安全性高。

Description

一种自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置
技术领域
本实用新型涉及钢筋网生产设备领域,具体是一种自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置。
背景技术
钢筋焊接网片又称:钢筋网、焊接钢筋网、钢筋焊接网、钢筋焊网、钢筋网片等,是纵向钢筋和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角、全部交叉点均焊接在一起的网片。钢筋焊接网片适合工厂化、规模化生产,是效益高、符合环境保护要求、适应建筑业工业化发展趋势的新兴产业。随着我国经济建设进入新阶段,能源、交通、水利、住房和市政工程等基本建设对钢筋焊接网的需求必将成倍增长,市场应用前景非常广阔。
钢筋焊接网片一般在专用的焊网机中自动焊接生产而成。现有的一种焊网机,在焊接生产时,横向钢筋条从焊网机的上进料口一一滚入,与焊网机下部的水平进料口进入的纵向钢筋条呈垂直相交,从而进行焊接。采用这种焊网机生产钢筋焊接网片时,需要在其上进料口堆放整齐的横向钢筋条,以避免横向钢筋条滚入上进料口时受阻。但是,受加工和运输钢筋条过程中的各种因素影响,钢筋条整捆来料在长度方向上堆放的参差不齐,无法直接供给焊网机使用。为了解决这一问题,目前常用的方式是在线下通过人工在线下对钢筋条进行整齐,然后再整捆转移至焊网机的上入料口处。然而,这种方式劳动强度大,工作效率低,而且容易碰伤手指,造成工伤事故。
经检索,现有的一种钢筋条整齐装置(中国专利,授权公告号:CN202897553U,授权公告日:2013.04.24),该装置包括机架、设置在机架上的气缸和设置在气缸活塞杆上并与活塞杆垂直的推板,通过气缸活塞杆驱动推板往复运动,通过推板推动钢筋条来实现钢筋条整齐,工作效率高;并且在导向杆上设置有减震弹簧和限位块,可保证推板往复动作一致,钢筋条整齐质量高,并能减小推板往复运动的振动,可延长装置寿命。在生产钢筋条时,该装置能够在钢筋条掉入钢筋收集架后快速、及时的将其一一整齐;但是对于成捆来料的钢筋条,仅使用该装置无法进行整齐,并且该装置与钢筋收集架的相对位置固定,生产长度差异较大的不同长度规格钢筋条时,需要人工拆卸、搬运并重新选择位置安装,该过程费时费力。
实用新型内容
实用新型要解决的技术问题
针对现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,能够快速顶推整齐整捆钢筋条,较人工整齐方式降低了劳动强度,提高了工作效率,且安全性高;适用于整齐长度差别较大的不同长度规格的钢筋;能够自动调整两个顶推机构之间的顶推间距,无需借助人力移动两个顶推机构,省时省力。
技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供的技术方案为:
一种自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,包括
钢筋捆托架,其包括万向滚珠平台和平行设置在万向滚珠平台两侧的支撑梁,所述支撑梁的两端上侧设置有与其同向延伸的直线滑轨;以及
两个支撑板和两个丝杠驱动机构,两个支撑板均架设在两所述支撑梁之间,且分别滑动连接在支撑梁两端的直线滑轨上,所述丝杠驱动机构分别用于驱动相应的支撑板沿支撑梁的长度方向滑动,所述支撑板在其滑动行程内的不同位置与所述支撑梁通过定位销定位连接;以及
两个顶推机构,其分别设置在两个所述支撑板上,且能够向相顶推铺设在所述万向滚珠平台上的钢筋条。
进一步地,所述丝杠驱动机构包括电机和传动连接在电机上的丝杠,所述丝杠包括丝杠螺杆和丝杠螺母,所述丝杠螺杆沿所述支撑梁的延伸方向设置在两支撑梁之间,所述支撑板与所述丝杠螺母固定连接。
进一步地,两所述支撑梁向背侧对称设置有若干用于安装所述定位销的定位孔,所述定位孔沿所述直线滑轨的延伸方向分布;所述支撑板呈“冂”型,两侧具有用于安装所述定位销的定位销孔,所述定位销孔能够与任一位置的所述定位孔水平对齐并容纳所述定位销。
进一步地,所述万向滚珠平台为间隔设置的两个。
进一步地,两所述支撑梁中部均竖直设置有若干挡料立柱。
进一步地,所述顶推机构包括竖直设置的推板、用于驱动推板水平移动的驱动装置和用于支撑所述驱动装置的支撑座。
进一步地,所述驱动装置为水平设置在所述支撑座上的气缸,所述气缸的活塞杆末端垂直连接在所述推板的中部。
进一步地,所述推板上位于所述气缸的同一侧固定连接有与所述气缸的活塞杆平行的导向杆,所述支撑座上固定有与所述导向杆滑动配合的导向座。
进一步地,所述导向杆为两根,对称设置在所述气缸的两侧,两侧的所述导向杆上均配合设置有所述导向座。
进一步地,所述气缸的活塞杆末端与所述推板固定连接或者铰接。
