CN212672134U - 一种集成式多级调压先导溢流阀 - Google Patents

一种集成式多级调压先导溢流阀 Download PDF

Info

Publication number
CN212672134U
CN212672134U CN202020920199.0U CN202020920199U CN212672134U CN 212672134 U CN212672134 U CN 212672134U CN 202020920199 U CN202020920199 U CN 202020920199U CN 212672134 U CN212672134 U CN 212672134U
Authority
CN
China
Prior art keywords
cavity
pressure regulating
hand lever
pilot
oil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202020920199.0U
Other languages
English (en)
Inventor
罗艳蕾
罗坤
杜黎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guizhou University
Original Assignee
Guizhou University
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guizhou University filed Critical Guizhou University
Priority to CN202020920199.0U priority Critical patent/CN212672134U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN212672134U publication Critical patent/CN212672134U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Safety Valves (AREA)

Abstract

本实用新型提供一种集成式多级调压先导溢流阀,包括主阀体以及固定在主阀体上的先导阀体,所述主阀体内开有第一空腔,在第一空腔的一侧开设有与第一空腔连通的出油口,在第一空腔内安装有主阀芯,主阀芯将第一空腔分为上油腔和下油腔,在上油腔内固定安装有主阀弹簧,且主阀芯与主阀弹簧连接,在主阀芯的中央开设有第一阻尼孔,上油腔和下油腔通过第一阻尼孔连通。本实用新型的溢流阀将三个调压机构集成于一体,能够实现多级调压,调压范围大,能够满足液压设备在不同工况下(如油缸的工进、快进、快退等)的压力需求。

