CN212682490U - 一种汽车装配用轴承座钻孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车装配用轴承座钻孔装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有支架板，所述支架板内部对应的底座上通过轴承连接有支撑柱，所述支撑柱的下端与步进电机的输出端固定连接，所述支撑柱的侧壁上固定连接有支杆，所述软毛刷排位于固定板的顶部上。该装置通过固定槽、定位板、海绵垫和螺纹杆，实现对工件的限位固定，稳固效果高，有利于保证加工质量，且拆卸快捷方便省时省力，通过支撑柱、支杆、固定板和支撑台的配合作用，实现对多个工件的依次加工，同时使得软毛刷排对固定板及工件上的废屑进行依次清扫，并落入收集盒中，清理效率高且连贯性高，从而有效提高了加工操作的连续性，节省工作时间，大大提高了工作效率。

Description

一种汽车装配用轴承座钻孔装置

技术领域

本实用新型属于钻孔设备技术领域，具体涉及一种汽车装配用轴承座钻孔装置。

背景技术

轴承座是机械行业使用较为常见的基础元件，广泛应用于机床、汽车、建筑机械等领域，轴承座由多个零部件组成，在轴承座的加工生产中，需使用钻孔装置对轴承座进行钻孔操作，从而方便轴承座的安装。现有的钻孔装置往往在钻孔工作台上固定安装夹具，先对轴承座进行夹持固定再进行钻孔操作，继而使得一次性仅能对一个工件进行加工，进行下个工件加工时需等到拆卸夹具再安装夹具的操作完成，操作繁琐费时费力，不能对多个工件进行连续加工操作，且不能及时对夹具和工件上附着的废屑进行同步清理，因此，极大的影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车装配用轴承座钻孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车装配用轴承座钻孔装置，包括底座，所述底座的上端固定连接有支架板，所述支架板的顶部前端固定安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端贯穿至支架板的内底部上且固定连接有固定座，所述固定座上通过轴承连接有钻头，所述钻头的上端与旋转电机的输出端固定连接，所述支架板内部对应的底座上通过轴承连接有支撑柱，所述支撑柱的下端与步进电机的输出端固定连接，所述支撑柱的侧壁上固定连接有支杆，所述支杆的端部固定连接有固定板，所述固定板的顶部两端均固定连接有螺纹杆，所述支撑柱前方对应的底座上固定连接有支撑台，所述支撑台的上端与固定板的底部滑动连接，所述固定板一侧对应的底座上固定连接有支筒，所述支筒的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的端部固定连接有软毛刷排，所述软毛刷排位于固定板的顶部上。

优选的，所述支筒的侧壁上螺纹连接有紧固螺栓，所述紧固螺栓的内侧端部与滑杆抵紧固定。

此项设置有效提高了滑杆与支筒之间连接结构的稳固性，拧紧紧固螺栓即可对滑杆进行固定，便于滑杆带动软毛刷排进行高度调节，使用方便，灵活性高。

优选的，所述软毛刷排的刷毛与固定板紧密贴合，所述软毛刷排下方对应的底座上设有集屑盒。

此项设置钻孔完成后，支撑柱带动工件及固定板转动至软毛刷排处，此时即可使得软毛刷排对工件及固定板上的加工废屑进行清扫，并落入集屑盒中，保证了固定板的清洁，使用方便，并使得清理操作连贯性高，节约了工作时间，有效提高了清理效率。

优选的，所述螺纹杆上螺纹套接于定位板的一端，所述定位板的另一端内侧上固定连接有海绵垫。

此项设置有效提高了定位板与螺纹杆之间连接结构的稳固性，便于转动定位板置于固定槽的上方或脱离固定槽，即当对工件进行固定安装时，此时把轴承座工件置入固定板的固定槽中，并向下转动定位板，继而使得定位板转动至固定槽的上方，即使得定位板的另一端抵紧在轴承座工件的表面上，从而实现对轴承座工件的有效限位固定，稳固性高，有利于保证钻孔质量，通过海绵垫避免对工件造成磨损，弹性防护效果好，拆卸时，向上转动定位板即可使其脱离工件，操作快捷，省时省力，使用灵活。