有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与现有技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,能够快速顶推整齐整捆钢筋条,较人工整齐方式降低了劳动强度,提高了工作效率,且安全性高;由于两个顶推机构之间的间距能够调节,从而能够适用于整齐长度差别较大的不同长度规格的钢筋;
(2)本实用新型的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,能够自动调整两个顶推机构之间的顶推间距,无需借助人力移动顶推机构,更加省时省力。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为顶推机构的结构示意图;
图3为用于安装支撑顶推机构的支撑板的结构示意图;
图4为丝杠驱动机构的结构及其安装示意图;
附图中:1、钢筋捆托架;11、支撑梁;12、万向滚珠平台;13、挡料立柱;14、定位孔;15、直线滑轨;16、横梁;17、电机安装板;2、顶推机构;21、支撑座;22、气缸;23、推板;24、导向杆;25、导向座;3、支撑板;31、定位销孔;32、底部连接板;4、定位销;5、丝杠驱动机构;51、丝杠螺杆;511、丝杠螺母;52、电机;53、轴承座。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
实施例1
本实施例中的一种自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,如图1中所示,包括钢筋捆托架1、两个支撑板3、两个丝杠驱动机构5和两个顶推机构2,其中:所述钢筋捆托架1包括万向滚珠平台12和平行设置在万向滚珠平台12两侧的支撑梁11,所述支撑梁11的两端上侧设置有与其同向延伸的直线滑轨15;两个所述支撑板3均架设在两所述支撑梁11之间,且分别滑动连接在支撑梁11两端的所述直线滑轨15上,所述万向滚珠平台12位于两个所述支撑板3之间;两个丝杠驱动机构5分别连接在两个支撑板3上,以用于驱动两支撑板3沿相应的直线滑轨15向相或向背运动,所述支撑板3在其滑动行程内的不同位置与所述支撑梁11通过定位销4定位连接;两所述顶推机构2分别设置在两个所述支撑板3上,且能够向相顶推铺设在所述万向滚珠平台12上的钢筋条。
如图1中所示,本实施例中两所述支撑梁11向背侧对称设置有若干用于安装所述定位销4的定位孔14,所述定位孔14沿所述直线滑轨15的延伸方向分布;如图1和图3中所示,所述支撑板3呈“冂”型,两侧具有用于安装所述定位销4的定位销孔31,所述定位销孔31能够与任一位置的所述定位孔14水平对齐并容纳所述定位销4。
如图4中所示,本实施例中所述丝杠驱动机构5包括电机52和传动连接在电机52上的丝杠,所述丝杠包括丝杠螺杆51和设置在丝杠螺杆51上的丝杠螺母511,所述丝杠螺杆51沿所述支撑梁11的延伸方向设置在两支撑梁11之间,所述支撑板3与所述丝杠螺母511固定连接。具体地说,所述钢筋捆托架1两端设置有固定连接在两支撑梁11之间的横梁16,所述横梁16和与其靠近的万向滚珠平台12下方分别固定有轴承座53,所述丝杠螺杆51安装在相应的所述轴承座53上;两端的所述横梁16上均固定有电机安装板17,所述电机52分别固定在相应的电机安装板17上;所述支撑板3底部固定有底部连接板32,所述丝杠螺母511与所述底部连接板32固定连接。
使用时,将整捆钢筋放置在万向滚珠平台12上,使钢筋捆的两端分别朝向两端的顶推机构2,松捆平铺后利用顶推机构2相向顶推钢筋捆两端伸出的钢筋条,从而将钢筋条整齐,然后重新捆紧并利用行车吊运至焊网机的上进料口外备用。顶推过程中,处于下层的钢筋条与万向滚珠平台12表面的滚珠产生滚动摩擦,从而减小了下层钢筋条的移动阻力,使得顶推机构2能够轻松推动下层钢筋条。
在需要切换整齐长度差异较大的不同长度规格的钢筋条时,将所述定位销4拔出,启动丝杠驱动机构5,利用丝杠驱动机构5将支撑板3沿直线滑轨15移至两顶推机构2之间的间距满足待整齐的钢筋捆的长度要求,并使支撑板3上的定位销孔31与相应位置的定位孔14水平对齐,然后再插入定位销4固定住即可。
本实施例中的钢筋捆整齐装置,能够快速顶推整齐整捆钢筋条,较人工整齐方式降低了劳动强度,提高了工作效率,且安全性高;另外,本装置中由于两个顶推机构2之间的间距能够调节,从而能够适用于整齐长度差别较大的不同长度规格的钢筋;并且,本装置中借助丝杠驱动机构5自动调整两个顶推机构2之间的顶推间距,无需借助人力移动两个顶推机构2,较现有技术中的方案更加省时省力。
如图1中所示,作为对本实施例的改进,所述万向滚珠平台12为间隔设置的两个,在整齐事先未捆扎的散装钢筋条时,两个万向滚珠平台12之间的间隔为穿过捆扎用的绳索提供了便利,顶推整齐后可以在钢筋捆托架1上完成捆扎,以方便吊运。
另外,如图1中所示,两所述支撑梁11中部均竖直设置有若干挡料立柱13,用于在钢筋捆托架1形成阻挡,以避免钢筋条从钢筋捆托架1两侧滑落。
实施例2