Description

一种集成式多级调压先导溢流阀
技术领域
本实用新型涉及一种集成式多级调压先导溢流阀,属于液压元件设计技术领域。
背景技术
溢流阀是液压设备中常用的一种液压元件,主要用于压力控制,在液压系统中主要起定压溢流、稳压、系统卸荷和安全保护作用等。由于目前市面上的一些溢流阀只有一个溢流口,压力也比较单一,并且动作不够灵敏,因此在液压设备工作时,容易出现有时候系统油压过大而不能及时完全排泄的情况,这种情况会造成溢流阀的磨损增大,从而降低其使用寿命。由于不同的工况下液压回路具有不同的油压,目前的可调压阀中弹簧的压缩力不可调,或者调压范围很小,都难以满足不同工况下油压的需求。传统的先导式溢流阀中先导阀腔的油液是通过内泄油路返回油箱,所以若液压设备要实现油缸的工进、快进、快退的工作,则需要用三个先导式溢流阀调节油压,即工进、快进、快退工作分别需要一个先导式溢流阀来调节油压,这将会导致液压设备的制作成本升高,油路更加复杂,后期维修也不方便。
实用新型内容
针对现有的先导式溢流阀存在的问题,本实用新型提出一种集成式多级调压先导溢流阀,以克服现有技术中的不足。
本实用新型的技术方案:一种集成式多级调压先导溢流阀,包括主阀体以及固定在主阀体上的先导阀体,所述主阀体内开有第一空腔,在第一空腔的一侧开设有与第一空腔连通的出油通道,在第一空腔内安装有主阀芯,主阀芯将第一空腔分为上油腔和下油腔,在上油腔内固定安装有主阀弹簧,且主阀芯与主阀弹簧连接,在主阀芯的中央开设有第一阻尼孔,上油腔和下油腔通过第一阻尼孔连通;所述先导阀体的中部开设有第二空腔,在第二空腔的左右两端分别开设有左腔和右腔,并在第二空腔的上端开设有上腔,所述的上腔通过下腔与第二空腔连通;在左腔、上腔和右腔内分别安装有第一调压机构、第二调压机构和第三调压机构,在先导阀体的第二空腔下侧开设有液阻孔,且第二空腔通过液阻孔与主阀体的上油腔连通。
进一步,所述第一调压机构包括第一调节手杆、第一调压弹簧、第一锥形阀芯以及第一导阀块;所述第一调节手杆螺纹连接在先导阀体上靠近左腔的一侧,且第一调节手杆的一端伸入左腔中,所述第一调节手杆的伸入端为台阶轴结构,在第一调节手杆的伸入端上固定安装有第一调压弹簧,第一调压弹簧的另一端与第一锥形阀芯弹性连接,且第一锥形阀芯顶紧在第一导阀块的口部上;所述左腔通过第一泄压油口与油箱连通。
进一步,所述第二调压机构包括第二调节手杆、第二调压弹簧、第二锥形阀芯以及第二导阀块;所述第二调节手杆螺纹连接在先导阀体的上侧,且第二调节手杆的一端伸入先导阀体的上腔中,所述第二调节手杆的伸入端为台阶轴结构,在第二调节手杆的伸入端上固定安装有第二调压弹簧,第二调压弹簧的另一端与第二锥形阀芯弹性连接,且第二锥形阀芯顶紧在第二导阀块口部上;所述上腔通过第二泄压油口与油箱连通。
进一步,所述第三调压机构包括第三调节手杆、第三调压弹簧、第三锥形阀芯以及第三导阀块;所述第三调节手杆螺纹连接在先导阀体的右侧,且第三调节手杆的一端伸入右腔中,所述第三调节手杆的伸入端为台阶轴结构,在第三调节手杆的伸入端上固定安装有第三调压弹簧,第三调压弹簧的另一端与第三锥形阀芯弹性连接,第三锥形阀芯顶紧在第三导阀块口部上;所述右腔通过第三泄压油口与油箱连通。
更进一步,所述第一调节手杆、第二调节手杆以及第三调节手杆上均螺纹连接有压紧螺母。
更进一步,所述第一导阀块、第二导阀块以及第三导阀块内均开设有阶梯形阻尼孔。
上述第一调节手杆、第二调节手杆以及第三调节手杆上均螺纹连接有压紧螺母,避免调节手杆在工作过程中松动。
由于采用上述技术方案,本实用新型的优点在于:
1、该溢流阀将三个调压机构集成于一体,能够实现多级调压,调压范围大,能够满足液压设备在不同工况下(如油缸的工进、快进、快退等)的压力需求;
2、本实用新型通过转动调节手杆来改变调节手杆与锥形阀芯之间的调压弹簧的压缩量,以此来调整锥形阀芯所承受的压力限度,结构简易,调节方便,便于加工制作;
3、与锥形阀芯连接的导阀块,其内部开设有阶梯形阻尼孔,更容易形成压力差,当溢流阀中的压力超过锥形阀芯所能承受的压力时,阀芯能够快速开启,实现溢流,灵敏度高,响应快;
4、先导阀体中三个调压机构的调节手杆都采用了阶梯轴的设计,调节手杆直径大的部分制成螺纹,与主阀体通过螺纹连接,直径小的部分制成定位柱,便于调压弹簧的安装与定位。该结构能够轻松调节锥形阀芯所承受的压力限度,结构简易,调节方便,便于加工制作;
5、该溢流阀中三个调压机构的泄压油口均制成螺纹式,便于与换向阀的油管连接,或者在某个调压机构不使用时,可将泄压油口堵住,连接方便可靠。
6、调节手杆处设置有压紧螺母,可以很好的固定调节手杆的位置,便于更好的调整调节手杆与锥形阀芯之间弹簧的压缩量,从而可调节各个调压机构中锥形阀芯所承受的压力限度,以达到实现不同的压力需求以及保护溢流阀的目的。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:1-主阀体,2-第一阻尼孔,3-主阀芯,4-主阀弹簧,5-第一调压弹簧,6-压紧螺母,7-第一调节手杆,8-先导阀体,9-第一锥形阀芯,10-第一泄压油口,11-第一导阀块,12-阶梯形阻尼孔,13-第二导阀块,14-第二调节手杆,15-第二调压弹簧,16-第二锥形阀芯,17-第二泄压油口,18-第三泄压油口,19-第三调节手杆,20-第三调压弹簧,21-第三锥形阀芯,22-第三导阀块,23-出油通道,a-上油腔,b-下油腔,c-液阻孔,d-第二空腔,e-左腔,f-上腔,h-下腔,g-右腔,I-第一调压机构,II-第二调压机构,III-第三调压机构,P-进油口,T-出油口。