优选的，所述固定板的顶部开设有固定槽，所述固定槽上设有孔位槽，所述孔位槽与钻头相对应，所述钻头与支撑台相对应。

此项设置便于安装轴承座工件，且孔位槽与工件上的钻孔位置相对应，使得加工操作定位准确，有利于提高了加工效率。

优选的，所述固定板至少设有四个且之间均匀的分布在支撑柱上。

此项设置便于对多个固定板上的工件进行依次加工，从而便于对多个轴承座进行连续的加工操作大大提高了工作效率。

与现有技术相比，本实用新型的技术效果和优点：该汽车装配用轴承座钻孔装置，把各个工件置入对应的固定板中，并向下转动定位板，直至定位板带动海绵垫抵紧在工件的上端，实现对工件的限位固定，稳固效果高，有利于保证加工质量，并且拆卸快捷方便，省时省力，然后，启动步进电机带动支撑柱进行旋转，当固定板转动滑接至支撑台上时，此时钻头和孔位槽相对应，启动伸缩气缸和旋转电机，带动旋转的钻头向下运动，即实现对工件的钻孔操作，继而实现对多个工件的依次加工，同时，固定板再依次转动至软毛刷排处，使得软刷毛对其上的废屑进行依次清扫，并使得废屑落入收集盒中，清理效率高且连贯性高，从而有效提高了加工操作的连续性，节省工作时间，大大提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定板主视结构示意图；

图3为本实用新型的固定板俯视结构示意图。

图中：1、底座；101、支撑台；2、支架板；3、固定座；301、伸缩气缸；302、旋转电机；303、钻头；4、支撑柱；401、步进电机；402、支杆；5、固定板；501、固定槽；502、孔位槽；503、螺纹杆；504、定位板；505、海绵垫；6、集屑盒；7、支筒；701、紧固螺栓；702、滑杆；703、软毛刷排。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，一种汽车装配用轴承座钻孔装置，包括底座1，所述底座1的上端固定连接有支架板2，所述支架板2的顶部前端固定安装有伸缩气缸301，所述伸缩气缸301的输出端贯穿至支架板2的内底部上且固定连接有固定座3，所述固定座3上通过轴承连接有钻头303，所述钻头303的上端与旋转电机302的输出端固定连接，所述支架板2内部对应的底座1上通过轴承连接有支撑柱4，所述支撑柱4的下端与步进电机401的输出端固定连接，所述支撑柱4的侧壁上固定连接有支杆402，所述支杆402的端部固定连接有固定板5，所述固定板5的顶部两端均固定连接有螺纹杆503，所述支撑柱4前方对应的底座1上固定连接有支撑台101，所述支撑台101的上端与固定板5的底部滑动连接，所述固定板5一侧对应的底座1上固定连接有支筒7，所述支筒7的内部滑动连接有滑杆702，所述滑杆702的端部固定连接有软毛刷排703，所述软毛刷排703位于固定板5的顶部上。

所述支筒7的侧壁上螺纹连接有紧固螺栓701，所述紧固螺栓701的内侧端部与滑杆702抵紧固定；有效提高了滑杆702与支筒7之间连接结构的稳固性，拧紧紧固螺栓701即可对滑杆702进行固定，便于滑杆702带动软毛刷排703进行高度调节，使用方便，灵活性高。

所述软毛刷排703的刷毛与固定板5紧密贴合，所述软毛刷排703下方对应的底座1上设有集屑盒6；钻孔完成后，支撑柱4带动工件及固定板5转动至软毛刷排703处，此时即可使得软毛刷排703对工件及固定板5上的加工废屑进行清扫，并落入集屑盒6中，保证了固定板5的清洁，使用方便，并使得清理操作连贯性高，节约了工作时间，有效提高了清理效率。

