CN212683828U - 一种用于汽车管路的加工机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于汽车管路的加工机构，包括有底座、底板、槽板、移动机构以及与移动机构连接的定位机构，底板设在底座上，槽板设在底板上，槽板上开设有滑槽，移动机构包括有螺杆、滑块、固定块，定位套，调节旋钮，滑块设在滑槽内，固定块固定在滑槽的一端，定位套设在固定块的内侧侧壁，螺杆的一端与滑块连接，螺杆的另一端设在定位套内并由伸入定位套内的调节旋钮控制；定位机构包括有定位轴管、固定套、感应器、定位圆块，固定套套设在定位轴管上，固定套的底部固定在滑块上，定位圆块上连接有定位杆，定位杆上套设有二级弹簧、限位板，定位轴管设有感应板，感应板上设有感应器。本实用新型设计巧妙，使用方便。

Description

一种用于汽车管路的加工机构

技术领域

本实用新型涉及汽车管路扣压设备技术领域，具体是一种用于汽车管路的加工机构。

背景技术

目前市场上主流扣压机的定位挡块多为单一机械结构挡块，挡块的设计上缺乏人性化的元素，一般为硬机械化，此类定位挡块延展性、活动性较差。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于汽车管路的加工机构，能够有效的解决上述背景中存在的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车管路的加工机构，包括有底座、底板、槽板、移动机构以及与移动机构连接的定位机构，所述底板设在底座上，所述槽板设在底板上，槽板上开设有滑槽，所述移动机构包括有螺杆、滑块、固定块，定位套，调节旋钮，所述滑块设在滑槽内，所述固定块固定在滑槽的一端，所述定位套设在固定块的内侧侧壁，所述螺杆的一端与滑块连接，螺杆的另一端设在定位套内并由伸入定位套内的调节旋钮控制；所述定位机构包括有定位轴管、固定套、感应器、定位圆块，所述固定套套设在定位轴管上，所述固定套的底部固定在滑块上，所述定位圆块上连接有定位杆，所述定位杆上套设有二级弹簧、限位板，所述二级弹簧位于定位圆块与定位轴管之间，所述限位板位于定位轴管内，所述定位轴管设有感应板，所述感应板上设有感应器。

优选的，所述定位套内设有轴承，所述螺杆的另一端安装在轴承中，所述调节旋钮的一端穿过固定块并伸进定位套内与螺杆连接。

优选的，所述底座上设有两条滑轨，所述底板安装在两条滑轨上。

优选的，所述定位轴管内设有稳定板，所述定位杆穿过稳定板，所述稳定板位于感应板与限位板之间。

优选的，所述槽板上还设有用于计算固定套移动行程的刻度尺。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型通过旋转调节旋钮，能使滑块移动合适的位置；通过设置的感应器与定位杆的配合，能有效的使软管被扣压。本实用新型设计巧妙，使用方便。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1：本实用新型结构示意图。

图2：本实用新型定位机构的结构简图。

图中：1、底座，2、定位套，3、螺杆，4、稳定板，5、定位轴管，6、固定套，7、定位圆块，8、二级弹簧，9、滑块，10、槽板，11、调节旋钮，12、底板，13、滑槽，14、定位杆，15、限位板，16、感应板，17、滑轨。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施：

如图1～图2所示，本实用新型提供一种用于汽车管路的加工机构，包括有底座1、底板12、槽板10、移动机构以及与移动机构连接的定位机构。

底座1上设有两条滑轨17，底板12安装在两条滑轨17上，因此，在需要的时候可以将底板12在两条滑轨17上移动。槽板10设在底板12上，槽板10上开设有滑槽13。

移动机构包括有螺杆3、滑块9、固定块13，定位套2，调节旋钮11，滑块9设在滑槽13内可移动，固定块13固定在滑槽13的一端，定位套2设在固定块13的内侧侧壁，螺杆3的一端与滑块9连接。螺杆3的另一端设在定位套2内并由伸入定位套2内的调节旋钮11控制。具体的，定位套2内设有轴承，螺杆3的另一端安装在轴承中，调节旋钮11的一端穿过固定块13并伸进定位套2内与螺杆3连接，因此，在旋转调节旋钮11时，螺杆3转动，滑块9会在滑槽13内移动。

定位机构包括有定位轴管5、固定套6、感应器、定位圆块7，固定套6套设在定位轴管5上，固定套6的底部固定在滑块9上，在滑块9移动时，固定套6能移动，槽板10上还设有用于计算固定套6移动行程的刻度尺。

定位圆块7上连接有定位杆14，定位杆14上套设有二级弹簧8、限位板15，二级弹簧8位于定位圆块7与定位轴管5之间，限位板15位于定位轴管5内，定位轴管5设有感应板16，感应板16上设有感应器，因此将软管的管头从扣压机的扣压机构之间穿过并抵住定位圆块7时，定位圆块7会向后退，而定位杆14的一端也会后退，在定位杆14的一端后退到与感应板16接触时，定位杆14不再移动，感应器会检测到定位杆14与感应板16接触，感应器可采用压力感应器，感应器会将信号发送给扣压机，扣压机的扣压机构会将软管扣压。

定位轴管5内设有稳定板4，定位杆14穿过稳定板4，稳定板4位于感应板16与限位板15之间。

上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于汽车管路的加工机构，其特征在于：包括有底座、底板、槽板、移动机构以及与移动机构连接的定位机构，所述底板设在底座上，所述槽板设在底板上，槽板上开设有滑槽，所述移动机构包括有螺杆、滑块、固定块，定位套，调节旋钮，所述滑块设在滑槽内，所述固定块固定在滑槽的一端，所述定位套设在固定块的内侧侧壁，所述螺杆的一端与滑块连接，螺杆的另一端设在定位套内并由伸入定位套内的调节旋钮控制；所述定位机构包括有定位轴管、固定套、感应器、定位圆块，所述固定套套设在定位轴管上，所述固定套的底部固定在滑块上，所述定位圆块上连接有定位杆，所述定位杆上套设有二级弹簧、限位板，所述二级弹簧位于定位圆块与定位轴管之间，所述限位板位于定位轴管内，所述定位轴管设有感应板，所述感应板上设有感应器。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路的加工机构，其特征在于：所述定位套内设有轴承，所述螺杆的另一端安装在轴承中，所述调节旋钮的一端穿过固定块并伸进定位套内与螺杆连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路的加工机构，其特征在于：所述底座上设有两条滑轨，所述底板安装在两条滑轨上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路的加工机构，其特征在于：所述定位轴管内设有稳定板，所述定位杆穿过稳定板，所述稳定板位于感应板与限位板之间。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车管路的加工机构，其特征在于：所述槽板上还设有用于计算固定套移动行程的刻度尺。

Images