具体实施方式
为了使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的实施例:集成式多级调压先导溢流阀的结构示意图如图1所示,包括主阀体1以及固定在主阀体1上的先导阀体8,所述主阀体1内开有第一空腔,在第一空腔的一侧开设有与第一空腔连通的出油通道23,在第一空腔内安装有主阀芯3,主阀芯3将第一空腔分为上油腔a和下油腔b,在上油腔a内固定安装有主阀弹簧4,且主阀芯3与主阀弹簧4连接,在主阀芯3的中央开设有第一阻尼孔2,上油腔a和下油腔b通过第一阻尼孔2连通;所述先导阀体8的中部开设有第二空腔d,在第二空腔d的左右两端分别开设有左腔e和右腔g,并在第二空腔的上端开设有上腔f,所述的上腔f通过下腔h与第二空腔d连通;在左腔e、上腔f和右腔g内分别安装有第一调压机构I、第二调压机构II和第三调压机构III,在先导阀体8的第二空腔d上开设有液阻孔c,且第二空腔d通过液阻孔c与主阀体上油腔a连通。
进一步,所述第一调压机构I包括第一调节手杆7、第一调压弹簧5、第一锥形阀芯9以及第一导阀块11;所述第一调节手杆7螺纹连接在先导阀体8上靠近左腔e的一侧,且第一调节手杆7的一端伸入左腔e中,所述第一调节手杆7的伸入端为台阶轴结构,在第一调节手杆7的伸入端上固定安装有第一调压弹簧5,第一调压弹簧5的另一端与第一锥形阀芯9弹性连接,且第一锥形阀芯9顶紧在第二空腔d左侧的第一导阀块11口部上;所述左腔e通过第一泄压油口10与油箱连通。
进一步,所述第二调压机构II包括第二调节手杆14、第二调压弹簧15、第二锥形阀芯16以及第二导阀块13;所述第二调节手杆14螺纹连接在先导阀体8的上侧,且第二调节手杆14的一端伸入上腔f中,所述第二调节手杆14的伸入端为台阶轴结构,在第二调节手杆14的伸入端上固定安装有第二调压弹簧15,第二调压弹簧15的另一端与第二锥形阀芯16弹性连接,第二锥形阀芯16顶紧在第二空腔d上侧的第二导阀块13口部上;所述上腔f通过第二泄压油口17与油箱连通。
进一步,所述第三调压机构III包括第三调节手杆19、第三调压弹簧20、第三锥形阀芯21以及第三导阀块22;所述第三调节手杆19螺纹连接在先导阀体8的右侧,且第三调节手杆19的一端伸入右腔g中,所述第三调节手杆19的伸入端为台阶轴结构,在第三调节手杆19的伸入端上固定安装有第三调压弹簧20,第三调压弹簧20的另一端与第三锥形阀芯21弹性连接,第三锥形阀芯21顶紧在第二空腔d右侧的第三导阀块22口部上;所述右腔g通过第三泄压油口18与油箱连通。
上述第一调节手杆7、第二调节手杆14以及第三调节手杆19上均螺纹连接有压紧螺母6,避免调节手杆在工作过程中松动。
上述第一导阀块11、第二导阀块13以及第三导阀块22内均开设有阶梯形阻尼孔12,更容易形成压力差,当溢流阀中的压力超过锥形阀芯所能承受的压力时,阀芯能够快速开启,实现溢流,灵敏度高,响应快。
本实用新型的工作原理:
液压油从进油口P进入主阀体1的下油腔b,通过主阀芯3上的阻尼孔2进入主阀体1的上油腔a,然后通过液阻孔c进入第一调压机构I与第三调压机构III之间的第二空腔d中以及第二调压机构II的下腔h中;当油液充满整个主阀体1的腔室和先导阀体8的第二空腔d以及下腔h后,油液将有3条流动路径可选择:
A、顶开第一调压机构I的第一锥形阀芯9,先导阀体8上第二空腔d中的油液通过第一泄压油口10流回油箱;
B、顶开第二调压机构II的第二锥形阀芯16,先导阀体8上第二空腔d中的油液通过第二泄压油口17流回油箱;
C、顶开第三调压机构III的第三锥形阀芯21,先导阀体8上第二空腔d中的油液通过第三泄压油口18流回油箱。
综上所述,若溢流阀中的油液通过上述三条路径任意一条流动,主阀芯3的上油腔a和下油腔b将形成压力差,这时,由于压力差的作用会推动主阀芯3向上运动,进而从进油口P流入的油液会从出油口T流回油箱,从而减小压力,实现溢流。
在液压系统工作时,通过外部的油路(如换向阀)将第二泄压油口17和第三泄压油口18回油箱的通道同时关闭时,此时溢流阀中只有第一调压机构I工作,则溢流阀中的油压由第一调压机构I调节;如果通过换向阀将第一泄压油口10和第三泄压油口18的回油箱通道同时关闭时,此时溢流阀中只有第二调压机构II工作,溢流阀中的油压由第二调压机构II调节;若通过换向阀将第一泄压油口10和第二泄压油口17回油箱的通道同时关闭时,此时溢流阀中只有第三调压机构III工作,溢流阀中的油压由第三调压机构III调节;由此可知,系统便可通过换向阀控制第一调压机构I、第二调压机构II以及第三调压机构III的泄压油口回油箱通道的打开与关闭,从而调节出至少3个油压来实现油缸的工进、快进、快退等多个动作。需要注意的是三个调压机构泄压油口的回油通道不能够同时关闭,至少需要打开一个调压机构泄压油口的回油通道,即至少需要一个调压机构工作,否则当系统中的压力超过某极限时,溢流阀无法溢流,会使溢流阀的磨损增大,大大降低溢流阀的使用寿命。