本实施例中的钢筋捆整齐装置,基本结构同实施例1,不同和改进之处在于,如图2中所示,所述顶推机构2包括竖直设置的推板23、用于驱动推板23水平移动的驱动装置和用于支撑所述驱动装置的支撑座21,所述支撑座21固定在所述支撑板3上。
如图2中所示,本实施例中,所述驱动装置为水平设置在所述支撑座21上的气缸22,所述气缸22的活塞杆末端垂直连接在所述推板23的中部。所述气缸22的活塞杆末端与所述推板23固定连接或者铰接,本实施例中,所述气缸22的活塞杆末端与所述推板23铰接,在连接部位的应力集中较小,不易损坏,可延长装置的使用寿命。
另外,如图2中所示,所述推板23上位于所述气缸22的同一侧固定连接有与所述气缸22的活塞杆平行的导向杆24,所述支撑座21上固定有与所述导向杆24滑动配合的导向座25,利用导向杆24与导向座25单自由度滑动配合限制住推板23的运行轨迹,从而避免推板23对气缸22的活塞杆产生偏离轴向的作用力,起到了保护气缸22的作用。本实施例中,所述导向杆24为两根,对称设置在所述气缸22的两侧,两侧的所述导向杆24上均配合设置有所述导向座25,这种结构使得推板23运动平稳,装置整体受力均衡,有利于延长装置寿命。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:包括
钢筋捆托架(1),其包括万向滚珠平台(12)和平行设置在万向滚珠平台(12)两侧的支撑梁(11),所述支撑梁(11)的两端上侧设置有与其同向延伸的直线滑轨(15);以及
两个支撑板(3)和两个丝杠驱动机构(5),两个支撑板(3)均架设在两所述支撑梁(11)之间,且分别滑动连接在支撑梁(11)两端的直线滑轨(15)上,所述丝杠驱动机构(5)分别用于驱动相应的支撑板(3)沿支撑梁(11)的长度方向滑动,所述支撑板(3)在其滑动行程内的不同位置与所述支撑梁(11)通过定位销(4)定位连接;以及
两个顶推机构(2),其分别设置在两个所述支撑板(3)上,且能够向相顶推铺设在所述万向滚珠平台(12)上的钢筋条。
2.根据权利要求1所述的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:所述丝杠驱动机构(5)包括电机(52)和传动连接在电机(52)上的丝杠,所述丝杠包括丝杠螺杆(51)和丝杠螺母(511),所述丝杠螺杆(51)沿所述支撑梁(11)的延伸方向设置在两支撑梁(11)之间,所述支撑板(3)与所述丝杠螺母(511)固定连接。
3.根据权利要求2所述的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:
两所述支撑梁(11)向背侧对称设置有若干用于安装所述定位销(4)的定位孔(14),所述定位孔(14)沿所述直线滑轨(15)的延伸方向分布;
所述支撑板(3)呈“冂”型,两侧具有用于安装所述定位销(4)的定位销孔(31),所述定位销孔(31)能够与任一位置的所述定位孔(14)水平对齐并容纳所述定位销(4)。
4.根据权利要求3所述的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:所述万向滚珠平台(12)为间隔设置的两个。
5.根据权利要求3所述的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:两所述支撑梁(11)中部均竖直设置有若干挡料立柱(13)。
6.根据权利要求1至5任一所述的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:所述顶推机构(2)包括竖直设置的推板(23)、用于驱动推板(23)水平移动的驱动装置和用于支撑所述驱动装置的支撑座(21)。
7.根据权利要求6所述的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:所述驱动装置为水平设置在所述支撑座(21)上的气缸(22),所述气缸(22)的活塞杆末端垂直连接在所述推板(23)的中部。
8.根据权利要求7所述的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:所述推板(23)上位于所述气缸(22)的同一侧固定连接有与所述气缸(22)的活塞杆平行的导向杆(24),所述支撑座(21)上固定有与所述导向杆(24)滑动配合的导向座(25)。
9.根据权利要求8所述的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:所述导向杆(24)为两根,对称设置在所述气缸(22)的两侧,两侧的所述导向杆(24)上均配合设置有所述导向座(25)。
10.根据权利要求7所述的自动调节顶推间距的钢筋捆整齐装置,其特征在于:所述气缸(22)的活塞杆末端与所述推板(23)固定连接或者铰接。
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