所述螺纹杆503上螺纹套接于定位板504的一端，所述定位板504的另一端内侧上固定连接有海绵垫505；有效提高了定位板504与螺纹杆503之间连接结构的稳固性，便于转动定位板504置于固定槽501的上方或脱离固定槽501，即当对工件进行固定安装时，此时把轴承座工件置入固定板5的固定槽501中，并向下转动定位板504，继而使得定位板504转动至固定槽501的上方，即使得定位板504的另一端抵紧在轴承座工件的表面上，从而实现对轴承座工件的有效限位固定，稳固性高，有利于保证钻孔质量，通过海绵垫505避免对工件造成磨损，弹性防护效果好，拆卸时，向上转动定位板504即可使其脱离工件，操作快捷，省时省力，使用灵活。

所述固定板5的顶部开设有固定槽501，所述固定槽501上设有孔位槽502，所述孔位槽502与钻头303相对应，所述钻头303与支撑台101相对应；便于安装轴承座工件，且孔位槽502与工件上的钻孔位置相对应，使得加工操作定位准确，有利于提高了加工效率。

所述固定板5至少设有四个且之间均匀的分布在支撑柱4上；便于对多个固定板5上的工件进行依次加工，从而便于对多个轴承座进行连续的加工操作大大提高了工作效率。

具体的，使用时，把各个工件置入对应的固定板5中，并向下转动定位板504，直至定位板504带动海绵垫505抵紧在工件的上端，实现对工件的限位固定，稳固效果高，有利于保证加工质量，并且拆卸快捷方便，省时省力，然后，启动步进电机401带动支撑柱4进行旋转，当固定板5转动滑接至支撑台101上时，此时钻头303和孔位槽502相对应，启动伸缩气缸301和旋转电机302，带动旋转的钻头303向下运动，即实现对工件的钻孔操作，继而实现对多个工件的依次加工，同时，固定板5再依次转动至软毛刷排703处，使得软刷毛对其上的废屑进行依次清扫，并使得废屑落入收集盒中，清理效率高且连贯性高，从而有效提高了加工操作的连续性，节省工作时间，大大提高了工作效率。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车装配用轴承座钻孔装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端固定连接有支架板(2)，所述支架板(2)的顶部前端固定安装有伸缩气缸(301)，所述伸缩气缸(301)的输出端贯穿至支架板(2)的内底部上且固定连接有固定座(3)，所述固定座(3)上通过轴承连接有钻头(303)，所述钻头(303)的上端与旋转电机(302)的输出端固定连接，所述支架板(2)内部对应的底座(1)上通过轴承连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)的下端与步进电机(401)的输出端固定连接，所述支撑柱(4)的侧壁上固定连接有支杆(402)，所述支杆(402)的端部固定连接有固定板(5)，所述固定板(5)的顶部两端均固定连接有螺纹杆(503)，所述支撑柱(4)前方对应的底座(1)上固定连接有支撑台(101)，所述支撑台(101)的上端与固定板(5)的底部滑动连接，所述固定板(5)一侧对应的底座(1)上固定连接有支筒(7)，所述支筒(7)的内部滑动连接有滑杆(702)，所述滑杆(702)的端部固定连接有软毛刷排(703)，所述软毛刷排(703)位于固定板(5)的顶部上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车装配用轴承座钻孔装置，其特征在于：所述支筒(7)的侧壁上螺纹连接有紧固螺栓(701)，所述紧固螺栓(701)的内侧端部与滑杆(702)抵紧固定。

3.根据权利要求1所述的一种汽车装配用轴承座钻孔装置，其特征在于：所述软毛刷排(703)的刷毛与固定板(5)紧密贴合，所述软毛刷排(703)下方对应的底座(1)上设有集屑盒(6)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车装配用轴承座钻孔装置，其特征在于：所述螺纹杆(503)上螺纹套接于定位板(504)的一端，所述定位板(504)的另一端内侧上固定连接有海绵垫(505)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车装配用轴承座钻孔装置，其特征在于：所述固定板(5)的顶部开设有固定槽(501)，所述固定槽(501)上设有孔位槽(502)，所述孔位槽(502)与钻头(303)相对应，所述钻头(303)与支撑台(101)相对应。

6.根据权利要求1所述的一种汽车装配用轴承座钻孔装置，其特征在于：所述固定板(5)至少设有四个且之间均匀的分布在支撑柱(4)上。

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