Claims (10)

1.一种集成式多级调压先导溢流阀,包括主阀体(1)以及固定在主阀体(1)上的先导阀体(8),其特征在于:所述主阀体(1)内开有第一空腔,在第一空腔的一侧开设有与第一空腔连通的出油通道(23),在第一空腔内安装有主阀芯(3),主阀芯(3)将第一空腔分为上油腔(a)和下油腔(b),在上油腔(a)内固定安装有主阀弹簧(4),且主阀芯(3)与主阀弹簧(4)连接,在主阀芯(3)的中央开设有第一阻尼孔(2),上油腔(a)和下油腔(b)通过第一阻尼孔(2)连通;所述先导阀体(8)的中部开设有第二空腔(d),在第二空腔(d)的左右两端分别开设有左腔(e)和右腔(g),并在第二空腔(d)的上端开设有上腔(f),所述的上腔(f)通过下腔(h)与第二空腔(d)连通;在左腔(e)、上腔(f)和右腔(g)内分别安装有第一调压机构(I)、第二调压机构(II)和第三调压机构(III),在先导阀体(8)的第二空腔(d)下侧开设有液阻孔(c),且第二空腔(d)通过液阻孔(c)与主阀体的上油腔(a)连通。
2.根据权利要求1所述的集成式多级调压先导溢流阀,其特征在于:所述第一调压机构(I)包括第一调节手杆(7)、第一调压弹簧(5)、第一锥形阀芯(9)以及第一导阀块(11);所述第一调节手杆(7)螺纹连接在先导阀体(8)上靠近左腔(e)的一侧,且第一调节手杆(7)的一端伸入左腔(e)中,所述第一调节手杆(7)的伸入端为台阶轴结构,在第一调节手杆(7)的伸入端上固定安装有第一调压弹簧(5),第一调压弹簧(5)的另一端与第一锥形阀芯(9)弹性连接,且第一锥形阀芯(9)顶紧在第一导阀块(11)的口部上;所述左腔(e)通过第一泄压油口(10)与油箱连通。
3.根据权利要求1所述的集成式多级调压先导溢流阀,其特征在于:所述第二调压机构(II)包括第二调节手杆(14)、第二调压弹簧(15)、第二锥形阀芯(16)以及第二导阀块(13);所述第二调节手杆(14)螺纹连接在先导阀体(8)的上侧,且第二调节手杆(14)的一端伸入先导阀体的上腔(f)中,所述第二调节手杆(14)的伸入端为台阶轴结构,在第二调节手杆(14)的伸入端上固定安装有第二调压弹簧(15),第二调压弹簧(15)的另一端与第二锥形阀芯(16)弹性连接,且第二锥形阀芯(16)顶紧在第二导阀块(13)口部上;所述上腔(f)通过第二泄压油口(17)与油箱连通。
4.根据权利要求1所述的集成式多级调压先导溢流阀,其特征在于:所述第三调压机构(III)包括第三调节手杆(19)、第三调压弹簧(20)、第三锥形阀芯(21)以及第三导阀块(22);所述第三调节手杆(19)螺纹连接在先导阀体(8)的右侧,且第三调节手杆(19)的一端伸入右腔(g)中,所述第三调节手杆(19)的伸入端为台阶轴结构,在第三调节手杆(19)的伸入端上固定安装有第三调压弹簧(20),第三调压弹簧(20)的另一端与第三锥形阀芯(21)弹性连接,第三锥形阀芯(21)顶紧在第三导阀块(22)口部上;所述右腔(g)通过第三泄压油口(18)与油箱连通。
5.根据权利要求2所述的集成式多级调压先导溢流阀,其特征在于:所述第一调节手杆(7)上螺纹连接有压紧螺母(6)。
6.根据权利要求3所述的集成式多级调压先导溢流阀,其特征在于:所述第二调节手杆(14)上螺纹连接有压紧螺母(6)。
7.根据权利要求4所述的集成式多级调压先导溢流阀,其特征在于:所述第三调节手杆(19)上螺纹连接有压紧螺母(6)。
8.根据权利要求2所述的集成式多级调压先导溢流阀,其特征在于:所述第一导阀块(11)内开设有阶梯形阻尼孔(12)。
9.根据权利要求3所述的集成式多级调压先导溢流阀,其特征在于:所述第二导阀块(13)内开设有阶梯形阻尼孔(12)。
10.根据权利要求4所述的集成式多级调压先导溢流阀,其特征在于:所述第三导阀块(22)内开设有阶梯形阻尼孔(12)。
CN202020920199.0U 2020-05-27 2020-05-27 一种集成式多级调压先导溢流阀 Active CN212672134U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020920199.0U CN212672134U (zh) 2020-05-27 2020-05-27 一种集成式多级调压先导溢流阀

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202020920199.0U CN212672134U (zh) 2020-05-27 2020-05-27 一种集成式多级调压先导溢流阀

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN212672134U true CN212672134U (zh) 2021-03-09

Family

ID=74813069

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202020920199.0U Active CN212672134U (zh) 2020-05-27 2020-05-27 一种集成式多级调压先导溢流阀

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN212672134U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113757424A (zh) * 2021-08-02 2021-12-07 肇庆学院 一种低空化的并联式溢流阀

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113757424A (zh) * 2021-08-02 2021-12-07 肇庆学院 一种低空化的并联式溢流阀

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2449442B1 (en) Balanced valve cartridge
CN212672134U (zh) 一种集成式多级调压先导溢流阀
DE2748079C2 (de) Wasserdruck-Verstärkungsanlage
CN107191653B (zh) 一种水击泄放阀
EP1780452A2 (de) Druckminderer
KR100481403B1 (ko) 감압 및 압력유지 제어밸브 시스템
JP4801375B2 (ja) エアオペレイトバルブ
US6971625B2 (en) Pilot operated valve with variable piston orifice
CN103671983A (zh) 平衡双套式节流截止调节多用阀
CN203823173U (zh) 一种先导式溢流阀
KR200383975Y1 (ko) 감압 및 릴리프 밸브장치
CN104295781A (zh) 安全节流阀
CN107606292B (zh) 一种嵌套式双活塞先导阀
CN102563141B (zh) 直动式内控单向顺序阀
CN212376995U (zh) 一种双向溢流阀
CN212272696U (zh) 电液阀换向防冲击结构
US2726680A (en) Hydraulic valve assembly
JPH08100804A (ja) 圧力補償弁
CN111810483A (zh) 电液阀换向防冲击结构
CN100489358C (zh) 高压差高精度笼式调压器
EP0600178B1 (de) Anhänger-Steuerventil
CN105570502A (zh) 一种快速卸荷安全阀
CN210770256U (zh) 一种双速可调膜片式水泵控制阀
CN218493921U (zh) 流量优先调节阀
CN103574112A (zh) 一种船用滑油系统的调压阀

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant